אוטובוסים חשמליים לקטנועים לנמלי תעופה: שיפור חוויית הנוסעים והיעילות

לכן, אוטובוסי שатל חשמליים הם שיטת תחבורה אידיאלית שמספקת דרך עמידה בקרבה ונוחה יותר לאנשים לנוע בין שדה החניה של השדה התעופה לבין הטרמינל.

הקדמה

היישום משתלם הן לנוסע והן לרשות השדה התעופה. בכך, כלי רכב חשמליים אינם פולטים פליטות ומבטיחים שכל הנוסעים יאספו או יחזרו מהטרמינל בזמן במהלך תהליך החניה או אחרת. אוטובוסים אלו מתאימים במיוחד לשדות תעופה כיוון שהם מקטינים בצורה משמעותית את הפליטות.

יתרונות

ברגע שנאספו הנוסעים, אוטובוסים חשמליים לא פולטים עוד זיהום, בעוד שאוטובוסים עם מנוע בעירה פנימית משחררים כמויות גדולות של גazy מסוכנים ואבקה המזוהמים את האוויר. כיום, רכב גולף חוקי לדרכים הם הדרך בה יש ללכת לצורך תחבורה נ dependable ויעילה יותר בשדות תעופה.

עלינו

הבעיות שהוזכרו לעיל בשימוש באוטובוסי שатל חשמליים עשויות לכלול בעיות של טווח או חרדה מטווח, כאשר נהג האוטובוס אינו יכול להגיע לנקודת היעד מאחר ושעמת הסוללה נגמרה. כפתרון, ישויות נמל תעופה עלולות ליישם תשתיות טעינה, כולל הקמת תחנות הטענה הנדרשות לאורך ה רכבות גולף זולות בעיה נוספת היא זמן הטעינה, שכן נדרשת יותר זמן לטעון את הסוללות ולהפעיל את האוטובוס מאשר למלא דלק ברכב עם מנוע קומבוציה. נמלי תעופה עלולים להשתמש בטכנולוגיית טעינה מהירה כדי לצמצם את זמן העצירה של האוטובוס. התפעול עלול להיות בעיה נוספת לאוטובוסים חשמליים בהשוואה לאלו המונעים במנוע קומבוציה. משמעות הדבר היא שנמלי תעופה צריכים להבטיח ששירותיהם הטכניים מסוגלים לתפעל, לתחזק ולתקן את האוטובוסים.

סיכום

קיימים רבים בראש העגלות הגולף הטובות ביותר שהאéroports יכולים לקחת בחשבון בעת בחיפוש אחר רכישת כלי רכב חדשים. חברות אלו מייצרות תמיד אוטובוסים איכותיים שאינם רק אמינים ויעילים, אלא גם עוזרים בשיפור הסביבה. שדות תעופה שואפים לרכוש אוטובוסים מחברות המובילות בתעשייה, שבמרבית המקרים מתמחות ברכבים חשמליים. זה עוזר להן לייצר אוטובוסים איכותיים המתאימים לצורכי שדות התעופה. שדות תעופה צריכים תמיד לשקול עבודה עם יצרנים מובילים בתעשייה כדי לשפר את חוויית הנוסעים ולשפר את היעילות שלהם. בנוסף, שימוש בייצרנים מובילים עוזר לשדות תעופה לגשת לטכנולוגיות וה חדשנות העדכניות ביותר בהובלה חשמלית.