| Modell Nr: | M300 |
| Systemspannung: | 72V10A/5A |
| Akku: | 72V34AH LG21700 Lithiumbatterie, mit Smart BMS |
| Regler: | 72V18T Sinuswelle |
| Motor: | 3KW Mittelmontage Permanentmagnet DC |
| Höchstgeschwindigkeit: | 80Km / h |
| Reichweite: | 120 km/s |
| Kletterfähigkeit: | 45% |
Beschreibung:
Das Electric Dirt Bike M300 ist ein elektrisches Offroad-Rennmotorrad der Einstiegsklasse. Es hat einen verstärkten, geschmiedeten Aluminiumrahmen, der leicht, langlebig und korrosionsfrei ist. Es hat einen mittig montierten Permanentmagnet-Gleichstrommotor mit einer Nennleistung von 3 kW und einer Spitzenleistung von 6 kW. Die Kapazität der eingebauten Lithiumbatterie beträgt 34 Ah, hergestellt von LG 21700-Zelle. Die Höchstgeschwindigkeit des Dirtbikes beträgt 80 km/h, die Reichweite beträgt 120 km bei 50 km/h. Es hat ein maximales Drehmoment von 380 NM, was eine schnelle Beschleunigung ermöglicht, die Beschleunigungszeit von 0-50 km/h beträgt nur 3 Sekunden, die Beschleunigungszeit von 0-80 km/h beträgt nur 7 Sekunden. Es hat vorne eine einstellbare Doppelzylinder-Gabelfederung und hinten ein TR-Federungssystem, was ein sehr komfortables Fahrerlebnis ermöglicht.
Anwendungen:
Das Electric Dirt Bike M300 ist ein elektrisches Offroad-Rennmotorrad der Einstiegsklasse. Es wird hauptsächlich zum Spaßfahren in den Bergen verwendet. Es kann auch auf Stadtstraßen gefahren werden.
Scheibenbremse vorne und hinten
LCD-Anzeige
Stoßdämpfer hinten
LED Scheinwerfer
Hinteres Antriebszahnrad
Hochfester geschmiedeter Aluminiumrahmen
Zentral montierter 3-kW-Motor
Sinuswellen-Controller
Technische Daten:
| Schlüsselkomponenten | |
| Batterie | 72V34AH LG21700 Lithiumbatterie, mit Smart BMS |
| Motor | 3KW Mittelmontage Permanentmagnet DC |
| Controller | 72V18T Sinuswelle |
| Kennzahlen | |
| Passagierkapazität | 1 |
| Reichweite (beladen) basierend auf ebener Straße bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h (km)* | > 120 |
| Max. Geschwindigkeit (km / h) | 80 |
| Max. Steigfähigkeit (75kf) | 45% |
| Beschleunigungszeit von 0–50 km/h | 3 Sekunden |
| Beschleunigungszeit von 0–80 km/h | 7 Sekunden |
| Max.Torque | 380 Nm |
| Max. Ladegewicht | 200kgs |
| Nettogewicht | 60kgs |
| Abmessungen | |
| Gesamtabmessungen (mm) | 1885 * 780 * 1050 |
| Verpackungsmaße (mm) | 1650 * 450 * 880 |
| Radstand (mm) | 1265 |
| Sitzhöhe (mm) | 830 |
| Handstangenlänge (mm) | 780 |
| Bodenfreiheit (mm) | 270 |
| Karosserie, Fahrgestell, Federung und Bremse | |
| Rahmen | Geschmiedeter, verstärkter Aluminiumrahmen |
| Rahmenoberfläche und Farbverarbeitung | Anodische Oxidation |
| Antriebssystem | Zentralmotor, Hinterradantrieb, Übertragung über Kette |
| Geschwindigkeitsmodus | Öko/Sport |
| Vorderradaufhängung | Doppelzylindergabel, einstellbar für Vorspannung und Rückprall |
| Dämpfer | TR-Federungssystem mit Verbindungsstücken, einstellbar für Druck- und Rückprall |
| Das Bremssystem | Hydraulische Scheibenbremse vorn und hinten, 4 Kolben, 203 mm belüftete Scheibe |
| Rad Reifen | Speichenrad 19 x 1.6 aus Aluminium, 70/100-19 Offroad-Reifen |
| Elektronisches System | |
| Ladegerät | Eingang 100-240 V, Ausgang 72 V, 10 A/5 A, intelligentes Ladegerät |
| Lighting System | LED-Scheinwerfer |
| Display | LCD-Bildschirm mit Tachometer, Kilometerstand, Batterieanzeige und verschiedenen Anzeigen |