Modell Nr: | LS2020KTB |
Systemspannung: | 72V & 48V |
Akku: | 100 Ah LFP Lithium |
Regler: | 400 A AC |
Motor: | 5KW / 7.5KW |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km / h |
Reichweite: | 100kms |
Kletterfähigkeit: | 25% |
Modell Nr: | LS2020KTB |
Systemspannung: | 72V & 48V |
Akku: | 100 Ah LFP Lithium |
Regler: | 400 A AC |
Motor: | 5KW / 7.5KW |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km / h |
Reichweite: | 100kms |
Kletterfähigkeit: | 25% |
Herkunftsort: | China |
Markenname: | Lexsong |
Modellnummer: | LS2020KTB |
Zertifizierung: | CE |
Mindestbestellmenge: | 1 |
Verpackungsdetails: | Stahlkiste |
Lieferzeit: | 3-4 Wochen |
Beschreibung:
Elektrischer Golfwagen LS2020KTB für Sportplatzverletzungen, mit Trage. Er verfügt über ein 72-V/5-kW-Wechselstromsystem, das den Golfwagen leistungsstärker und effizienter macht. Programmierbarer Curtis AC 400A-Controller, der den Golfwagen für verschiedenes Gelände besser geeignet macht. Einzelradaufhängung vorne, Längslenkeraufhängung hinten und Stoßdämpfer sowie Sitzpolster aus Kaltschaum machen den Golfwagen für Krankenwagen komfortabler zu fahren. Hydraulische Scheibenbremse an 4 Rädern, Rekuperationsbremse und elektrische Parkbremse machen den Golfwagen für Krankenwagen sicherer zu fahren. Verzinkter und pulverbeschichteter Stahlfahrgestellrahmen und andere Stahlhalterungen sowie mit Dacromet behandelte Befestigungselemente machen den Golfwagen für Krankenwagen langlebiger. Leistungsmäßig hat dieser Golfwagen für Krankenwagen eine Höchstgeschwindigkeit von 30–40 km/h, 120 km Reichweite pro Ladung und eine Steigfähigkeit von 25–30 %.
Anwendungen:
Der elektrische Golfwagen LS2020KTB für Sportplatzverletzungen kann auf Golfplätzen oder in Resorts, Hotels, Gärten, Museen, Parks, Flughäfen, Bahnhöfen, auf dem Campus, in Fitnessstudios und anderen geschlossenen Bereichen zur Behandlung von Bewegungsverletzungen eingesetzt werden.
Technische Daten:
Schlüsselkomponenten | |
Batterie | 72V100AH LFP Lithiumbatterie |
Motor | 5 kW oder 7.5 kW Wechselstrommotor |
Controller | 350A/400A AC-Controller (Enpower oder Curtis) |
Kennzahlen | |
Passagierkapazität | 2+1 |
Reichweite (beladen) basierend auf ebener Straße bei einer Geschwindigkeit von 20 km/h (km)* | > 120 |
Max. Geschwindigkeit (km / h) | 32km / h |
Minimaler Wenderadius (m) | 3.5 |
Max. Steigfähigkeit (beladen) | 25% |
Max. Bewegung nach der Bremse bei einer Geschwindigkeit von 20km/h | ≤4m |
Max. Ladegewicht | 320kgs |
Nettogewicht | 500kgs |
Abmessungen | |
Gesamtabmessungen (mm) | 2920X1210X1890 |
Körper und Rahmen | |
Rahmen | Geschweißter Stahlrahmen zur Verzinkung und Pulverbeschichtung |
Korpus | Vorderteil aus PP-Kunststoff + Hinterteil aus PP-Kunststoff |
Dach | PP-Spritzguss, in der Farbe Beige |
Windschutzscheibe | Windschutzscheibe, klappbar |
Dachstützen | Kohlenstoffstahl, Verzinkung und Pulverbeschichtung |
Rückenlehne und Kissen | Kaltgeformter Schwamm + Kunstleder + Kunststoffarmlehne |
Boden | Anti-Rutsch-Gummi |
Mittlerer Ablagekorb | |
Golfbag-Halter | |
Armaturenbrett aus schwarzem Kunststoff | Vorwärts-/Rückwärtsschalter, Batteriekapazitätsanzeige, Zündschlüssel |
Lenkrad | Sportlicher Stil mit Carbonfaser-Finish |
Getränkehalter | 4 Tassen Getränkehalter |
Handschuhfach | |
Seitenverkleidung | Kunststoff |
Innenrückspiegel | 1 Stück pro Wagen in der Mitte der Windschutzscheibe |
Seitlicher Rückspiegel | Zwei Stück pro Wagen |
Elektronisches System | |
Lichtanlage und Hupe | LED, 2 Scheinwerfer, 2 Blinker vorn, 2 Rücklichter (je 1 Bremslicht mit 1 Blinker kombiniert), mit 20A Spannungsreduzierer (wandelt 72V auf 12V um), Hupe. |
Digitales Messgerät | LCD-Bildschirm, Tachometer, Kilometerzähler, Batterieladestandmesser und verschiedene Anzeigen |
Alarm umkehren | |
Ladegerät | Integriertes Ladegerät, Eingang 110 V – 240 V ~ 50 Hz – 60 Hz, Ausgang 72 V, 15 – 18 A |
Lenkung und Federung | |
Steuersystem | Einstufige Zahnstangenlenkung, automatische Wippenausgleichsfunktion |
Das Bremssystem | 4-Rad-Hydraulikbremse, vorne Scheibenbremse, hinten Trommelbremse, mit elektrischer Parkbremse und regenerativer Bremse |
Accelerator | Stufenlose Geschwindigkeitsänderung |
Federungssystem | Einzelradaufhängung vorn und Längslenkeraufhängung hinten mit Stoßdämpfer |
Fahrmodus | Hinterachse zweistufige Verzögerung, Motordirektantrieb |
Hinterachse | Integriert, Aluminiumkäfig, Übersetzungsverhältnis 12.76:1 |
Rad & Reifen | 12x7 Aluminiumfelge & 215/35-12 4PR |
LED Scheinwerfer
LED Rücklicht
LCDDigitales Messgerät
Strichbereich
Sportlenkrad
Wasserdichte Steckdose
Unabhängige Vorderradaufhängung
Vordere Scheibenbremse
Lithium Batterie
Getönte geteilte Windschutzscheibe
Sitzfläche aus Kunststoff
Wettbewerbsvorteil:
Was uns von anderen Marken unterscheidet und besser macht
Stärker
Unser Sportplatz-Verletztentransporter, elektrischer Ambulanz-Golfwagen LS2020KTB, hat ein 72-V-Wechselstromsystem und der größte Motor kann 7.5 kW (Nennleistung) haben. Im Vergleich zu 36-V/48-V-Systemen ist 72-V-Wechselstrom leistungsstärker, das heißt, unsere Ambulanz-Golfwagen können schneller beschleunigen und auf Gefällen oder bei voller Beladung schneller fahren.
Effizienter
Bei gleicher Ausgangsleistung benötigen unsere Ambulanz-Golfwagen mit 72 V Spannung weniger Strom. Geringerer Strom bedeutet weniger Wärmeabgabe von elektrischen Teilen und damit weniger Energieverbrauch.
Niedrigere Lebenszykluskosten
Unsere Ambulanz-Golfwagen sind mit Lithiumbatterien ausgestattet. Lithiumbatterien haben eine etwa fünfmal längere Lebensdauer als Bleibatterien, während die Kosten unseres Lithiumbatteriepakets denen von Bleibatterien sehr nahe kommen. All dies führt dazu, dass unsere Ambulanz-Golfwagen geringere Lebenszykluskosten haben.
Niedrigere Wartungskosten
Bei gleicher Kapazität wiegt unsere Lithiumbatterie etwa 1/3 einer Bleibatterie. Unser Ambulanz-Golfwagen mit Lithiumbatterie ist leichter als der mit Bleibatterie. Weniger Gewicht bedeutet weniger Verschleiß am Golfwagen, außerdem ist die Lithiumbatterie wartungsfrei, all dies führt dazu, dass unsere Ambulanz-Golfwagen geringere Wartungskosten haben
Bequemer
Unsere Ambulanz-Golfwagen verfügen vorne über eine Einzelradaufhängung von Macpherson, hinten über eine Längslenkeraufhängung mit Stoßdämpfer und ein dickes Sitzpolster aus Kaltschaum, das sie sehr komfortabel zu fahren macht.
Sicherer
Unsere Rettungs-Golfwagen sind an allen 4 Rädern mit hydraulischen Scheibenbremsen vorn und Trommelbremsen hinten, einer elektrischen Parkbremse und einer Rekuperationsbremse ausgestattet. All dies macht das Fahren mit unseren Rettungs-Golfwagen sehr sicher.
Windschutzscheibe aus Verbundglas
Verbundglas mit Wischer
2-Punkt-Sicherheitsgurt
3-Punkt-Sicherheitsgurt
Frontbürstenschutz
Vorderkorb
2-farbiger Sitz
Muster Sitz
Rückenlehne mit Kopfstütze
Rückenlehnenbezug in Holzoptik
Rückenlehnenverkleidung in Carbonfaser
Armaturenbrett in Holzoptik
Armaturenbrett in Carbonfaseroptik
Lenkrad in Holzoptik
Innerer Rückspiegel
Seitenspiegel mit Abbiegelicht
Gehäuse (Regenschutz)
USB-Anschluss
Touchscreen-Multimediaplayer
Backup-Kamera
12V Stecker
Sonnenkollektor
Scheibenbremse hinten/EM-Bremse
Handschuhfach mit abschließbarer Tür
Beschreibung:
Elektrischer Golfwagen LS2020KTB für Sportplatzverletzungen, mit Trage. Er verfügt über ein 72-V/5-kW-Wechselstromsystem, das den Golfwagen leistungsstärker und effizienter macht. Programmierbarer Curtis AC 400A-Controller, der den Golfwagen für verschiedenes Gelände besser geeignet macht. Einzelradaufhängung vorne, Längslenkeraufhängung hinten und Stoßdämpfer sowie Sitzpolster aus Kaltschaum machen den Golfwagen für Krankenwagen komfortabler zu fahren. Hydraulische Scheibenbremse an 4 Rädern, Rekuperationsbremse und elektrische Parkbremse machen den Golfwagen für Krankenwagen sicherer zu fahren. Verzinkter und pulverbeschichteter Stahlfahrgestellrahmen und andere Stahlhalterungen sowie mit Dacromet behandelte Befestigungselemente machen den Golfwagen für Krankenwagen langlebiger. Leistungsmäßig hat dieser Golfwagen für Krankenwagen eine Höchstgeschwindigkeit von 30–40 km/h, 120 km Reichweite pro Ladung und eine Steigfähigkeit von 25–30 %.
Anwendungen:
Der elektrische Golfwagen LS2020KTB für Sportplatzverletzungen kann auf Golfplätzen oder in Resorts, Hotels, Gärten, Museen, Parks, Flughäfen, Bahnhöfen, auf dem Campus, in Fitnessstudios und anderen geschlossenen Bereichen zur Behandlung von Bewegungsverletzungen eingesetzt werden.
LED Scheinwerfer
LED Rücklicht
LCDDigitales Messgerät
Strichbereich
Sportlenkrad
Wasserdichte Steckdose
Unabhängige Vorderradaufhängung
Vordere Scheibenbremse
Lithium Batterie
Getönte geteilte Windschutzscheibe
Sitzfläche aus Kunststoff
Technische Daten:
Kennzahlen | |
Passagierkapazität | 2+1 |
Reichweite (beladen) basierend auf ebener Straße bei einer Geschwindigkeit von 20 km/h (km)* | > 120 |
Max. Geschwindigkeit (km / h) | 32km / h |
Minimaler Wenderadius (m) | 3.5 |
Max. Steigfähigkeit (beladen) | 25% |
Max. Bewegung nach der Bremse bei einer Geschwindigkeit von 20km/h | ≤4m |
Max. Ladegewicht | 320kgs |
Nettogewicht | 500kgs |
Abmessungen | |
Gesamtabmessungen (mm) | 2920X1210X1890 |
Körper und Rahmen | |
Rahmen | Geschweißter Stahlrahmen zur Verzinkung und Pulverbeschichtung |
Korpus | Vorderteil aus PP-Kunststoff + Hinterteil aus PP-Kunststoff |
Dach | PP-Spritzguss, in der Farbe Beige |
Windschutzscheibe | Windschutzscheibe, klappbar |
Dachstützen | Kohlenstoffstahl, Verzinkung und Pulverbeschichtung |
Rückenlehne und Kissen | Kaltgeformter Schwamm + Kunstleder + Kunststoffarmlehne |
Boden | Anti-Rutsch-Gummi |
Mittlerer Ablagekorb | |
Golfbag-Halter | |
Armaturenbrett aus schwarzem Kunststoff | Vorwärts-/Rückwärtsschalter, Batteriekapazitätsanzeige, Zündschlüssel |
Lenkrad | Sportlicher Stil mit Carbonfaser-Finish |
Getränkehalter | 4 Tassen Getränkehalter |
Handschuhfach | |
Seitenverkleidung | Kunststoff |
Innenrückspiegel | 1 Stück pro Wagen in der Mitte der Windschutzscheibe |
Seitlicher Rückspiegel | Zwei Stück pro Wagen |
Elektronisches System | |
Lichtanlage und Hupe | LED, 2 Scheinwerfer, 2 Blinker vorn, 2 Rücklichter (je 1 Bremslicht mit 1 Blinker kombiniert), mit 20A Spannungsreduzierer (wandelt 72V auf 12V um), Hupe. |
Digitales Messgerät | LCD-Bildschirm, Tachometer, Kilometerzähler, Batterieladestandmesser und verschiedene Anzeigen |
Alarm umkehren | |
Ladegerät | Integriertes Ladegerät, Eingang 110 V – 240 V ~ 50 Hz – 60 Hz, Ausgang 72 V, 15 – 18 A |
Lenkung und Federung | |
Steuersystem | Einstufige Zahnstangenlenkung, automatische Wippenausgleichsfunktion |
Das Bremssystem | 4-Rad-Hydraulikbremse, vorne Scheibenbremse, hinten Trommelbremse, mit elektrischer Parkbremse und regenerativer Bremse |
Accelerator | Stufenlose Geschwindigkeitsänderung |
Federungssystem | Einzelradaufhängung vorn und Längslenkeraufhängung hinten mit Stoßdämpfer |
Fahrmodus | Hinterachse zweistufige Verzögerung, Motordirektantrieb |
Hinterachse | Integriert, Aluminiumkäfig, Übersetzungsverhältnis 12.76:1 |
Rad & Reifen | 12x7 Aluminiumfelge & 215/35-12 4PR |
Windschutzscheibe aus Verbundglas
Verbundglas mit Wischer
2-Punkt-Sicherheitsgurt
3-Punkt-Sicherheitsgurt
Frontbürstenschutz
Vorderkorb
2-farbiger Sitz
Muster Sitz
Rückenlehne mit Kopfstütze
Rückenlehnenbezug in Holzoptik
Rückenlehnenverkleidung in Carbonfaser
Armaturenbrett in Holzoptik
Armaturenbrett in Carbonfaseroptik
Lenkrad in Holzoptik
Innerer Rückspiegel
Seitenspiegel mit Abbiegelicht
Gehäuse (Regenschutz)
USB-Anschluss
Touchscreen-Multimediaplayer
Backup-Kamera
12V Stecker
Sonnenkollektor
Scheibenbremse hinten/EM-Bremse
Handschuhfach mit abschließbarer Tür