Descripción:
coche eléctrico de golf LS2040K con 4 asientos y batería de litio, con portabolsas de golf en la parte trasera. Tiene un sistema AC de 72V/5KW que hace que el carrito de golf sea más potente y eficiente. Controlador AC Curtis programable de 400A, lo que hace que el coche de golf sea más adecuado para diferentes terrenos. Suspensión independiente delantera, suspensión trasera de brazo oscilante y amortiguadores, además de cojines de asiento moldeados de espuma fría, hacen que conducir el coche de golf sea más cómodo. Freno de disco hidráulico de 4 ruedas, freno regenerativo y freno de estacionamiento eléctrico hacen que el coche de golf sea más seguro de conducir. Chasis de acero galvanizado y tratado con polvo, otros soportes de acero, y pernos tratados con dacromet hacen que el coche de golf sea más duradero y resistente a la corrosión. En términos de rendimiento, este carrito de golf tiene una velocidad máxima de 30-40 km/h, un alcance de conducción de 110 km por carga, y una capacidad de subida del 25%-30%. Se ofrecen varios accesorios opcionales para hacer que el coche de golf sea especial y único.
Aplicaciones:
el coche de golf eléctrico LS2040K con 4 asientos, alta velocidad y batería de litio puede usarse en campos de golf como carrito de golf en flotas, además se puede utilizar en resorts, hoteles, jardines, museos, parques, aeropuertos, estaciones, campus y otras áreas cerradas para el traslado de personas, cruceros, etc.
Especificaciones:
| Componentes clave |
| Batería |
batería de litio LFP de 72V100AH |
| Motor |
motor AC de 5KW o 7.5KW |
| Controlador |
controlador AC de 350A/400A (Enpower o Curtis) |
| Rendimiento |
| Capacidad de Pasajeros |
4 |
| Alcance (cargado) basado en carretera plana a una velocidad de 20km/h (km)＊ |
>100 |
| Velocidad Máxima (km/h) |
32km/h (20mph) |
| Rayo mínimo de giro (m) |
4.5 |
| Máxima capacidad de subida (cargado) |
25% |
| Máximo movimiento después del frenado a una velocidad de 20km/h |
≤4m |
| Peso máximo de carga |
270 kgs |
| Peso neto |
500 kilos |
| Dimensiones |
| Dimensiones generales (mm) |
3110X1210X1890 |
| Cuerpo y Marco |
| Marco |
Estructura de acero soldado a tratar en galvanización y recubrimiento en polvo |
| Carrocería |
Cuerpo frontal de plástico PP + cuerpo trasero de plástico PP |
| El techo |
Plástico inyectado de PP o plástico al vacío |
| Parabrisas |
Parabrisas, batiente |
| Soportes del techo |
Acero al carbono, galvanización y recubrimiento en polvo |
| respaldo y cojín |
Espuma fría moldeada + cuero artificial + reposabrazos de plástico |
| Piso |
Goma antideslizante |
| Cesta de almacenamiento central |
|
| Porta bolsas de golf |
|
| Tablero en plástico negro |
interruptor de avance/reversa, indicador de capacidad de la batería, llave de encendido |
| Volante |
Estilo deportivo, con acabado en fibra de carbono |
| Portavasos |
soportes para bebidas de 4 vasos |
| Caja de guantes |
|
| Revestimiento lateral |
Plástico |
| Espejo retrovisor interior trasero |
1 pieza por carro en el medio del parabrisas |
| Espejo retrovisor lateral |
Dos piezas por carro |
| Sistema eléctrico |
| Sistema de iluminación y bocina |
LED, 2 faros delanteros, 2 intermitentes delanteros, 2 luces traseras (cada una combinada con 1 luz de freno y 1 intermitente), con reducción de voltaje de 20A (convirtiendo de 72V a 12V), bocina. |
| Cuadro de mandos digital |
Pantalla LCD, velocímetro, odómetro, indicador de nivel de batería y varios indicadores |
| Alarma de reversa |
|
| Cargador |
Cargador a bordo, entrada 110V-240V~50Hz-60Hz, salida 72V, 15-18A |
| Dirección y suspensión |
| Sistema de dirección |
Sistema de dirección de una etapa con cremallera y piñón, función de compensación de balancín automática |
| Sistema de frenos |
freno hidráulico de 4 ruedas, freno de disco delantero, freno de tambor trasero, con freno eléctrico de estacionamiento y freno regenerativo |
| Acelerador |
Cambio de velocidad continuo |
| Sistema de suspensión |
Suspensión independiente delantera y suspensión trasera con brazo oscilante y amortiguador |
| Modo de Conducción |
Eje trasero con reducción en dos etapas, motor de tracción directa |
| Eje trasero |
Integrado, Jaula de aluminio, Relación de transmisión 12.76:1 |
| Rueda y Neumático |
rueda de aluminio de 12x7 & neumático 215/35-12 4PR |
Faros LED
Luces Traseras LED
Pantalla LCD Cuadro de mandos digital
Área del Tablero
Volante Deportivo
Receptáculo Impermeable
Suspensión independiente delantera
Frenos de disco delanteros
Batería de litio
Parabrisas dividido tintado
Asiento de plástico
Ventaja Competitiva:
Lo que nos hace diferentes y mejores que otras marcas
Más potente
Nuestros carros de golf tienen un sistema AC de 72V, y el motor más grande puede ser de 7.5KW (nominal). En comparación con los sistemas de 36V/48V, el sistema AC de 72V es más potente, lo que significa que nuestros carros de golf pueden acelerar más rápido y correr más velozmente en pendientes o con carga completa.
Más eficiente
Con la misma potencia, nuestros carros de golf con voltaje de 72V necesitan una corriente menor. Una corriente menor significa menos emisión de calor de las partes eléctricas, por lo que hay un menor consumo de energía, y con la misma capacidad de batería, los carros de golf de 72V tienen un alcance más largo.
Costo de vida más bajo
Nuestros coches de golf están equipados con baterías de litio. La batería de litio tiene aproximadamente 5 veces más ciclos de vida que la batería de plomo-ácido, mientras que el costo de nuestro paquete de baterías de litio es bastante similar al de la batería de plomo-ácido. Eso hace que nuestros coches de golf tengan un costo de vida más bajo.
Costo de mantenimiento más bajo
Con la misma capacidad, nuestras baterías de litio pesan aproximadamente 1/3 que las baterías de plomo-ácido. Nuestro coche de golf con batería de litio es más ligero que el que tiene batería de plomo-ácido. Menor peso significa menos desgaste para el coche de golf, además la batería de litio no requiere mantenimiento, todo esto hace que nuestros coches de golf tengan un costo de mantenimiento más bajo.
Más cómodo
Nuestros coches de golf tienen suspensión independiente Macpherson en la parte delantera, suspensión de brazo trasero con amortiguador y espeso cojín de asiento de espuma fría, lo que los hace muy cómodos para conducir.
Más seguro
Nuestros coches de golf tienen frenos de disco hidráulicos en las cuatro ruedas, freno eléctrico de estacionamiento y freno regenerativo, todo esto hace que nuestro coche de golf sea muy seguro para conducir.
Parabrisas de vidrio laminado
Vidrio Laminado con Limpiaparabrisas
cinturón de seguridad de 2 puntos
cinturón de seguridad de 3 puntos
Guardia Frontal de Cepillo
Canasta Frontal
asiento de 2 Tonos
Asiento con patrón
respaldo con reposacabezas
Cubierta del respaldo en acabado de madera
Cubierta del respaldo en fibra de carbono
Salpicadero con acabado en madera
Salpicadero con acabado en fibra de carbono
Volante en acabado de madera
Espejo retrovisor interior trasero
Espejo retrovisor con luz de giro
Cubierta contra la lluvia (Parabrisas)
Puerto USB
Reproductor Multimedial con Pantalla Táctil
Cámara de Reversa
Luz LED bajo el techo/chasis
toma de corriente 12V
Panel solar
Freno de Disco Trasero/Freno EM
Guantebox con puerta con cerradura
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
GA
MK
KA
UR
BN
