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AF
GA
MK
KA
UR
BN
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Puerto USB
-
Enchufe 12V
| Modelo N °: | LS6013H |
| Voltaje del sistema: | 72V y 48V |
| Batería: | Batería de litio LFP de 100 AH |
| Controlador: | 400A CA |
| Motor: | 5KW / 7.5KW |
| Máxima velocidad: | 25 mph (40 km / h) |
| Rango: | 100kms |
| Habilidad de escalada: | 25% |
| Modelo N °: | LS6013H |
| Voltaje del sistema: | 72V y 48V |
| Batería: | Batería de litio LFP de 100 AH |
| Controlador: | 400A CA |
| Motor: | 5KW / 7.5KW |
| Máxima velocidad: | 25 mph (40 km / h) |
| Rango: | 100kms |
| Habilidad de escalada: | 25% |
| Lugar de origen: | China |
| Marca: | Canción Lex |
| Número de modelo: | LS6013H |
| Titulación: | CE |
| Cantidad mínima de pedido: | 1 |
| Detalles del empaque: | Caja de acero |
| Tiempo de entrega: | Semanas 3-4 |
Descripción:
La camioneta eléctrica de carga LS2H, potente y económica, con capacidad de carga de 6013 toneladas tiene un sistema de CA de 72 V/7.5 KW y una batería de litio LFP de 200 Ah. Tiene puertas cerradas. Tiene un sistema de energía eléctrica que hace que la dirección sea muy fácil. También tiene freno de disco hidráulico delantero en las 4 ruedas y tambor trasero con servomotor de vacío que garantiza una fuerza de frenado eficiente y segura. El marco del chasis de la camioneta eléctrica está galvanizado y recubierto de polvo, lo que garantiza la capacidad antioxidante. El parabrisas delantero de vidrio laminado con limpiaparabrisas garantiza la visibilidad de la camioneta eléctrica mientras se conduce. El instrumento digital muestra toda la información necesaria de la camioneta eléctrica al conductor. La velocidad máxima de esta camioneta eléctrica es de 30 km/h. La autonomía es de más de 80 km por carga.
Aplicaciones:
La camioneta de carga eléctrica económica y potente LS2H con capacidad de carga de 6013 toneladas se puede utilizar en complejos turísticos, hoteles, jardines, museos, parques, aeropuertos, estaciones, campus y otras áreas cerradas para la entrega de carga.
Caracteristicas:
| Componentes clave | |
| Batería | Batería de litio LFP de 72 V y 200 Ah |
| Motor | Motor de CA de 7.5KW |
| Control | controlador de CA |
| Desempeno | |
| Capacidad de pasajeros | 2 |
| Autonomía (con carga) basada en una carretera plana a una velocidad de 20 km/h (km)＊ | > 80 |
| Max. velocidad (km / h) | 30 |
| Radio de giro mínimo (m) | 5.5 |
| Capacidad máxima de escalada (con carga) | 20% |
| Movimiento máximo después del freno a una velocidad de 20 km/h | ≤4m |
| Max. peso de carga | 2000kgs |
| Peso neto | 1120kgs |
| Dimensiones | |
| Dimensiones totales (mm) | 4750x1520x1960mm |
| Dimensiones de la caja de carga trasera (mm) | 3200 1400 * * 500mm |
| Cuerpo y Marco | |
| Cuadro | Estructura de acero soldada para tratamiento de galvanización y pintura en polvo. |
| Cuerpo | Acero |
| Techo | Acero |
| Puerta | Marco de aluminio + placa de vidrio. |
| Parabrisas | Laminado, con limpiaparabrisas |
| Respaldo y cojín | Esponja + cuero artificial, ajustable. |
| Floor | Aluminio |
| Compras | interruptor de avance/retroceso, indicador de capacidad de la batería, llave de encendido |
| Espejo retrovisor lateral | Dos piezas por carrito |
| Sistema eléctrico | |
| Sistema de iluminación y bocina | Delantero: 2 faros (luz alta y luz de cruce), 2 luces de giro delanteras, 2 luces antiniebla; Trasero: 2 luces de giro traseras, 2 luces traseras (luz de posición y luz de freno), 1 luz antiniebla, 1 luz de marcha atrás), con convertidor CC-CC (conversión de 72 V a 12 V), bocina. |
| Digital | Voltímetro, amperímetro, velocímetro, indicador de señal de giro, indicador de luz de carretera |
| Alarma de marcha atrás | |
| Sistema de audio | Reproductor de CD |
| Otros cargadores | Cargador de a bordo, entrada 110 V-240 V~50 Hz-60 Hz, salida 72 V, 15-18 A |
| Dirección y suspensión | |
| Sistema de dirección | Sistema de dirección de piñón y cremallera de una etapa, función de compensación automática de balancines, con EPS |
| Sistema de frenos | Freno hidráulico en las 4 ruedas, freno de disco delantero, freno de tambor trasero, con freno de estacionamiento eléctrico y freno regenerativo, con servofreno de vacío |
| Acelerador | Cambio de velocidad continuo |
| Sistema de suspensión | Suspensión delantera independiente y trasera amortiguador + ballesta |
| Modo de conducción | Desaceleración de dos etapas del eje trasero, accionamiento directo del motor |
| Rueda y neumático | Neumático sin cámara 165/60 R14 |
faro
Luz de la cola
Digital
Cámara de reserva
Área del tablero
Receptáculo impermeable
Palanca de cambios y palanca de freno de estacionamiento
Batería de Litio
Ventaja competitiva:
¿Qué nos hace diferentes y mejores que otras marcas?
Rango más largo
Nuestra camioneta de carga eléctrica potente y económica LS2H con capacidad de carga de 6013 toneladas está equipada con una batería de litio LFP de 72 V 200 AH; en comparación con la camioneta eléctrica tradicional con batería de plomo-ácido, la nuestra tiene un alcance mayor.
Más fácil de conducir
Nuestra camioneta eléctrica tiene un sistema de dirección asistida eléctrica como estándar, lo que hace que su operación sea más fácil.
Más seguro
Nuestra camioneta eléctrica tiene freno hidráulico en las 4 ruedas y servofreno de vacío que hace que el frenado sea más fácil y rápido.
Menor costo de vida
Nuestra camioneta eléctrica está equipada con una batería de litio. La batería de litio tiene una vida útil aproximadamente 5 veces mayor que la de la batería de plomo-ácido, mientras que el costo de nuestro paquete de baterías de litio es bastante similar al de la batería de plomo-ácido. Eso hace que nuestra camioneta eléctrica tenga un menor costo de vida útil.
Menor costo de mantenimiento
Con la misma capacidad, la batería de litio pesa aproximadamente 1/3 de la batería de plomo-ácido. Nuestra camioneta eléctrica con batería de litio es más liviana que la que tiene batería de plomo-ácido. Un menor peso significa menos desgaste para el camión volquete eléctrico, además, la batería de litio no requiere mantenimiento, todo lo cual hace que nuestra camioneta eléctrica tenga un menor costo de mantenimiento.
Puerto USB
Enchufe 12V
Descripción:
La camioneta eléctrica de carga LS2H, potente y económica, con capacidad de carga de 6013 toneladas tiene un sistema de CA de 72 V/7.5 KW y una batería de litio LFP de 200 Ah. Tiene puertas cerradas. Tiene un sistema de energía eléctrica que hace que la dirección sea muy fácil. También tiene freno de disco hidráulico delantero en las 4 ruedas y tambor trasero con servomotor de vacío que garantiza una fuerza de frenado eficiente y segura. El marco del chasis de la camioneta eléctrica está galvanizado y recubierto de polvo, lo que garantiza la capacidad antioxidante. El parabrisas delantero de vidrio laminado con limpiaparabrisas garantiza la visibilidad de la camioneta eléctrica mientras se conduce. El instrumento digital muestra toda la información necesaria de la camioneta eléctrica al conductor. La velocidad máxima de esta camioneta eléctrica es de 30 km/h. La autonomía es de más de 80 km por carga.
Aplicaciones:
La camioneta de carga eléctrica económica y potente LS2H con capacidad de carga de 6013 toneladas se puede utilizar en complejos turísticos, hoteles, jardines, museos, parques, aeropuertos, estaciones, campus y otras áreas cerradas para la entrega de carga.
faro
Luz de la cola
Digital
Cámara de reserva
Área del tablero
Receptáculo impermeable
Palanca de cambios y palanca de freno de estacionamiento
Batería de Litio
Caracteristicas:
| Desempeno | |
| Capacidad de pasajeros | 2 |
| Autonomía (con carga) basada en una carretera plana a una velocidad de 20 km/h (km)＊ | > 80 |
| Max. velocidad (km / h) | 30 |
| Radio de giro mínimo (m) | 5.5 |
| Capacidad máxima de escalada (con carga) | 20% |
| Movimiento máximo después del freno a una velocidad de 20 km/h | ≤4m |
| Max. peso de carga | 2000kgs |
| Peso neto | 1120kgs |
| Dimensiones | |
| Dimensiones totales (mm) | 4750x1520x1960mm |
| Dimensiones de la caja de carga trasera (mm) | 3200 1400 * * 500mm |
| Cuerpo y Marco | |
| Cuadro | Estructura de acero soldada para tratamiento de galvanización y pintura en polvo. |
| Cuerpo | Acero |
| Techo | Acero |
| Puerta | Marco de aluminio + placa de vidrio. |
| Parabrisas | Laminado, con limpiaparabrisas |
| Respaldo y cojín | Esponja + cuero artificial, ajustable. |
| Floor | Aluminio |
| Compras | interruptor de avance/retroceso, indicador de capacidad de la batería, llave de encendido |
| Espejo retrovisor lateral | Dos piezas por carrito |
| Sistema eléctrico | |
| Sistema de iluminación y bocina | Delantero: 2 faros (luz alta y luz de cruce), 2 luces de giro delanteras, 2 luces antiniebla; Trasero: 2 luces de giro traseras, 2 luces traseras (luz de posición y luz de freno), 1 luz antiniebla, 1 luz de marcha atrás), con convertidor CC-CC (conversión de 72 V a 12 V), bocina. |
| Digital | Voltímetro, amperímetro, velocímetro, indicador de señal de giro, indicador de luz de carretera |
| Alarma de marcha atrás | |
| Sistema de audio | Reproductor de CD |
| Otros cargadores | Cargador de a bordo, entrada 110 V-240 V~50 Hz-60 Hz, salida 72 V, 15-18 A |
| Dirección y suspensión | |
| Sistema de dirección | Sistema de dirección de piñón y cremallera de una etapa, función de compensación automática de balancines, con EPS |
| Sistema de frenos | Freno hidráulico en las 4 ruedas, freno de disco delantero, freno de tambor trasero, con freno de estacionamiento eléctrico y freno regenerativo, con servofreno de vacío |
| Acelerador | Cambio de velocidad continuo |
| Sistema de suspensión | Suspensión delantera independiente y trasera amortiguador + ballesta |
| Modo de conducción | Desaceleración de dos etapas del eje trasero, accionamiento directo del motor |
| Rueda y neumático | Neumático sin cámara 165/60 R14 |
Puerto USB
Enchufe 12V
