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GA
MK
KA
UR
BN
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Puerto USB
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Enchufe 12V
| Modelo N °: | LS6011HT |
| Voltaje del sistema: | 72V y 48V |
| Batería: | Batería de litio LFP de 100 AH |
| Controlador: | 400A CA |
| Motor: | 5KW / 7.5KW |
| Máxima velocidad: | 25 mph (40 km / h) |
| Rango: | 100kms |
| Habilidad de escalada: | 25% |
| Modelo N °: | LS6011HT |
| Voltaje del sistema: | 72V y 48V |
| Batería: | Batería de litio LFP de 100 AH |
| Controlador: | 400A CA |
| Motor: | 5KW / 7.5KW |
| Máxima velocidad: | 25 mph (40 km / h) |
| Rango: | 100kms |
| Habilidad de escalada: | 25% |
| Lugar de origen: | China |
| Marca: | Canción Lex |
| Número de modelo: | LS6011HT |
| Titulación: | CE |
| Cantidad mínima de pedido: | 1 |
| Detalles del empaque: | Caja de acero |
| Tiempo de entrega: | Semanas 3-4 |
Descripción:
El camión de catering eléctrico económico para entrega de alimentos y bebidas LS6011HT tiene un sistema de CA de 72 V/5 KW y una batería de litio LFP de 100 Ah (200 AH opcional). La caja trasera está aislada para mantener la temperatura. Tiene un sistema de energía eléctrica que hace que la dirección sea muy fácil. También tiene freno de tambor trasero de disco hidráulico en las 4 ruedas con servofreno de vacío que garantiza una fuerza de frenado eficiente y segura. El marco del chasis del camión de catering eléctrico está galvanizado y recubierto de polvo, lo que garantiza la capacidad antioxidante. El parabrisas delantero de vidrio laminado con limpiaparabrisas garantiza la visibilidad del camión de catering eléctrico mientras se conduce. El instrumento digital muestra toda la información necesaria del camión de catering eléctrico o del conductor. La velocidad máxima de este camión de catering eléctrico es de 30 km/h. La autonomía es de más de 80 km por carga.
Aplicaciones:
El camión de catering eléctrico económico para entrega de alimentos y bebidas LS6011HT se puede utilizar en complejos turísticos, hoteles, jardines, museos, parques, aeropuertos, estaciones, campus y otras áreas cerradas para la entrega de alimentos y bebidas.
Caracteristicas:
| Componentes clave | |
| Batería | Batería de litio LFP de 72 V y 100 Ah |
| Motor | Motor de CA de 5KW |
| Control | controlador de CA |
| Desempeno | |
| Capacidad de pasajeros | 2 |
| Autonomía (con carga) basada en una carretera plana a una velocidad de 20 km/h (km)＊ | > 80 |
| Max. velocidad (km / h) | 30 |
| Radio de giro mínimo (m) | 4.3 |
| Capacidad máxima de escalada (con carga) | 20% |
| Movimiento máximo después del freno a una velocidad de 20 km/h | ≤4m |
| Max. peso de carga | 1000kgs |
| Peso neto | 850kgs |
| Dimensiones | |
| Dimensiones totales (mm) | 4200x1520x1960mm |
| Dimensiones de la caja trasera (mm) | 2600 1400 * * 1320mm |
| Cuerpo y Marco | |
| Cuadro | Estructura de acero soldada para tratamiento de galvanización y pintura en polvo. |
| Cuerpo | Acero |
| Techo | Acero |
| Puerta | Marco de aluminio + placa de vidrio. |
| Parabrisas | Laminado, con limpiaparabrisas |
| Respaldo y cojín | Esponja + cuero artificial, ajustable. |
| Floor | Aluminio |
| Compras | interruptor de avance/retroceso, indicador de capacidad de la batería, llave de encendido |
| Espejo retrovisor lateral | Dos piezas por carrito |
| Sistema eléctrico | |
| Sistema de iluminación y bocina | Delantero: 2 faros (luz alta y luz de cruce), 2 luces de giro delanteras, 2 luces antiniebla; Trasero: 2 luces de giro traseras, 2 luces traseras (luz de posición y luz de freno), 1 luz antiniebla, 1 luz de marcha atrás), con convertidor CC-CC (conversión de 72 V a 12 V), bocina. |
| Digital | Voltímetro, amperímetro, velocímetro, indicador de señal de giro, indicador de luz de carretera |
| Alarma de marcha atrás | |
| Sistema de audio | Reproductor de CD |
| Otros cargadores | Cargador de a bordo, entrada 110 V-240 V~50 Hz-60 Hz, salida 72 V, 15-18 A |
| Dirección y suspensión | |
| Sistema de dirección | Sistema de dirección de piñón y cremallera de una etapa, función de compensación automática de balancines, con EPS |
| Sistema de frenos | Freno hidráulico en las 4 ruedas, freno de disco delantero, freno de tambor trasero, con freno de estacionamiento eléctrico y freno regenerativo, con servofreno de vacío |
| Acelerador | Cambio de velocidad continuo |
| Sistema de suspensión | Suspensión delantera independiente y trasera amortiguador + ballesta |
| Modo de conducción | Desaceleración de dos etapas del eje trasero, accionamiento directo del motor |
| Rueda y neumático | Neumático sin cámara 165/60 R14 |
faro
Luz de la cola
Digital
Cámara de reserva
Área del tablero
Receptáculo impermeable
Palanca de cambios y palanca de freno de estacionamiento
Batería de Litio
Ventaja competitiva:
¿Qué nos hace diferentes y mejores que otras marcas?
Rango más largo
Nuestro económico camión de catering eléctrico para entrega de alimentos y bebidas LS6011HT está equipado con una batería de litio LFP de 72 V 100 AH; en comparación con el camión de catering eléctrico tradicional con batería de plomo-ácido, el nuestro tiene un alcance mayor.
Más fácil de conducir
Nuestro camión de catering eléctrico tiene un sistema de dirección asistida eléctrica como estándar, lo que hace que su operación sea más fácil.
Más seguro
Nuestro camión de catering eléctrico tiene freno hidráulico en las 4 ruedas y servomotor de vacío que hace que el frenado sea más fácil y rápido.
Menor costo de vida
Nuestro camión de catering eléctrico está equipado con una batería de litio. La batería de litio tiene una vida útil aproximadamente 5 veces mayor que la de la batería de plomo-ácido, mientras que el costo de nuestro paquete de baterías de litio es bastante similar al de la batería de plomo-ácido. Eso hace que nuestro camión de catering eléctrico tenga un costo de vida útil menor.
Menor costo de mantenimiento
Con la misma capacidad, la batería de litio pesa aproximadamente 1/3 de la batería de plomo-ácido. Nuestro camión de catering eléctrico con batería de litio es más liviano que el que tiene batería de plomo-ácido. Un menor peso significa un menor desgaste del camión de catering eléctrico, además, la batería de litio no requiere mantenimiento, todo lo cual hace que nuestro camión de catering eléctrico tenga un menor costo de mantenimiento.
Puerto USB
Enchufe 12V
Descripción:
El camión de catering eléctrico económico para entrega de alimentos y bebidas LS6011HT tiene un sistema de CA de 72 V/5 KW y una batería de litio LFP de 100 Ah (200 AH opcional). La caja trasera está aislada para mantener la temperatura. Tiene un sistema de energía eléctrica que hace que la dirección sea muy fácil. También tiene freno de tambor trasero de disco hidráulico en las 4 ruedas con servofreno de vacío que garantiza una fuerza de frenado eficiente y segura. El marco del chasis del camión de catering eléctrico está galvanizado y recubierto de polvo, lo que garantiza la capacidad antioxidante. El parabrisas delantero de vidrio laminado con limpiaparabrisas garantiza la visibilidad del camión de catering eléctrico mientras se conduce. El instrumento digital muestra toda la información necesaria del camión de catering eléctrico o del conductor. La velocidad máxima de este camión de catering eléctrico es de 30 km/h. La autonomía es de más de 80 km por carga.
Aplicaciones:
El camión de catering eléctrico económico para entrega de alimentos y bebidas LS6011HT se puede utilizar en complejos turísticos, hoteles, jardines, museos, parques, aeropuertos, estaciones, campus y otras áreas cerradas para la entrega de alimentos y bebidas.
faro
Luz de la cola
Digital
Cámara de reserva
Área del tablero
Receptáculo impermeable
Palanca de cambios y palanca de freno de estacionamiento
Batería de Litio
Caracteristicas:
| Desempeno | |
| Capacidad de pasajeros | 2 |
| Autonomía (con carga) basada en una carretera plana a una velocidad de 20 km/h (km)＊ | > 80 |
| Max. velocidad (km / h) | 30 |
| Radio de giro mínimo (m) | 4.3 |
| Capacidad máxima de escalada (con carga) | 20% |
| Movimiento máximo después del freno a una velocidad de 20 km/h | ≤4m |
| Max. peso de carga | 1000kgs |
| Peso neto | 850kgs |
| Dimensiones | |
| Dimensiones totales (mm) | 4200x1520x1960mm |
| Dimensiones de la caja trasera (mm) | 2600 1400 * * 1320mm |
| Cuerpo y Marco | |
| Cuadro | Estructura de acero soldada para tratamiento de galvanización y pintura en polvo. |
| Cuerpo | Acero |
| Techo | Acero |
| Puerta | Marco de aluminio + placa de vidrio. |
| Parabrisas | Laminado, con limpiaparabrisas |
| Respaldo y cojín | Esponja + cuero artificial, ajustable. |
| Floor | Aluminio |
| Compras | interruptor de avance/retroceso, indicador de capacidad de la batería, llave de encendido |
| Espejo retrovisor lateral | Dos piezas por carrito |
| Sistema eléctrico | |
| Sistema de iluminación y bocina | Delantero: 2 faros (luz alta y luz de cruce), 2 luces de giro delanteras, 2 luces antiniebla; Trasero: 2 luces de giro traseras, 2 luces traseras (luz de posición y luz de freno), 1 luz antiniebla, 1 luz de marcha atrás), con convertidor CC-CC (conversión de 72 V a 12 V), bocina. |
| Digital | Voltímetro, amperímetro, velocímetro, indicador de señal de giro, indicador de luz de carretera |
| Alarma de marcha atrás | |
| Sistema de audio | Reproductor de CD |
| Otros cargadores | Cargador de a bordo, entrada 110 V-240 V~50 Hz-60 Hz, salida 72 V, 15-18 A |
| Dirección y suspensión | |
| Sistema de dirección | Sistema de dirección de piñón y cremallera de una etapa, función de compensación automática de balancines, con EPS |
| Sistema de frenos | Freno hidráulico en las 4 ruedas, freno de disco delantero, freno de tambor trasero, con freno de estacionamiento eléctrico y freno regenerativo, con servofreno de vacío |
| Acelerador | Cambio de velocidad continuo |
| Sistema de suspensión | Suspensión delantera independiente y trasera amortiguador + ballesta |
| Modo de conducción | Desaceleración de dos etapas del eje trasero, accionamiento directo del motor |
| Rueda y neumático | Neumático sin cámara 165/60 R14 |
Puerto USB
Enchufe 12V
