Lugar de Origen: |
China |
Nombre de la Marca: |
Lexsong |
Número de Modelo: |
LS2040A |
Certificación: |
CE |
Cantidad Mínima de Pedido: |
1 |
Detalles de Embalaje: |
Caja de Acero |
Tiempo de Entrega: |
3-4 semanas |
Descripción:
Venta al por mayor de buggy de golf elevado eléctrico de 4 personas, batería de ion litio de 72V LS2040A, con soporte para bolsa de golf en la parte trasera, llanta de aluminio de 12x7, neumático todo terreno de 23x10.5-12 con dibujo agresivo y batería de litio LiFePO4 de 100Ah. Tiene un sistema AC de máximo 7.5KW que hace que el buggy de golf elevado sea más potente y eficiente. Controlador AC Curtis programable de 400A que hace que el buggy de golf elevado sea más adecuado para diferentes terrenos. Suspensión delantera independiente elevada, suspensión trasera de brazo oscilante y amortiguadores, junto con cojín de asiento de espuma fría, hacen que conducir el buggy de golf elevado sea más cómodo. Freno de disco hidráulico de 4 ruedas, freno regenerativo y freno eléctrico de estacionamiento hacen que montar el buggy de golf elevado sea más seguro. Chasis de acero galvanizado y recubierto en polvo, junto con otros brackets de acero y elementos tratados con dacromet, hacen que el buggy de golf elevado sea más duradero y resistente a la corrosión. En términos de rendimiento, este buggy de golf elevado tiene una velocidad máxima de 30-40 km/h, autonomía de 110 km por carga, capacidad de subida del 25%-30%. Se ofrecen varios accesorios opcionales para hacer que el buggy de golf elevado sea especial y único.
Aplicaciones:
Batería eléctrica de litio de 72V para 4 personas, modelo LS2040A, puede ser utilizada en campos de golf, resorts, granjas, ranchos, hoteles, jardines, museos, parques, aeropuertos, estaciones, campus y otras áreas cerradas para el traslado y desplazamiento de personas.
Especificaciones:
Componentes clave |
Batería |
batería de litio LFP de 72V100AH |
Motor |
motor AC de 5KW o 7.5KW |
Controlador |
controlador AC de 350A/400A (Enpower o Curtis) |
Rendimiento |
Capacidad de Pasajeros |
4 |
Alcance (cargado) basado en carretera plana a una velocidad de 20km/h (km)* |
>100 |
Velocidad Máxima (km/h) |
32km/h (20mph) |
Rayo mínimo de giro (m) |
4.5 |
Máxima capacidad de subida (cargado) |
25% |
Máximo movimiento después del frenado a una velocidad de 20km/h |
≤4m |
Peso máximo de carga |
320kgs |
Peso neto |
550kgs |
Dimensiones |
Dimensiones generales (mm) |
3430x1340x1990 |
CÁLIZ MÍNIMO DE ALCANCE (MM) |
170 |
Cuerpo y Marco |
Marco |
Estructura de acero soldado a tratar en galvanización y recubrimiento en polvo |
Carrocería |
Cuerpo frontal de plástico PP + cuerpo trasero de plástico PP |
El techo |
Plástico inyectado de PP o plástico al vacío |
Parabrisas |
Parabrisas, batiente |
Soportes del techo |
Acero al carbono, galvanización y recubrimiento en polvo |
respaldo y cojín |
Espuma fría moldeada + cuero artificial + reposabrazos de plástico |
Piso |
Goma antideslizante |
Tablero en plástico negro |
interruptor de avance/reversa, indicador de capacidad de la batería, llave de encendido |
Volante |
Estilo deportivo, con acabado en fibra de carbono |
Portavasos |
soportes para bebidas de 4 vasos |
Caja de guantes |
|
Revestimiento lateral |
Plástico |
Espejo retrovisor interior trasero |
1 pieza por carro en el medio del parabrisas |
Espejo retrovisor lateral |
Dos piezas por carro |
Sistema eléctrico |
Sistema de iluminación y bocina |
LED, 2 faros delanteros, 2 intermitentes delanteros, 2 luces traseras (cada una combinada con 1 luz de freno y 1 intermitente), con reducción de voltaje de 20A (convirtiendo de 72V a 12V), bocina. |
Cuadro de mandos digital |
Pantalla LCD, velocímetro, odómetro, indicador de nivel de batería y varios indicadores |
Alarma de reversa |
|
Cargador |
Cargador a bordo, entrada 110V-240V~50Hz-60Hz, salida 72V, 15-18A |
Dirección y suspensión |
Sistema de dirección |
Sistema de dirección de una etapa con cremallera y piñón, función de compensación de balancín automática |
Sistema de frenos |
freno hidráulico de 4 ruedas, freno de disco delantero, freno de tambor trasero, con freno eléctrico de estacionamiento y freno regenerativo |
Acelerador |
Cambio de velocidad continuo |
Sistema de suspensión |
Suspensión independiente delantera y suspensión trasera con brazo oscilante y amortiguador |
Modo de Conducción |
Eje trasero con reducción en dos etapas, motor de tracción directa |
Eje trasero |
Integrado, Jaula de aluminio, Relación de transmisión 12.76:1 |
Rueda y Neumático |
rueda de aluminio 12x7 y neumático todoterreno 23*10.5-12 |

Faros LED

Luces Traseras LED

Medidor Digital LCD

Área del Tablero

Volante Deportivo

Receptáculo Impermeable

Suspensión independiente delantera

Frenos de disco delanteros

Batería de litio

Parabrisas dividido tintado

Asiento de plástico

rin de aluminio 12x7
Ventaja Competitiva:
Lo que nos hace diferentes y mejores que otras marcas
Más potente
Nuestros buggies elevados tienen un sistema AC de 72V, y el motor más grande puede ser de 7.5KW (nominal). En comparación con los sistemas de 36V/48V, el sistema AC de 72V es más potente, lo que significa que nuestros buggies elevados pueden acelerar más rápido y correr más velozmente en pendientes o con carga completa.
Más eficiente
Con la misma potencia de salida, nuestros buggies elevados con voltaje de 72V necesitan una corriente menor. Una corriente menor significa menos emisión de calor de las partes eléctricas, por lo que hay un menor consumo de energía, y con la misma capacidad de batería, los buggies elevados de 72V tienen mayor autonomía.
Costo de vida más bajo
Nuestros carros de golf elevados están equipados con baterías de litio. La batería de litio tiene aproximadamente 5 veces más ciclos de vida que la batería de plomo-ácido, mientras que el costo de nuestro paquete de baterías de litio es bastante similar al de la batería de plomo-ácido. Eso hace que nuestros carros de golf elevados tengan un costo de vida más bajo.
Costo de mantenimiento más bajo
Con la misma capacidad, nuestras baterías de litio pesan aproximadamente 1/3 que las baterías de plomo-ácido. Nuestros carros de golf elevados con batería de litio son más ligeros que los que tienen batería de plomo-ácido. Menor peso significa menos desgaste para los carros de golf elevados, además, la batería de litio no requiere mantenimiento, lo que hace que nuestros carros de golf elevados tengan un costo de mantenimiento más bajo.
Más cómodo
Nuestros carros de golf elevados tienen suspensión independiente Macpherson delantera, suspensión trasera con brazo oscilante y amortiguador, y cojín de asiento de espuma fría espesada, lo que los hace muy cómodos para conducir.
Más seguro
Nuestros carros de golf elevados tienen frenos de disco hidráulicos en las cuatro ruedas, freno eléctrico de estacionamiento y freno regenerativo, todo esto hace que nuestros carros de golf elevados sean muy seguros para conducir.

Parabrisas de vidrio laminado

Vidrio Laminado con Limpiaparabrisas

cinturón de seguridad de 2 puntos

cinturón de seguridad de 3 puntos

Guardia Frontal de Cepillo

Canasta Frontal

asiento de 2 Tonos

Asiento con patrón

respaldo con reposacabezas

Cubierta del respaldo en acabado de madera

Cubierta del respaldo en fibra de carbono

Salpicadero con acabado en madera

Salpicadero con acabado en fibra de carbono

Volante en acabado de madera

Espejo retrovisor interior trasero

Espejo retrovisor con luz de giro

Cubierta contra la lluvia (Parabrisas)

Puerto USB

Reproductor Multimedial con Pantalla Táctil

Cámara de Reversa

Luz LED bajo el techo/chasis

toma de corriente 12V

Panel solar

Freno de Disco Trasero/Freno EM

Guantebox con puerta con cerradura

lLanta de aluminio de 14"