EN
Kõik kategooriad
Saada Tasuta Hindamiskinnitus

Home >  Tooted  >  Maaeluga golfvoit  >  6-istmega golfikarus märgiloole teeleta

Tooted

6 istmega liitiumakunendiline linnaelektriauto piirkonnas kasutatav golfkarussell LS2040ASZ

Mudeli number: LS2040ASZ
Süsteemi pinge: 72V & 48V
Akumulaator: 100AH LFP Liitium
Juhtelemendr: 400A AC
Mootor: 5KW/7.5KW
Maksikiirus: 25km/h(40km/h)
Räpp: 100km
Kleimisvõime: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Mudeli number: LS2040ASZ
Süsteemi pinge: 72V & 48V
Akumulaator: 100AH LFP Liitium
Juhtelemendr: 400A AC
Mootor: 5KW/7.5KW
Maksikiirus: 25km/h(40km/h)
Räpp: 100km
Kleimisvõime: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Päring
Email
Whatsapp
Päritolukoht: Hiina
Märk: Lexsong
Mudeli number: LS2040ASZ
Sertifitseerimine: CE
Minimaalne tellimuse kogus: 1
Pakend: Terkvist
Toimetamise aeg: 3-4 nädalat

Kirjeldus:

6-istmeline liitiumakumulaatorne linnaelektriautogafl, millel on tagasel kääbiv istekohastus, 12*7 alumiiniumrimm, 23*10.5-12 agressiivse musteriga maanteerattad ja 100Ah LiFePO4 liitiumaku. Sellel on maksimaalselt 7.5KW AC-süsteem, mis teeb selle linnaelektriautoga võimsamaks ja tõhusamaks. Programmeeritav Curtis AC 400A kontroller teeb elektriautoga erinevate terraienide jaoks sobivamaks. Kõrgelt paigutatud eesistese iseseisv suspensioon, taga trailing arm suspensioon ja amortisaatorid ning külm pritsitud istukimpastus muudavad elektriautoga juhtimisel loomulikumaks. Neli-ratta õhuratakeste diskibrake, regeneratiivne brake ja elektriline parkbrake muudavad elektriautoga ohutumaks. Galvaniseeritud ja pudrilaagritud teraseskeem ja teised terasekaared, ning dakromiiditöödeldud kiipud muudavad elektriautoga kestvaamaks ja vastu korroosioonile. Tulemuslikult suudab see elektriautoga jõuda kiirust kuni 30-40 km/h, pärast ühte laetust umbes 110 km rada ulatuseni ja tõusta 25%-30% kraadi. Saadaval on mitmesugused valikupood, mis teevad elektriautoga eriliseks ja unikaalseks.

Rakendused:

6-istmega liitiumelektrikooleraad, millel on linnaelamisloa (golfika LS2040ASZ), saab kasutada golfiväljakutes, puhkekohtades, maal, ranžades, hotellides, aedades, muuseumides, parkides, lennukohades, jaamates, koolides ning teistes sulgetud piirkondades inimeste transpordiks ja sirvimiseks jne.

Spetsifikatsioonid:

Peamised komponendid
Aku 72V100AH LFP Liitiumi Akku
Mootor 5KW või 7.5KW AC Mootor
Juhtelemendid 350A/400A AC juhtimissüsteem (Enpower või Curtis)
Tulemus
Matkakandevõime 4
Rada (koormatud) põhjal tasakuul teed kiirusega 20km/h (km)＊ >100
Maks. kiirus (km/h) 32km/h (20mph)
Vähim pööreraadius (m) 4.5
Maks. tõusu võime (laetud) 25%
Maks. liikumine peale煞ki kiirusel 20km/h ≤4m
Maksimaalne koormiskaugus 480kgs
NETO Kaal 570kgs
Mõõtmed
Üldmõõtmed (mm) 3730x1340x1990
Min. maapinna läbimine (mm) 170
Korpus ja raam
Raam Löödud terase raam, mida tuleb galvaniseerida ja pulberkraadida
Keha PP plastik eesosa + PP plastik tagiosa
Pind PP injeeriplast või vakuumplast
Ehitisel Ehitus, klappne
Kattu tugi Süsinikteras, galvaniseeritud ja pulberkraaditud
Tagaväli ja kussin Külmvormi sõrm + kunstnähakang + plastikukäekott
Talv Kangelane reek
Dasht kahekae mustas plastes edasi/tagasi vahetus, akuniiskmoodi näitaja, käivitusvõti
Juhteratt Spordistiil, süsinikvari kandega
Jooksisäilitjad neli jooksisäilitja kohta joogid
Käepidaja
Külgdekoratsioon Mudelit
Sisemine tagavaatluspeegel üksosa kartonides eesakna keskel
Külgne taganägija Kaks tüki karti kohta
Elektrisüsteem
Valgustussüsteem ja signaalihorn LED, 2 peapõranda, 2 eespool olevat signaali, 2 tagapõranda (igaühel on ühendatud 1 breaksignaal ja 1 pöördesignaal), koos 20A pingepunkti (teisendab 72V-st 12V-ks), horn.
Digitaalne meetrikerk LCD-ekraan, kiirusmootor, odomeeter, akku jõe näitaja ning erinevad indikaatorid
Tagasijooks alarm
Laadimisseadmed Laudapealne laadja, sisend 110V-240V~50Hz-60Hz, väljund 72V, 15-18A
Juhtimissüsteem ja suspensioon
Roolisüsteem Üheetaseline raamatujuhtimissüsteem, automaatne rokkera kompenseeriv funktsioon
Peatumissüsteem neliratasiline hüdraulikfreid, eespool kettfreid, tagapool trummfreid, koos elektrilise parkfreidiga ja regeneratiivse freidiga
Kiirendaja Vähegi kiirusmuutus
Suspensioonisüsteem Eesriigilise suspensiooniga ja tagariigi trükisuspensiooniga amortisaatoritega
Sõidurežiim Tagavahekahe kahest tasemest aeglustumine, mootor otsest juhtimist
Tagaliin Integreeritud, alumiiniumkott, kiirustus 12,76:1
Ratas & Rehv 12x7 alumiiniumiratas & 23*10.5-12 terraiintire

1

LED peavalgustus

2

LED taandussõrm

 

3

LCD digitaalmeeter

 

4

Kokkuviitväljak

5

Spordijuhtnurk

 

6

Veeetev receptacle

7.1

Ettepoolne sõltumatu suspensioon

9

Eesriku discihäike

10

Litiumpatareid

11

Varbunud jagatud eekraan

12

Plastmaterjaline istekoha põhi

13.1

12x7 alumiiniumrihm

 

Konkurentsieelis:

Mida me erinevad ja oleme paremad teistest markidest

Tugevam

Meie 6-istmelised liitiumelektrikoolerad, mis on linnaelamisloaga (golfika LS2040ASZ), kasutavad 72V AC süsteemi, mille suurim mootor võib olla 7.5KW (nimetatud). Võrreldes 36V/48V süsteemiga on 72V AC tugevam, mis tähendab, et meie golfikaubad kiirendavad kiiremini ja liiguvad kiiremini kaldujalgedel või täislaadiga.

EFFEKTIIVSEM

Samaga jõuga väljundiga on meie golfitoidud sõidukitele, mis kasutavad 72V pinget, vaja väiksemat elektrivoomingut. Väiksem voomingu tähendab vähem külmastamist elektrilistest osadest ning seega ka madalamat energiakasutust. Seega on 72V golfitoidud sõidukite lihtsalt suurema jõudlusega akuna ulatus pikem.

Madalam elukulu

Meie kõrgendatud golfkaubad on varustatud liitiumaku. Liitiumaku eluksüklid on umbes viis korda pikemad kui natrium-hapniku aku eluksüklid, kuigi meie liitiumaku komplekti hind on üsna lähedal natrium-hapniku akuga. See teeb meie kõrgendatud golfkaubadest madalamate halduskuludega.

Madalam hoolduskulu

Sama suurusega akuga on meie liitiumaku kaal ligikaudu kolmandik natrium-hapniku akust. Meie kõrgendatud golfkaubad liitiumaku-ga on kergekmad kui need, mis kasutavad natrium-hapniku aku. Vähem kaalu tähendab vähem kulutusi ja kahjustusi kõrgendatud golfkaubale ning liitiumaku ei nõua hooldust, mille tulemusel on meie kõrgendatud golfkaubadelt madalamad hoolduskulud.

Rohkem komforti

Meie tõstetud golfiautod on varustatud ees Macphersoni sõltumatu suspensiooniga, taga järgiva kaela suspensiooniga amortiseerijaga ning paksu külmfoamistega istekettuga, mis muudab neid väga mugavaks sõitmiseks.

Ohutum

Meie tõstetud golfiautod on varustatud 4-ratta õhurahva plaadidega peksmaga, elektrilise parkpeksmaga ja regeneratiivse peksmaga, kõik need asjad muudavad meie tõstetud golfiautod väga ohutuks sõitmiseks.

 

13

Kihivilglaste eesnäru

14

Kolletiiriline klaas koos veepisariga

15

kahjuline istekott

16

kolmekohtne jooksukindlustus

17

Eesosa haripargi kaitsja

18

Eesosa korvpargi kaitsja

19

2-Tone istekohast

20

Mustristatud istekott

21

Tagasein kõrvalehutusega

22

Tagasiingu kate puuviljastusega

23

Tagasiingu kate kaubeviivikuga

24

Joonestik puuviljastusega

25

Kuumkujundatud kuivakarboni dash

26

Juhtingrind puu lõpuni

27

Sisemine tagavaatluspeegel

28

Külgpeegel sõitudega valgustusega

29

Kaared (Vihmekatted)

30

USB port

31

Puutekraaniga multimeedia mängija

32

Tagapoolne kaamera

33

Takarohk/kaars LED valgustus

34

12V pistik

35

Päikesepaneel

36

Taga-disc/bänd ja EM pehmendus

37

Lukustatav kandekast

38.1

14' alumiiniumirelv

Kirjeldus:

6-istmeline liitiumakumulaatorne linnaelektriautogafl, millel on tagasel kääbiv istekohastus, 12*7 alumiiniumrimm, 23*10.5-12 agressiivse musteriga maanteerattad ja 100Ah LiFePO4 liitiumaku. Sellel on maksimaalselt 7.5KW AC-süsteem, mis teeb selle linnaelektriautoga võimsamaks ja tõhusamaks. Programmeeritav Curtis AC 400A kontroller teeb elektriautoga erinevate terraienide jaoks sobivamaks. Kõrgelt paigutatud eesistese iseseisv suspensioon, taga trailing arm suspensioon ja amortisaatorid ning külm pritsitud istukimpastus muudavad elektriautoga juhtimisel loomulikumaks. Neli-ratta õhuratakeste diskibrake, regeneratiivne brake ja elektriline parkbrake muudavad elektriautoga ohutumaks. Galvaniseeritud ja pudrilaagritud teraseskeem ja teised terasekaared, ning dakromiiditöödeldud kiipud muudavad elektriautoga kestvaamaks ja vastu korroosioonile. Tulemuslikult suudab see elektriautoga jõuda kiirust kuni 30-40 km/h, pärast ühte laetust umbes 110 km rada ulatuseni ja tõusta 25%-30% kraadi. Saadaval on mitmesugused valikupood, mis teevad elektriautoga eriliseks ja unikaalseks.

Rakendused:

6-istmega liitiumelektrikooleraad, millel on linnaelamisloa (golfika LS2040ASZ), saab kasutada golfiväljakutes, puhkekohtades, maal, ranžades, hotellides, aedades, muuseumides, parkides, lennukohades, jaamates, koolides ning teistes sulgetud piirkondades inimeste transpordiks ja sirvimiseks jne.

1

LED peavalgustus

2


LED taandussõrm


3

LCD digitaalmeeter


4

Kokkuviitväljak

5

Spordijuhtnurk


6

Veeetev receptacle

7.1

Ettepoolne sõltumatu suspensioon

9

Eesriku discihäike

10

Litiumpatareid

11

Varbunud jagatud eekraan

12

Plastmaterjaline istekoha põhi

13.1

12x7 alumiiniumrihm

Spetsifikatsioonid:

Peamised komponendid
Aku 72V100AH LFP Liitiumi Akku
Mootor 5KW või 7.5KW AC Mootor
Juhtelemendid 350A/400A AC juhtimissüsteem (Enpower või Curtis)
Tulemus
Matkakandevõime 4
Rada (koormatud) põhjal tasakuul teed kiirusega 20km/h (km)＊ >100
Maks. kiirus (km/h) 32km/h (20mph)
Vähim pööreraadius (m) 4.5
Maks. tõusu võime (laetud) 25%
Maks. liikumine peale煞ki kiirusel 20km/h ≤4m
Maksimaalne koormiskaugus 480kgs
NETO Kaal 570kgs
Mõõtmed
Üldmõõtmed (mm) 3730x1340x1990
Min. maapinna läbimine (mm) 170
Korpus ja raam
Raam Löödud terase raam, mida tuleb galvaniseerida ja pulberkraadida
Keha PP plastik eesosa + PP plastik tagiosa
Pind PP injeeriplast või vakuumplast
Ehitisel Ehitus, klappne
Kattu tugi Süsinikteras, galvaniseeritud ja pulberkraaditud
Tagaväli ja kussin Külmvormi sõrm + kunstnähakang + plastikukäekott
Talv Kangelane reek
Dasht kahekae mustas plastes edasi/tagasi vahetus, akuniiskmoodi näitaja, käivitusvõti
Juhteratt Spordistiil, süsinikvari kandega
Jooksisäilitjad neli jooksisäilitja kohta joogid
Käepidaja
Külgdekoratsioon Mudelit
Sisemine tagavaatluspeegel üksosa kartonides eesakna keskel
Külgne taganägija Kaks tüki karti kohta
Elektrisüsteem
Valgustussüsteem ja signaalihorn LED, 2 peapõranda, 2 eespool olevat signaali, 2 tagapõranda (igaühel on ühendatud 1 breaksignaal ja 1 pöördesignaal), koos 20A pingepunkti (teisendab 72V-st 12V-ks), horn.
Digitaalne meetrikerk LCD-ekraan, kiirusmootor, odomeeter, akku jõe näitaja ning erinevad indikaatorid
Tagasijooks alarm
Laadimisseadmed Laudapealne laadja, sisend 110V-240V~50Hz-60Hz, väljund 72V, 15-18A
Juhtimissüsteem ja suspensioon
Roolisüsteem Üheetaseline raamatujuhtimissüsteem, automaatne rokkera kompenseeriv funktsioon
Peatumissüsteem neliratasiline hüdraulikfreid, eespool kettfreid, tagapool trummfreid, koos elektrilise parkfreidiga ja regeneratiivse freidiga
Kiirendaja Vähegi kiirusmuutus
Suspensioonisüsteem Eesriigilise suspensiooniga ja tagariigi trükisuspensiooniga amortisaatoritega
Sõidurežiim Tagavahekahe kahest tasemest aeglustumine, mootor otsest juhtimist
Tagaliin Integreeritud, alumiiniumkott, kiirustus 12,76:1
Ratas & Rehv 12x7 alumiiniumiratas & 23*10.5-12 terraiintire

Mitmesugused Valikulised Lisad

  • 13

    Kihivilglaste eesnäru

  • 14

    Kolletiiriline klaas koos veepisariga

  • 15

    kahjuline istekott

  • 16

    kolmekohtne jooksukindlustus

  • 17.1

    Eesosa haripargi kaitsja

  • 18

    Eesosa korvpargi kaitsja

  • 19

    2-Tone istekohast

  • 20

    Mustristatud istekott

  • 21

    Tagasein kõrvalehutusega

  • 22

    Tagasiingu kate puuviljastusega

  • 23

    Tagasiingu kate kaubeviivikuga

  • 24.1

    Kuumkujundatud kuivakarboni dash

  • 26

    Juhtingrind puu lõpuni

  • 27

    Sisemine tagavaatluspeegel

  • 28

    Külgpeegel sõitudega valgustusega

  • 29

    Kaared (Vihmekatted)

  • 30

    USB port

  • 33

    Takarohk/kaars LED valgustus

  • 34

    12V pistik

  • 35

    Päikesepaneel

  • 36

    Taga-disc/bänd ja EM pehmendus

  • 37.1

    Lukustatav kandekast

  • 38.1

    14' alumiiniumrim

Päring
Oleme ühenduses