-
Kihivilglaste eesnäru
-
Kolletiiriline klaas koos veepisariga
-
kahjuline istekott
-
kolmekohtne jooksukindlustus
-
Eesosa haripargi kaitsja
-
Eesosa korvpargi kaitsja
-
2-Tone istekohast
-
Mustristatud istekott
-
Tagasein kõrvalehutusega
-
Tagasiingu kate puuviljastusega
-
Tagasiingu kate kaubeviivikuga
-
Joonestik puuviljastusega
-
Kuumkujundatud kuivakarboni dash
-
Juhtingrind puu lõpuni
-
Sisemine tagavaatluspeegel
-
Külgpeegel sõitudega valgustusega
-
Kaared (Vihmekatted)
-
USB port
-
Puutekraaniga multimeedia mängija
-
Tagapoolne kaamera
-
Takarohk/kaars LED valgustus
-
12V pistik
-
Päikesepaneel
-
Taga-disc/bänd ja EM pehmendus
-
Lukustatav kandekast
Kõrge kiirus 6 istmekoha liitiumioonibatteriga elektriline golfkar LS2040KSZ
Mudeli number: | LS2040KSZ |
Süsteemi pinge: | 72V & 48V |
Akumulaator: | 100AH LFP Liitium |
Juhtelemendr: | 400A AC |
Mootor: | 5KW/7.5KW |
Maksikiirus: | 25km/h(40km/h) |
Räpp: | 100km |
Kleimisvõime: | 25% |








Mudeli number: | LS2040KSZ |
Süsteemi pinge: | 72V & 48V |
Akumulaator: | 100AH LFP Liitium |
Juhtelemendr: | 400A AC |
Mootor: | 5KW/7.5KW |
Maksikiirus: | 25km/h(40km/h) |
Räpp: | 100km |
Kleimisvõime: | 25% |








Päritolukoht: | Hiina |
Märk: | Lexsong |
Mudeli number: | LS2040KSZ |
Sertifitseerimine: | CE |
Minimaalne tellimuse kogus: | 1 |
Pakend: | Terkvist |
Toimetamise aeg: | 3-4 nädalat |
Kirjeldus:
Kõrge kiirusega 6 inimest mahuv Lithium ion akutega elektrilise golfkaruga mudel LS2040KSZ, milles on tagapool olev ümberpööratav istekohastik kaupade või reisijate transpordiks. Sellel on 72V (5KW mootor või 7.5KW mootor) AC süsteem, mis teeb golfkaru väga jõulikuks ja tõhusaks ning võimaldab kõrget kiirust. Programmige Curtis AC 400A kontroller, mis muudab golfkaru sobivamaks erinevate terraienide jaoks. Eesisteline suspensioon, taga trailing arm suspensioon ja amortisaatorid, samuti külm foamist istukõrvits teevad golfkaru rohkem turvaliseks juhtimisel. Neli ratsi hidrauliline disc peatus, regeneratiivne peatus ja elektriline parkpeatus muudavad golfkaru väga ohutuks sõitmisel. Galvaniseeritud ja pulbrikateega kaetud terase raam ja muud terasebrügandid, ning dacrometitseeritud püsimed teevad golfkaru rohkem kestva. Tulemuslikult suudab see golfkar sõita maksimaalselt 30-40 km/h, sõidukaugus on laengutus kohta umbes 100 km ning taastatavus on 25%-30%. Saadaval on mitmesugused valikulised lisad, mis teevad golfkarru eriliseks ja unikaalseks.
Rakendused:
Kõrge kiirusega kuueistkohaline liitiumi jootera elektrikitt LS2040KSZ võib kasutada erinevates piirkondades, nagu puhkekohtadel, hotellides, aedades, muuseumides, parkides, lennujaamades, jaamades, koolides ning teistes sulgetud piirkondades inimeste liikumiseks ja sirvimiseks jne.
Spetsifikatsioonid:
Peamised komponendid | |
Aku | 72V100AH LFP Liitiumi Akku |
Mootor | 5KW või 7.5KW AC Mootor |
Juhtelemendid | 350A/400A AC juhtimissüsteem (Enpower või Curtis) |
Tulemus | |
Matkakandevõime | 4+2 |
Rada (koormatud) põhjal tasakuul teed kiirusega 20km/h (km)* | >100 |
Maks. kiirus (km/h) | 32-40 |
Vähim pööreraadius (m) | 4.5 |
Maks. tõusu võime (laetud) | 25% |
Maks. liikumine peale煞ki kiirusel 20km/h | ≤4m |
Maksimaalne koormiskaugus | 270kgs |
NETO Kaal | 530kgs |
Mõõtmed | |
Üldmõõtmed (mm) | 3620X1210X1890 |
Korpus ja raam | |
Raam | Löödud terase raam, mida tuleb galvaniseerida ja pulberkraadida |
Keha | PP plastik eesosa + PP plastik tagiosa |
Pind | PP ekstrusioon, beži värvis |
Ehitisel | Ehitus, klappne |
Kattu tugi | Süsinikteras, galvaniseeritud ja pulberkraaditud |
Tagaväli ja kussin | Külmvormi sõrm + kunstnähakang + plastikukäekott |
Talv | Kangelane reek |
Keskmine salvestikukorv | |
Golfikottide hoidja | |
Dasht kahekae mustas plastes | edasi/tagasi vahetus, akuniiskmoodi näitaja, käivitusvõti |
Juhteratt | Spordistiil, süsinikvari kandega |
Jooksisäilitjad | neli jooksisäilitja kohta joogid |
Käepidaja | |
Külgdekoratsioon | Mudelit |
Sisemine tagavaatluspeegel | üksosa kartonides eesakna keskel |
Külgne taganägija | Kaks tüki karti kohta |
Elektrisüsteem | |
Valgustussüsteem ja signaalihorn | LED, 2 peapõranda, 2 eespool olevat signaali, 2 tagapõranda (igaühel on ühendatud 1 breaksignaal ja 1 pöördesignaal), koos 20A pingepunkti (teisendab 72V-st 12V-ks), horn. |
Digitaalne meetrikerk | LCD-ekraan, kiirusmootor, odomeeter, akku jõe näitaja ning erinevad indikaatorid |
Tagasijooks alarm | |
Laadimisseadmed | Laudapealne laadja, sisend 110V-240V~50Hz-60Hz, väljund 72V, 15-18A |
Juhtimissüsteem ja suspensioon | |
Roolisüsteem | Üheetaseline raamatujuhtimissüsteem, automaatne rokkera kompenseeriv funktsioon |
Peatumissüsteem | neliratasiline hüdraulikfreid, eespool kettfreid, tagapool trummfreid, koos elektrilise parkfreidiga ja regeneratiivse freidiga |
Kiirendaja | Vähegi kiirusmuutus |
Suspensioonisüsteem | Eesriigilise suspensiooniga ja tagariigi trükisuspensiooniga amortisaatoritega |
Sõidurežiim | Tagavahekahe kahest tasemest aeglustumine, mootor otsest juhtimist |
Tagaliin | Integreeritud, alumiiniumkott, kiirustus 12,76:1 |
Ratas & Rehv | 12x7 alumiiniumratas & 215/35-12 4PR |
LED peavalgustus
LED taandussõrm
LCD Digitaalne meetrikerk
Kokkuviitväljak
Spordijuhtnurk
Veeetev receptacle
Ettepoolne sõltumatu suspensioon
Eesriku discihäike
Litiumpatareid
Varbunud jagatud eekraan
Plastmaterjaline istekoha põhi
Konkurentsieelis:
Mida me erinevad ja oleme paremad teistest markidest
Tugevam
Meie golfikarid on 72V AC süsteemiga, ja suurim mootor võib olla 7.5KW (nominelliselt). Võrreldes 36V/48V süsteemiga on 72V AC tugevam, mis tähendab, et meie golfikarid võivad kiiremini kiirendada ja liiguda kiiremini kaldu peal või täislaaduga.
EFFEKTIIVSEM
Sama tugeva väljundiga vajavad meie 72V pingelised golfikarid väiksemat voolu. Väiksem vool tähendab vähem külmavarju elektroosastest osade poolt, seega ka vähem energiakasutust, nii et sama akupingelisuse korral on 72V golfikaridel pikem ulatus.
Madalam elukulu
Meie golffinaadid on varustatud liitiumbatteriidiga. Liitiumbatterii elutsükli pikkus on umbes viis korda pikem kui vedelkummabatterii, samal ajal kui meie liitiumbatteri komplekti hind on lähedal vedelkumma batteryga. Kõik need tegurid muudavad meie golffinaadid madalamaks elukuluks.
Madalam hoolduskulu
Sama suurusega mahuga kaalub meie liitiumbatterii umbes 1/3 vedelkummabatteri kaalust. Meie liitiumbatteriiga golffinaad on kergekaalulisem kui vedelkumma batteryga versioon. Vähem kaalu tähendab vähem kulutust ja ausdust fiaadile, lisaks on liitiumbatterii hooldusvaba, mis muudab meie golffinaadid madalamaks hoolduskuluga.
Rohkem komforti
Meie golffinaadid on varustatud eespool Macphersoni sõltumatud suspensiooniga, tagapool traavi suspensiooniga amortisaatoritega ning paks kuivalt prügi antud soolakupongiga, mis teevad neist väga mugavaks sõitmiseks.
Ohutum
Meie golfkaardid on võrgus 4-rattaline hidrauliline eespoolne kettarattaga, tagaraamatu juhtimisega, elektriline parkimisjuhtimine ja regeneratiivne jarru, mis kõik muudavad meie golfkaardi sõitmise väga turvaliseks.
Kihivilglaste eesnäru
Kolletiiriline klaas koos veepisariga
kahjuline istekott
kolmekohtne jooksukindlustus
Eesosa haripargi kaitsja
Eesosa korvpargi kaitsja
2-Tone istekohast
Mustristatud istekott
Tagasein kõrvalehutusega
Tagasiingu kate puuviljastusega
Tagasiingu kate kaubeviivikuga
Joonestik puuviljastusega
Kuumkujundatud kuivakarboni dash
Juhtingrind puu lõpuni
Sisemine tagavaatluspeegel
Külgpeegel sõitudega valgustusega
Kaared (Vihmekatted)
USB port
Puutekraaniga multimeedia mängija
Tagapoolne kaamera
Takarohk/kaars LED valgustus
12V pistik
Päikesepaneel
Taga-disc/bänd ja EM pehmendus
Lukustatav kandekast
Kirjeldus:
Kõrge kiirusega 6 inimest mahuv Lithium ion akutega elektrilise golfkaruga mudel LS2040KSZ, milles on tagapool olev ümberpööratav istekohastik kaupade või reisijate transpordiks. Sellel on 72V (5KW mootor või 7.5KW mootor) AC süsteem, mis teeb golfkaru väga jõulikuks ja tõhusaks ning võimaldab kõrget kiirust. Programmige Curtis AC 400A kontroller, mis muudab golfkaru sobivamaks erinevate terraienide jaoks. Eesisteline suspensioon, taga trailing arm suspensioon ja amortisaatorid, samuti külm foamist istukõrvits teevad golfkaru rohkem turvaliseks juhtimisel. Neli ratsi hidrauliline disc peatus, regeneratiivne peatus ja elektriline parkpeatus muudavad golfkaru väga ohutuks sõitmisel. Galvaniseeritud ja pulbrikateega kaetud terase raam ja muud terasebrügandid, ning dacrometitseeritud püsimed teevad golfkaru rohkem kestva. Tulemuslikult suudab see golfkar sõita maksimaalselt 30-40 km/h, sõidukaugus on laengutus kohta umbes 100 km ning taastatavus on 25%-30%. Saadaval on mitmesugused valikulised lisad, mis teevad golfkarru eriliseks ja unikaalseks.
Rakendused:
Kõrge kiirusega kuueistkohaline liitiumi jootera elektrikitt LS2040KSZ võib kasutada erinevates piirkondades, nagu puhkekohtadel, hotellides, aedades, muuseumides, parkides, lennujaamades, jaamades, koolides ning teistes sulgetud piirkondades inimeste liikumiseks ja sirvimiseks jne.
Spetsifikatsioonid:
Tulemus | |
Matkakandevõime | 4+2 |
Rada (koormatud) põhjal tasakuul teed kiirusega 20km/h (km)* | >100 |
Maks. kiirus (km/h) | 32-40 |
Vähim pööreraadius (m) | 4.5 |
Maks. tõusu võime (laetud) | 25% |
Maks. liikumine peale煞ki kiirusel 20km/h | ≤4m |
Maksimaalne koormiskaugus | 270kgs |
NETO Kaal | 530kgs |
Mõõtmed | |
Üldmõõtmed (mm) | 3620X1210X1890 |
Korpus ja raam | |
Raam | Löödud terase raam, mida tuleb galvaniseerida ja pulberkraadida |
Keha | PP plastik eesosa + PP plastik tagiosa |
Pind | PP ekstrusioon, beži värvis |
Ehitisel | Ehitus, klappne |
Kattu tugi | Süsinikteras, galvaniseeritud ja pulberkraaditud |
Tagaväli ja kussin | Külmvormi sõrm + kunstnähakang + plastikukäekott |
Talv | Kangelane reek |
Keskmine salvestikukorv | |
Golfikottide hoidja | |
Dasht kahekae mustas plastes | edasi/tagasi vahetus, akuniiskmoodi näitaja, käivitusvõti |
Juhteratt | Spordistiil, süsinikvari kandega |
Jooksisäilitjad | neli jooksisäilitja kohta joogid |
Käepidaja | |
Külgdekoratsioon | Mudelit |
Sisemine tagavaatluspeegel | üksosa kartonides eesakna keskel |
Külgne taganägija | Kaks tüki karti kohta |
Elektrisüsteem | |
Valgustussüsteem ja signaalihorn | LED, 2 peapõranda, 2 eespool olevat signaali, 2 tagapõranda (igaühel on ühendatud 1 breaksignaal ja 1 pöördesignaal), koos 20A pingepunkti (teisendab 72V-st 12V-ks), horn. |
Digitaalne meetrikerk | LCD-ekraan, kiirusmootor, odomeeter, akku jõe näitaja ning erinevad indikaatorid |
Tagasijooks alarm | |
Laadimisseadmed | Laudapealne laadja, sisend 110V-240V~50Hz-60Hz, väljund 72V, 15-18A |
Juhtimissüsteem ja suspensioon | |
Roolisüsteem | Üheetaseline raamatujuhtimissüsteem, automaatne rokkera kompenseeriv funktsioon |
Peatumissüsteem | neliratasiline hüdraulikfreid, eespool kettfreid, tagapool trummfreid, koos elektrilise parkfreidiga ja regeneratiivse freidiga |
Kiirendaja | Vähegi kiirusmuutus |
Suspensioonisüsteem | Eesriigilise suspensiooniga ja tagariigi trükisuspensiooniga amortisaatoritega |
Sõidurežiim | Tagavahekahe kahest tasemest aeglustumine, mootor otsest juhtimist |
Tagaliin | Integreeritud, alumiiniumkott, kiirustus 12,76:1 |
Ratas & Rehv | 12x7 alumiiniumratas & 215/35-12 4PR |