-
Kihivilglaste eesnäru
-
Kolletiiriline klaas koos veepisariga
-
kahjuline istekott
-
kolmekohtne jooksukindlustus
-
Eesosa haripargi kaitsja
-
Eesosa korvpargi kaitsja
-
2-Tone istekohast
-
Mustristatud istekott
-
Tagasein kõrvalehutusega
-
Tagasiingu kate puuviljastusega
-
Tagasiingu kate kaubeviivikuga
-
Joonestik puuviljastusega
-
Kuumkujundatud kuivakarboni dash
-
Juhtingrind puu lõpuni
-
Sisemine tagavaatluspeegel
-
Külgpeegel sõitudega valgustusega
-
Kaared (Vihmekatted)
-
USB port
-
Puutekraaniga multimeedia mängija
-
Tagapoolne kaamera
-
Takarohk/kaars LED valgustus
-
12V pistik
-
Päikesepaneel
-
Taga-disc/bänd ja EM pehmendus
-
Lukustatav kandekast
2 istmekohaga pikk veokasti elektriline kasutusgolfauto LS2040KHCX
Mudeli number: | LS2040KHCX |
Süsteemi pinge: | 72V & 48V |
Akumulaator: | 100AH LFP Liitium |
Juhtelemendr: | 400A AC |
Mootor: | 5KW/7.5KW |
Maksikiirus: | 25km/h(40km/h) |
Räpp: | 100km |
Kleimisvõime: | 25% |








Mudeli number: | LS2040KHCX |
Süsteemi pinge: | 72V & 48V |
Akumulaator: | 100AH LFP Liitium |
Juhtelemendr: | 400A AC |
Mootor: | 5KW/7.5KW |
Maksikiirus: | 25km/h(40km/h) |
Räpp: | 100km |
Kleimisvõime: | 25% |








Märk: | Lexsong |
Mudeli number: | LS2040KHCX |
Sertifitseerimine: | CE |
Minimaalne tellimuse kogus: | 1 |
Pakend: | Terkvist |
Toimetamise aeg: | 3-4 nädalat |
Kirjeldus:
2 istukohaline pikka kargo sõiduk, elektriline tööriistgolfauto mudel LS2040KHCX, mis on varustatud terasese kargolaadiga tagapools. Sellel on 72V/5KW AC süsteem, mis teeb tööriistgolfauto tugevamaks ja efektiivsemaks. Programmeeritav Curtis AC 400A kontroller muudab tööriistgolfauto sobivamaks erinevatele terraienidele. Eespool on sõltumatu suspensioon, tagapool on järgneva armatuuriga suspensioon ja ammustik, ning külmaga vormitud istukuss teevad tööriistgolfauto juhtimise mugavamaks. Neli ratahydraulilised disc breaks, regeneratiivsed bremssüsteemid ja elektriline parkbremssüsteem muudavad tööriistgolfauto ohutumaks kasutamiseks. Galvaniseeritud ja pulberkäsitatud terasekaader ning teised terasebracketid, ning dacromet-käsitletud püramidid teevad tööriistgolfauto kestvamaks ja vastupidavamaks korroosioonile. Tulemuslikult võib see tööriistgolfauto saavutada maksimaalse kiiruse 30-40 km/h, 100 km sõidukauguse ühe laadimisega ja 25%-30% järvejõu. Erinevaid valikulisi lisavarusid on saadaval, et teha tööriistgolfauto eriliseks ja unikaalseks.
Rakendused:
2 inimest kandev elektrikargolaev LS2040KHCX võib kasutada puhkusekeskustes, hotellides, aedades, muuseumides, parkides, lennujaamades, jaamades, ülikoolides ja teistes sulgetud piirkondades erinevate asjade ja/või tööriistade transpordiks
Spetsifikatsioonid:
Peamised komponendid | |
Aku | 72V100AH LFP Liitiumi Akku |
Mootor | 5KW või 7.5KW AC Mootor |
Juhtelemendid | 350A/400A AC juhtimissüsteem (Enpower või Curtis) |
Tulemus | |
Matkakandevõime | 2 |
Rada (koormatud) põhjal tasakuul teed kiirusega 20km/h (km)* | >100 |
Maks. kiirus (km/h) | 32km/h (20mph) |
Vähim pööreraadius (m) | 4.5 |
Maks. tõusu võime (laetud) | 20% |
Maks. liikumine peale煞ki kiirusel 20km/h | ≤4m |
Maksimaalne koormiskaugus | 480kgs |
NETO Kaal | 520kgs |
Mõõtmed | |
Üldmõõtmed (mm) | 3180x1210x1890 |
Laekastme mõõdud (mm) | 1400x1100x250 |
Korpus ja raam | |
Raam | Löödud terase raam, mida tuleb galvaniseerida ja pulberkraadida |
Keha | PP plastik eesosa + PP plastik tagiosa |
Pind | PP injeeriplast või vakuumplast |
Ehitisel | Ehitus, klappne |
Kattu tugi | Süsinikteras, galvaniseeritud ja pulberkraaditud |
Tagaväli ja kussin | Külmvormi sõrm + kunstnähakang + plastikukäekott |
Taga käri | Teräs, pulberkraaditud, käsitsi tõstetav |
Talv | Kangelane reek |
Dasht kahekae mustas plastes | edasi/tagasi vahetus, akuniiskmoodi näitaja, käivitusvõti |
Juhteratt | Spordistiil, süsinikvari kandega |
Jooksisäilitjad | neli jooksisäilitja kohta joogid |
Käepidaja | |
Külgdekoratsioon | Mudelit |
Sisemine tagavaatluspeegel | üksosa kartonides eesakna keskel |
Külgne taganägija | Kaks tüki karti kohta |
Elektrisüsteem | |
Valgustussüsteem ja signaalihorn | LED, 2 peapõranda, 2 eespool olevat signaali, 2 tagapõranda (igaühel on ühendatud 1 breaksignaal ja 1 pöördesignaal), koos 20A pingepunkti (teisendab 72V-st 12V-ks), horn. |
Digitaalne meetrikerk | LCD-ekraan, kiirusmootor, odomeeter, akku jõe näitaja ning erinevad indikaatorid |
Tagasijooks alarm | |
Laadimisseadmed | Laudapealne laadja, sisend 110V-240V~50Hz-60Hz, väljund 72V, 15-18A |
Juhtimissüsteem ja suspensioon | |
Roolisüsteem | Üheetaseline raamatujuhtimissüsteem, automaatne rokkera kompenseeriv funktsioon |
Peatumissüsteem | neliratasiline hüdraulikfreid, eespool kettfreid, tagapool trummfreid, koos elektrilise parkfreidiga ja regeneratiivse freidiga |
Kiirendaja | Vähegi kiirusmuutus |
Suspensioonisüsteem | Eesriigilise suspensiooniga ja tagariigi trükisuspensiooniga amortisaatoritega |
Sõidurežiim | Tagavahekahe kahest tasemest aeglustumine, mootor otsest juhtimist |
Tagaliin | Integreeritud, alumiiniumkott, kiirustus 12,76:1 |
Ratas & Rehv | 12x7 alumiiniumratas & 215/35-12 4PR |
LED peavalgustus
LED taandussõrm
LCD Digitaalne meetrikerk
Kokkuviitväljak
Spordijuhtnurk
Veeetev receptacle
Taga käri
Ettepoolne sõltumatu suspensioon
Eesriku discihäike
Litiumpatareid
Varbunud jagatud eekraan
Plastmaterjaline istekoha põhi
Konkurentsieelis:
Mida me erinevad ja oleme paremad teistest markidest
Tugevam
Meie tööstusgolfid on 72V AC süsteemiga, ning suurim mootor võib olla 7.5KW (nomineline). Võrreldes 36V/48V süsteemiga on 72V AC tugevam, mis tähendab, et meie tööstusgolfid kiirustavad kiiremini ja liiguvad kiiremini kaldu peal või täielikult laetuna.
EFFEKTIIVSEM
Sama väärtusega väljunditele vastavalt vajavad meie tööstusgolfid 72V pingega väiksemat voolu. Väiksem vool tähendab vähem külmuspõletust elektrikomponentidelt, seega ka vähem energiakasutust, nii et sama akupingekategooriaga on 72V tööstusgolfidel ulatus pikem.
Madalam elukulu
Meie tööriistlikud golfautod on varustatud liitiumaku. Liitiumaku eluyksused on umbes viis korda suuremad kui vedelaku eluyksused, kuigi meie liitiumaku komplekti hind on lähedal vedelaku hinnaga. See teeb meie tööriistlikest golfautodest madalamate kuluga kasutamise.
Madalam hoolduskulu
Sama suurusega võrra kaalub meie liitiumbatter umbes 1/3 kaasbatteri kaalu. Meie tööstuslikud golfiautod liitiumbatteriga on kergemad kui need, mis on varustatud kaasbatteriga. Vähem kaalu tähendab vähem ausu ja riivu tööstuslikule golfikarile ning liitiumbatter pole hooldustööde nõudv. Kõik see teeb meie tööstuslikud golfiautod madalamalt hoolduskulu.
Rohkem komforti
Meie tööstuslikud golfiautod on varustatud eespool Macphersoni sõltumatud suspensiooniga, tagapool traagikarva suspensiooniga amortisaatoritega ning paksu külmfoamitud sohvaga, mis muudavad neist väga mugavate sõitmiseks.
Ohutum
Meie tööstuslikud golfiautod on varustatud 4-rataelektroonilise discibrake'i, elektrilise parkimisbrake'i ja regeneratiivse brake'iga, mis kõik teevad meie tööstuslikult golfikarist väga ohutu sõitmiseks.
Kihivilglaste eesnäru
Kolletiiriline klaas koos veepisariga
kahjuline istekott
kolmekohtne jooksukindlustus
Eesosa haripargi kaitsja
Eesosa korvpargi kaitsja
2-Tone istekohast
Mustristatud istekott
Tagasein kõrvalehutusega
Tagasiingu kate puuviljastusega
Tagasiingu kate kaubeviivikuga
Joonestik puuviljastusega
Kuumkujundatud kuivakarboni dash
Juhtingrind puu lõpuni
Sisemine tagavaatluspeegel
Külgpeegel sõitudega valgustusega
Kaared (Vihmekatted)
USB port
Puutekraaniga multimeedia mängija
Tagapoolne kaamera
Takarohk/kaars LED valgustus
12V pistik
Päikesepaneel
Taga-disc/bänd ja EM pehmendus
Lukustatav kandekast
Kirjeldus:
2 istukohaline pikka kargo sõiduk, elektriline tööriistgolfauto mudel LS2040KHCX, mis on varustatud terasese kargolaadiga tagapools. Sellel on 72V/5KW AC süsteem, mis teeb tööriistgolfauto tugevamaks ja efektiivsemaks. Programmeeritav Curtis AC 400A kontroller muudab tööriistgolfauto sobivamaks erinevatele terraienidele. Eespool on sõltumatu suspensioon, tagapool on järgneva armatuuriga suspensioon ja ammustik, ning külmaga vormitud istukuss teevad tööriistgolfauto juhtimise mugavamaks. Neli ratahydraulilised disc breaks, regeneratiivsed bremssüsteemid ja elektriline parkbremssüsteem muudavad tööriistgolfauto ohutumaks kasutamiseks. Galvaniseeritud ja pulberkäsitatud terasekaader ning teised terasebracketid, ning dacromet-käsitletud püramidid teevad tööriistgolfauto kestvamaks ja vastupidavamaks korroosioonile. Tulemuslikult võib see tööriistgolfauto saavutada maksimaalse kiiruse 30-40 km/h, 100 km sõidukauguse ühe laadimisega ja 25%-30% järvejõu. Erinevaid valikulisi lisavarusid on saadaval, et teha tööriistgolfauto eriliseks ja unikaalseks.
Rakendused:
2 inimest kandev elektrikargolaev LS2040KHCX võib kasutada puhkusekeskustes, hotellides, aedades, muuseumides, parkides, lennujaamades, jaamades, ülikoolides ja teistes sulgetud piirkondades erinevate asjade ja/või tööriistade transpordiks
Spetsifikatsioonid:
Tulemus | |
Matkakandevõime | 2 |
Rada (koormatud) põhjal tasakuul teed kiirusega 20km/h (km)* | >100 |
Maks. kiirus (km/h) | 32km/h (20mph) |
Vähim pööreraadius (m) | 4.5 |
Maks. tõusu võime (laetud) | 20% |
Maks. liikumine peale煞ki kiirusel 20km/h | ≤4m |
Maksimaalne koormiskaugus | 480kgs |
NETO Kaal | 520kgs |
Mõõtmed | |
Üldmõõtmed (mm) | 3180x1210x1890 |
Laekastme mõõdud (mm) | 1400x1100x250 |
Korpus ja raam | |
Raam | Löödud terase raam, mida tuleb galvaniseerida ja pulberkraadida |
Keha | PP plastik eesosa + PP plastik tagiosa |
Pind | PP injeeriplast või vakuumplast |
Ehitisel | Ehitus, klappne |
Kattu tugi | Süsinikteras, galvaniseeritud ja pulberkraaditud |
Tagaväli ja kussin | Külmvormi sõrm + kunstnähakang + plastikukäekott |
Taga käri | Teräs, pulberkraaditud, käsitsi tõstetav |
Talv | Kangelane reek |
Dasht kahekae mustas plastes | edasi/tagasi vahetus, akuniiskmoodi näitaja, käivitusvõti |
Juhteratt | Spordistiil, süsinikvari kandega |
Jooksisäilitjad | neli jooksisäilitja kohta joogid |
Käepidaja | |
Külgdekoratsioon | Mudelit |
Sisemine tagavaatluspeegel | üksosa kartonides eesakna keskel |
Külgne taganägija | Kaks tüki karti kohta |
Elektrisüsteem | |
Valgustussüsteem ja signaalihorn | LED, 2 peapõranda, 2 eespool olevat signaali, 2 tagapõranda (igaühel on ühendatud 1 breaksignaal ja 1 pöördesignaal), koos 20A pingepunkti (teisendab 72V-st 12V-ks), horn. |
Digitaalne meetrikerk | LCD-ekraan, kiirusmootor, odomeeter, akku jõe näitaja ning erinevad indikaatorid |
Tagasijooks alarm | |
Laadimisseadmed | Laudapealne laadja, sisend 110V-240V~50Hz-60Hz, väljund 72V, 15-18A |
Juhtimissüsteem ja suspensioon | |
Roolisüsteem | Üheetaseline raamatujuhtimissüsteem, automaatne rokkera kompenseeriv funktsioon |
Peatumissüsteem | neliratasiline hüdraulikfreid, eespool kettfreid, tagapool trummfreid, koos elektrilise parkfreidiga ja regeneratiivse freidiga |
Kiirendaja | Vähegi kiirusmuutus |
Suspensioonisüsteem | Eesriigilise suspensiooniga ja tagariigi trükisuspensiooniga amortisaatoritega |
Sõidurežiim | Tagavahekahe kahest tasemest aeglustumine, mootor otsest juhtimist |
Tagaliin | Integreeritud, alumiiniumkott, kiirustus 12,76:1 |
Ratas & Rehv | 12x7 alumiiniumratas & 215/35-12 4PR |