-
USB port
-
12V pistik
Mudeli number: | LS6011HT |
Süsteemi pinge: | 72V & 48V |
Akumulaator: | 100AH LFP Liitium |
Juhtelemendr: | 400A AC |
Mootor: | 5KW/7.5KW |
Maksikiirus: | 25km/h(40km/h) |
Räpp: | 100km |
Kleimisvõime: | 25% |
Mudeli number: | LS6011HT |
Süsteemi pinge: | 72V & 48V |
Akumulaator: | 100AH LFP Liitium |
Juhtelemendr: | 400A AC |
Mootor: | 5KW/7.5KW |
Maksikiirus: | 25km/h(40km/h) |
Räpp: | 100km |
Kleimisvõime: | 25% |
Päritolukoht: | Hiina |
Märk: | Lexsong |
Mudeli number: | LS6011HT |
Sertifitseerimine: | CE |
Minimaalne tellimuse kogus: | 1 |
Pakend: | Terkvist |
Toimetamise aeg: | 3-4 nädalat |
Kirjeldus:
Kaugtöötav elektriline toitjaamatus ja jooksmine kateringikarus mudel LS6011HT on varustatud 72V/5KW AC süsteemiga ja 100Ah (valikuline 200AH) LFP liitiumakuum. Tagakast on isoleeritud, et säilitada temperatuuri. Sellel on elektriline võimsusjuhtimissüsteem, mis muudab juhtimist väga lihtsaks. Samuti on see varustatud neljaga nõlvkondiivse eesdiskselt tagarattaga jarruühiku ning vakuumboosteriga, mis tagavad tõhusa jahetuse ja ohutuse. Elektrilise kateringikaruse raami on galvaniseeritud ja pulbermetega kaetud, mis tagab vastupanu karusoodale. Eespuuvälg kasutab kiirglaasi ja veepisara, mis tagab parema nähtavuse sõidu ajal. Digitaalne instrumentipaneel näitab juhil kõiki vajalikke andmeid elektrilise kateringikaruse kohta. Selle elektrilise kateringikaruse maksimaalselt kiirus on 30 km/h. Autonoomsus on üle 80 km laengus.
Rakendused:
Majanduslik elektrikatserel auto toiduainede ja joogude edastamiseks LS6011HT võib kasutada vahetult spetsiaalsetes piirkondades nagu viljad, hotellid, aedades, muuseumides, parkides, lennujaamades, jaamades, koolides ning teistes sulgetud piirkondades toiduainede ja joogude edastamiseks.
Spetsifikatsioonid:
Peamised komponendid | |
Aku | 72V100AH LFP Liitiumi Akku |
Mootor | 5KW AC mootor |
Juhtelemendid | AC juhtelemendiga |
Tulemus | |
Matkakandevõime | 2 |
Rada (koormatud) põhjal tasakuul teed kiirusega 20km/h (km)* | >80 |
Maks. kiirus (km/h) | 30 |
Vähim pööreraadius (m) | 4.3 |
Maks. tõusu võime (laetud) | 20% |
Maks. liikumine peale煞ki kiirusel 20km/h | ≤4m |
Maksimaalne koormiskaugus | 1000KGS |
NETO Kaal | 850kgs |
Mõõtmed | |
Üldmõõtmed (mm) | 4200x1520x1960mm |
Tagakasti mõõdud (mm) | 2600*1400*1320mm |
Korpus ja raam | |
Raam | Löödud terase raam, mida tuleb galvaniseerida ja pulberkraadida |
Keha | Teras |
Pind | Teras |
Uks | Alumiiniumiramma + klaasplaat |
Ehitisel | Kihitatu, koos veepisuga |
Tagaväli ja kussin | pööre + kunstnäoleht, kohandatav |
Talv | Alumiinium |
Näitus | edasi/tagasi vahetus, akuniiskmoodi näitaja, käivitusvõti |
Külgne taganägija | Kaks tüki karti kohta |
Elektrisüsteem | |
Valgustussüsteem ja signaalihorn | Ees: 2 Esitasuled (Kõrge ja madal tuled), 2 eespool olevad signaalsildid, 2 sumevalgused; Taga: 2 tagapoolsete sõidupiiride signaalsildid, 2 tagavalgused (positsioonivalgus & peatusvalgus), 1 sumevalgus, 1 tagasilugemisvalgus, DC-DC konverteerija (konverteerib 72V-st 12V-ni) ning hõõretiil. |
Digitaalne meetrikerk | Voltmeetri, ammeer, kiirusemeeter, signaali näitja, peapurtsete näitja |
Tagasijooks alarm | |
Heli süsteem | CD Player |
Laadimisseadmed | Laudapealne laadja, sisend 110V-240V~50Hz-60Hz, väljund 72V, 15-18A |
Juhtimissüsteem ja suspensioon | |
Roolisüsteem | Ühest jaotisest koosnev ratas- ja kaarsteerimissüsteem, automaatne rokkerausvõime kompenseeriv funktsioon, EPS-ga |
Peatumissüsteem | neljakoolne hidrauliline煞kett, eesmoodne kett, tagakett trumm-kett, elektrilise parkimiskettaga ja regeneratiivse kettaga, vakuumtugega |
Kiirendaja | Vähegi kiirusmuutus |
Suspensioonisüsteem | Eesosa sõltumatu suspensioon ning tagaosaga amortisaator+lehtspring |
Sõidurežiim | Tagavahekahe kahest tasemest aeglustumine, mootor otsest juhtimist |
Ratas & Rehv | 165/60 R14 Tubeless Reif |
Esituled
Tagavalgus
Digitaalne meetrikerk
Tagapoolne kaamera
Kokkuviitväljak
Veeetev receptacle
Vahetuskaar ja parkbrake levier
Litiumpatareid
Konkurentsieelis:
Mida me erinevad ja oleme paremad teistest markidest
Pikkem raadius
Meie majanduslik elektrikatusekangur LS6011HT on varustatud 72V100AH LFP liitiumaku, mis võrreldes traditsioonilise akulaadse katusekanguri liitiumakuaga, pakub meie kangur pikkemat jõudluskaugust.
Lihtsam juhtida
Meie elektrikatusekangur on standardis varustatud elektriline võimsusjuhtimissüsteem, mis muudab operatsiooni lihtsamaks.
Ohutum
Meie elektrikatusekanguril on neljaperaidroliiniline bremssüsteem ja vakuumiäärmuutuja, mis muudab peatusi mugavamaks ja kiiremaks.
Madalam elukulu
Meie elektrikatusekangur on varustatud liitiumakuaga. Liitiumaku eluyksused on umbes viis korda suuremad kui akulaadse aku eluyksused, samal ajal kui meie liitiumaku komplekti hind on üsna lähedal akulaadse akuga. See teeb meie elektrikatusekanguri elukulu madalamaks.
Madalam hoolduskulu
Sama suurusega kaalub liitiumakumulaator umbes 1/3 rohiainekummari kaalust. Meie elektrikaru liitiumakumulaatoriga on kergekmast, kui see oleks rohiainekummari jaoks. Vähem kaalu tähendab vähem kulutust elektrikarule ning liitiumakumulaator ei nõua hooldust, mis muudab meie elektrikaru hoolduskuludega odavamaks.
USB port
12V pistik
Kirjeldus:
Kaugtöötav elektriline toitjaamatus ja jooksmine kateringikarus mudel LS6011HT on varustatud 72V/5KW AC süsteemiga ja 100Ah (valikuline 200AH) LFP liitiumakuum. Tagakast on isoleeritud, et säilitada temperatuuri. Sellel on elektriline võimsusjuhtimissüsteem, mis muudab juhtimist väga lihtsaks. Samuti on see varustatud neljaga nõlvkondiivse eesdiskselt tagarattaga jarruühiku ning vakuumboosteriga, mis tagavad tõhusa jahetuse ja ohutuse. Elektrilise kateringikaruse raami on galvaniseeritud ja pulbermetega kaetud, mis tagab vastupanu karusoodale. Eespuuvälg kasutab kiirglaasi ja veepisara, mis tagab parema nähtavuse sõidu ajal. Digitaalne instrumentipaneel näitab juhil kõiki vajalikke andmeid elektrilise kateringikaruse kohta. Selle elektrilise kateringikaruse maksimaalselt kiirus on 30 km/h. Autonoomsus on üle 80 km laengus.
Rakendused:
Majanduslik elektrikatserel auto toiduainede ja joogude edastamiseks LS6011HT võib kasutada vahetult spetsiaalsetes piirkondades nagu viljad, hotellid, aedades, muuseumides, parkides, lennujaamades, jaamades, koolides ning teistes sulgetud piirkondades toiduainede ja joogude edastamiseks.
Esituled
Tagavalgus
Digitaalne meetrikerk
Tagapoolne kaamera
Kokkuviitväljak
Veeetev receptacle
Vahetuskaar ja parkbrake levier
Litiumpatareid
Spetsifikatsioonid:
Tulemus | |
Matkakandevõime | 2 |
Rada (koormatud) põhjal tasakuul teed kiirusega 20km/h (km)* | >80 |
Maks. kiirus (km/h) | 30 |
Vähim pööreraadius (m) | 4.3 |
Maks. tõusu võime (laetud) | 20% |
Maks. liikumine peale煞ki kiirusel 20km/h | ≤4m |
Maksimaalne koormiskaugus | 1000KGS |
NETO Kaal | 850kgs |
Mõõtmed | |
Üldmõõtmed (mm) | 4200x1520x1960mm |
Tagakasti mõõdud (mm) | 2600*1400*1320mm |
Korpus ja raam | |
Raam | Löödud terase raam, mida tuleb galvaniseerida ja pulberkraadida |
Keha | Teras |
Pind | Teras |
Uks | Alumiiniumiramma + klaasplaat |
Ehitisel | Kihitatu, koos veepisuga |
Tagaväli ja kussin | pööre + kunstnäoleht, kohandatav |
Talv | Alumiinium |
Näitus | edasi/tagasi vahetus, akuniiskmoodi näitaja, käivitusvõti |
Külgne taganägija | Kaks tüki karti kohta |
Elektrisüsteem | |
Valgustussüsteem ja signaalihorn | Ees: 2 Esitasuled (Kõrge ja madal tuled), 2 eespool olevad signaalsildid, 2 sumevalgused; Taga: 2 tagapoolsete sõidupiiride signaalsildid, 2 tagavalgused (positsioonivalgus & peatusvalgus), 1 sumevalgus, 1 tagasilugemisvalgus, DC-DC konverteerija (konverteerib 72V-st 12V-ni) ning hõõretiil. |
Digitaalne meetrikerk | Voltmeetri, ammeer, kiirusemeeter, signaali näitja, peapurtsete näitja |
Tagasijooks alarm | |
Heli süsteem | CD Player |
Laadimisseadmed | Laudapealne laadja, sisend 110V-240V~50Hz-60Hz, väljund 72V, 15-18A |
Juhtimissüsteem ja suspensioon | |
Roolisüsteem | Ühest jaotisest koosnev ratas- ja kaarsteerimissüsteem, automaatne rokkerausvõime kompenseeriv funktsioon, EPS-ga |
Peatumissüsteem | neljakoolne hidrauliline煞kett, eesmoodne kett, tagakett trumm-kett, elektrilise parkimiskettaga ja regeneratiivse kettaga, vakuumtugega |
Kiirendaja | Vähegi kiirusmuutus |
Suspensioonisüsteem | Eesosa sõltumatu suspensioon ning tagaosaga amortisaator+lehtspring |
Sõidurežiim | Tagavahekahe kahest tasemest aeglustumine, mootor otsest juhtimist |
Ratas & Rehv | 165/60 R14 Tubeless Reif |
USB port
12V pistik