-
Kerrostettu lasi etupenkereidenä
-
Kaksikerroksinen lasi tuuletinta mukana
-
kaksi pistettä istumaistuin
-
kolme pistettä istumaistuin
-
Edustoinnin penssari
-
Edustoinnin korpi
-
2-väriset istumat
-
Mallittu istuin
-
Takareikä kanssa pääreikä
-
Leväkangas puunpinta-uloskoristeella
-
Leväkangas hiilikuitu-uloskoristeella
-
Ohjaamo hiilikuitu-uloskoristeella
-
Ajurinkierros puumateriaalissa
-
Sisäinen jälkikatsomiruutu
-
Sivuliuku kiertovaloilla
-
Koriste (sadekattelu)
-
USB-portti
-
Takaisin katolta / rungon LED-valo
-
12V liitin
-
Aurinkopaneeli
-
Taka levyjarru / EM jarru
-
Lukko-ovinen hiekka-laatikko
-
14' alumiiniratas
2 paikkaa Max. 7.5KW Litiumakku Sähköinen erikoistie golfkärry LS2020A
Mallinumero: | LS2020A |
Järjestelmän jännite: | 72V & 48V |
Akku: | 100AH LFP Liitium |
Ohjain: | 400A AC |
Moottori: | 5KW / 7.5KW |
Maks.h nopeus: | 40km/h (25mph) |
Ajomatka: | 100 km |
Noukkauskyky: | 25% |








Mallinumero: | LS2020A |
Järjestelmän jännite: | 72V & 48V |
Akku: | 100AH LFP Liitium |
Ohjain: | 400A AC |
Moottori: | 5KW / 7.5KW |
Maks.h nopeus: | 40km/h (25mph) |
Ajomatka: | 100 km |
Noukkauskyky: | 25% |








Alkuoikeus: | Kiina |
Merkkinimi: | Lexsong |
Mallin numero: | LS2020A |
Todistus: | CE |
Pienin tilausmäärä: | 1 |
Packkaus tiedot: | Teräslaatikko |
Toimitusaika: | 3-4 viikkoa |
Kuvaus:
2 istumapaikkaa Maksimi 7.5KW Liittium akku Sähköinen Maanteellinen Golfkihti LS2020A, jolla on golfkissien pitäjät takana, 12*7 alumiiniratas, 23*10.5-12 suuri hampurin maanteillinen ja 100Ah LiFePO4 liittiumakku. Sen maksimivoima on 7.5KW AC-järjestelmä, mikä tekee maanteillisestä golfkiitistä voimakkaamman ja tehokkaamman. Ohjelmaton Curtis AC 400A ohjausjärjestelmä tekee golfkiitin sopivammaksi eri maastoon. Etuosa riippuvainen suspensio, perän seuraava suspensointi ja värinöinti sekä kylmämuovattu istuinpeitto tekevät golfkiitin mukavammaksi ajaa. Neljän pyörän hydraulinen levyjarru, uudelleen käyttöön otettava jarru ja sähköinen pysäytysjarru tekevät golfkiitin turvallisemmaksi ajaa. Galvanisoitu ja puderoitu teräsruudukkokehys ja muut teräsbracketit sekä dacromet-käsitellyt kiinnitysosat tekevät golfkiitin kestävämmäksi ja korrosioriskeistä paremmin suojaamiseksi. Suorituskyvyn osalta tämä golfkiitti kulkee noin 30-40km/h maksiminopeudella, 110kms ajaminen ladataan kerralla ja 25%-30% nousukyky. Monia valinnaisia lisävarusteita on saatavana tehdäksesi golfkiitistä ainutlaatuista ja uniikkoa.
Käyttötarkoituksia:
2 paikkaa Maksimi 7.5KW Liitiumakku Sähköinen Maantieteellinen Golfkärry LS2020A voidaan käyttää golfkentillä joukkona golfkärryinä, ja myös vedessä, maatilalla, rancharilla, hotelleissa, puistoissa, museoissa, parkkeissa, lentoasemilla, asemailla, kampuksilla ja muissa suljetuissa alueissa ihmisliikenteen ja risteilyyn jne.
Tekniset tiedot:
Tärkeimmät osatekijät | |
Akka | 72V100AH LFP Litiumakku |
Moottori | 5KW tai 7.5KW AC-moottori |
Ohjain | 350A/400A AC Ohjain (Enpower tai Curtis) |
Suorituskyky | |
Matkustajakapasiteetti | 2 |
Matkanpituus (ladattuna) perustuu tasaiseen tielle nopeudella 20km/h (km)* | >110 |
Maksimi nopeus (km/h) | 32km/h (20mph) |
Pienin kaantymis säde (m) | 3.5 |
Suurin nousukyky (ladattuna) | 25% |
Suurin liike jarrutuksen jälkeen nopeudella 20km/h | ≤4m |
Suurin ladus paino | 270 kg |
Nettopaino | 500 kiloa |
Mitat | |
Kokonaismitat (mm) | 2520X1340X1990 |
Pienin maan yläpuolella oleva vapaatilavuus (mm) | 170 |
Korpi ja raami | |
Kehys | Lihavoiduista teräsruudista, jotka käsitellään galvanisoinnilla ja pölykastelemalla |
Runko | PP-muovinen edunen + PP-muovinen takanen |
Takana | PP-injektioamuotti tai vakuumiamuoti |
Tuuletin | Ilmakeilto, vippuva |
Katon tukipalkit | Hiilikangas, galvanisoitu ja pölykasteltu |
Takatuki ja kummeli | Kylmämuovaamissuola + tekoainehintti + muovikätärki |
Lattia | Vakauttava kaupunki |
Keskitetty varastokori | |
Golfkissakahde | |
Kokopaneeli mustassa plastissa | edestakaisinkierros, akkujen varanto-indikaattori, käynnistysavain |
Ohjauspyörä | Urheilutyyli, hiilikuitu-ulosasu |
Juomakerät | neljä juomakerää |
Käsinepuhelimen | |
Sivukoriste | Muovi |
Sisäinen jälkikatsomiruutu | yksi kappaletta keskellä etualustaa |
Sivutuoksupeili | Kaksi kappaletta per auto |
Sähköjärjestelmä | |
Valaistusjärjestelmä ja kannel | LED, 2 keskipoltinvaloa, 2 etuvarjovaloa, 2 taivalkoita (jokainen yhdistetty 1 jarrutusvalolla ja 1 varjovalolla), sekä 20A jänniteteröitsijällä (muuntaa 72V:sta 12V:ksi), kannel. |
Digitaalinen mittaristo | LCD-näyttö, nopeusmittari, matkamittari, akun virran mittari ja erilaiset indikaattorit |
Kääntövaroitus | |
Charger | Kotona ladataan, syöte 110V-240V~50Hz-60Hz, tuloste 72V, 15-18A |
Ohjaus ja vesimiekko | |
Ohjausjärjestelmä | Yksivaiheinen rakka ja hamppi ohjausjärjestelmä, automaattinen rokkerikompensaatiotoiminto |
Jarrusjärjestelmä | 4-ryhmä öljyneula, etu pyörälevytyyppinen ja takapyörä tyynytyyppinen jarrutus, sähköinen pysäytysjarru sekä energiakertyvä jarru |
Kiihdytin | Vaihtoton nopeudenmuutos |
Jousitusjärjestelmä | Edessä riippumaton vesimiekko, ja takana vedonpäälisä vesimiekko jarrukkeineen |
Ohjaustila | Takavälillä kahden vaiheen hidastus, moottorin suora ajelu |
Takavetoakseli | Täysin integroitu, Alumiini kaapeli, Vaihteellisuhde 12.76:1 |
Pyörä & Renkaat | 12x7 Alumiiniveto & 23*10.5-12 pois tiekummeli |
LED-katavalo
LED VAKIOVALO
LCD Digitaalinen mittaristo
Kokopaneeli alue
Urheilumalli ohjauspyörä
Vesipuoliseen säiliöön
Edustanainen riippumaton keskipiste
Takajarru
Litium-akku
Sumennettu ja jaettu ikkuna
Muovinen istuin alaosa
12x7 Alumiiniratas
Kilpailuetu:
Mitä tekee meistä erilaisia ja parempia kuin muut brändit
Voimakkaampi
Maantieteelliset golfkärrymme ovat varustettu 72V AC-järjestelmällä, ja suurin moottori voi olla 7.5KW (nimitys). Vertailtuna 36V/48V -järjestelmään 72V AC on voimakkaampi, mikä tarkoittaa, että maantieteelliset golfkärrymme kiihdyttävät nopeammin ja ajavat nopeammin kaltevuudella tai täysiä kuormia kanssa.
TEHOKKAAMPAA
Samojen tulosteen mukaisesti, maantieteelliset golfkärrymme 72V jännitteellä tarvitsevat pienempää virtaa. Pienempi virta tarkoittaa vähemmän lämpötilan päästöjä sähköisistä osista, joten vähemmän energiaa kulutetaan, ja samalla akkukapasiteetilla 72V maantieteelliset golfkärryt matkustelevat pidemmälle.
Matalampi elinkustannus
Maastekelkkarit on varustettu liitiumakkuilla. Liitiumakun elinkaari on noin viisi kertaa pitempi kuin vetyrasiumakun, vaikka meidän liitiumakkipakkauksen hinta on melko lähellä vetyrasiumakun hintaa. Tämä tekee maastekelkkaristamme alhaisemmasta elinkustannuksesta.
Matalampi huoltokustannus
Samojen kapasiteettien kanssa liitiumakumme paino on noin 1/3 vetyrasiumakun painosta. Maastekelkkarimme liitiumakulla ovat kevyempiä kuin vetyrasiumakulla varustetut. Vähemmän painoa tarkoittaa vähemmän kuljetta maastekelkkareille, ja koska liitiumakku ei vaadi huoltoa, kaikki nämä tekijät tekevät maastekelkkaristamme alhaisemmasta huoltokustannuksesta.
Mukavampi
Maastekelkkarimme ovat varustettu edessä Macphersonin riippumattomalla jarrulla, takana jarrusrankojen järjestyksellä ja vaimennimekanismin kanssa sekä paksulla kylmällä muovautumisesta valmistetulla istuinpehmollä, mikä tekee niistä erittäin mukavasti ajetuista.
Turvallisempaa.
Maastekelkkarimme ovat varustettu neljän pyörän hydraulisella levyjarrulla, sähköisellä pysäytysjarrulla ja uudelleenenergian tuottavalla jarrulla, jotka kaikki tekevät maastekelkkaristamme erittäin turvallisiksi ajoon.
Kerrostettu lasi etupenkereidenä
Kaksikerroksinen lasi tuuletinta mukana
kaksi pistettä istumaistuin
kolme pistettä istumaistuin
Edustoinnin penssari
Edustoinnin korpi
2-väriset istumat
Mallittu istuin
Takareikä kanssa pääreikä
Leväkangas puunpinta-uloskoristeella
Leväkangas hiilikuitu-uloskoristeella
Ohjaamo puunpinta-uloskoristeella
Ohjaamo hiilikuitu-uloskoristeella
Ajurinkierros puumateriaalissa
Sisäinen jälkikatsomiruutu
Sivuliuku kiertovaloilla
Koriste (sadekattelu)
USB-portti
kosketusnäyttö monimedia-soitin
Takaperäinen kamera
Takaisin katolta / rungon LED-valo
12V liitin
Aurinkopaneeli
Taka levyjarru / EM jarru
Lukko-ovinen hiekka-laatikko
14’ Alumiinirata
Kuvaus:
4 istumapaikkaa Ranch käytetty sähköinen off-road nostettu golfbuggy LS2020ASZ, kääntyvillä satulla takana, 12*7 alumiiniratas, 23*10.5-12 suuret hampaat off-roadille ja 100Ah LiFePO4 liitiumakku. Sen maksimijärjestelmässä on 7.5KW AC, mikä tekee nostetun golfbuggyn voimakkaimmaksi ja tehokkaammaksi. Ohjelmoituva Curtis AC 400A ohjausjärjestelmä tekee nostetun golfbuggyn sopivammaksi eri maastoon. Korkeasti nostettu etuinen riippumaton vesivaroitus, takareskonsti vesivaroitus ja jarrut sekä kylmällä muovattu istuinpolkupussi tekevät nostetun golfbuggyn mukavammaksi ajaa. Neljän pyörän hydraulinen levyjarru, uudelleenjärkytysjarru ja sähköinen pysäytysharru tekevät nostetun golfbuggyn turvallisemmaksi ajaa. Galvanisoitu ja pudraanpintattu teräsruudukon runko ja muita teräsliitosarjoja sekä dacromet-käsitellyt kiinnitysosat tekevät nostetun golfbuggyn kestoisemmäksi ja korrosiorustallisemmaksi. Suorituskyvystä tulee tämä nostettu golfbuggy maksimivauhdilla 30-40km/h, ajomatkalla 110km/latauksella ja nousukyvyllä 25%-30%. Monia valinnaisia lisävarusteita on saatavana tekeäkseen nostetuksen golfbuggin erikoisemmaksi ja yksilöllisemmäksi.
Käyttötarkoituksia:
4 istumipaikkaa Ranch Käytetty Sähköinen Off Road Korotettu Golf Buggi LS2020ASZ voidaan käyttää resortteissa, maatiloilla, ranchoilla, hotelleissa, puistoissa, museoissa, parkkeissa, lentoasemilla, asema-aloilla, kampuksilla ja muilla suljetuilla alueilla ihmisten liikkumiseen, risteilyyn jne.
Tekniset tiedot:
Suorituskyky | |
Matkustajakapasiteetti | 2+2 |
Matkanpituus (ladattuna) perustuu tasaiseen tielle nopeudella 20km/h (km)* | >100 |
Maksimi nopeus (km/h) | 32km/h (20mph) |
Pienin kaantymis säde (m) | 3.5 |
Suurin nousukyky (ladattuna) | 25% |
Suurin liike jarrutuksen jälkeen nopeudella 20km/h | ≤4m |
Suurin ladus paino | 270 kg |
Nettopaino | 540kgs |
Mitat | |
Kokonaismitat (mm) | 2750X1340X1990 |
Pienin maan yläpuolella oleva vapaatilavuus (mm) | 170 |
Korpi ja raami | |
Kehys | Lihavoiduista teräsruudista, jotka käsitellään galvanisoinnilla ja pölykastelemalla |
Runko | PP-muovinen edunen + PP-muovinen takanen |
Takana | PP-injektioamuotti tai vakuumiamuoti |
Tuuletin | Ilmakeilto, vippuva |
Katon tukipalkit | Hiilikangas, galvanisoitu ja pölykasteltu |
Takatuki ja kummeli | Kylmämuovaamissuola + tekoainehintti + muovikätärki |
Lattia | Vakauttava kaupunki |
Kokopaneeli mustassa plastissa | edestakaisinkierros, akkujen varanto-indikaattori, käynnistysavain |
Ohjauspyörä | Urheilutyyli, hiilikuitu-ulosasu |
Juomakerät | neljä juomakerää |
Käsinepuhelimen | |
Sivukoriste | Muovi |
Sisäinen jälkikatsomiruutu | yksi kappaletta keskellä etualustaa |
Sivutuoksupeili | Kaksi kappaletta per auto |
Sähköjärjestelmä | |
Valaistusjärjestelmä ja kannel | LED, 2 keskipoltinvaloa, 2 etuvarjovaloa, 2 taivalkoita (jokainen yhdistetty 1 jarrutusvalolla ja 1 varjovalolla), sekä 20A jänniteteröitsijällä (muuntaa 72V:sta 12V:ksi), kannel. |
Digitaalinen mittaristo | LCD-näyttö, nopeusmittari, matkamittari, akun virran mittari ja erilaiset indikaattorit |
Kääntövaroitus | |
Charger | Kotona ladataan, syöte 110V-240V~50Hz-60Hz, tuloste 72V, 15-18A |
Ohjaus ja vesimiekko | |
Ohjausjärjestelmä | Yksivaiheinen rakka ja hamppi ohjausjärjestelmä, automaattinen rokkerikompensaatiotoiminto |
Jarrusjärjestelmä | 4-ryhmä öljyneula, etu pyörälevytyyppinen ja takapyörä tyynytyyppinen jarrutus, sähköinen pysäytysjarru sekä energiakertyvä jarru |
Kiihdytin | Vaihtoton nopeudenmuutos |
Jousitusjärjestelmä | Edessä riippumaton vesimiekko, ja takana vedonpäälisä vesimiekko jarrukkeineen |
Ohjaustila | Takavälillä kahden vaiheen hidastus, moottorin suora ajelu |
Takavetoakseli | Täysin integroitu, Alumiini kaapeli, Vaihteellisuhde 12.76:1 |
Pyörä & Renkaat | 12x7 Alumiiniveto & 23*10.5-12 pois tiekummeli |