Alkuoikeus: |
Kiina |
Merkkinimi: |
Lexsong |
Mallin numero: |
LS2060ASZ |
Todistus: |
CE |
Pienin tilausmäärä: |
1 |
Packkaus tiedot: |
Teräslaatikko |
Toimitusaika: |
3-4 viikkoa |
Kuvaus:
8 paikkaa, 72V korkea nostettu riippumaton vesiveto levyjarru sähköinen golfbuggi LS2060ASZ, jossa on kääntyvä istuin takana, 12*7 alumiiniratas, 23*10.5-12 agressiivinen hiekkaumoja ja 100Ah LiFePO4 liitiumakku. sillä on enintään 7.5KW AC-järjestelmä, mikä tekee korkean nostetun golfbuggin voimakkaammaksi ja tehokkaammaksi. Ohjelmaton Curtis AC 400A ohjain tekee korkean nostetun golfbuggin sopivammaksi erilaisille maastotyypeille. Korkea nostettu etuvesiveto, takavara-vesiveto ja järkytysvaimennus sekä kylmällä muovattu istuinpeitto tekevät korkean nostetun golfbuggin mukavammaksi ajaa. Nelijarruineen hydraulinen levyjarru, uudelleenenergiajarru ja sähköinen pysäytysjarru tekevät golfiauton turvallisemmaksi käyttää. Rauta- ja pudota-ruuvattu teräskehyskehys ja muita teräsbracketteja sekä dacromet-käsitellyt kiinnitysosat tekevät golfiauton kestävämmäksi ja korrosiorfestimmäksi. Suorituskyvyn osalta tämä korkea nostettu golfbuggi pystyy ajoon nopeuteen 30-40km/h, kuluttaa ladatuksen perusteella 110 km matkaa ja voi nousoa 25-30% kaltevuuden hillitse. Monipuolisia valinnaisia lisävarusteita on saatavilla, jotka tekevät korkean nostetun golfbuggin erikoiseksi ja ainutlaatuiseksi.
Käyttötarkoituksia:
8 paikkaa 72V korkea riippumaton keskeytyneiden keskityksen levyjarru sähköinen golfbuggi LS2060ASZ voidaan käyttää golfkentillä, matkailupaikoilla, maatilalla, rancharossa, hotelleissa, puistoissa, museoissa, parkkeissa, lentoasemilla, asemailla, kampuksilla ja muissa suljetuissa alueissa ihmisten liikkumiseen ja rauhalliseen kuljettamiseen jne.
Tekniset tiedot:
Tärkeimmät osatekijät |
Akka |
72V100AH LFP Litiumakku |
Moottori |
5KW tai 7. 5KW AC-moottori |
Ohjain |
350A/400A AC Ohjain (Enpower tai Curtis) |
Suorituskyky |
Matkustajakapasiteetti |
6+2 |
Matkanpituus (ladattuna) perustuu tasaiseen tielle nopeudella 20km/h (km)* |
>80 |
Maksimi nopeus (km/h) |
32km/h (20mph) |
Pienin kaantymis säde (m) |
5 |
Suurin nousukyky (ladattuna) |
20% |
Suurin liike jarrutuksen jälkeen nopeudella 20km/h |
≤4m |
Suurin ladus paino |
640kgs |
Nettopaino |
650kgs |
Mitat |
Kokonaismitat (mm) |
4230X1340X1990 |
Pienin maan yläpuolella oleva vapaatilavuus (mm) |
170 |
Korpi ja raami |
Kehys |
Lihavoiduista teräsruudista, jotka käsitellään galvanisoinnilla ja pölykastelemalla |
Runko |
PP-muovinen edunen + PP-muovinen takanen |
Takana |
PP-injektioamuotti tai vakuumiamuoti |
Tuuletin |
Ilmakeilto, vippuva |
Katon tukipalkit |
Hiilikangas, galvanisoitu ja pölykasteltu |
Takatuki ja kummeli |
Kylmämuovaamissuola + tekoainehintti + muovikätärki |
Lattia |
Vakauttava kaupunki |
Kokopaneeli mustassa plastissa |
edestakaisinkierros, akkujen varanto-indikaattori, käynnistysavain |
Ohjauspyörä |
Urheilutyyli, hiilikuitu-ulosasu |
Juomakerät |
neljä juomakerää |
Käsinepuhelimen |
|
Sivukoriste |
Muovi |
Sisäinen jälkikatsomiruutu |
yksi kappaletta keskellä etualustaa |
Sivutuoksupeili |
Kaksi kappaletta per auto |
Sähköjärjestelmä |
Valaistusjärjestelmä ja kannel |
LED, 2 keskipoltinvaloa, 2 etuvarjovaloa, 2 taivalkoita (jokainen yhdistetty 1 jarrutusvalolla ja 1 varjovalolla), sekä 20A jänniteteröitsijällä (muuntaa 72V:sta 12V:ksi), kannel. |
Digitaalinen mittaristo |
LCD-näyttö, nopeusmittari, matkamittari, akun virran mittari ja erilaiset indikaattorit |
Kääntövaroitus |
|
Charger |
Kotona ladataan, syöte 110V-240V~50Hz-60Hz, tuloste 72V, 15-18A |
Ohjaus ja vesimiekko |
Ohjausjärjestelmä |
Yksivaiheinen rakka ja hamppi ohjausjärjestelmä, automaattinen rokkerikompensaatiotoiminto |
Jarrusjärjestelmä |
4-ryhmä öljyneula, etu pyörälevytyyppinen ja takapyörä tyynytyyppinen jarrutus, sähköinen pysäytysjarru sekä energiakertyvä jarru |
Kiihdytin |
Vaihtoton nopeudenmuutos |
Jousitusjärjestelmä |
Edessä riippumaton vesimiekko, ja takana vedonpäälisä vesimiekko jarrukkeineen |
Ohjaustila |
Takavälillä kahden vaiheen hidastus, moottorin suora ajelu |
Takavetoakseli |
Integroitu, alumiinikassi, hampaasiohde suhde 12,76:1 |
Pyörä & Renkaat |
12x7 Alumiiniumpyörät & 23*10.5-12 off-road renkaat |

LED-katavalo

LED VAKIOVALO

LCD-näytteilysoittin

Kokopaneeli alue

Urheilumalli ohjauspyörä

Vesipuoliseen säiliöön

Edustanainen riippumaton keskipiste

Takajarru

Litium-akku

Sumennettu ja jaettu ikkuna

Muovinen istuin alaosa

12x7 Alumiiniratas
Kilpailuetu:
Mitä tekee meistä erilaisia ja parempia kuin muut brändit
Voimakkaampi
Meidän 8 paikkaa, 72V korkealla oleva riippumaton suspensio levyjarru sähköinen golfbuggi LS2060ASZ on varustettu 72V AC-järjestelmällä, ja suurin moottori voi olla 7.5KW (nimitys). Vertailuna 36V/48V -järjestelmiin, 72V AC on voimakkaampi, mikä tarkoittaa, että korkealla olevat golfbuggit kiihdyttävät nopeammin ja ajavat nopeammin kaltevilla tai täysiä varusteita kanssa.
TEHOKKAAMPAA
Samaan tehokkuuteen verrattuna, meidän golfvaunut, jotka käyttävät 72V jännitettä, vaativat pienempää virtaa. Pienempi virta tarkoittaa vähemmän lämpötilan nousua sähköisissä osissa, joten vähemmän energiaa kuluvakin, ja samalla akkukapasiteetilla, 72V korkealla olevat golfbuggit saavat ajoa pidempään.
Matalampi elinkustannus
Korkealla olevat golfbuggit ovat varustettu liitiumakulla. Liitiumakkujen elinkaari on noin viisi kertaa pitkempi kuin vedylipputyyppisten akkujen, vaikka meidän liitiumakkipaketti on melko lähellä hintatasoa vedylipputyyppisten akkujen kanssa. Tämä tekee korkealla olevista golfbuggeista halvempia pitkällisenä.
Matalampi huoltokustannus
Samaan kapasiteettiin nähden liitiumbatteri painaa noin 1/3 enemmän kuin kypliittymäbatteri. Korkeuskoristeiset golfkärryt liitiumbattereilla ovat kevyempiä kuin kypliittymäbatterein korkeuskoristeiset golfkärryt. Vähäisempi paino tarkoittaa vähempää kuljetuspaineita korkeuskoristeisille golfkärryille, ja liitiumbatteri ei vaadi ylläpitoa; kaikki tämä tekee korkeuskoristeisista golfkärryistämme alhaisemmasta ylläpitokustannuksesta.
Mukavampi
Korkeuskoristeiset golfkärrymme varustettu edustalla Macphersonin riippumattomalla jarrulla, takana jalkojärjestyksellä jarrulla ja järkytysvaimentimellä sekä paksulla kylmällä muovautumisesta valmistetulla istuinpehmolehdella, mikä tekee niistä erittäin mukavasti ajettavia.
Turvallisempaa.
Korkeuskoristeiset golfkärrymme varustettu neljällä pyörällä hydraulisella levyjarrulla, sähköisellä pysäytysjarrulla ja uudelleenlataavalla jarrulla, mikä tekee niistä erittäin turvallisesti ajettavia.

Kerrostettu lasi etupenkereidenä

Kaksikerroksinen lasi tuuletinta mukana

kaksi pistettä istumaistuin

kolme pistettä istumaistuin

Edustoinnin penssari

Edustoinnin korpi

2-väriset istumat

Mallittu istuin

Takareikä kanssa pääreikä

Leväkangas puunpinta-uloskoristeella

Leväkangas hiilikuitu-uloskoristeella

Ohjaamo puunpinta-uloskoristeella

Ohjaamo hiilikuitu-uloskoristeella

Ajurinkierros puumateriaalissa

Sisäinen jälkikatsomiruutu

Sivuliuku kiertovaloilla

Koriste (sadekattelu)

USB-portti

kosketusnäyttö monimedia-soitin

Takaperäinen kamera

Takaisin katolta / rungon LED-valo

12V liitin

Aurinkopaneeli

Taka levyjarru / EM jarru

Lukko-ovinen hiekka-laatikko

14’ Alumiinirata