Kaikki kategoriat

Home >  Tuotteet  >  Erikoisajoneuvot

Tuotteet

Tervoitustyöskentelyyn tarkoitettu sähköinen urheiluhallin liikkumisesteisten kuljetukseen EMS-golf-ambulanssi LS2040KTB

Mallinumero: LS2040KTB
Järjestelmän jännite: 72V & 48V
Akku: 100AH LFP Liitium
Ohjain: 400A AC
Moottori: 5KW / 7.5KW
Maks.h nopeus: 40km/h (25mph)
Ajomatka: 100 km
Noukkauskyky: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Mallinumero: LS2040KTB
Järjestelmän jännite: 72V & 48V
Akku: 100AH LFP Liitium
Ohjain: 400A AC
Moottori: 5KW / 7.5KW
Maks.h nopeus: 40km/h (25mph)
Ajomatka: 100 km
Noukkauskyky: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Alkuoikeus: Kiina
Merkkinimi: Lexsong
Mallin numero: LS2040KTB
Todistus: CE
Pienin tilausmäärä: 1
Packkaus tiedot: Teräslaatikko
Toimitusaika: 3-4 viikkoa


Kuvaus:

Liikuntakeskuksessa käytetty sähköinen golffambulanssi LS2040KTB haavoittuneiden kuljettamiseen, jossa on keilapöytä. Se varustetaan 72V/5KW AC-järjestelmällä, mikä tekee golffambulanssista voimakkaampi ja tehokkaampi. Ohjelmoitu Curtis AC 400A ohjausyksikkö sopii paremmin eri maastoon. Etuosa on riippuvien renkaiden kanssa sekä takana on jälkirenkaiden suspensioputki ja vieri, kylmän muovattu istuinpeitto tekevät kuljettamisen mukavammaksi. Neljänrenkaistiset hydrauliset levyjarrut, uudelleenkäyttöjarrut ja sähköinen pysäytysjarru tekevät ajamisen turvallisemmaksi. Rauta- ja porsaanpohjainen runko ja muita rautarakenteita sekä dacromet-käsitellyt kiinnitysalustat tekevät golffambulanssin kestävämmäksi. Suorituskyvyn osalta tämä golffambulanssi pystyy ajoon nopeuteen 30-40km/h, saavuttaa ajomatkua 120 kilometriä ladbattuna ja nousukyky 25-30%.

Käyttötarkoituksia:

Gym Used Wounded Transporting EMS Electric Golf Ambulance Cart LS2040KTB voidaan käyttää golfkentissä, tai villa-alueilla, hotelleissa, puistoissa, museoissa, parkkeissa, lentoasemilla, asemaille, kampuksilla, terassilla ja muilla suljetuilla alueilla haavoittuneiden siirtämiseen.


Tekniset tiedot:

Tärkeimmät osatekijät
Akka 72V100AH LFP Litiumakku
Moottori 5KW tai 7.5KW AC-moottori
Ohjain 350A/400A AC Ohjain (Enpower tai Curtis)
Suorituskyky
Matkustajakapasiteetti 2+1
Matkanpituus (ladattuna) perustuu tasaiseen tielle nopeudella 20km/h (km)* >100
Maksimi nopeus (km/h) 32km/h
Pienin kaantymis säde (m) 4.5
Suurin nousukyky (ladattuna) 25%
Suurin liike jarrutuksen jälkeen nopeudella 20km/h ≤4m
Suurin ladus paino 480kg
Nettopaino 520Kg
Mitat
Kokonaismitat (mm) 3110X1210X1890
Korpi ja raami
Kehys Lihavoiduista teräsruudista, jotka käsitellään galvanisoinnilla ja pölykastelemalla
Runko PP-muovinen edunen + PP-muovinen takanen
Takana PP-injektio, beigevärisessä
Tuuletin Ilmakeilto, vippuva
Katon tukipalkit Hiilikangas, galvanisoitu ja pölykasteltu
Takatuki ja kummeli Kylmämuovaamissuola + tekoainehintti + muovikätärki
Lattia Vakauttava kaupunki
Keskitetty varastokori
Golfkissakahde
Kokopaneeli mustassa plastissa edestakaisinkierros, akkujen varanto-indikaattori, käynnistysavain
Ohjauspyörä Urheilutyyli, hiilikuitu-ulosasu
Juomakerät neljä juomakerää
Käsinepuhelimen
Sivukoriste Muovi
Sisäinen jälkikatsomiruutu yksi kappaletta keskellä etualustaa
Sivutuoksupeili Kaksi kappaletta per auto
Sähköjärjestelmä
Valaistusjärjestelmä ja kannel LED, 2 keskipoltinvaloa, 2 etuvarjovaloa, 2 taivalkoita (jokainen yhdistetty 1 jarrutusvalolla ja 1 varjovalolla), sekä 20A jänniteteröitsijällä (muuntaa 72V:sta 12V:ksi), kannel.
Digitaalinen mittaristo LCD-näyttö, nopeusmittari, matkamittari, akun virran mittari ja erilaiset indikaattorit
Kääntövaroitus
Charger Kotona ladataan, syöte 110V-240V~50Hz-60Hz, tuloste 72V, 15-18A
Ohjaus ja vesimiekko
Ohjausjärjestelmä Yksivaiheinen rakka ja hamppi ohjausjärjestelmä, automaattinen rokkerikompensaatiotoiminto
Jarrusjärjestelmä 4-ryhmä öljyneula, etu pyörälevytyyppinen ja takapyörä tyynytyyppinen jarrutus, sähköinen pysäytysjarru sekä energiakertyvä jarru
Kiihdytin Vaihtoton nopeudenmuutos
Jousitusjärjestelmä Edessä riippumaton vesimiekko, ja takana vedonpäälisä vesimiekko jarrukkeineen
Ohjaustila Takavälillä kahden vaiheen hidastus, moottorin suora ajelu
Takavetoakseli Täysin integroitu, Alumiini kaapeli, Vaihteellisuhde 12.76:1
Pyörä & Renkaat 12x7 Alumiini pyörä & 215\/35-12 4PR


16.0

LED-katavalo

16.1

LED VAKIOVALO

16.2

LCD Digitaalinen mittaristo

16.3

Kokopaneeli alue

16.4

Urheilumalli ohjauspyörä

16.5

Vesipuoliseen säiliöön

16.6

Edustanainen riippumaton keskipiste

16.7

Takajarru

16.8

Litium-akku

20

Sumennettu ja jaettu ikkuna

21

Muovinen istuin alaosa


Kilpailuetu:

Mitä tekee meistä erilaisia ja parempia kuin muut brändit

Voimakkaampi

Urheilukenttämme LS2040KTB 72V AC-järjestelmällä on voimakkain moottori, joka voi olla 7,5 kW (nominellisesti). Vertaillaan 36V/48V-järjestelmään, 72V AC on tehokkaampi, mikä tarkoittaa, että golfambulanssimme kiihdyttävät nopeammin ja ajavat nopeammin kaltevilla tai täysiä varusteita kanssa.

TEHOKKAAMPAA

Samaa tehon tasoa koskevan suhteen, golfambulanssimme 72V jännitteellä tarvitsee pienempää virtaa. Pienempi virta tarkoittaa vähemmän lämpötilan nousua sähköisissä osissa, mikä johtaa vähäisempään energiakulutukseen.

Matalampi elinkustannus

Golfambulanssikorvimme on varustettu liitiumakulla. Liitiumakkuilla on noin viisi kertaa enemmän elinkaaria kuin puhdasvesiakkujen, samalla kun liitiumakkipakkimme hinta on melko lähellä puhdasvesiakkua. Kaikki nämä tekijät tekevät golfambulanssistemme elinkaarella alhaisemmaksi.

Matalampi huoltokustannus

Samaa kapasiteettia käyttäen liitiumakumme paino on noin 1/3 puhdasvesiakkujen verrattuna. Golfambulanssitemme ovat kevyempiä liitiumakun kanssa kuin puhdasvesiakun kanssa. Vähemmän painoa tarkoittaa vähemmän kulutusta ja kulumaa golfkortille, ja myös liitiumakku ei vaadi ylläpitoa, mikä tekee niistä edullisempia ylläpitokustannuksilta.

Mukavampi

Golfambulanssikorvimme ovat varustettu edessä Macphersonin riippumattomalla jarrulla, takana vetopallon jarrulla ja syntyttävät hyvin mukavia ajoehdot kaltevuuden ansiosta.

Turvallisempaa.

Golfambulanssikorvimme ovat varustettu neljällä pyörällä olevalla hidraulisen edessä levytakulla, takana rumpuja sekä sähköisellä pysäytysjarrulla ja uudelleenlataavalla jarrulla, jotka tekevät ne erittäin turvalliseksi ajamiseen.



16.9

Kerrostettu lasi etupenkereidenä

16.10

Kaksikerroksinen lasi tuuletinta mukana

16.11

kaksi pistettä istumaistuin

16.12

kolme pistettä istumaistuin

16.13

Edustoinnin penssari

16.14

Edustoinnin korpi

16.15

2-väriset istumat

16.16

Mallittu istuin

16.17

Takareikä kanssa pääreikä

16.18

Leväkangas puunpinta-uloskoristeella

16.19

Leväkangas hiilikuitu-uloskoristeella

16.20

Ohjaamo puunpinta-uloskoristeella

16.21

Ohjaamo hiilikuitu-uloskoristeella

16.22

Ajurinkierros puumateriaalissa

16.23

Sisäinen jälkikatsomiruutu

16.24

Sivuliuku kiertovaloilla

16.25

Koriste (sadekattelu)

16.26

USB-portti

16.27

kosketusnäyttö monimedia-soitin

16.28

Takaperäinen kamera

16.30

12V liitin

16.31

Aurinkopaneeli

16.32

Taka levyjarru / EM jarru

16.33

Lukko-ovinen hiekka-laatikko


Kuvaus:

Liikuntakeskuksessa käytetty sähköinen golffambulanssi LS2040KTB haavoittuneiden kuljettamiseen, jossa on keilapöytä. Se varustetaan 72V/5KW AC-järjestelmällä, mikä tekee golffambulanssista voimakkaampi ja tehokkaampi. Ohjelmoitu Curtis AC 400A ohjausyksikkö sopii paremmin eri maastoon. Etuosa on riippuvien renkaiden kanssa sekä takana on jälkirenkaiden suspensioputki ja vieri, kylmän muovattu istuinpeitto tekevät kuljettamisen mukavammaksi. Neljänrenkaistiset hydrauliset levyjarrut, uudelleenkäyttöjarrut ja sähköinen pysäytysjarru tekevät ajamisen turvallisemmaksi. Rauta- ja porsaanpohjainen runko ja muita rautarakenteita sekä dacromet-käsitellyt kiinnitysalustat tekevät golffambulanssin kestävämmäksi. Suorituskyvyn osalta tämä golffambulanssi pystyy ajoon nopeuteen 30-40km/h, saavuttaa ajomatkua 120 kilometriä ladbattuna ja nousukyky 25-30%.

Käyttötarkoituksia:

Gym Used Wounded Transporting EMS Electric Golf Ambulance Cart LS2040KTB voidaan käyttää golfkentissä, tai villa-alueilla, hotelleissa, puistoissa, museoissa, parkkeissa, lentoasemilla, asemaille, kampuksilla, terassilla ja muilla suljetuilla alueilla haavoittuneiden siirtämiseen.

16.0

LED-katavalo

16.1

LED VAKIOVALO

16.2

LCD Digitaalinen mittaristo

16.3

Kokopaneeli alue

16.4

Urheilumalli ohjauspyörä

16.5

Vesipuoliseen säiliöön

16.6

Edustanainen riippumaton keskipiste

16.7

Takajarru

16.8

Litium-akku

20

Sumennettu ja jaettu ikkuna

21

Muovinen istuin alaosa

Tekniset tiedot:

Suorituskyky
Matkustajakapasiteetti 2+1
Matkanpituus (ladattuna) perustuu tasaiseen tielle nopeudella 20km/h (km)* >100
Maksimi nopeus (km/h) 32km/h
Pienin kaantymis säde (m) 4.5
Suurin nousukyky (ladattuna) 25%
Suurin liike jarrutuksen jälkeen nopeudella 20km/h ≤4m
Suurin ladus paino 480kg
Nettopaino 520Kg
Mitat
Kokonaismitat (mm) 3110X1210X1890
Korpi ja raami
Kehys Lihavoiduista teräsruudista, jotka käsitellään galvanisoinnilla ja pölykastelemalla
Runko PP-muovinen edunen + PP-muovinen takanen
Takana PP-injektio, beigevärisessä
Tuuletin Ilmakeilto, vippuva
Katon tukipalkit Hiilikangas, galvanisoitu ja pölykasteltu
Takatuki ja kummeli Kylmämuovaamissuola + tekoainehintti + muovikätärki
Lattia Vakauttava kaupunki
Keskitetty varastokori
Golfkissakahde
Kokopaneeli mustassa plastissa edestakaisinkierros, akkujen varanto-indikaattori, käynnistysavain
Ohjauspyörä Urheilutyyli, hiilikuitu-ulosasu
Juomakerät neljä juomakerää
Käsinepuhelimen
Sivukoriste Muovi
Sisäinen jälkikatsomiruutu yksi kappaletta keskellä etualustaa
Sivutuoksupeili Kaksi kappaletta per auto
Sähköjärjestelmä
Valaistusjärjestelmä ja kannel LED, 2 keskipoltinvaloa, 2 etuvarjovaloa, 2 taivalkoita (jokainen yhdistetty 1 jarrutusvalolla ja 1 varjovalolla), sekä 20A jänniteteröitsijällä (muuntaa 72V:sta 12V:ksi), kannel.
Digitaalinen mittaristo LCD-näyttö, nopeusmittari, matkamittari, akun virran mittari ja erilaiset indikaattorit
Kääntövaroitus
Charger Kotona ladataan, syöte 110V-240V~50Hz-60Hz, tuloste 72V, 15-18A
Ohjaus ja vesimiekko
Ohjausjärjestelmä Yksivaiheinen rakka ja hamppi ohjausjärjestelmä, automaattinen rokkerikompensaatiotoiminto
Jarrusjärjestelmä 4-ryhmä öljyneula, etu pyörälevytyyppinen ja takapyörä tyynytyyppinen jarrutus, sähköinen pysäytysjarru sekä energiakertyvä jarru
Kiihdytin Vaihtoton nopeudenmuutos
Jousitusjärjestelmä Edessä riippumaton vesimiekko, ja takana vedonpäälisä vesimiekko jarrukkeineen
Ohjaustila Takavälillä kahden vaiheen hidastus, moottorin suora ajelu
Takavetoakseli Täysin integroitu, Alumiini kaapeli, Vaihteellisuhde 12.76:1
Pyörä & Renkaat 12x7 Alumiini pyörä & 215\/35-12 4PR

Monia valinnaisia lisävarusteita valittavaksi
  • 16.9

    Kerrostettu lasi etupenkereidenä

  • 16.10

    Kaksikerroksinen lasi tuuletinta mukana

  • 16.11

    kaksi pistettä istumaistuin

  • 16.12

    kolme pistettä istumaistuin

  • 16.13

    Edustoinnin penssari

  • 16.14

    Edustoinnin korpi

  • 16.15

    2-väriset istumat

  • 16.16

    Mallittu istuin

  • 16.17

    Takareikä kanssa pääreikä

  • 16.18

    Leväkangas puunpinta-uloskoristeella

  • 16.19

    Leväkangas hiilikuitu-uloskoristeella

  • 16.20

    Ohjaamo puunpinta-uloskoristeella

  • 16.21

    Ohjaamo hiilikuitu-uloskoristeella

  • 16.22

    Ajurinkierros puumateriaalissa

  • 16.23

    Sisäinen jälkikatsomiruutu

  • 16.24

    Sivuliuku kiertovaloilla

  • 16.25

    Koriste (sadekattelu)

  • 16.26

    USB-portti

  • 16.27

    kosketusnäyttö monimedia-soitin

  • 16.28

    Takaperäinen kamera

  • 16.30

    12V liitin

  • 16.31

    Aurinkopaneeli

  • 16.32

    Taka levyjarru / EM jarru

  • 16.33

    Lukko-ovinen hiekka-laatikko

Kysely
Ota yhteyttä