Vaut-il vraiment la peine de passer d'une batterie de voiturette de golf (48V/72V) de 100Ah à 102Ah ou 105Ah ?

En ce qui concerne les voitures de golf électriques, la batterie est le cœur du système. Une question fréquente parmi les propriétaires et les acheteurs est :

Vaut-il la peine de passer d'une batterie standard de 100Ah à une capacité légèrement supérieure, comme 102Ah ou 105Ah—en particulier sur des systèmes 48V ou 72V ?

Cet article détaille les effets concrets, les coûts et les considérations pratiques afin que vous puissiez prendre une décision éclairée.

Capacité des batteries 101 : que signifient les chiffres en Ah ?

La « Ah » (ampère-heure) la capacité d'une batterie représente sa capacité de stockage : la quantité de courant qu'elle peut délivrer dans le temps.

• A batterie 100Ah peut théoriquement fournir 100 ampères pendant 1 heure

• A 102Ah ou 105Ah la batterie contient légèrement plus d'énergie

Cependant, une faible augmentation de la capacité en Ah ne signifie pas toujours une amélioration notable des performances sur le chariot de golf.

Gains réels issus de légères augmentations de la capacité Ah

1. Durée de fonctionnement légèrement plus longue

Une batterie de capacité Ah supérieure peut théoriquement fonctionner plus longtemps entre deux charges. Cependant :

• La différence entre 100Ah → 102Ah → 105Ah est faible (~2–5 %)

• Les gains dans des conditions réelles sont souvent moins visible dans une utilisation typique d'un chariot de golf

Par exemple :

• Sur terrain plat et à vitesse normale, la différence d'autonomie peut être très minime

• En conduite stop-and-go ou en côte, c'est la capacité globale — et non de petites différences en Ah — qui importe davantage

2. Meilleures performances en charge

Les batteries de plus grande capacité ont tendance à délivrer le courant plus régulièrement — particulièrement sous charge — mais :

• Une augmentation de 2 à 5 Ah est insuffisante pour améliorer de façon spectaculaire le couple ou les performances en côte

• La tension et la conception globale de la batterie influencent souvent plus le couple que de petites augmentations de capacité

3. Durée de vie et état de la batterie

Des batteries ayant une capacité plus élevée en Ah peuvent parfois fonctionner à une profondeur de décharge légèrement plus faible pour une même utilisation, ce qui peut aider à prolonger la durée de vie de la batterie toutefois :

• La faible augmentation de capacité seule ne garantit pas une durée de vie nettement plus longue

• D'autres facteurs comme la température, les pratiques de charge et l'entretien sont plus importants

Ce qui fait réellement une différence notable

Lorsque vous envisagez une mise à niveau de batterie, examinez les facteurs qui ont réellement un impact sur les performances :

⚡ Système de tension totale (48V contre 72V)

• A système 72 V fournit généralement une vitesse maximale plus élevée et un couple plus fort que le 48 V

• Augmenter la tension donne souvent une amélioration plus notable que de petites augmentations d'Ah

🔋 Étapes de capacité plus grandes

• Passer à une capacité Ah nettement supérieure (par exemple, de 100 Ah → 150 Ah ou 200 Ah) offre des avantages plus clairs en termes d'autonomie

• Les augmentations importantes de capacité améliorent également les performances réelles en charge continue

Coût contre bénéfice : En vaut-il la peine ?

Passer de 100 Ah → 102 Ah ou 105 Ah entraîne généralement :

Dans la plupart des cas, le faible gain de performance est pas justifié par le coût supplémentaire sauf s'il existe une exigence spécifique.

Quand une petite augmentation d’Ah Pourrait Est-elle justifiée

Il existe peu de scénarios où une légère augmentation a du sens :

✅ Vous prévoyez déjà une révision complète de la batterie
✅ Votre modèle d'utilisation est presque au limite de 100Ah
✅ Vous avez besoin d'un peu plus d'autonomie sans nécessiter une refonte majeure du système

Même dans ce cas, envisagez une restructuration plus importante , telles que :

• Choisir un système à tension plus élevée (72V)

• Passer à batteries avec une capacité plus élevée (150Ah+)

• Passer à technologie des batteries au lithium

Lithium contre Plomb-Acide : Un choix d'upgrade plus important

Si votre objectif est une meilleure performance, une plus grande durabilité et une meilleure valeur globale, passer à une batterie type apporte des avantages plus concrets :

Piles au lithium ont tendance à offrir :

• Un poids plus faible

• Durée de vie en cycles plus longue

• Tension de sortie constante

• Chargement plus rapide

Ces facteurs font généralement une plus grande différence que de légères augmentations d'Ah.

Verdict Final

Vaut-il la peine de passer de 100 Ah à 102 Ah ou 105 Ah ?
Généralement non, surtout si la différence de coût est significative.

De petites augmentations d'Ah entraînent une amélioration marginale de l'autonomie et n'améliorent pas de manière significative le couple ou les performances. Concentrez-vous plutôt sur :

• Choisir le bon le système de tension (48 V contre 72 V)

• L'envisagement de capacités plus élevées (par exemple 150 Ah et plus)

• L'évaluation de la technologie de la batterie (par exemple lithium par rapport au plomb-acide)

Le choix de la batterie doit s'intégrer dans la conception globale du système, et ne pas se limiter à un simple changement de chiffre.

Les bons choix de batterie commencent tôt

Que vous achetiez votre premier chariot de golf ou que vous prévoyiez une mise à niveau, la configuration de la batterie doit être soigneusement adaptée à vos besoins en matière de vitesse, autonomie, charge et terrain . Une taille inappropriée de la batterie peut entraîner :

• Une performance réduite

• Une durée de vie plus courte

• Un coût à long terme plus élevé

À Lexsong , nous aidons les clients à configurer le bon système de batterie pour leur cas d'utilisation précis—en veillant à ce que les choix de tension, de capacité et de technologie offrent une valeur maximale, des performances optimales et une fiabilité accrue.