Mjesto podrijetla: |
Kina |
Naziv marke: |
Lexsong |
Broj modela: |
LS2020H |
Certifikacija: |
Ce |
Minimalna količina narudžbe: |
1 |
Uređaj: |
Čeljusti kutija |
Vrijeme isporuke: |
3-4 tjedna |
Opis:
2 putnika Farma Novec Maleni Električni Off Road Užitak Golf Buggy LS2020H, s ocelju kargo kutijom na stražnjoj strani, 12*7 Aluminijev obod, 23*10.5-12 veliki zubi off road i 100Ah LiFePO4 litijeva baterija. Ima maksimalno 7.5KW AC sustav koji čini užitak golf buggyja moćnijim i učinkovitijim. Programabilna Curtis AC 400A kontroler koja čini užitak golf buggyja prikladnijim za različite terene. Prednje nezavisne suspenzije, zadnje suspenzije s traku i amortizerima, te hladnim foam sjedalom čine užitak golf buggyja udobnijim za vožnju. 4-točkovna hidraulička diskarna brzina, regenerativna brzina i električna parkirna brzina čine užitak golf buggyja sigurnijim za vožnju. Galvanizirana i prahom obojena oceljska okvirna rampa i druge oceljske zagrade, te Dacromet obradjeni štitovi čine užitak golf buggyja trajnijim i protiv korozije. S obzirom na performanse, ovaj užitak golf buggyja ima maksimalnu brzinu od 30-40km/h, doseg vožnje od 110km po nabacanju, i sposobnost klizanja od 25%-30%. Različiti dodatni dodaci su dostupni kako bi se činio poseban i jedinstven.
Primjene:
2 putnika Farma Koristi Se Maleni Električni Off Road Utility Golf Buggy LS2020H može se koristiti na golf područjima, također se može koristiti u turističkim naseljima, farmama, šumatima, hotelima, vrtovima, muzejima, parkovima, zračnim lukovima, postajama, kampusima i drugim zatvorenim područjima za prevoz osoblja i alata itd.
Sljedeći članak:
Ključni komponenti |
Baterija |
baterija od 72V100AH LFP litija |
Motor |
motor AC snaga 5KW ili 7.5KW |
Kontroler |
350A/400A AC Kontroler (Enpower ili Curtis) |
Performans |
Kapacitet putnika |
2 |
Doseg (opterećen) na ravnim cestama brzinom od 20km/h (km)* |
>110 |
Maksimalna brzina (km/h) |
32km/h (20mph) |
Najmanji radijus skretanja (m) |
3.5 |
Maks. sposobnost uzlazanja (opterećen) |
25% |
Maks. kretanje nakon trčanja pri brzini od 20km/h |
≤4m |
Maks. opterećenje |
270 kg |
Neto težina |
500 kg |
Dimenzije |
Ukupne dimenzije (mm) |
2750X1340X1990 |
Dimenzije zadnjeg tereta (mm) |
770x1100x250 |
Min. praznina ispod tloa (mm) |
170 |
Tijelo i okvir |
Okvir |
Svarivani čeljusti okvir za galvanizaciju i prašno oblikovanje |
Tijelo |
PP plastika prednje tijelo + PP plastika zadnje tijelo |
Krov |
PP inžektivna plastika ili vakuumna plastika |
Vjetrobran |
Staklo, klapano |
Podrške za krov |
ugljenikov čelik, galvaniziran i prašno oblikovan |
Ležač i jastuk |
Hladno oblikovana guba + umjetna koža + plastika rukuđa |
Podloga |
Guma s protuprotresnim površinom |
Zadnja kućišta za teret |
Čelik, prašno oblikovan |
Kontrolna ploča od crne plastike |
prekidac naprijed/natrag, indikator kapaciteta baterije, ključ za zapaljivanje |
Volan |
Sportski stil, s završetkom od ugljenovlakna |
Džepovi za pića |
držači za četiri klice pića |
Sljedeći članak |
|
Bočni dekor |
Plastika |
Unutarnje ogledalo za pozadinu |
1 komada po vozilu u sredini stakla |
Bočno ogledalo s strane zadnjeg pogleda |
Dva dijela po kartonu |
Električni sustav |
Sustav osvjetljenja i zvone |
LED, 2 glavna svjetla, 2 prijelazna svjetla ispred, 2 repna svjetla (svako kombinirano s 1 svjetlom za uzimanje brzine i 1 prijelaznim svjetlom), s reduktorom napona od 20A (pretvara se iz 72V u 12V), zvone. |
Digitalni prikazivač |
LCD zaslon, brzinomer, odometar, indikator snage baterije i razni indikatori |
Alarm za parkiranje unatrag |
|
Charger |
Prijedni napajni uređaj, ulaz 110V-240V~50Hz-60Hz, izlaz 72V, 15-18A |
Upravljanje i ovisnost |
Upravljački sustav |
Jednostupasti sustav upravljanja šipkom i zubčanikom, automatska funkcija kompenzacije klipera |
Sustav zatamnjava |
4-tockasti hidraulički brek, prednji disk brek, zadnji bubanj brek, s električnim parkirnim brekom i regenerativnim brekom |
Akcelerator |
S druge strane, u slučaju da se ne primjenjuje, |
Sustav Ovjesa |
Prednje nezavisno osovine, i zadnje osovine s trakušnim ramom s amortizatorom |
Način vožnje |
Zadnje točkalo s dvostupnom redukcijom, motor direktnog vodenja |
Stražnja osovina |
Integrirano, Aluminijevi kavez, Odnos brzine 12.76:1 |
Kotač & Guma |
aluminijev točak 12x7 & guma za nepovoljne staze 23*10.5-12 |

LED svjetlomotac

LED STRASNICE

LCD digitalni brojač

Ploča s instrukcijama

Sportski volan

Vodootporni receptikl

Prednja nezavisna osovina

Diski brezovi na prednjim točkama

Litijeva baterija

Tamnirano podijeljeno staklo

Plastično dno sjedala

guma 12x7 Aluminijevi obrovi
Konkurentska prednost:
Što nas čini drugačijima i boljima od drugih brendova
Jači
Naše terenske golfske vožnje imaju 72V AC sustav, a najveći motor može biti 7.5KW (nominalno). U usporedbi s 36V/48V sustavom, 72V AC je moćniji, što znači da se naše terenske golfske vožnje mogu brže ubrzati i brže trčati po nagibima ili uz puno opterećenje.
EFEKTIVNIJI
S istim izlaznim snagom, naši korisni golf skejteri s 72V naponom trebaju manji strujni tok. Manji strujni tok znači manje toplinske emisije od električnih dijelova, pa time i manju potrošnju energije, što znači da s istom kapacitetom baterije, 72V golf skejteri imaju duži opseg.
Niži troškovi tijekom života
Naši korisni golf skejteri opremljeni su litijevom baterijom. Litijeva baterija ima otprilike 5 puta više životnih ciklusa od olovnih-čivčastih baterija, dok je trošak naše litijeve baterije prilično blizu olovno-čivčaste baterije. To čini da naši korisni golf skejteri imaju niži ukupni trošak tijekom života.
Niži troškovi održavanja
S istom kapacitetom, naša litijeva baterija teži otprilike 1/3 više od olovnog kisikovodnog akumulatora. Naši golf kartovi za off road s litijevom baterijom su laksi od onih s olovnim kisikovodnim akumulatorima. Manja težina znači manje štete korisnim golf kartovima, a također litijeva baterija ne zahtijeva održavanje, što sve čini da naši korisni golf kartovi imaju niže troškove održavanja.
Ugodnije
Naši korisni golf kartovi imaju prijasnju nezavisnu osovinu Macpherson, zadnju osovinsku osovinu s amortizatorima i deblji hladno pjenoviti gume sedišta, što ih čini vrlo udobnim za vožnju.
Sigurnije
Naša korištenja golf vozeća imaju 4-točkovni hidraulički disk brek, električni parkirni brek i regenerativni brek, što sve čini da su naša korištenja golf vozeća vrlo sigurna za vožnju.

Strujeno staklo prednjeg stakla

Laminirano staklo s brisacem

pojas sigurnosti s dvije točke

pojas sigurnosti s tri točke

Prednja češlja

Prednja košarica

sjedalo s dvije boje

Uzorčasto sedište

Oporka s glavoboljem

Poklopac leđne opore s drevenim površinom

Poklopac leđne opore u ugljenovlaknenom materijalu

Konzola s drevenom površinom

Konzola s ugljenovlaknenom površinom

Volan u završetku od drva

Unutarnje ogledalo za pozadinu

Bočno ogledalo s okretljivim svjetlom

Otvoren prostor (Kišobran)

USB Priključak

Dodirni zaslon multimedijalnog plejera

Kamera za parkiranje

LED svjetlo ispod krova/kočije

ugov za 12V

Solarni panel

Strični disk brez

Kućica za rukavice s zaključnom vraticom

14’ Aluminijevi rim