Modello numero: | M300 |
Tensione di sistema: | 72V10A/5A |
Batteria: | Batteria al litio LG72 34V21700AH, con Smart BMS |
controller: | Onda sinusoidale 72V18T |
Motore: | Magnete permanente a montaggio centrale da 3 kW DC |
Massima velocità: | 80Km / h |
Range: | 120 km/s |
Abilità rampicante: | 45% |
Descrizione:
Electric Dirt Bike M300 è una motocicletta elettrica da corsa fuoristrada entry level. Ha un telaio in alluminio forgiato rinforzato, leggero, durevole e anticorrosione. Ha un motore CC a magnete permanente a montaggio centrale con potenza nominale di 3 kW e potenza di picco di 6 kW. La capacità della batteria al litio installata è di 34 Ah, realizzata con celle LG 21700. La velocità massima della dirt bike è di 80 km/h, l'autonomia è di 120 km a una velocità di 50 km/h. Ha una coppia massima di 380 Nm che offre un'accelerazione rapida, il tempo di accelerazione da 0 a 50 km/h è di appena 3 secondi, il tempo di accelerazione da 0 a 80 km/h è di appena 7 secondi. Ha una forcella anteriore regolabile a doppio cilindro e un sistema di collegamento delle sospensioni TR posteriori, che rende l'esperienza di guida molto confortevole.
applicazioni:
Electric Dirt Bike M300 è una motocicletta elettrica da corsa fuoristrada entry level. È usata principalmente per andare in montagna per divertimento. Può anche essere guidata su strade cittadine.
Freno a disco anteriore e posteriore
display LCD
Ammortizzatore posteriore
Faro a LED
Ingranaggio di trasmissione posteriore
Telaio in alluminio forgiato ad alta resistenza
Motore montato centralmente da 3 kW
Regolatore di onda sinusoidale
Specifiche tecniche:
Componenti chiave | |
batteria | Batteria al litio LG72 34V21700AH, con Smart BMS |
Il motore | Magnete permanente a montaggio centrale da 3 kW DC |
Controller | Onda sinusoidale 72V18T |
Performance | |
Capacità passeggeri | 1 |
Autonomia (caricata) basata su strada pianeggiante a una velocità di 50 km/h (km)* | > 120 |
Max. velocità (km / h) | 80 |
Capacità di salita massima (75kf) | 45% |
Tempo di accelerazione 0-50 km/h | 3 secondi |
Tempo di accelerazione 0-80 km/h | 7 secondi |
Max.Torque | 380 Nm |
Massimo. peso di carico | 200kgs |
Peso netto | 60kgs |
Dimensioni | |
Dimensioni (mm) | 1885 * * 780 1050 |
Dimensioni imballo (mm) | 1650 * * 450 880 |
Interasse (mm) | 1265 |
Altezza seduta (mm) | 830 |
Lunghezza del manubrio (mm) | 780 |
Distanza libera dal suolo (mm) | 270 |
Carrozzeria, telaio, sospensioni e freni | |
Telaio | Telaio in alluminio forgiato rinforzato |
Elaborazione della superficie e del colore del telaio | Ossidazione anodica |
sistema di guida | Motore centrale, trazione posteriore, trasmissione a catena |
Modalità velocità | Eco/Sport |
Sospensioni anteriori | Forcella a doppio cilindro, regolabile per precarico e rimbalzo |
Sospensione posteriore | Sistema di sospensione TR Link, regolabile per compressione e rimbalzo |
Sistema di frenaggio | Freno a disco idraulico anteriore e posteriore, 4 pistoncini, disco ventilato da 203 mm |
Ruota e pneumatico | Cerchio in alluminio a raggi 19*1.6, pneumatico fuoristrada 70/100-19 |
impianto elettrico | |
Caricabatterie | Ingresso 100-240 V, uscita 72 V 10 A/5 A caricabatterie intelligente |
Sistema di illuminazione | Faro anteriore a LED |
Dsiplay | Schermo LCD, con tachimetro, chilometraggio, indicatore della batteria e vari indicatori |