Luogo di Origine: |
Cina |
Nome del Marchio: |
Lexsong |
Numero di Modello: |
LS2060KSZ |
Certificazione: |
CE |
Quantità Minima di Ordine: |
1 |
Dettagli Imballo: |
Cassa in Acciaio |
Tempo di Consegna: |
3-4 settimane |
Descrizione:
Prezzo competitivo, veicolo a bassa velocità con 8 posti LS2060KSZ, con sedile passeggero ribaltabile posteriore. Ha un sistema AC da 72V/5KW o 72V/7.5KW che rende il golf cart più potente ed efficiente. Controller AC Curtis programmabile da 400A che rende il golf car più adatto a diversi terreni. Sospensione indipendente anteriore, sospensione a braccia oscillanti posteriori e ammortizzatori, e cuscinetti in schiuma fredda formano il sedile del golf car, rendendolo più comodo da guidare. Freni a disco idraulici a 4 ruote, freno rigenerativo e freno elettrico di parcheggio rendono il golf car più sicuro da guidare. Telai in acciaio galvanizzato e verniciato a polvere, e altre staffe in acciaio, nonché fissaggi trattati con daccrometto, rendono il golf car più duraturo e resistente alla corrosione. In termini di prestazioni, questo golf cart ha una velocità massima di 30-40km/h, autonomia di 90km per ricarica, capacità di salita dell'18%-25%. Vari accessori opzionali sono disponibili per personalizzare il golf car in modo speciale e unico.
Applicazioni:
Prezzo competitivo 8 posti Veicolo a Bassa Velocità Carrello da Golf LS2060KSZ può essere utilizzato in resort, hotel, giardini, musei, parchi a tema, aeroporti, stazioni, campus e altre aree chiuse per il trasporto di persone, crociera, ecc.
Specifiche:
Componenti chiave |
Batteria |
batteria al Litio LFP da 72V100AH |
Motore |
motore AC da 5KW o 7.5KW |
Controller |
controllore AC da 350A/400A (Enpower o Curtis) |
Prestazioni |
Capacità passeggeri |
6+2 |
Autonomia (carico) su strada pianeggiante a una velocità di 20km/h (km)* |
>90 |
Velocità massima (km/h) |
32km/h (20mph) |
Radius minimo di rotazione (m) |
5 |
Massima capacità di salita (carico) |
20% |
Massima distanza percorsa dopo frenata a una velocità di 20km/h |
≤4m |
Peso massimo di carico |
640kgs |
Peso netto |
660kgs |
Dimensioni |
Dimensioni complessive (mm) |
4360x1210x1890 |
Carrozzeria e telaio |
Cornice |
Impianto in acciaio saldato da trattare in galvanizzazione e rivestimento in polvere |
Corpo |
Corpo anteriore in plastica PP + corpo posteriore in plastica PP |
TELATO |
Plastica iniezione PP o plastica al vuoto |
Parabrezza |
Parabrezza, a battente |
Supporti del tetto |
Acciaio al carbonio, galvanizzazione e rivestimento in polvere |
Schienale e cuscino |
Spugna freddo modellata + pelle sintetica + braccioli in plastica |
Pavimento |
Gomma antiscivolo |
Cruscotto in plastica nera |
interruttore avanti/indietro, indicatore della capacità della batteria, chiave di accensione |
Volante |
Stile sportivo, con finitura in fibra di carbonio |
Porta-bevande |
4 portatopi da bere |
Casella per guanti |
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Finitura laterale |
Plastica |
Specchietto retrovisore interno |
1 pezzo per veicolo al centro del parabrezza |
Specchio retrovisore laterale |
Due pezzi per veicolo |
Sistema elettrico |
Sistema di illuminazione e clacson |
LED, 2 fari anteriori, 2 segnalatori anteriori, 2 fanali posteriori (ciascuno combinato con 1 lucetta del freno e 1 segnalatore), con riduttore di tensione da 20A (che converte da 72V a 12V), clacson. |
Quadro digitale |
Schermo LCD, tachimetro, odometro, indicatore della carica della batteria e vari indicatori |
Allarme di retromarcia |
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Charger |
Caricatore a bordo, ingresso 110V-240V~50Hz-60Hz, uscita 72V, 15-18A |
Direzione e sospensione |
Sistema di sterzamento |
Sistema di sterzo a cremagliera singola, con funzione di compensazione automatica del rocchetto |
Sistema di Frenatura |
freni idraulici a quattro ruote, freno a disco anteriore, freno a tamburo posteriore, con freno elettrico di parcheggio e freno rigenerativo |
Acceleratore |
Cambio di velocità continuo |
Sistema di sospensione |
Sospensione indipendente anteriore e sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore |
Modalità di Guida |
Assale posteriore con riduttore a due stadi, motore a guida diretta |
Assale posteriore |
Integrato, Gabbia in alluminio, Rapporto di trasmissione 12.76:1 |
Ruota e Pneumatico |
ruota in alluminio da 12x7 & Pneumatico 215/35-12 4PR |

Farino LED

Faretto posteriore LED

LCD Quadro digitale

Area del Cruscotto

Volante Sport

Receptacle impermeabile

Sospensione indipendente anteriore

Freno a disco anteriore

Batteria al litio

Parabrezza diviso tinto

Sedile in plastica
Vantaggio Competitivo:
Cosa ci rende diversi e migliori rispetto ad altre marche
Più potente
I nostri carrelli da golf hanno un sistema AC 72V, e il motore più grande può arrivare a 7.5KW (valore nominale). Confrontandolo con i sistemi 36V/48V, l'AC 72V è più potente, il che significa che i nostri carrelli da golf possono accelerare più velocemente e viaggiare più veloci su pendii o con carichi completi.
Più efficienti
Con la stessa potenza di uscita, i nostri carrelli da golf con tensione di 72V richiedono una corrente minore. Una corrente minore significa meno emissione di calore dalle parti elettriche, quindi un consumo energetico minore, e con la stessa capacità della batteria, i carrelli da golf a 72V hanno un'autonomia maggiore.
Costo di vita inferiore
I nostri carrelli da golf sono equipaggiati con batterie al litio. La batteria al litio ha circa 5 volte il numero di cicli di vita rispetto a quella al piombo-acido, mentre il costo del nostro pacchetto di batterie al litio è abbastanza vicino a quello della batteria al piombo-acido. Ciò fa sì che i nostri carrelli da golf abbiano un costo di ciclo inferiore.
Costo di manutenzione inferiore
Con la stessa capacità, il nostro batterio al litio pesa circa un terzo di quello al piombo-acido. Il nostro carro da golf con batteria al litio è più leggero di quello con batteria al piombo-ossido. Un peso inferiore significa meno usura per il carro da golf e, inoltre, il batterio al litio non richiede manutenzione, il che rende i nostri carri da golf a costi di manutenzione inferiori.
Più comodo
I nostri carri da golf hanno sospensione indipendente Macpherson davanti, sospensione a braccio oscillante posteriore con ammortizzatore e cuscinetti spessi in spugna fredda schiumata che li rendono molto comodi da guidare.
Più sicuro
I nostri carri da golf hanno freni a disco idraulici a 4 ruote, freno elettrico di parcheggio e freno rigenerativo, tutto ciò rende il nostro carro da golf molto sicuro da guidare.

Parabrezza in vetro laminato

Vetro Laminato con Tergicristalli

cintura di sicurezza a 2 punti

cintura di sicurezza a 3 punti

Guardia Anteriore

Cestino Anteriore

sedile a 2 Tinte

Sedile a disegno

Schienale con poggiatesta

Copertura dello schienale in finitura legno

Copertura dello schienale in fibra di carbonio

Cruscotto con finitura in legno

Cruscotto in finitura fibra di carbonio

Volante in finitura in legno

Specchietto retrovisore interno

Retrovisore con luci direzionali

Involucro (Coprifuori)

Porta USB

Lettore Multimediali a Schermo Tattile

Camera di retromarcia

Luci LED sotto il tetto/cassis

presa 12V

Pannello solare

Freno a disco posteriore/Freno EM

Cassetto guanti con porta bloccabile