Luogo di Origine: |
Cina |
Nome del Marchio: |
Lexsong |
Numero di Modello: |
LS2020H |
Certificazione: |
CE |
Quantità Minima di Ordine: |
1 |
Dettagli Imballo: |
Cassa in Acciaio |
Tempo di Consegna: |
3-4 settimane |
Descrizione:
2 passeggeri Fattoria Usata Piccola Elettrica Fuoristrada Utility Golf Buggy LS2020H, con cassonetto in acciaio posteriore, cerchi in alluminio da 12*7, pneumatici fuoristrada grandi da 23*10.5-12 e batteria al litio LiFePO4 da 100Ah. Dispone di un sistema AC massimo da 7.5KW che rende l'utilitaria per il golf buggy più potente ed efficiente. Controller AC Curtis programmabile da 400A che rende l'utilitaria per il golf buggy più adatta a diversi terreni. Sospensione anteriore indipendente, sospensione posteriore a braccio oscillante e ammortizzatori, nonché sedili imbottiti con schiuma fredda, rendono l'utilitaria per il golf buggy più comoda da guidare. Freni a disco idraulici a 4 ruote, freno rigenerativo e freno elettrico di parcheggio rendono l'utilitaria per il golf buggy più sicura da guidare. Telai in acciaio galvanizzato e imbrunito e altre staffe in acciaio, nonché fissaggi trattati con daccromet, rendono l'utilitaria per il golf buggy più duratura e resistente alla corrosione. In termini di prestazioni, questa utilitaria per il golf buggy ha una velocità massima di 30-40km/h, autonomia di 110km a carica, capacità di salita del 25%-30%. Sono disponibili vari accessori opzionali per rendere l'utilitaria per il golf buggy speciale e unica.
Applicazioni:
2 Passeggeri Fattoria Usato Piccolo Elettrico Fuoristrada Veicolo Golf Buggy LS2020H può essere utilizzato nei campi da golf, ma anche in resort, fattorie, ranch, alberghi, giardini, musei, parchi, aeroporti, stazioni, campus e altre aree chiuse per il trasporto del personale e degli attrezzi, ecc.
Specifiche:
Componenti chiave |
Batteria |
batteria al Litio LFP da 72V100AH |
Motore |
motore AC da 5KW o 7.5KW |
Controller |
controllore AC da 350A/400A (Enpower o Curtis) |
Prestazioni |
Capacità passeggeri |
2 |
Autonomia (carico) su strada pianeggiante a una velocità di 20km/h (km)* |
>110 |
Velocità massima (km/h) |
32km/h (20mph) |
Radius minimo di rotazione (m) |
3.5 |
Massima capacità di salita (carico) |
25% |
Massima distanza percorsa dopo frenata a una velocità di 20km/h |
≤4m |
Peso massimo di carico |
270kg |
Peso netto |
500 kg |
Dimensioni |
Dimensioni complessive (mm) |
2750X1340X1990 |
Dimensioni cassone posteriore (mm) |
770x1100x250 |
Carenatura minima a terra (mm) |
170 |
Carrozzeria e telaio |
Cornice |
Impianto in acciaio saldato da trattare in galvanizzazione e rivestimento in polvere |
Corpo |
Corpo anteriore in plastica PP + corpo posteriore in plastica PP |
TELATO |
Plastica iniezione PP o plastica al vuoto |
Parabrezza |
Parabrezza, a battente |
Supporti del tetto |
Acciaio al carbonio, galvanizzazione e rivestimento in polvere |
Schienale e cuscino |
Spugna freddo modellata + pelle sintetica + braccioli in plastica |
Pavimento |
Gomma antiscivolo |
Cassa portaoggetti posteriore |
Acciaio, verniciato in polvere |
Cruscotto in plastica nera |
interruttore avanti/indietro, indicatore della capacità della batteria, chiave di accensione |
Volante |
Stile sportivo, con finitura in fibra di carbonio |
Porta-bevande |
4 portatopi da bere |
Casella per guanti |
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Finitura laterale |
Plastica |
Specchietto retrovisore interno |
1 pezzo per veicolo al centro del parabrezza |
Specchio retrovisore laterale |
Due pezzi per veicolo |
Sistema elettrico |
Sistema di illuminazione e clacson |
LED, 2 fari anteriori, 2 segnalatori anteriori, 2 fanali posteriori (ciascuno combinato con 1 lucetta del freno e 1 segnalatore), con riduttore di tensione da 20A (che converte da 72V a 12V), clacson. |
Quadro digitale |
Schermo LCD, tachimetro, odometro, indicatore della carica della batteria e vari indicatori |
Allarme di retromarcia |
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Charger |
Caricatore a bordo, ingresso 110V-240V~50Hz-60Hz, uscita 72V, 15-18A |
Direzione e sospensione |
Sistema di sterzamento |
Sistema di sterzo a cremagliera singola, con funzione di compensazione automatica del rocchetto |
Sistema di Frenatura |
freni idraulici a quattro ruote, freno a disco anteriore, freno a tamburo posteriore, con freno elettrico di parcheggio e freno rigenerativo |
Acceleratore |
Cambio di velocità continuo |
Sistema di sospensione |
Sospensione indipendente anteriore e sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore |
Modalità di Guida |
Assale posteriore con riduttore a due stadi, motore a guida diretta |
Assale posteriore |
Integrato, Gabbia in alluminio, Rapporto di trasmissione 12.76:1 |
Ruota e Pneumatico |
ruota in alluminio da 12x7 & pneumatico fuoristrada da 23*10.5-12 |

Farino LED

Faretto posteriore LED

Quadro Digitale LCD

Area del Cruscotto

Volante Sport

Receptacle impermeabile

Sospensione indipendente anteriore

Freno a disco anteriore

Batteria al litio

Parabrezza diviso tinto

Sedile in plastica

ruota in alluminio da 12x7
Vantaggio Competitivo:
Cosa ci rende diversi e migliori rispetto ad altre marche
Più potente
I nostri veicoli utilitari da golf hanno un sistema AC 72V, e il motore più grande può essere di 7,5KW (valore nominale). In confronto ai sistemi 36V/48V, il sistema AC 72V è più potente, il che significa che i nostri veicoli utilitari da golf possono accelerare più velocemente e correre più veloci in salita o con carico completo.
Più efficienti
Con la stessa potenza di uscita, i nostri veicoli utilitari da golf con tensione di 72V richiedono una corrente minore. Una corrente minore significa meno emissione di calore dalle parti elettriche, quindi un consumo di energia inferiore, e con la stessa capacità della batteria, i veicoli utilitari da golf a 72V hanno un'autonomia maggiore.
Costo di vita inferiore
I nostri veicoli utilitari da golf sono equipaggiati con batterie al litio. La batteria al litio ha circa 5 volte il numero di cicli di vita rispetto alla batteria al piombo-acido, mentre il costo del nostro pacchetto di batterie al litio è abbastanza simile a quello della batteria al piombo-acido. Ciò rende i nostri veicoli utilitari da golf con un costo di ciclo di vita inferiore.
Costo di manutenzione inferiore
Con la stessa capacità, il nostro batterio al litio pesa circa un terzo di quello al piombo-acido. I nostri carrelli da golf fuoristrada con batteria al litio sono più leggeri di quelli con batteria al piombo-acido. Un peso inferiore significa meno usura per i carrelli da golf utilitari, inoltre il batterio al litio è esente da manutenzione, tutto ciò riduce i costi di manutenzione dei nostri carrelli da golf utilitari.
Più comodo
I nostri carrelli da golf utilitari hanno sospensione indipendente Macpherson davanti, sospensione a braccio oscillante posteriore con ammortizzatore e cuscino del sedile in spugna fredda spessa, che li rendono molto comodi da guidare.
Più sicuro
I nostri carrelli da golf utilitari hanno freni a disco idraulici a 4 ruote, freno elettrico di parcheggio e freno regenerativo, tutto ciò li rende molto sicuri da guidare.

Parabrezza in vetro laminato

Vetro Laminato con Tergicristalli

cintura di sicurezza a 2 punti

cintura di sicurezza a 3 punti

Guardia Anteriore

Cestino Anteriore

sedile a 2 Tinte

Sedile a disegno

Schienale con poggiatesta

Copertura dello schienale in finitura legno

Copertura dello schienale in fibra di carbonio

Cruscotto con finitura in legno

Cruscotto in finitura fibra di carbonio

Volante in finitura in legno

Specchietto retrovisore interno

Retrovisore con luci direzionali

Involucro (Coprifuori)

Porta USB

Lettore Multimediali a Schermo Tattile

Camera di retromarcia

Luci LED sotto il tetto/cassis

presa 12V

Pannello solare

Freno a disco posteriore/Freno EM

Cassetto guanti con porta bloccabile

ruota in alluminio da 14'