Luogo di Origine: |
Cina |
Nome del Marchio: |
Lexsong |
Numero di Modello: |
LS2041H |
Certificazione: |
CE |
Quantità Minima di Ordine: |
1 |
Dettagli Imballo: |
Cassa in Acciaio |
Tempo di Consegna: |
3-4 settimane |
Descrizione:
Auto da golf elettrica con carrozzeria per carichi LS2041H, quattro posti, batteria al Litio Ferro Fosfato (LiFePO4) da 72 Volt, con carrozzeria in acciaio posteriore, cerchi in alluminio da 12*7, pneumatici fuoristrada con disegno aggressivo da 23*10.5-12 e batteria al litio LFP da 100Ah. Dispone di un sistema AC massimo da 7.5KW che rende l'auto da golf per carichi più potente ed efficiente. Controller AC Curtis programmabile da 400A che rende l'auto da golf per carichi più adatta a diversi terreni. Sospensione anteriore indipendente, sospensione posteriore a braccia oscillanti e ammortizzatori, nonché sedili imbottiti con schiuma fredda, migliorano il comfort durante la guida. Freni a disco idraulici a quattro ruote, freno regenerativo e freno elettrico di parcheggio rendono l'auto da golf per carichi più sicura da guidare. Telai in acciaio galvanizzato e imbullonato, altre staffe in acciaio e fixings trattati con Dacromet rendono l'auto da golf per carichi più duratura e resistente alla corrosione. In termini di prestazioni, questa auto da golf per carichi ha una velocità massima di 30-40 km/h, autonomia di 110 km per ricarica, capacità di salita del 25%-30%. Sono disponibili vari accessori opzionali per rendere l'auto da golf per carichi speciale e unica.
Applicazioni:
Veicolo elettrico da golf con carrozzeria per merci LS2041H a quattro posti, alimentato da batteria LiFePO4 da 72 Volt, può essere utilizzato in resort, fattorie, ranch, alberghi, giardini, musei, parchi, aeroporti, stazioni, campus e altre aree chiuse per il trasporto di persone e brevi spostamenti.
Specifiche:
Componenti chiave |
Batteria |
batteria al Litio LiFePO4 da 72V100AH |
Motore |
motore AC da 5KW o 7.5KW |
Controller |
controllore AC da 350A/400A (Enpower o Curtis) |
Prestazioni |
Capacità passeggeri |
4 |
Autonomia (carico) su strada pianeggiante a una velocità di 20km/h (km)* |
>100 |
Velocità massima (km/h) |
32km/h (20mph) |
Radius minimo di rotazione (m) |
4.5 |
Massima capacità di salita (carico) |
25% |
Massima distanza percorsa dopo frenata a una velocità di 20km/h |
≤4m |
Peso massimo di carico |
480kgs |
Peso netto |
570kgs |
Dimensioni |
Dimensioni complessive (mm) |
3110x1340x1990 |
Carenatura minima a terra (mm) |
170 |
Carrozzeria e telaio |
Cornice |
Impianto in acciaio saldato da trattare in galvanizzazione e rivestimento in polvere |
Corpo |
Corpo anteriore in plastica PP + corpo posteriore in plastica PP |
TELATO |
Plastica iniezione PP o plastica al vuoto |
Parabrezza |
Parabrezza, a battente |
Supporti del tetto |
Acciaio al carbonio, galvanizzazione e rivestimento in polvere |
Schienale e cuscino |
Spugna freddo modellata + pelle sintetica + braccioli in plastica |
Pavimento |
Gomma antiscivolo |
Cestino centrale di archiviazione |
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Supporto per borse da golf |
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Cruscotto in plastica nera |
interruttore avanti/indietro, indicatore della capacità della batteria, chiave di accensione |
Volante |
Stile sportivo, con finitura in fibra di carbonio |
Porta-bevande |
4 portatopi da bere |
Casella per guanti |
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Finitura laterale |
Plastica |
Specchietto retrovisore interno |
1 pezzo per veicolo al centro del parabrezza |
Specchio retrovisore laterale |
Due pezzi per veicolo |
Sistema elettrico |
Sistema di illuminazione e clacson |
LED, 2 fari anteriori, 2 segnalatori anteriori, 2 fanali posteriori (ciascuno combinato con 1 lucetta del freno e 1 segnalatore), con riduttore di tensione da 20A (che converte da 72V a 12V), clacson. |
Combo lettore multimediale+contachilometri digitale |
Schermo LCD, tachimetro, odometro, indicatore della carica batteria e vari indicatori, e lettore multimediale con 2 altoparlanti |
Allarme di retromarcia |
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Charger |
Caricatore a bordo, ingresso 110V-240V~50Hz-60Hz, uscita 72V, 15-18A |
Direzione e sospensione |
Sistema di sterzamento |
Sistema di sterzo a cremagliera singola, con funzione di compensazione automatica del rocchetto |
Sistema di Frenatura |
freni idraulici a quattro ruote, freno a disco anteriore, freno a tamburo posteriore, con freno elettrico di parcheggio e freno rigenerativo |
Acceleratore |
Cambio di velocità continuo |
Sistema di sospensione |
Sospensione indipendente anteriore e sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore |
Modalità di Guida |
Assale posteriore con riduttore a due stadi, motore a guida diretta |
Assale posteriore |
Integrato, Gabbia in alluminio, Rapporto di trasmissione 12.76:1 |
Ruota e Pneumatico |
ruota in alluminio da 12x7 & pneumatico fuoristrada da 23*10.5-12 |

Farino LED

Faretto posteriore LED

Strumentazione Multifunzione

Area del Cruscotto

Volante Sport

Receptacle impermeabile

Sospensione indipendente anteriore

Braccio posteriore oscillante

Freno a disco anteriore

Batteria al litio

Parabrezza diviso tinto

Sedile in plastica

ruota in alluminio da 12x7
Vantaggio Competitivo:
Cosa ci rende diversi e migliori rispetto ad altre marche
Più potente
Il nostro veicolo elettrico da golf con carrozzeria per merci LS2041H a quattro posti e batteria LiFePO4 da 72 Volt ha un sistema AC da 72V, e il motore più potente può raggiungere i 7.5KW (valore nominale). Rispetto ai sistemi da 36V/48V, il sistema AC da 72V è più potente, il che significa che i nostri veicoli da golf possono accelerare più velocemente e viaggiare più rapidamente su pendii o con carichi completi.
Più efficienti
Con la stessa potenza di uscita, i nostri veicoli da carico a golf con tensione di 72V richiedono una corrente minore. Una corrente minore significa meno emissione di calore dagli componenti elettrici, quindi un consumo di energia inferiore. Quindi, con la stessa capacità della batteria, i veicoli da carico a golf da 72V hanno un'autonomia maggiore.
Costo di vita inferiore
I nostri veicoli da carico a golf sono dotati di batterie al litio. La batteria al litio ha circa 5 volte il numero di cicli di vita rispetto alla batteria al piombo-acido, mentre il costo del nostro pacchetto di batterie al litio è abbastanza simile a quello della batteria al piombo-acido. Ciò fa sì che i nostri veicoli da carico a golf abbiano un costo di vita inferiore.
Costo di manutenzione inferiore
Con la stessa capacità, le nostre batterie al litio pesano circa un terzo delle batterie al piombo-acido. I nostri fuoristrada con batterie al litio sono più leggeri di quelli con batterie al piombo-acido. Un peso inferiore significa meno logoramento per i fuoristrada da carico a golf, inoltre la batteria al litio non richiede manutenzione, tutto ciò contribuisce a far sì che i nostri veicoli da carico a golf abbiano costi di manutenzione inferiori.
Più comodo
I nostri veicoli da carico hanno un telaio anteriore Macpherson indipendente, sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore e cuscino del sedile in spugna schiumata fredda che li rendono molto comodi da guidare
Più sicuro
I nostri veicoli da carico sono dotati di freni a disco idraulici a 4 ruote, freno elettrico di parcheggio e freno rigenerativo, tutto ciò li rende molto sicuri da guidare.

Parabrezza in vetro laminato

Vetro Laminato con Tergicristalli

cintura di sicurezza a 2 punti

cintura di sicurezza a 3 punti

Guardia Anteriore

Cestino Anteriore

sedile a 2 Tinte

Sedile a disegno

Schienale con poggiatesta

Copertura dello schienale in finitura legno

Copertura dello schienale in fibra di carbonio

Cruscotto in finitura fibra di carbonio

Volante in finitura in legno

Specchietto retrovisore interno

Retrovisore con luci direzionali

Involucro (Coprifuori)

Porta USB

Luci LED sotto il tetto/cassis

presa 12V

Pannello solare

Freno a disco posteriore/Freno EM

Cassetto guanti con porta bloccabile

ruota in alluminio da 14'