מקום המוצא: |
סין |
שם מותג: |
לקססונג |
מספר מודל: |
LS2060KSZ |
תעודת זיהוי: |
לִספִירַת הַנוֹצרִים |
כמות הזמנה מינימלית: |
1 |
פרטים על עטיפה: |
תיבה של פלדה |
זמן ליוור: |
3-4 שבועות |
תיאור:
מחיר תחרותי לרכב גולף עם 8 מושבים, רכב לאט מהיר מודל LS2060KSZ, עם מושב נוסעים הפוך אחורי. יש לו מערכת AC 72V/5KW או 72V/7.5KW שמאפשרת לרכב גולף להיות חזק יותר ויעיל יותר. שלט AC קורטיס מתכנת 400A שהופך את רכב הגולף מתאים יותר לטריטוריות שונות. מזחלת עצמאית קדמית, מזחלת אחורית עם זרועות והמתקים, ומושב עם חומר דחוס קר יוצרים נסיעה נוחה יותר. בรก הידראולי בן ארבעה גלגלים, בrk חזרה על אנרגיה ובrk חשמלי לה仃ת החניה גורמים לרכב להיות בטוח יותר. מסגרת סיבי פלדה טבועה ומעוטרת באבקה, וכן חלקי פלדה נוספים ותאומים מטופלים ב-dacromet, גורמים לרכב להיות יותר עמיד וכשורה נגד השחיתות. מבחינת הביצועים, רכב הגולף הזה יכול להגיע למהירות מרבית של 30-40 ק"מ לשעה, טווח נסיעה של 90 ק"מ לכל טעינה, ויכולת לעלות עד 20%-25%. מגוון חלקי תוספת אפשריים זמינים כדי להתאים את רכב הגולף לצרכים מיוחדים ואישיות.
ת Pebahot:
מחיר תחרותי 8 מושבים רכב גולף בירות מהירות נמוכה LS2060KSZ יכול לשמש במתחמים, בתי מלון, גנים, מוזיאונים, פארקי נושאים, אירופטים, תחנות, קמפוסים ובשטחים סגורים אחרים להובלת אנשים, סיורים וכו'.
מפרט:
רכיבים עיקריים |
סוֹלְלָה |
בטרי ליתיום LFP 72V100AH |
מנוע |
מנוע AC 5KW או 7.5KW |
בקר |
בקר AC 350A/400A (Enpower או Curtis) |
ביצועים |
קיבולת נוסעים |
6+2 |
טווח טווח (טוען) מבוסס על דרך מישורית במהירות של 20 ק"מ/שעה (ק"מ)* |
>90 |
מהירות מרבית (ק"מ/שעה) |
32 קמ"ש (20 מייל לשעה) |
רדיוס סיבוב מינימלי (מ") |
5 |
העלאה מרבית (laden) |
20% |
תנועה מרבית לאחר עצירה במהירות של 20 קמ"ש |
≤4m |
משקל טעינה מרבי |
640 ק"ג |
משקל נטו |
660 ק"ג |
ממדים |
ממדים הכוללים (מ"מ) |
4360x1210x1890 |
גוף ומסגרת |
מסגרת |
המסגרת העשוייה מסגסוגת תופח לעיבוד בזנכת ובכיסוי אבק |
גוף |
גוף קדמי מפלסטיק PP + גוף אחורי מפלסטיק PP |
גג |
פלסטיק מוצק PP או פלסטיק חלול על ידי וואקום |
מגן רוח |
מגן רוח, נפתח צדדי |
עמודי תקרת |
פלדה כרומית, זנכת וכיסוי אבק |
ספסל עם גב ועטיפה |
ספוג צורה קרה + עור מלאכותי + ידית פלסטיק |
קוֹמָה |
Gomah ma'avarit |
Dashbord boplastik shachor |
mikhtav kedma/aha, tzelem matkon batarya, maftech hitzadut |
מגש הנהג |
Stil sporti, im sipu'ei carbon |
Kabsey shetei |
arba' kabsey shetei |
Arona lebigadei yad |
|
Trim tzidkanit |
פְלַסְטִיק |
מראה אחורית פנימית |
1 dvar baagal be'emtza hatzinoret |
מראה צד אחורית |
שני חלקים לכל קרטון |
מערכת חשמלית |
מערכת תאורה וקורן |
LED, 2 מליות קדמיות, 2 אותיות פנה קדמיות, 2 אורות עוקבים (כל אחד כולל אור תормום 1 עם אות פנה 1), עם מפחיד מתח של 20A (המרה מ-72V ל-12V), קורן. |
מ}$/ג דיגיטליigital Meter |
מסך LCD, מד מהירות, אודומטר, מד חשמל של בטריה והסברים שונים |
מערכת אזהרת התזוזה לאחור |
|
מטען |
מטען על-בקר, קלט 110V-240V~50Hz-60Hz, יעד 72V, 15-18A |
הנחייה והרזרה |
מערכת ההנהגה |
מערכת היגוי חד-שלב עם מנגנון שיניים ואוטומטי להשלמת סיבוב |
מערכת בלמים |
בלם הידראולי בארבעת הגלגלים, בלם דיסק קדמי, בלם תוף אחור, עם בלם חשמלי לעצירה ובלם רגרטיבי |
תאוצה |
שינוי מהירות ללא שלבים |
מערכת תלויה |
מגש קדמי עצמאי, ומגש אחור תלויה עם מפוח שוק |
מצב הנעה |
האטה דו-שלבית בציר האחור, מנוע יישום ישיר |
ציר אחורי |
מegrated, 笼 אלומיניום, יחס גיר 12.76:1 |
גלגל וטירה |
גלגל אלומיניום 12x7 & טירה 215/35-12 4PR |

פנס מוביל

אור עicator LED

LCD מ}$/ג דיגיטליigital Meter

אזורashboard

הגה ספורט

קופסה מוגנת מפני מים

מגש קדמי עצמאי

בלם דיסק קדמי

סוללת ליתיום

מסך מחולק צבוע

ספסל תחתון מפלסטיק
יתרון תחרותי:
מה שגורם אותנו להיות שונים ומigliים ממותגים אחרים
חזקה יותר
רכבי הגולף שלנו יש להם מערכת AC 72V, והמנוע הגדול ביותר יכול להיות 7.5KW (נורא). בהשוואה למערכת 36V/48V, המערכת של 72V AC חזקה יותר, מה שאומר שהרכבים שלנו יכולים להאיץ מהר יותר, ולהתקדם מהר יותר על השיפוע או עם טעינה מלאה.
יותר יעיל
עם אותו כוח פלט, המכוניות לגולף שלנו עם מתח של 72V דורשות זרם קטן יותר. זרם קטן יותר אומר פחות השמעת חום מחלקים חשמליים, אז צריכת אנרגיה נמוכה יותר, כך שבאותו קיבולת סוללה, המכוניות לגולף ב-72V יש להן טווח ארוך יותר.
עלות חיים נמוכה יותר
המכוניות לגולף שלנו מצוידות בסוללות ליתיום. סוללת ליתיום יש לה מחזור חיים של כ-5 פעמים יותר מסוללת납-סידן, בעוד שהעלות של חבילת הסוללות שלנו קרובה מאוד לסוללת נפ-סידן. זה גורם לכך שהמכוניות לגולף שלנו יש להן עלות חיים נמוכה יותר.
עלות תחזוקה נמוכה יותר
עם אותו כושר אחסון, בטרית הליתיום שלנו שוקלת בערך שליש מהתאומה הגדולה של בטרית חומצה סידן. רכב הגולף שלנו עם בטרית ליתיום הוא קל יותר מהרכב עם בטרית חומצה סידן. פחות משקל אומר פחות摩损 לתוך רכבת הגולף, ובנוסף בטרית ליתיום אינה דורשת תחזוקה, כל זה גורם לכך שהרכבים שלנו הם בעלי עלות תחזוקה נמוכה יותר.
יותר נוח
רכבי הגולף שלנו מחוונים קדימה עם מסגרת עצמאית מסוג מקפרסון, מסגרת אחורית עם זרועות עוקבות ומערכת דחיסה עם מפוחים, וכן כיסאות עם חומר פיגול קר עבה שעושים אותם מאוד נוחים לרכיבה.
בטוח יותר.
רכבי הגולף שלנו מצוידים בבלמים דיסק הידראוליים בארבעת הגלגלים, בלם חשמלי לה仃ת הרכב ובלם רגנרטיבי, כל זה גורם לכך שהרכבים שלנו הם בטוחים מאוד לרכיבה.

גלאי מחוספס

גלאז צמוד עם מחטת זכוכית

חגורת ביטחון דו-נקודות

חגורת ביטחון תלת-נקודות

מגן קדמי

סל קדמי

כיסא בדפוס דו-תון

כיסא עם תבנית

גב עם ראשית

כסת גב בצבע עץ

כסת גב בצורת סיבคารבון

לוח מחוונים בצבע עץ

לוח מחוונים בצבע סיב קרן

מגלה כיוון בסיום עץ

מראה אחורית פנימית

מראה צדדי עם אור פנייה

מגן (כיסוי גשם)

יציאת USB

נגן מרובע עם מסך מגע

מצלמת עזרת חניה

אור LED תחת הגג/המסגרת

פוג' 12V

לוח שמשי

בלם דיסק אחורית/בלם EM

ארון כפפות עם דלת נעולה