מקום המוצא: |
סין |
שם מותג: |
לקססונג |
מספר מודל: |
LS2021A |
תעודת זיהוי: |
לִספִירַת הַנוֹצרִים |
כמות הזמנה מינימלית: |
1 |
פרטים על עטיפה: |
תיבה של פלדה |
זמן ליוור: |
3-4 שבועות |
תיאור:
מודל חדש 2023 עם שני מושבים, רכבת גולף חשמלית ל-72V לאזורים מחוץ לשטח, תipo LS2021A, עם מחזיקי כיסאות גולף מאחור, מסגרת אלומיניום בגודל 12*7, גלגלים בגודל 23*10.5-12 עם דפוס אגרסיבי לאזורים מחוץ לשטח ובטריה ליתיום LiFePO4 בקיבולת 100Ah. יש לה מערכת AC בעוצמה מקסימלית של 7.5KW שמאפשרת לרכבת להיות חזקה ויעילה יותר. מנהל Curtis AC תוכנתי עם זרם של 400A שמאפשר את התאמה טובה יותר לטריטוריות שונות. מזחלת עצמאית הקדמית, מנגנון מזחלת אחורי ושכבות מזחלת, וכן כריות מושבים עם ציפוי קפוא מהווים נוחות רבה יותר tijd הנהיגה. בรก הידראולי ב-4 גלגלים, ברק רגעי והברק חשמלי לתיקון עוצרים את הרכב בצורה בטוחה יותר. מסגרת סטיל עם טיפוס גלובוז ועיבוי פודר, כמו גם חלקים נוספים מסתיל, וכיסויים Dacromet המאפשרים לרכבת להיות יותרคงה ואנטי-קורוזיה. מבחינת הביצועים, רכבת הגולף הזו יכולה להגיע למהירות מרבית של 30-40 ק"מ/שעה, טווח נסיעה של 110 ק"מ לכל מטען, ויכולת לעלות גבעות של 25%-30%. ישנם גם מגוון חלקי תוספת אופציונלים כדי לעשות את רכבת הגולף ייחודית ומיוחדת.
ת Pebahot:
דגם חדש 2023 עם שני מקומות ישיבה, רכבת גולף חשמלית 72V לדרך לא מ鋪ה, מודל LS2021A, יכולה לשמש במרחבים של קורסים בגולף כרכבת גולף, וכן בשימוש במתחמים כמו נופש, חווה, ранץ', מלונות, גנים, מוזיאונים, פארקים, אירפอรטים, תחנות, קמפוסים ומקומות סגורים אחרים עבור תנועה של אנשים, סיורים וכו'.
מפרט:
רכיבים עיקריים |
סוֹלְלָה |
בטרי ליתיום LFP 72V100AH |
מנוע |
מנוע AC 5KW או 7.5KW |
בקר |
בקר AC 350A/400A (Enpower או Curtis) |
ביצועים |
קיבולת נוסעים |
2 |
טווח טווח (טוען) מבוסס על דרך מישורית במהירות של 20 ק"מ/שעה (ק"מ)* |
>100 |
מהירות מרבית (ק"מ/שעה) |
32 קמ"ש (20 מייל לשעה) |
רדיוס סיבוב מינימלי (מ") |
3.5 |
העלאה מרבית (laden) |
25% |
תנועה מרבית לאחר עצירה במהירות של 20 קמ"ש |
≤4m |
משקל טעינה מרבי |
270 ק"ג |
משקל נטו |
500 ק"ג |
ממדים |
ממדים הכוללים (מ"מ) |
2520X1340X1990 |
גובה שטח מרבי מינימלי (מ''מ) |
170 |
גוף ומסגרת |
מסגרת |
המסגרת העשוייה מסגסוגת תופח לעיבוד בזנכת ובכיסוי אבק |
גוף |
גוף קדמי מפלסטיק PP + גוף אחורי מפלסטיק PP |
גג |
פלסטיק מוצק PP או פלסטיק חלול על ידי וואקום |
מגן רוח |
מגן רוח, נפתח צדדי |
עמודי תקרת |
פלדה כרומית, זנכת וכיסוי אבק |
ספסל עם גב ועטיפה |
ספוג צורה קרה + עור מלאכותי + ידית פלסטיק |
קוֹמָה |
Gomah ma'avarit |
סל אחסון מרכזי |
|
מחזיקיון גולף |
|
Dashbord boplastik shachor |
mikhtav kedma/aha, tzelem matkon batarya, maftech hitzadut |
מגש הנהג |
Stil sporti, im sipu'ei carbon |
Kabsey shetei |
arba' kabsey shetei |
Arona lebigadei yad |
|
Trim tzidkanit |
פְלַסְטִיק |
מראה אחורית פנימית |
1 dvar baagal be'emtza hatzinoret |
מראה צד אחורית |
שני חלקים לכל קרטון |
מערכת חשמלית |
מערכת תאורה וקורן |
LED, 2 מליות קדמיות, 2 אותיות פנה קדמיות, 2 אורות עוקבים (כל אחד כולל אור תормום 1 עם אות פנה 1), עם מפחיד מתח של 20A (המרה מ-72V ל-12V), קורן. |
נגן מרובד+תאום מטר דיגיטלי |
מסך LCD, מזגן מהירות, אודומטר, מד בATTERY וסימניות שונים, ונגן מרובד עם שני דוברים |
מערכת אזהרת התזוזה לאחור |
|
מטען |
מטען על-בקר, קלט 110V-240V~50Hz-60Hz, יעד 72V, 15-18A |
הנחייה והרזרה |
מערכת ההנהגה |
מערכת היגוי חד-שלב עם מנגנון שיניים ואוטומטי להשלמת סיבוב |
מערכת בלמים |
בלם הידראולי בארבעת הגלגלים, בלם דיסק קדמי, בלם תוף אחור, עם בלם חשמלי לעצירה ובלם רגרטיבי |
תאוצה |
שינוי מהירות ללא שלבים |
מערכת תלויה |
מגש קדמי עצמאי, ומגש אחור תלויה עם מפוח שוק |
מצב הנעה |
האטה דו-שלבית בציר האחור, מנוע יישום ישיר |
ציר אחורי |
מegrated, 笼 אלומיניום, יחס גיר 12.76:1 |
גלגל וטירה |
גלגל אלומיניום 12x7 & טイヤ 23*10.5-12 לאזורי חוץ |

פנס מוביל

אור עicator LED

(strposכלי מחוונים רב-תכליתי

אזורashboard

הגה ספורט

קופסה מוגנת מפני מים

מגש קדמי עצמאי

זרוע עוקבת מאחור

בלם דיסק קדמי

סוללת ליתיום

מסך מחולק צבוע

ספסל תחתון מפלסטיק

עיגול אלומיניום 12x7
יתרון תחרותי:
מה שגורם אותנו להיות שונים ומigliים ממותגים אחרים
חזקה יותר
הרכבת הגולף החשמלית שלנו דגם חדש 2023 עם שני מקומות ישיבה 72V, מודל LS2021A, כוללת מערכת AC 72V והמנוע הגדול ביותר יכול להיות עד 7.5KW (כפי שסומן). בהשוואה למערכות 36V/48V, המערכת AC 72V חזקה יותר, מה שאומר שהרכבות הגולף שלנו לדרך לא מ辅ה יכולות להאיץ מהר יותר ולנסוע מהר יותר על השיפוע או עם טעון מלא.
יותר יעיל
עם אותו הפלט חזק, רכבי גולף לדרך צהובה שלנו עם מתח של 72V זקוק דרוש להם תок קטן יותר. תוק קטן יותר אומר פחות שחרור חום מהחלקים החשמליים, ולכן הצריכה האנרגטית נמוכה יותר. לכן, עם אותה קיבולת בטריה, רכבי גולף לדרך צהובה שלנו עם מתח של 72V יש להם טווח ארוך יותר.
עלות חיים נמוכה יותר
רכבי הגולף שלנו לדרך צהובה מצוידים בבטריות ליתיום. בATTERIES_life_cycles של בטרית ליתיום הוא בערך חמישה פעמים יותר מאשר של בטריתตะליאג, בעוד שהעלות של חבילת הבטריות הליתיום שלנו קרובה מאוד לבטריתตะליאג. זה גורם לרכב הגולף שלנו לדרך צהובה להיות בעל עלות חיים נמוכה יותר.
עלות תחזוקה נמוכה יותר
עם אותה קיבולת, בטרית הליתיום שלנו שוקלת בערך שליש משקל בטרית התאילאג. רכבי הגולף שלנו לדרך צהובה עם בטרית ליתיום הם קלים יותר מאלו עם בטרית תיילאג. משקל נמוך יותר אומר פחות摩损&tears לרכב הגולף שלנו לדרך צהובה, ובנוסף, בטרית ליתיום אינה דורשת תחזוקה, כל אלה גורמים לרכב הגולף שלנו לדרך צהובה להיות בעל עלות תחזוקה נמוכה יותר.
יותר נוח
הרכבים שלנו לדרך חלולה מצוידים במערכת תומך מקפראסון עצמאית הקדמית, תומך זרוע אחורית עם מזגן, וכסת יושב עבה עם שכבה של גומי קפוא אשר גורמים להם להיות נוחים מאוד לרכיבה
בטוח יותר.
הרכבים שלנו לדרך חלולה מצוידים בבรก Hydraulic בעריכת 4-גלגלים, בรก חשמלי וברק רגנרטיבי, כל אלה גורמים לרכב שלנו להיות בטוח מאוד לרכיבה.

גלאי מחוספס

גלאז צמוד עם מחטת זכוכית

חגורת ביטחון דו-נקודות

חגורת ביטחון תלת-נקודות

מגן קדמי

סל קדמי

כיסא בדפוס דו-תון

כיסא עם תבנית

גב עם ראשית

כסת גב בצבע עץ

כסת גב בצורת סיבคารבון

לוח מחוונים בצבע סיב קרן

מגלה כיוון בסיום עץ

מראה אחורית פנימית

מראה צדדי עם אור פנייה

מגן (כיסוי גשם)

יציאת USB

אור LED תחת הגג/המסגרת

פוג' 12V

לוח שמשי

בלם דיסק אחורית/בלם EM

ארון כפפות עם דלת נעולה

המס 14' אלומיניום