6 אנשים עם בטרי ליתיום מחוץ לדרך חשמלית מחנה גולף קרט LS2063A

מקום המוצא:	סין
שם מותג:	לקססונג
מספר מודל:	LS2063A
תעודת זיהוי:	לִספִירַת הַנוֹצרִים
כמות הזמנה מינימלית:	1
פרטים על עטיפה:	תיבה של פלדה
זמן ליוור:	3-4 שבועות

מקום המוצא:	סין
שם מותג:	לקססונג
מספר מודל:	LS2063A
תעודת זיהוי:	לִספִירַת הַנוֹצרִים
כמות הזמנה מינימלית:	1
פרטים על עטיפה:	תיבה של פלדה
זמן ליוור:	3-4 שבועות

חֲקִירָה

תיאור:

עגלה חשמלית ל-6 אנשים עם בטריה ליתיום, מתאימה לדרכים לא מ鋪ות, דגם LS2063A, עם מחזיקי כיסאות גולף מאחור, גלגל אלומיניום 12*7, גלגלים אגרסיביים 23*10.5-12 ותאורה חשמלית בגודל 100Ah. יש לה מערכת AC 72V/5KW שמאפשרת לעגלה להיות חזקה יותר ואפקטיבית יותר. מנהל AC תכנותי בגודל 400A שמאפשר לעגלה להתאים בצורה טובה יותר לטריטוריות שונות. מזחלת קדמית עצמאית דו-זרוע, מזחלת אחורית מסוג trailing arm, מפוחש אחור, וכיסא עם חומר פורם קר שהופך את הנסיעה בעגלה ליותר נוחה. בรก Hydraulic בארבעת הגלגלים, בrk רגעי והברק אלקטרומגנטי למצב עצירה שמאפשרים נסיעה בטוחה יותר בעגלה. מסגרת של חלקי פלדה טבועה ומעוטרת בclassCallCheck, Screws מטופחים בDacromet, וכיסא מכוסה במשטח Microfiber Leather שמאפשרים לעגלה להימשך זמן רב יותר. מבחינת הביצועים, העגלה יכולה להגיע למהירות מרבית של 30-40 ק"מ לשעה, טווח נסיעה של 100 ק"מ אחרי מטען אחד, ויכולת לעלות עד 25%-30% של השיפוע. ישנם גם חלקי תוספת שונים שיכולים לעשות מהעגלה משהו מיוחד ויחיד.

ת Pebahot:

עגלה חשמלית ל-6 אנשים עם בטריה ליתיום LS2063A לשימוש במסלולי גולף כעגלה מוטסת, או במתחמים תיירותיים, קהילות מגורים, חווה, מלונות, גנים, רנש', מוזיאונים, מחנות, כנסיות, פארקים, אירופטים, תחנות, קמפוסים ובמרחבים סגורים אחרים להובלת אנשים, נסיעה ולודוג.

פנס מוביל

אור עicator LED

(strposכלי מחוונים רב-תכליתי

אזורashboard

הגה ספורט

קופסה מוגנת מפני מים

מגש קדמי עצמאי

מגזר אחורי של מערכת התליש

בלם דיסק קדמי

סוללת ליתיום

מסך מחולק צבוע

אשף צדדי עם אורות LED

רכיבים עיקריים
סוֹלְלָה	בטרית ליתיום LFP 72V100AH (אופציונלית: בטרית כימית 48V150AH או בטרית ליתיום 72V150AH)
מנוע	מנוע AC 5KW או 7.5KW
בקר	מפעיל AC 400A (Vanstar או Curtis)
ביצועים
קיבולת נוסעים	6
טווח טווח (טוען) מבוסס על דרך מישורית במהירות של 20 ק"מ/שעה (ק"מ)＊	>100
מהירות מרבית (ק"מ/שעה)	32 ק"מ/שעה (ניתן להתאים ל-40 ק"מ/שעה)
רדיוס סיבוב מינימלי (מ")	5. 5
העלאה מרבית (laden)	25%-30%
תנועה מרבית לאחר עצירה במהירות של 20 קמ"ש	≤4m
משקל טעינה מרבי	530kgs
משקל נטו	620kgs
ממדים
ממדים הכוללים (מ"מ)	3930X1340X1990
גובה שטח מרבי מינימלי (מ''מ)	170
גוף ומסגרת
מסגרת	המסגרת העשוייה מסגסוגת תופח לעיבוד בזנכת ובכיסוי אבק
גוף	גוף קדמי מפלסטיק PP + גוף אחורי מפלסטיק PP
גג	הזרקה של PP, בצבע קרם
מגן רוח	מגן רוח, נפתח צדדי
עמודי תקרת	פלדה כרומית, זנכת וכיסוי אבק
ספסל עם גב ועטיפה	ספוג צורה קרה + עור מיקרו-איבר + ידית פלסטיק
קוֹמָה	Gomah ma'avarit
סל אחסון מרכזי	כלול
מחזיקיון גולף	כלול
Dashbord boplastik shachor	mikhtav kedma/aha, tzelem matkon batarya, maftech hitzadut
מגש הנהג	Stil sporti, im sipu'ei carbon
Kabsey shetei	arba' kabsey shetei
Arona lebigadei yad	עם מנעול
Trim tzidkanit	פְלַסְטִיק
מראה צד אחורית	שניים לswagen, עם אור LED
מערכת חשמלית
מערכת תאורה וקורן	LED, 2 מליות קדמיות, 2 אותיות פנה קדמיות, 2 אורות עוקבים (כל אחד כולל אור תормום 1 עם אות פנה 1), עם מפחיד מתח של 20A (המרה מ-72V ל-12V), קורן.
מ}$/ג דיגיטליigital Meter	מסך LCD, מד מהירות, אודומטר, מד חשמל של בטריה והסברים שונים
מערכת אזהרת התזוזה לאחור	\
מטען	מטען על-בקר, קלט 110V-240V~50Hz-60Hz, יעד 72V, 15-18A
הנחייה והרזרה
מערכת ההנהגה	מערכת היגוי חד-שלב עם מנגנון שיניים ואוטומטי להשלמת סיבוב
מערכת בלמים	מערכתรก Brahke דיסק הידראולית בשתי רגליים, עם בלם אוטומטי EM ובלם חזרי אנרגיה
תאוצה	שינוי מהירות ללא שלבים
מערכת תלויה	מגש קדמי כפול עצמאי, ומגש אחור תלויה עם מפוחם
מצב הנעה	האטה דו-שלבית בציר האחור, מנוע יישום ישיר
ציר אחורי	מוך, 笼 אלומיניום, יחס גירוי 12.31:1
גלגל וטירה	גלגל אלומיניום 12x7 ותלפחת דרך 23*10.5-12

אוסף אקססוארים נוסף לבחירה

יתרון תחרותי:

מה שגורם אותנו להיות שונים ומigliים ממותגים אחרים

חזקה יותר

עגלות הגולף החשמליות שלנו ל-6 אנשים עם בטריה ליתיום lEC ישן מערכת AC 72V, והמנוע הגדול ביותר יכול להיות 7.5KW (כשר). בהשוואה למערכת 36V/48V, המערכת AC 72V חזקה יותר, מה שאומר שהעגלות שלנו יכולות להאיץ מהר יותר ולהתניע במהירות גבוהה יותר על שיפוע או עם טון מלא.

יותר יעיל

עם אותו הפלט חזק, העגלות הגולף שלנו עם מתח של 72V זקוקשות לתок קטן יותר. תוק קטן יותר אומר פחות שחרור חום מחלקים חשמליים, ולכן צריכת אנרגיה קטנה יותר.

עלות חיים נמוכה יותר

הרכבים שלנו לדרך שאיננה עירונית מותקנים עם בטריות ליתיום. בATTERY של ליתיום יש כ-5 פעמים יותר מחזורים חיים מאשר בATTERY חומצה납, בעוד שהעלות של חבילת הבטריות שלנו של ליתיום קרובה מאוד לבATTERY חומצה납. כל אלה גורמים לכך שהרכבים שלנו לדרך שאיננה עירונית יש עלות חיים נמוכה יותר.

עלות תחזוקה נמוכה יותר

בכפיפות זהות, משקל הבATTERY שלנו של ליתיום הוא בערך 1/3 משקל הבATTERY חומצה납. הרכב שלנו לדרך שאיננה עירונית עם בATTERY ליתיום קל יותר מהרכב עם בATTERY חומצה납. משקל פחות אומר פחות הוצאות תחזוקה לרכב הלואי שאיננו עירוני, ובנוסף, בATTERY ליתיום אינה דורשת תחזוקה, כל זה גורם לכך שהרכבים שלנו לדרך שאיננה עירונית יש עלות תחזוקה נמוכה יותר.

יותר נוח

הרכבים שלנו לדרך שאיננה עירונית מצוידים בסיסת תלייה עצמאית@Beforeי דאבל ווישבון מקדימה, סיסת תלייה באחרונה עם זרועות אחוריות ומערכת הדחיסה, וכיסא עם פADDING Espuma קפוא עבה שמאפשרים נסיעה נוחה ביותר.

בטוח יותר.

הרכבים שלנו לדרך שאיננה עירונית מצוידים בהגזרת תבליטים הידראולית בארבעת הגלגלים, הגזמת תבליטים אוטומטית EM והגזרת תבליטים רגנרטיבית, כל זה גורם לכך שהרכב שלנו לדרך שאיננה עירונית הוא בטוח מאוד לרכיבה.