יתרון תחרותי:
מה שגורם אותנו להיות שונים ומigliים ממותגים אחרים
חזקה יותר
ה-8 מושבים שלנו של רכבת גולף חשמלית מופעלת על ידי בטריה LFP 72V יש מערכת AC 72V, והמנוע הגדול ביותר יכול להיות 7.5KW (נורמל). בהשוואה למערכות 36V/48V, המערכת AC 72V חזקה יותר, מה שאומר שהרכבות הגולף שלנו בעלות 72V יכולים להאיץ מהר יותר, ולהתקדם מהר יותר על שיפוע או תחת עומס מלא.
יותר יעיל
באותו עוצמה פלט, הרכבות הגולף שלנו בעלות 72V דורשות זרם קטן יותר. זרם קטן יותר אומר פחות שחרור חום מחלקים חשמליים, ולכן צריכת אנרגיה נמוכה יותר.
עלות חיים נמוכה יותר
הרכבות הגולף שלנו בעלות 72V מצוידות בבטריות ליתיום. הבטריות הליתיום יש להן כ-5 פעמים מחזור חיים מאשר בטריותตะופרת-חומצה, בעוד שהעלות של חבילת הבטריות הליתיום שלנו קרובה מאוד לבטריות התופרת-חומצה. כל אלה גורמים לכך שהרכבות הגולף שלנו בעלות 72V יש להן עלות חיים נמוכה יותר.
עלות תחזוקה נמוכה יותר
עם אותו כושר, בطارית הליתיום שלנו שוקלת בערך שליש מהמשקל של בטריתตะופת납. רכבת הגולף שלנו עם בטרית ליתיום בשטח 72v קלה יותר מזו עם בטריתตะופת납. משקל פחות אומר פחות摩损&tears לרכבת הגולף, ובנוסף בטרית ליתיום אינה דורשת תחזוקה, כל אלה גורמים לכך שהרכבות הגולף שלנו יש להן עלות תחזוקה נמוכה יותר.
יותר נוח
רכבות הגולף שלנו בשטח 72v מחזיקות מתלה עצמאית דו-זרועית מקדימה, מתלה אחורית עם זרועות עוקבות ומערכת דחיסה, וכיסא עם חומר גלם עבה מפוחם שמספק נוחות רבה tijd הנסיעה.
בטוח יותר.
רכבות הגולף שלנו בשטח 72v מחזיקות בรกע דיסק הידראולי בארבעת הגלגלים, בรกע חניה אוטומטי EM וברקע שיחזור אנרגיה, כל אלה גורמים לכך שהרכבות הגולף שלנו בשטח 72v בטוחות מאוד tijd הנסיעה.
-
ל א גלאז צמוד בשמשה
-
גלאז צמוד עם מחטת זכוכית
-
חגורת ביטחון דו-נקודות
-
חגורת ביטחון תלת-נקודות
-
מגן קדמי
-
סל קדמי
-
כיסא בדפוס דו-תון
-
גב עם ראשית
-
סעד אחור כיסוי בסיום עץ
-
סעד אחור כיסוי iN פיבר קרבון
-
לוח מחוונים ב סיום סיבי פחמן
-
מגלה כיוון בסיום עץ
-
מראה אחורית פנימית
-
חצר (מכסה גשם)
-
יציאת USB
-
תחת הגג /Chassisאורות LED
-
פוג' 12V
-
לוח שמשי