Model No: | LS9060KF |
Სისტემის ვოლტაჟი: | 72V & 48V |
Ბატარეა: | 100AH LFP ლითიუმი |
Კონტროლერი: | 400A AC |
Ძრავა: | 5KW/7.5KW |
Მაქს. სიჩქარე: | 25mph(40km/h) |
Დიაპაზონი: | 100 კმ |
Მიმღების საშუალება: | 25% |
Model No: | LS9060KF |
Სისტემის ვოლტაჟი: | 72V & 48V |
Ბატარეა: | 100AH LFP ლითიუმი |
Კონტროლერი: | 400A AC |
Ძრავა: | 5KW/7.5KW |
Მაქს. სიჩქარე: | 25mph(40km/h) |
Დიაპაზონი: | 100 კმ |
Მიმღების საშუალება: | 25% |
Წარმოშობის ადგილი: | Ჩინეთი |
Ბრენდის სახელი: | Lexsong |
Მოდელის ნომერი: | LS9060KF |
Სერტიფიკაცია: | CE |
Მინიმალური შეკვეთის რაოდენობა: | 1 |
Ფასი: | |
Შეფუთვის დეტალები: | Სურვილის კრეიტი |
Მიწოდების დრო: | 3-4 თვე |
Აღწერა:
Დახურული ეკონომიური 6 მგზავრიანი პატარა ზომის ელექტრო მანქანა LS9060KF-თან 60V/3KW AC სისტემა და 120Ah მოწვეული ფრი ლითიუმის ბატარეია. მას აქვს პლასტმასის კარი. ელექტრო ძალის სისტემა ხდის საჭირო მრავალსაშუალო მრეწველობას ძალიან მარტივად. ასევე აქვს 4 რკალიანი ჰიდრაულიური წინა დისკი და უკანა ტამბურის გამრავლება, რომელიც უზრუნველყოფს ეფექტურ გამრავლების ძალას და საẨმართლო. ელექტრო მგზავრობის მანქანის ჩასაღების კადრი არის გალვანიზებული და პაუდერის ფორმით დაფიქსირებული, რაც უზრუნველყოფს ანტი-რუსტ საშუალებას. წინა ლამინირებული სასურათის სურათი და წარმოსახველი უზრუნველყოფს ელექტრო ფლატბედ ტრუქის ხედუმას მოძრაობის დროს. ციფრული ინსტრუმენტი გამოსახავს ყველა საჭირო ინფორმაციას ელექტრო მგზავრობის მანქანის შესახებ შემდგომი. ეს ელექტრო მგზავრობის მანქანის მაქსიმალური სიჩქარე არის 40 კმ/ს. ავტონომია არის მეტი 100 კმ ერთი მოვლის განმავლობაში.
Გამოყენებები:
Დახურული ეკონომიკური 6 მგზავრიანი პატარა ზომის ელექტრო ავტომობილი LS9060KF შეიძლება იყენებოდეს გასაღებებში, სასტუმაროებში, ბაღეებში, მუზეუმებში, პარკებში, აეროპორტებში, სადგურებში, კამპუსებზე და სხვა დახურულ არეალებში ადამიანთა გადატანისთვის, თუ ადგილობრივი ავტორიტეტი ამას ანუცია, ის ასევე შეიძლება იყენებოდეს სასამართლო მანქანად.
Სპეციფიკაცია:
Ძირითადი კომპონენტები | |
Აკუმულატორი | 5*12V120AH უკვეშავი ყვავილის ბატარეია (LFP ლითიუმის ბატარეია ხელმისაწვდომია) |
Ძრავა | 4KW AC მოტორი |
Კონტროლერი | AC კონტროლერი |
Შესრულება | |
Მოგზაურთა მოცულობა | 6 |
Დიაპაზონი (ჩატვირთული) დაყრდნობის გამოყენებით 20კმ/ს სიჩქარეზე (კმ)* | >100 |
Მაქს. სიჩქარე (კმ/ს) | 40 |
Მინიმალური ბრძანების რადიუსი (მ) | 6.8 |
Მაქსიმალური ჩანაწერის საშუალება (ტვირთით) | 20% |
Მაქსიმალური მოძრაობა გამოკვევის შემდეგ 20კმ/ს სიჩქარეზე | ≤4m |
Მაქსიმალური შეტვლის წონა | 500KGS |
Წმინდა წონა | 850kgs |
Ზომები | |
Საერთო ზომები (მმ) | 3700x1380x1620mm |
Სხეული და ფრეიმი | |
Ბურთი | Გალვანიზაციასა და პაუდერ კოვრინგს მიღებისთვის დასაუბრებული სტილის ფრეიმი |
Სხეული | ABS პლასტმასის ინჟექცია |
Კორპუსის სტრუქტურა | Ერთწილიანი ფრეიმის სტრუქტურა |
Კარი | Პლასტმასი მეტალურგიული ფრეიმით |
Წინა მინა | Სტრატიფიცირებული, ჩანაცვის საშუალებით |
Გვერდითი ფანჯარა | Ბезопасное სტეკლო, ხელით გადაადგილება |
Კაბინის წანა | Ბეზაფრო სურათი, შეიძლება გახსნა |
Სათავის და ბუფეტი | სპონჯი + ინგლისური კოჟი, მოწყობილი |
Იატაკი | Ალუმინი |
Სიტყვის დაჭერი | 3-წერტილიანი |
Დაშბორდი | წინ/უკან გადართვის გამრთველი, ბატარეის ცაფის ინდიკატორი, გამოსაღების გასაღები |
Გვერდითი უკანა ხედვის სარკე | Ორი ნაწილი ავტომობილისთვის |
Ელექტრო სისტემა | |
Იlluminate სისტემა და გამოძ gaussian | Წინ: 2 ფეხვარი, 2 წინა ქრონაბური სიგნალი, 2 თური; უკან: 2 უკანა ქრონაბური სიგნალი, 2 ბრუნები (პოზიციის სიგნალი & გაჩერების სიგნალი), 1 თური, 1 შეურა სიგნალი), DC-DC კონვერტერი (60V-დან 12V-მდე) , გამოწვევა. |
Ციფრული მეტრი | Ვოლტმეტრი, ამპერმეტრი, სიჩქარის მეტრი, ქრონაბური სიგნალის ინდიკატორი, ფეხვარის ინდიკატორი |
Საპირობის გამოწარმოების შესაძლებლობა | |
Აუდიო სისტემა | Რადიო USB/SD ადაპტორით, 2 სპიკერით |
Charger | Ბორდო ჩამოწმებელი, შესავალი 110V-240V~50Hz-60Hz, შესაბამისი 60V, 15-18A |
Მიმართვა და გამრავლება | |
Მიმართულების სისტემა | Ერთეтაპიანი რეკვი და პინის მიმართვის სისტემა, ავტომატური როკერის კომპენსაციის ფუნქცია |
Მორჩევის სისტემა | 4 გრძელი ჰიდრაულიკური მოწყნავი, წინა დისკის მოწყნავი, შემდეგ ტამბურის მოწყნავი, ხელის პარკინგის მოწყნავით |
Აჩქარის პედალი | Სიჩქარის ცვლილება გარეშე ეტაპები |
Სუსპენზიის სისტემა | Წინა McPerson მომდები, შემდეგ ინტეგრირებული შοქ-დამცავი |
Მართვის რეჟიმი | Სამაღალი ღერძის ორ ეტაპური შემცირება, მოტორის დირექტული გადაჭრა |
Რკალი & ტირი | 145/70 R12 ტუბლეს ტირი |
Ფარები
Ბაქსანდარი და ბაქსანდარი
Სახიდელი ზონა
Წყალდაცული ჩასასვლელი
Წინა სუსპენზია
Კონკურენტული უპირატესობა:
Რა გვიზრდება და რატომ ვართ კარგად სხვა ბრენდებზე
Უფრო მარტივი მართვა
Ჩვენი დახურული ეკონომიკური 6 მოგზაურიანი მცირე ზომის ელექტრო მანქანა LS9060KF-ს ელექტრო მოვარაუდებელი სისტემა გადაადგილებას უფრო მარტივად ხდის.
Უფრო უსაფრთხო
Ჩვენი ელექტრო მოგზაური მანქანა მilikiს 4 წერტილიანი ჰიდრაულიკური გამძლე, წინა დისკის და საღარე ტამბურის გამძლე
Ნაკლები მართვის ხარჯი
Ბატარეები დახურულია და მონაცემების გარეშე, რაც ხდის მონაცემების უფრო მარტივად და სასურველად.
Აღწერა:
Დახურული ეკონომიური 6 მგზავრიანი პატარა ზომის ელექტრო მანქანა LS9060KF-თან 60V/3KW AC სისტემა და 120Ah მოწვეული ფრი ლითიუმის ბატარეია. მას აქვს პლასტმასის კარი. ელექტრო ძალის სისტემა ხდის საჭირო მრავალსაშუალო მრეწველობას ძალიან მარტივად. ასევე აქვს 4 რკალიანი ჰიდრაულიური წინა დისკი და უკანა ტამბურის გამრავლება, რომელიც უზრუნველყოფს ეფექტურ გამრავლების ძალას და საẨმართლო. ელექტრო მგზავრობის მანქანის ჩასაღების კადრი არის გალვანიზებული და პაუდერის ფორმით დაფიქსირებული, რაც უზრუნველყოფს ანტი-რუსტ საშუალებას. წინა ლამინირებული სასურათის სურათი და წარმოსახველი უზრუნველყოფს ელექტრო ფლატბედ ტრუქის ხედუმას მოძრაობის დროს. ციფრული ინსტრუმენტი გამოსახავს ყველა საჭირო ინფორმაციას ელექტრო მგზავრობის მანქანის შესახებ შემდგომი. ეს ელექტრო მგზავრობის მანქანის მაქსიმალური სიჩქარე არის 40 კმ/ს. ავტონომია არის მეტი 100 კმ ერთი მოვლის განმავლობაში.
Გამოყენებები:
Დახურული ეკონომიკური 6 მგზავრიანი პატარა ზომის ელექტრო ავტომობილი LS9060KF შეიძლება იყენებოდეს გასაღებებში, სასტუმაროებში, ბაღეებში, მუზეუმებში, პარკებში, აეროპორტებში, სადგურებში, კამპუსებზე და სხვა დახურულ არეალებში ადამიანთა გადატანისთვის, თუ ადგილობრივი ავტორიტეტი ამას ანუცია, ის ასევე შეიძლება იყენებოდეს სასამართლო მანქანად.
Ფარები
Ბაქსანდარი და ბაქსანდარი
Სახიდელი ზონა
Წყალდაცული ჩასასვლელი
Წინა სუსპენზია
Სპეციფიკაცია:
Შესრულება | |
Მოგზაურთა მოცულობა | 6 |
Დიაპაზონი (ჩატვირთული) დაყრდნობის გამოყენებით 20კმ/ს სიჩქარეზე (კმ)* | >100 |
Მაქს. სიჩქარე (კმ/ს) | 40 |
Მინიმალური ბრძანების რადიუსი (მ) | 6.8 |
Მაქსიმალური ჩანაწერის საშუალება (ტვირთით) | 20% |
Მაქსიმალური მოძრაობა გამოკვევის შემდეგ 20კმ/ს სიჩქარეზე | ≤4m |
Მაქსიმალური შეტვლის წონა | 500KGS |
Წმინდა წონა | 850kgs |
Ზომები | |
Საერთო ზომები (მმ) | 3700x1380x1620mm |
Სხეული და ფრეიმი | |
Ბურთი | Გალვანიზაციასა და პაუდერ კოვრინგს მიღებისთვის დასაუბრებული სტილის ფრეიმი |
Სხეული | ABS პლასტმასის ინჟექცია |
Კორპუსის სტრუქტურა | Ერთწილიანი ფრეიმის სტრუქტურა |
Კარი | Პლასტმასი მეტალურგიული ფრეიმით |
Წინა მინა | Სტრატიფიცირებული, ჩანაცვის საშუალებით |
Გვერდითი ფანჯარა | Ბезопасное სტეკლო, ხელით გადაადგილება |
Კაბინის წანა | Ბეზაფრო სურათი, შეიძლება გახსნა |
Სათავის და ბუფეტი | სპონჯი + ინგლისური კოჟი, მოწყობილი |
Იატაკი | Ალუმინი |
Სიტყვის დაჭერი | 3-წერტილიანი |
Დაშბორდი | წინ/უკან გადართვის გამრთველი, ბატარეის ცაფის ინდიკატორი, გამოსაღების გასაღები |
Გვერდითი უკანა ხედვის სარკე | Ორი ნაწილი ავტომობილისთვის |
Ელექტრო სისტემა | |
Იlluminate სისტემა და გამოძ gaussian | Წინ: 2 ფეხვარი, 2 წინა ქრონაბური სიგნალი, 2 თური; უკან: 2 უკანა ქრონაბური სიგნალი, 2 ბრუნები (პოზიციის სიგნალი & გაჩერების სიგნალი), 1 თური, 1 შეურა სიგნალი), DC-DC კონვერტერი (60V-დან 12V-მდე) , გამოწვევა. |
Ციფრული მეტრი | Ვოლტმეტრი, ამპერმეტრი, სიჩქარის მეტრი, ქრონაბური სიგნალის ინდიკატორი, ფეხვარის ინდიკატორი |
Საპირობის გამოწარმოების შესაძლებლობა | |
Აუდიო სისტემა | Რადიო USB/SD ადაპტორით, 2 სპიკერით |
Charger | Ბორდო ჩამოწმებელი, შესავალი 110V-240V~50Hz-60Hz, შესაბამისი 60V, 15-18A |
Მიმართვა და გამრავლება | |
Მიმართულების სისტემა | Ერთეтაპიანი რეკვი და პინის მიმართვის სისტემა, ავტომატური როკერის კომპენსაციის ფუნქცია |
Მორჩევის სისტემა | 4 გრძელი ჰიდრაულიკური მოწყნავი, წინა დისკის მოწყნავი, შემდეგ ტამბურის მოწყნავი, ხელის პარკინგის მოწყნავით |
Აჩქარის პედალი | Სიჩქარის ცვლილება გარეშე ეტაპები |
Სუსპენზიის სისტემა | Წინა McPerson მომდები, შემდეგ ინტეგრირებული შοქ-დამცავი |
Მართვის რეჟიმი | Სამაღალი ღერძის ორ ეტაპური შემცირება, მოტორის დირექტული გადაჭრა |
Რკალი & ტირი | 145/70 R12 ტუბლეს ტირი |