-
USB ports
-
12V spraugprogramma
Modelis Nr.: | LS6013H |
Sistēmas spriegums: | 72V un 48V |
Akumulatora: | 100AH LFP Līteja |
Kontrolieris: | 400A AC |
Motors: | 5KW/7.5KW |
Maks. ātrums: | 25 jūdzes stundā (40 km/h) |
Diapazons: | 100 km |
Kļūdes spēja: | 25% |
Modelis Nr.: | LS6013H |
Sistēmas spriegums: | 72V un 48V |
Akumulatora: | 100AH LFP Līteja |
Kontrolieris: | 400A AC |
Motors: | 5KW/7.5KW |
Maks. ātrums: | 25 jūdzes stundā (40 km/h) |
Diapazons: | 100 km |
Kļūdes spēja: | 25% |
Izcelšanās vieta: | Ķīna |
Preces zīme: | Lexsong |
Modela numurs: | LS6013H |
Sertifikācija: | CE |
Minimālais pasūtījuma apjoms: | 1 |
Pakārtnes detaļas: | Dzelzs kastes |
Nodīvniegšanas laiks: | 3-4 nedēļas |
Apraksts:
kuras spēja 2 tona. Izkoptais un spēcīgs elektriskais kravu pikaps LS6013H ir aprīkots ar 72V/7.5KW AC sistēmu un 200Ah LFP lietoksa bateriju. Tas ir ar slēgtām durvīm. Elektriskā jaudas sistēma padara stūrēšanu ļoti vieglu. Turklāt tas ir aprīkots ar četrstūra hidraulisko priekša diska un aizmugurējo bumbu breķi ar vakuumu palielinātāju, kas nodrošina efektīvu breķēšanas spēku un drošību. Pikapa šases rāmis ir galvanizēts un pulvera apmārts, kas nodrošina anti-rūda iezīmes. Priekša daudzslāņu stikla vidusgalds ar trīsu nodrošina redzamību, braukot ar elektriskajiem pikapiem. Digitālā instrumenta panelis parāda vairākumu nepieciešamo informāciju par elektriskajiem pikapiem šoferim. Šīs mašīnas maksimālā ātrums ir 30 km/h. Autonomija pēc viena lādējuma ir vairāk nekā 80 km.
Lietojumprogrammas:
kuras spēja 2 tona. Izkoptais un spēcīgs elektriskais kravu pikaps LS6013H var tikt izmantots turistu kompleksos, viesnīcās, dārzos, muzejos, parkos, lidostās, stacijās, universitāšu kampūsos un citos slēgtos apgabalos kravu piegādes nolūkiem.
Sīkdatnes:
Galvenās sastāvdaļas | |
Akumulators | 72V200AH LFP lietūs baterija |
Motors | 7,5KW AC motors |
Kontrolieris | AC kontrolieris |
Izdibi | |
Pasažieru kapacitāte | 2 |
Neskrējot plakstā, kurā ātrums ir 20 km/h (km)* | >80 |
Maks. ātrums (km/h) | 30 |
Minimālais svēršanās rādiuss (m) | 5.5 |
Maks. kļūšanas spēja (ielādēts) | 20% |
Maks. pārvietošanās pēc bromvietas ar ātrumu 20 km/h | ≤4m |
Maksimālais krūtspēja | 2000 kg |
Neto svars | 1120 kg |
Izmēri | |
Kopējās izmērs (mm) | 4750x1520x1960mm |
Izmēri aizmugurējā krājuma kastes (mm) | 3200*1400*500mm |
Korpuss un rāmis | |
Rāmis | Svaidīts dzelzs rāmis, kas apstrādāts ar galvanizāciju un pulvera apkāpi |
Karosēra | Tērauds |
Mitra | Tērauds |
Durvis | Aluminiuma rāmis + stikla plāksne |
Stikla vējšilds | Laminēts, ar skrapji |
Atzveltnis un spilvens | spuļģis + mākslīgais ķirsis, pielāgojams |
Grundis | Alumīnijs |
Panelis | gājienu pārslēdze, akumulatora jaudas indikators, starta atslēga |
Puslīdzinājums | Divi gabali katrā kārbā |
Elektriskā sistēma | |
Gaismas sistēma un signālskaņa | Priekšā: 2 galvenes (augstais un zemais staroklis), 2 priekšmetnes signāli, 2 miglaines; Apgrieztajā pusē: 2 aizmugurējie metnes signāli, 2 aizmugurējie gaismas signāli (novietojuma gaismas un brekšanas gaismas), 1 miglaine, 1 apgriešanās gaismas signāls, ar DC-DC konvertoru (pārveido no 72V uz 12V), zvans. |
Cifrs skaņa | Voltmetrs, ampermetrs, ātruma skaitītājs, signalizācijas rādītājs, gaismas rādītājs |
Atpakaļgājiena brīdinājums | |
Audio sistēma | Cd spēlētājs |
Lādētājs | Bordājs ņemējs, ieeja 110V-240V~50Hz-60Hz, izvade 72V, 15-18A |
Stūrgalvene un suspensija | |
Stūrības sistēma | Viens solis ar rack-and-pinion stūrēšanas sistēmu, automātiska rokas kompensācijas funkcija, ar EPS |
Brīdināšanas sistēma | 4-kāršu hidrauliskais brems, priekša diska brems, aizmugurējā būkle brems, ar elektro parka bremsu un atjaunojošu bremsu, ar vakuumu paaugstinātāju |
Driekšinātājs | Nepārtraukts ātruma maiņas |
Suspensijas sistēma | Priekša neatkarīgais suspensijas sistēmas, un aizmugurējie šoksorbiņi+lapu sprindzis |
Vadības režīms | Aizmugurējais ass ar divstāvu palēnināšanu, motora tiešais vadījums |
Rota un gredzens | 165/60 R14 Tubelose gaismašuvi |
Priekšējais lukturis
Aizmugurējais gaismas signāls
Cifrs skaņa
Atpakaļredzes kamera
Salona platība
Veselu karoti
Gear shifter and park brake lever
Litija akumulators
Konkurējošie priekšrocības:
Kas mūs darās atšķirīgus un labākus nekā citi marķi
Garāks diapazons
Mūsu 2 Tonnes Krājamo Spēju Ekonomiskais un Spēcīgais Elektriskais Kargo Pikaps LS6013H ir aprīkots ar 72V200AH LFP lietinu bateriju, salīdzinot ar tradicionālo elektrisko pikapu ar svinīgo skābju bateriju, mūsu pikaps piedāvā garāku ceļa attālumu.
Ļoti vieglāks braukt
Mūsu elektriskais pikaps kā standarta aprīkojumu ietver elektro palīgsistēmu, kas padara vadīšanu vieglāku.
Drošāks
Mūsu elektriskais pikaps ir aprīkots ar četrām riteņu hidraulisko bremsi un vakuumu palielinātāju, kas padara pieturēšanu vieglāku un ātrāku.
Zemāki dzīves izmaksas
Mūsu elektriskais pikaps ir aprīkots ar lietinu bateriju. Lietinu baterija ir aptuveni 5 reizes garāks cikls nekā svinīgajai skābjai baterijai, savukārt mūsu lietinās baterijas komplekta cena ir tikpat tuvu kā svinīgajai skābjai baterijai. Tas padara mūsu elektrisko pikapu ar zemāku kopējo izmaksu.
Zemākas uzturēšanas izmaksas
Ar tādu pašu kapacitāti lietinītā baterija sver aptuveni 1/3 no svinrūtu baterijas. Mūsu elektromotoru pikapu ar lietinītā bateriju ir vieglāks nekā ar svinrūtu bateriju. Mazāks svars nozīmē mazākas izmaksas un iznēsējumu elektrodumpiera automašīnai, plus lietinītā baterija nav uzturējamas, tas visu kopā padara mūsu elektropikapu ar zemākiem uzturēšanas izmaksām.
USB ports
12V spraugprogramma
Apraksts:
kuras spēja 2 tona. Izkoptais un spēcīgs elektriskais kravu pikaps LS6013H ir aprīkots ar 72V/7.5KW AC sistēmu un 200Ah LFP lietoksa bateriju. Tas ir ar slēgtām durvīm. Elektriskā jaudas sistēma padara stūrēšanu ļoti vieglu. Turklāt tas ir aprīkots ar četrstūra hidraulisko priekša diska un aizmugurējo bumbu breķi ar vakuumu palielinātāju, kas nodrošina efektīvu breķēšanas spēku un drošību. Pikapa šases rāmis ir galvanizēts un pulvera apmārts, kas nodrošina anti-rūda iezīmes. Priekša daudzslāņu stikla vidusgalds ar trīsu nodrošina redzamību, braukot ar elektriskajiem pikapiem. Digitālā instrumenta panelis parāda vairākumu nepieciešamo informāciju par elektriskajiem pikapiem šoferim. Šīs mašīnas maksimālā ātrums ir 30 km/h. Autonomija pēc viena lādējuma ir vairāk nekā 80 km.
Lietojumprogrammas:
kuras spēja 2 tona. Izkoptais un spēcīgs elektriskais kravu pikaps LS6013H var tikt izmantots turistu kompleksos, viesnīcās, dārzos, muzejos, parkos, lidostās, stacijās, universitāšu kampūsos un citos slēgtos apgabalos kravu piegādes nolūkiem.
Priekšējais lukturis
Aizmugurējais gaismas signāls
Cifrs skaņa
Atpakaļredzes kamera
Salona platība
Veselu karoti
Gear shifter and park brake lever
Litija akumulators
Sīkdatnes:
Izdibi | |
Pasažieru kapacitāte | 2 |
Neskrējot plakstā, kurā ātrums ir 20 km/h (km)* | >80 |
Maks. ātrums (km/h) | 30 |
Minimālais svēršanās rādiuss (m) | 5.5 |
Maks. kļūšanas spēja (ielādēts) | 20% |
Maks. pārvietošanās pēc bromvietas ar ātrumu 20 km/h | ≤4m |
Maksimālais krūtspēja | 2000 kg |
Neto svars | 1120 kg |
Izmēri | |
Kopējās izmērs (mm) | 4750x1520x1960mm |
Izmēri aizmugurējā krājuma kastes (mm) | 3200*1400*500mm |
Korpuss un rāmis | |
Rāmis | Svaidīts dzelzs rāmis, kas apstrādāts ar galvanizāciju un pulvera apkāpi |
Karosēra | Tērauds |
Mitra | Tērauds |
Durvis | Aluminiuma rāmis + stikla plāksne |
Stikla vējšilds | Laminēts, ar skrapji |
Atzveltnis un spilvens | spuļģis + mākslīgais ķirsis, pielāgojams |
Grundis | Alumīnijs |
Panelis | gājienu pārslēdze, akumulatora jaudas indikators, starta atslēga |
Puslīdzinājums | Divi gabali katrā kārbā |
Elektriskā sistēma | |
Gaismas sistēma un signālskaņa | Priekšā: 2 galvenes (augstais un zemais staroklis), 2 priekšmetnes signāli, 2 miglaines; Apgrieztajā pusē: 2 aizmugurējie metnes signāli, 2 aizmugurējie gaismas signāli (novietojuma gaismas un brekšanas gaismas), 1 miglaine, 1 apgriešanās gaismas signāls, ar DC-DC konvertoru (pārveido no 72V uz 12V), zvans. |
Cifrs skaņa | Voltmetrs, ampermetrs, ātruma skaitītājs, signalizācijas rādītājs, gaismas rādītājs |
Atpakaļgājiena brīdinājums | |
Audio sistēma | Cd spēlētājs |
Lādētājs | Bordājs ņemējs, ieeja 110V-240V~50Hz-60Hz, izvade 72V, 15-18A |
Stūrgalvene un suspensija | |
Stūrības sistēma | Viens solis ar rack-and-pinion stūrēšanas sistēmu, automātiska rokas kompensācijas funkcija, ar EPS |
Brīdināšanas sistēma | 4-kāršu hidrauliskais brems, priekša diska brems, aizmugurējā būkle brems, ar elektro parka bremsu un atjaunojošu bremsu, ar vakuumu paaugstinātāju |
Driekšinātājs | Nepārtraukts ātruma maiņas |
Suspensijas sistēma | Priekša neatkarīgais suspensijas sistēmas, un aizmugurējie šoksorbiņi+lapu sprindzis |
Vadības režīms | Aizmugurējais ass ar divstāvu palēnināšanu, motora tiešais vadījums |
Rota un gredzens | 165/60 R14 Tubelose gaismašuvi |
USB ports
12V spraugprogramma