Место на потекло: |
Кина |
Име на брендот: |
Lexsong |
Број на модел: |
LS2060ASZ |
Сертификација: |
CE |
Најмала заказка: |
1 |
Детали за упакување: |
Челно од желязо |
Време на достава: |
3-4 седмици |
Опис:
8 седишта 72V високо подигнат независен шасис дискови тормози електрично гольф коле LS2060ASZ, со превртливо седиште назад, 12*7 Алуминиум рима, 23*10. 5-12 агресивен орнамент за оф-road гуми и 100Ah LiFePO4 литијум батерија. Има максимален 7. 5KW AC систем кој го прави високото гольф коле посилно и ефикасно. Програмирачки Curtis AC 400A контролер кој го прави високото гольф коле посоодветно за различни терени. Високо подигнат преден независен шасис, заден шасис со кракови и амортизатори, и хладна пенообразување на седиштето го прават високото гольф коле поудобно за возење. 4-колички хидравлички дискови тормози, регенеративен тормоз и електричен паркиран тормоз го прават гольф колето посигурно за возење. Галванизирана и порошена со цврст покривач стомански каркас и други стомански загради, и дакромет третирани фиксатори го прават гольф колето поодржливо и противокорозисно. По перформанса, ова високо подигнато гольф коле има максимална брзина од 30-40км/ч, 110км возење по наполнување, 25%-30% способност за возење нагоре. Достапни се разни опционални придодатоци кои го прават високото гольф коле специјално и единствено.
Апликации:
8 седишта 72V високо подигнат независен шасија диск тормоз електрически гольф кар LS2060ASZ може да се користи во гольф терени, курортски зони, ферми, ранчови, хотели, багати, музеи, паркови, аеродроми, станици, кампи и други затворени области за превоз на луѓе, патување итн.
Спецификации:
Клучни компоненти |
Батерија |
батерија од 72V100AH LFP литијум |
Мотор |
5KW или 7.5KW AC Мотор |
Контролар |
350A/400A AC Контролер (Enpower или Curtis) |
Перформанс |
Капацитет за патници |
6+2 |
Потенцијален опсег (нагружен) базиран на равна патека со брзина од 20км/ч (км)* |
>80 |
Макс. брзина (км/ч) |
32км/ч (20mph) |
Најмалиот радиус на завојување (м) |
5 |
Макс. способност за симање (нагружен) |
20% |
Макс. помршување по спречување при брзина од 20км/ч |
≤4м |
Макс. тежина на нагрузок |
640kgs |
Нето тежина |
650kgs |
Димензии |
Вкупни димензии (мм) |
4230x1340x1990 |
Нajмала приземна висина (mm) |
170 |
Тело и рама |
Рамка |
Сварен стален каркас што треба да се трактува со галванезирање и порошно покривање |
Тело |
ПП пластмасено предно тело + ПП пластмасено задно тело |
Кров |
ПП инјекциона пластмаса или вакуумска пластмаса |
Прозорец |
Прозорец, шарнирен |
Поддржки на крават |
Карбонов стал, галванезирање и порошно покривање |
Лежиште и ваздушник |
Хладно формирана губка + човечко кожа + пластмасени раковини |
Под |
Резинова противскользна површина |
Приборен панел од црна пластмаса |
прекидач за напред/назад, индикатор за капацитет на батеријата, клуч за запалување |
Рулево колело |
Спортски стил, со завршување од карбон влакна |
Држачи за пијалки |
држачи за четири чашки |
Кутија за ручни работи |
|
Бочен декор |
Пластика |
Внатрешно огледало |
1 дел по возило во средината на ветрото шише |
Странско задно огледало |
Два дела по возило |
Електрично систем |
Светосistem и рог |
LED, 2 главни фарови, 2 предни покажувачи на поворот, 2 задни светлиња ( секоја комбинирана со 1 тормозно светлиње и 1 покажувач на поворот), со намалувач на напон од 20A (конвертира од 72V до 12V), рог. |
Цифрен приборен панел |
LCD екран, спидометар, одометар, индикатор за батерија и разни покажувачи |
Заден аларам |
|
Полнач |
Прибор за подесување, влез 110V-240V~50Hz-60Hz, излез 72V, 15-18A |
Стееринг и подвеска |
Систем за управување |
Едностепен систем за стееринг со рачет и пинион, автоматска компензија на функцијата за клиновидна рамка |
Систем за спречување |
4-колична хидравличка спрема, предна диск спрема, задна барабан спрема, со електрична паркирана спрема и регенеративна спрема |
Акселератор |
Безкористен променлив брзина |
Систем за подвеска |
Независна предна подвеска и задна подвеска со следна рамка со амортизатор |
Режим на управување |
Двостепен спореден систем на задниот ос, директно воден од моторот |
Задна ос |
Интегриран, Алуминиум клетка, Гирна однос 12.76:1 |
Колело & Гуми |
12x7 Алуминиум колело & 23*10. 5-12 оф-road гума |

Светлодиоден фар

LED Позаден светилник

LCD Цифрен Показувач

Панелска зона

Спортски рулев количка

Водонепрониклив јамбуч

Претна независна подржана

Претен диск бремзен апарат

Литиумска батерија

Цртена делена предна стаклена табла

Пластиков Седиштен Дно

12x7 Алуминиево облако
Конкурентна предност:
Што ни прави различни и подобри од другите брендови
Јаче
Нашите 8 седиштни 72V високо подигнати независни суспензиони дискови спирални електрички гольф возилци LS2060ASZ имаат 72V AC систем, и најголем мотор може да биде 7. 5KW (ретинг). Според 36V/48V систем, 72V AC е повеќе моќен, што значи дека нашите високо подигнати гольф возила можат да се убрзат брзо, и да работат побрзо на наклон или со полно опремување.
Повисока Ефикасност
Со ист излезна моќ, нашите гольф возила со 72V напон требаат помала токова интензитет. Помал ток значи помало исипување на топлина од електричните делови, па тука помало потрошуваче на енергија, па со ист капацитет на батеријата, 72V високо подигнатите гольф возила имаат долг постигнувач.
Нискостошнија Животна Ценост
Нашите високо подигнати гольф возила се оснајени со литиеви батерији. Литиевите батерији имаат приближно 5 пати жизнен циклус од оловните ацин батерији, додека цената на нашите литиеви батериски пакети е доста блиску до оловните ацин батерији. Тоа прави нашите високо подигнати гольф возила да имаат помал lifelong cost.
Нискостошнија Одржувачка Ценост
Со иста капацитет, нашата литијум батерија тежи околу 1/3 од оловната киселодна батерија. Нашите високо подигнати гольф возилци со литијум батерија се легливи од оние со оловна киселодна батерија. Малата тежина значи помало износ на високоподигнатите гольф возилци, а исто така литијум батеријата не захтева одржување, што го прави нашето возило со намалена трошкова за одржување.
Повеќе комфор
Нашите високо подигнати гольф возилци имаат предно Макферсоново независно опорно систем, заден систем со реверзни ракови и амортизатор, како и дебела хладна пенообразувачка гумена седиштена праска, што ги прави многу уютни за јаздување.
Побезбедно
Нашите високо подигнати гольф возилци имаат 4-количен хидравлички диск бременик, електрически паркиран бременик и регенеративен бременик, што ги прави многу безбедни за јаздување.

Ламинирано стакло предник

Ламинирано стакло со мазалник

2-точки седиштна ремен

3-точки седиштна ремен

Претен заслон

Претен кош

седиште 2-тона

Узорочено седало

Лежалка со главолик

Покриен подлога од дрво

Покривка на грбената дел од карбонов волокер

Приборна панела со дрвена завршување

Приборна панела со завршување од карбонов волокер

Рулот во дрвено завршување

Внатрешно огледало

Бочна огледало со светилка за околност

Опакувач (Кап на Бран)

USB приклучок

Додирен екран Мулти-Медија Плеер

Камера за Поврат

LED светлина под креветот/шасисот

12В Зачувка

Соларен панел

Ремен диск тормоз/ЕМ тормоз

Гловен BoxFit со заклучувачка врата

14’ Алуминиев рим