Место на потекло: |
Кина |
Име на брендот: |
Lexsong |
Број на модел: |
LS2040KT |
Сертификација: |
CE |
Најмала заказка: |
1 |
Детали за упакување: |
Челно од желязо |
Време на достава: |
3-4 седмици |
Опис:
Отелот и Ризортот го користат LS2040KT електричното возило за стаен серvis, което карактеризира прочен стална кутија од челик на задниот дел за ефикасен стаен сервис. Со 72V/5KW AC систем, ова возило нуди подобрување на моќта и ефикасноста. Програмируем контролер Curtis AC 400A осигурува адаптивност кон различни терени. С независен преден суспензионен систем, заден систем со реверзни ракови, амортизатори и седишта облеглани со хладна пеноформа, електричното возило за стаен сервис осигурува комфортен воз. Безбедноста е приоритет со четириколесни хидравлички дискови тормози, регенеративен тормоз и електричен паркиран тормоз. Галванизираната и порошно покривена челична рамка, како и фасингите третирани со дакромет, осигуруваат долговечен и корозија-одупорен производ. Односно на перформансите, ова електрично возило за стаен сервис постигнува максимална брзина од 30-40км/ч, радиус на возење од 100км по една напојување и способност за возење нагоре од 25%-30%. Постојат многу опционални додатоци за да се персонализира и да се истакне електричното возило за стаен сервис.
Апликации:
Електричниот возило за пренос на материјали во собите, модел LS2040KT, може да се користи во курортски зони, хотели, багатиња, музеи, паркови, аеродроми, споредници, кампи и други затворени области за пренос на различни предмети
Спецификации:
Клучни компоненти |
Батерија |
батерија од 72V100AH LFP литијум |
Мотор |
мотор од 5KW или 7.5KW AC |
Контролар |
350A/400A AC Контролер (Enpower или Curtis) |
Перформанс |
Капацитет за патници |
2 |
Потенцијален опсег (нагружен) базиран на равна патека со брзина од 20км/ч (км)* |
>100 |
Макс. брзина (км/ч) |
32км/ч (20mph) |
Најмалиот радиус на завојување (м) |
4.5 |
Макс. способност за симање (нагружен) |
20% |
Макс. помршување по спречување при брзина од 20км/ч |
≤4м |
Макс. тежина на нагрузок |
300кг |
Нето тежина |
580кг |
Димензии |
Вкупни димензии (мм) |
3180x1210x1890 |
Димензии на товарниот кутија (мм) |
1400X1100X950 |
Тело и рама |
Рамка |
Сварен стален каркас што треба да се трактува со галванезирање и порошно покривање |
Тело |
ПП пластмасено предно тело + ПП пластмасено задно тело |
Кров |
ПП инјекциона пластмаса или вакуумска пластмаса |
Прозорец |
Прозорец, шарнирен |
Поддржки на крават |
Карбонов стал, галванезирање и порошно покривање |
Лежиште и ваздушник |
Хладно формирана губка + човечко кожа + пластмасени раковини |
Кутија за терет одзаде |
Чел, порошно облакено, ручно подигнување |
Под |
Резинова противскользна површина |
Приборен панел од црна пластмаса |
прекидач за напред/назад, индикатор за капацитет на батеријата, клуч за запалување |
Рулево колело |
Спортски стил, со завршување од карбон влакна |
Држачи за пијалки |
држачи за четири чашки |
Кутија за ручни работи |
|
Бочен декор |
Пластика |
Внатрешно огледало |
1 дел по возило во средината на ветрото шише |
Странско задно огледало |
Два дела по возило |
Електрично систем |
Светосistem и рог |
LED, 2 главни фарови, 2 предни покажувачи на поворот, 2 задни светлиња ( секоја комбинирана со 1 тормозно светлиње и 1 покажувач на поворот), со намалувач на напон од 20A (конвертира од 72V до 12V), рог. |
Цифрен приборен панел |
LCD екран, спидометар, одометар, индикатор за батерија и разни покажувачи |
Заден аларам |
|
Полнач |
Прибор за подесување, влез 110V-240V~50Hz-60Hz, излез 72V, 15-18A |
Стееринг и подвеска |
Систем за управување |
Едностепен систем за стееринг со рачет и пинион, автоматска компензија на функцијата за клиновидна рамка |
Систем за спречување |
4-колична хидравличка спрема, предна диск спрема, задна барабан спрема, со електрична паркирана спрема и регенеративна спрема |
Акселератор |
Безкористен променлив брзина |
Систем за подвеска |
Независна предна подвеска и задна подвеска со следна рамка со амортизатор |
Режим на управување |
Двостепен спореден систем на задниот ос, директно воден од моторот |
Задна ос |
Интегриран, Алуминиев козај, Гears ratio 12.76:1 |
Колело & Гуми |
12x7 Алуминиево колело & 215/35-12 4PR |

Светлодиоден фар

LED Позаден светилник

ЖКД Цифрен приборен панел

Панелска зона

Спортски рулев количка

Водонепрониклив јамбуч

Претна независна подржана

Претен диск бремзен апарат

Литиумска батерија

Цртена делена предна стаклена табла

Пластиков Седиштен Дно
Конкурентна предност:
Што ни прави различни и подобри од другите брендови
Јаче
Нашите електрички возили за собен сервиз LS2040KT, кои се користат во хотели и резорти, имаат 72В AC систем, а најголемиот мотор може да биде од 7.5KW (номинален). Според 36В/48В системот, 72В AC системот е моќнее, што значи дека нашите електрички возили за собен сервиз можат да се убрзуваат брзо и да работат посебено добро на наклонени површини или кога се исполнети.
Повисока Ефикасност
Со ист излезна моќ, нашите електрички возили за собен сервиз со 72В напон требаат помала токова интензитет. Помалата токова интензитет значи помало исипување на топлина од електричните делови, па следователно помало потрошуваче на енергија, така што со ист капацитет на батеријата, електричките возили за собен сервиз со 72В имаат поголем опсег.
Нискостошнија Животна Ценост
Нашите електрични колички за служба во собата се обезбедени со литијум батерија. Литијум батеријата има приближно 5 пати повеќе жivotни циклуси од оловната киселина батерија, додека цената на нашата литијум батерија е претходно блиска до оловната киселина батерија. Тоа прави нашите електрични колички за служба во собата да имаат низок тротежен кошт.
Нискостошнија Одржувачка Ценост
Со иста капацитета, нашата литијум батерија тежи приближно 1/3 од оловната киселина батерија. Нешто по-леголите електрични колички за служба во собата со литијум батерија се легови од оние со оловна киселина батерија. Малата тежина значи помало износ и поштети на електричните колички за служба во собата, а исто така литијум батеријата не захтева одржување, што го прави нивниот тротежен кошт помал.
Повеќе комфор
Нашите електрични колички за служба во собата имаат предна Макферсонова независна суспензија, задна суспензија со реверзно рамче со амортизатор и дефинирани студени фоменски седишта, што ги прави многу усогодни за возење.
Побезбедно
Нашиот електрически споредба со гоферски возила има 4-такви хидраuliчни дискови тормози, електрически паркинг тормоз и регенеративен тормоз, сите овие прават нашиот електрически споредба со гоферски возила многу безбедно за јазе.

Ламинирано стакло предник

Ламинирано стакло со мазалник

2-точки седиштна ремен

Претен заслон

Претен кош

седиште 2-тона

Узорочено седало

Лежалка со главолик

Покриен подлога од дрво

Покривка на грбената дел од карбонов волокер

Приборна панела со дрвена завршување

Приборна панела со завршување од карбонов волокер

Рулот во дрвено завршување

Внатрешно огледало

Бочна огледало со светилка за околност

Опакувач (Кап на Бран)

USB приклучок

Додирен екран Мулти-Медија Плеер

Камера за Поврат

12В Зачувка

Соларен панел

Ремен диск тормоз/ЕМ тормоз

Гловен BoxFit со заклучувачка врата