-
Wielowarstwowe szkło wiatrowe
-
Laminowane szkło z czytnikiem
-
pas bezpieczeństwa 2-punktowy
-
pas bezpieczeństwa 3-punktowy
-
Przednia szczotka ochronna
-
Przedni koszyk
-
siedzenie 2-Tone
-
Wzorzyste siedzenia
-
Oparcie z podgłówkiem
-
Okładka oparcia zakończeniowego w skończeniu drewnianym
-
Okładka oparcia zakończeniowego w skończeniu węglowodorowym
-
Pulpit w skończeniu węglowodorowym
-
Kierownica w skończeniu na drewno
-
Wewnątrzny Lusterko Tylno-Widoczne
-
Lusterko boczne z światłem kierunkowym
-
Obudowa (Osłona Przed Deszczem)
-
Port USB
-
Światło LED pod dachem/rąbkiem
-
wtyczka 12V
-
Panel słoneczny
-
Tylne tarczowe hamulce / EM Hamulec
-
Schowek z zamkiem
-
14' aluminiowe felgi
wózek golfowy z maksymalnie 2 miejscami, bateria litowo- jonowa 7.5KW, elektryczny terenowy LS2020A
Numer modelu: | LS2020A |
Napięcie systemowe: | 72V & 48V |
Bateria: | 100AH LFP Litium |
Kontroler: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Maks. prędkość: | 25mph(40km/h) |
Zakres: | 100 km |
Możliwość wspinania: | 25% |








Numer modelu: | LS2020A |
Napięcie systemowe: | 72V & 48V |
Bateria: | 100AH LFP Litium |
Kontroler: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Maks. prędkość: | 25mph(40km/h) |
Zakres: | 100 km |
Możliwość wspinania: | 25% |








Miejsce pochodzenia: | Chiny |
Nazwa marki: | Lexsong |
Numer modelu: | LS2020A |
Certyfikacja: | CE |
Minimalna ilość zamówienia: | 1 |
Szczegóły opakowania: | Stalowy skrzyniec |
Czas dostawy: | 3-4 tygodnie |
Opis:
2 miejsca Max. 7,5KW Bateria Litowa Elektryczny Terenowy Wózek Golfowy LS2020A, z trzymakami na torby golfowe z tyłu, 12*7 aluminiowe felgi, 23*10.5-12 duże opony terenowe i bateria litowa 100Ah LiFePO4. Ma maksymalnie 7,5KW system AC, który czyni wózek golfowy bardziej wydajnym i mocniejszym. Programowalny kontroler AC Curtis 400A, który sprawia, że wózek golfowy jest lepiej przystosowany do różnych terenów. Niezależne zawieszenie przednie, zawieszenie tylne z ramionami oraz amortyzatory, a także fotele z pianką chłodzącą, czynią jazdę bardziej wygodną. Hamulce dyskowe hydrauliczne na czterech kołach, regeneracyjny hamulec i elektryczny hamulec parkingowy sprawiają, że wózek golfowy jest bezpieczniejszy podczas jazdy. Ramy z galwanizowanego i pokrytego proszkiem stalowego konstrukcyjnego ramienia oraz inne elementy stalowe, a także elementy łączące obsadzone metodą dacromet, sprawiają, że wózek golfowy jest bardziej trwały i odporny na korozyję. Pod względem wydajności ten wózek golfowy osiąga prędkość maksymalną 30-40km/h, zasięg 110 km na jednym ładowaniu, zdolność wspinania się na nachylenie 25%-30%. Dostępne są różne dodatkowe akcesoria, które czynią wózek golfowy wyjątkowy i unikalny.
Zastosowania:
2 miejsca Max. 7,5KW Bateria Litowa Elektryczny Golf Cart LS2020A może być używany na torach golfowych jako golf cart floty, a także w kurortach, farmach, rancharach, hotelach, ogrodach, muzeach, parkach, lotniskach, stacjach, kampusach i innych zamkniętych obszarach do przemieszczania się ludzi, krążenia itp.
Specyfikacje:
Kluczowe składniki | |
Akumulator | bateria litowo-fosforanowa 72V100AH |
Silnik | silnik AC o mocy 5KW lub 7,5KW |
Kontroler | kontroler AC 350A/400A (Enpower lub Curtis) |
Wydajność | |
Pojemność dla pasażerów | 2 |
Zasięg (załadowany) na drodze płaskiej przy prędkości 20km/h (km)* | >110 |
Maks. prędkość (km/h) | 32km/h (20mph) |
Najmniejszy promień skrętu (m) | 3.5 |
Maks. zdolność wspinania się (załadowany) | 25% |
Maks. ruch po hamowaniu przy prędkości 20 km/h | ≤4m |
Maks. ładowność | 270 kg |
Waga netto | 500 kg |
Wymiary | |
Wymiary ogólne (mm) | 2520X1340X1990 |
Min. przestrzeń od podłoża (mm) | 170 |
Karoseria i ramy | |
Rama | Spawana konstrukcja stalowa poddana galwanizacji i piankowaniu |
Ciała | Przednia część z plastiku PP + tylna część z plastiku PP |
Dach | Plastik PP wtryskowy lub plastik próżniowy |
Szkło Przednie | Szyba przednia, obrotowa |
Podpory dachowe | Stal konstrukcyjna, galwanizacja i piankowanie |
Oparcie i poduszka | Chłodno formowana gąbka + sztuczna skóra + plastikowe poręcze |
Podłogi | Guma antyślizgowa |
Koszyk przechowywawczy w środku | |
Trzymak na kijki golfowe | |
Panel przyrządów z czarnego tworzywa sztucznego | przełącznik do przodu/tyłu, wskaźnik pojemności baterii, klucz zapłonu |
Kierownica | Styl sportowy, z wykończeniem węglowodorowym |
Podstawki na napoje | podstawki na 4 kubki |
Pudełko rękawiczkowe | |
Obramowanie boczne | Plastik |
Wewnątrzny Lusterko Tylno-Widoczne | 1 sztuka na kartę w środku szyby przedniej |
Boczne lusterek wsteczne | Dwie sztuki na kartę |
System elektryczny | |
System oświetlenia i klakson | LED, 2 reflektory główne, 2 sygnały kierunkowe z przodu, 2 światła tylne (każde połączone 1 światłem hamulca z 1 sygnałem kierunkowym), z redukторem napięcia 20A (konwertujący z 72V na 12V), klakson. |
Cyfrowy licznik | Ekran LCD, prędkościomierz, spedomierz, wskaźnik poziomu baterii oraz różne wskaźniki |
Sygnał odwrotu | |
Charger | Ładownica pokładowa, wejście 110V-240V~50Hz-60Hz, wyjście 72V, 15-18A |
Kierownica i zawieszenie | |
Układ kierowniczy | Jednoetapowy system kierownicy zębatkowego, z automatyczną funkcją kompensacji wału |
System hamulcowy | hamulce hydrauliczne 4 koła, przednie tarczowe, tylne bębnowe, z hamulcem parkingowym elektrycznym i hamulcem regeneracyjnym |
Akcelerator | Bezstopniowa zmiana prędkości |
System Zawieszenia | Przednie zawieszenie niezależne oraz tylne zawieszenie ramieniowe z amortyzatorami |
Tryb zasilania | Dwuetapeowe hamulce osi tylnej, bezpośredni napęd silnika |
Oś tylna | Zintegrowany, klatka z aluminium, przekładnia 12.76:1 |
Koło i opona | koło z aluminium 12x7 & opona terenowa 23*10.5-12 |
Reflektor LED
LED OGONOWE ŚWIATŁO
LCD Cyfrowy licznik
Panel przyrządów
Kierownica sportowa
Wodoodporny zbiornik
Niezależne zawieszenie przednie
Przedni hamulec tarczowy
Bateria litowo-jonowa
Zaciemnione podzielone szyby
Dno siedzenia z plastiku
biegłka aluminiowa 12x7
Przewaga konkurencyjna:
Co nas wyróżnia i czym jesteśmy lepsi od innych marek
Potężniejszy
Nasze golfy terenowe mają system AC 72V, a największy silnik może mieć moc 7,5KW (nominalną). W porównaniu do systemu 36V/48V, system 72V jest bardziej wydajny, co oznacza, że nasze golfy terenowe mogą przyspieszać szybciej i poruszać się szybciej po nachyleniach lub pod pełnym obciążeniem.
Bardziej efektywne
Z taką samą mocą wyjściową, nasze golfy terenowe z napięciem 72V wymagają mniejszego prądu. Mniejszy prąd oznacza mniej emisji ciepła od elementów elektrycznych, więc mniejsze zużycie energii, więc przy tej samej pojemności baterii, golfy terenowe 72V mają większy zasięg.
Niższe koszty eksploatacji
Nasze golfsamochody terenowe są wyposażone w baterie litowo-jonowe. Bateria litowa ma około 5 razy więcej cykli życia niż bateria ołowio-kwasowa, podczas gdy koszt naszego zestawu baterii litowej jest dość bliski cenie baterii ołowio-kwasowych. To sprawia, że nasze golfsamochody terenowe mają niższy koszt eksploatacyjny.
Niższe koszty konserwacji
Z tą samą pojemnością, nasza bateria litowa waży około 1/3 masy baterii ołowio-kwasowej. Nasze golfsamochody terenowe z baterią litową są lżejsze niż te z baterią ołowio-kwasową. Mniejsza masa oznacza mniejsze zużycie i uszkodzenia samochodu, a ponadto bateria litowa nie wymaga konserwacji, co wszystko razem sprawia, że nasze golfsamochody terenowe mają niższy koszt utrzymania.
Więcej komfortu
Nasze golfsamochody terenowe mają przednie zawieszenie niezależne typu Macpherson, tylne zawieszenie ramieniowe z amortyzatorami oraz grube fotele z pianki chłodzącej, co czyni je bardzo wygodnymi w jazdzie.
Bezpieczniejsze.
Nasze golfsamochody terenowe mają hamulce dyskowe hydrauliczne na czterech kołach, elektryczny hamulec parkingowy oraz hamulec regeneracyjny, co sprawia, że są one bardzo bezpieczne w jazdzie.
Wielowarstwowe szkło wiatrowe
Laminowane szkło z czytnikiem
pas bezpieczeństwa 2-punktowy
pas bezpieczeństwa 3-punktowy
Przednia szczotka ochronna
Przedni koszyk
siedzenie 2-Tone
Wzorzyste siedzenia
Oparcie z podgłówkiem
Okładka oparcia zakończeniowego w skończeniu drewnianym
Okładka oparcia zakończeniowego w skończeniu węglowodorowym
Panel przyrządów w skończeniu drewnianym
Pulpit w skończeniu węglowodorowym
Kierownica w skończeniu na drewno
Wewnątrzny Lusterko Tylno-Widoczne
Lusterko boczne z światłem kierunkowym
Obudowa (Osłona Przed Deszczem)
Port USB
Dotykowy Ekran Multi-Media Player
Kamera cofania
Światło LED pod dachem/rąbkiem
wtyczka 12V
Panel słoneczny
Tylne tarczowe hamulce / EM Hamulec
Schowek z zamkiem
14’ aluminiowy obręcz
Opis:
4 miejsca Ranch Używany Elektryczny Poza Drogą Podniesiony Golfowy Buggy LS2020ASZ, z obrotowymi siedzeniami z tyłu, 12*7 aluminiowym kołem, oponami 23*10.5-12 z dużymi zębami poza drogą oraz baterią litowo-fosforową LiFePO4 o pojemności 100Ah. Ma maksymalny system AC o mocy 7,5KW, który czyni podniesiony golfowy buggy bardziej mocnym i wydajnym. Programowalny kontroler AC Curtis 400A sprawia, że podniesiony golfowy buggy jest bardziej odpowiedni dla różnych terenów. Wysoko podniesione przednie niezależne zawieszenie, tylne zawieszenie ramieniowe oraz amortyzatory oraz chłodzące piankowe poduszki siedzeń czynią jazdę podniesionym golfowym buggy'm bardziej wygodną. Hamulce dyskowe hydrauliczne na cztery koła, regeneracyjny hamulec i elektryczny hamulec parkingowy czynią jazdę podniesionym golfowym buggy'm bezpieczniejszą. Galwanizowany i sprezowany ramowy kadłub stalowy oraz inne stalowe elementy, a także elementy montażowe obsadzone darcrometem czynią podniesiony golfowy buggy bardziej trwały i odporny na korozyję. Co do wydajności, ten podniesiony golfowy buggy osiąga maksymalną prędkość 30-40 km/h, zasięg 110 km na jednym ładowaniu, zdolność wspinania się na nachylenie 25%-30%. Dostępne są różne opcjonalne akcesoria, które czynią podniesiony golfowy buggy wyjątkowy i unikalny.
Zastosowania:
4 miejsca Ranch Używany Elektryczny Off Road Podniesiony Golfowy Buggy LS2020ASZ może być używany w kurortach, farmach, rancharzach, hotelach, ogrodach, muzeach, parkach, lotniskach, stacjach, kampusach i innych zamkniętych obszarach do przemieszczania się ludzi, spacerów itp.
Specyfikacje:
Wydajność | |
Pojemność dla pasażerów | 2+2 |
Zasięg (załadowany) na drodze płaskiej przy prędkości 20km/h (km)* | >100 |
Maks. prędkość (km/h) | 32km/h (20mph) |
Najmniejszy promień skrętu (m) | 3.5 |
Maks. zdolność wspinania się (załadowany) | 25% |
Maks. ruch po hamowaniu przy prędkości 20 km/h | ≤4m |
Maks. ładowność | 270 kg |
Waga netto | 540kgs |
Wymiary | |
Wymiary ogólne (mm) | 2750X1340X1990 |
Min. przestrzeń od podłoża (mm) | 170 |
Karoseria i ramy | |
Rama | Spawana konstrukcja stalowa poddana galwanizacji i piankowaniu |
Ciała | Przednia część z plastiku PP + tylna część z plastiku PP |
Dach | Plastik PP wtryskowy lub plastik próżniowy |
Szkło Przednie | Szyba przednia, obrotowa |
Podpory dachowe | Stal konstrukcyjna, galwanizacja i piankowanie |
Oparcie i poduszka | Chłodno formowana gąbka + sztuczna skóra + plastikowe poręcze |
Podłogi | Guma antyślizgowa |
Panel przyrządów z czarnego tworzywa sztucznego | przełącznik do przodu/tyłu, wskaźnik pojemności baterii, klucz zapłonu |
Kierownica | Styl sportowy, z wykończeniem węglowodorowym |
Podstawki na napoje | podstawki na 4 kubki |
Pudełko rękawiczkowe | |
Obramowanie boczne | Plastik |
Wewnątrzny Lusterko Tylno-Widoczne | 1 sztuka na kartę w środku szyby przedniej |
Boczne lusterek wsteczne | Dwie sztuki na kartę |
System elektryczny | |
System oświetlenia i klakson | LED, 2 reflektory główne, 2 sygnały kierunkowe z przodu, 2 światła tylne (każde połączone 1 światłem hamulca z 1 sygnałem kierunkowym), z redukторem napięcia 20A (konwertujący z 72V na 12V), klakson. |
Cyfrowy licznik | Ekran LCD, prędkościomierz, spedomierz, wskaźnik poziomu baterii oraz różne wskaźniki |
Sygnał odwrotu | |
Charger | Ładownica pokładowa, wejście 110V-240V~50Hz-60Hz, wyjście 72V, 15-18A |
Kierownica i zawieszenie | |
Układ kierowniczy | Jednoetapowy system kierownicy zębatkowego, z automatyczną funkcją kompensacji wału |
System hamulcowy | hamulce hydrauliczne 4 koła, przednie tarczowe, tylne bębnowe, z hamulcem parkingowym elektrycznym i hamulcem regeneracyjnym |
Akcelerator | Bezstopniowa zmiana prędkości |
System Zawieszenia | Przednie zawieszenie niezależne oraz tylne zawieszenie ramieniowe z amortyzatorami |
Tryb zasilania | Dwuetapeowe hamulce osi tylnej, bezpośredni napęd silnika |
Oś tylna | Zintegrowany, klatka z aluminium, przekładnia 12.76:1 |
Koło i opona | koło z aluminium 12x7 & opona terenowa 23*10.5-12 |