-
Port USB
-
wtyczka 12V
Numer modelu: | LS6013HL |
Napięcie systemowe: | 72V & 48V |
Bateria: | 100AH LFP Litium |
Kontroler: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Maks. prędkość: | 25mph(40km/h) |
Zakres: | 100 km |
Możliwość wspinania: | 25% |
Numer modelu: | LS6013HL |
Napięcie systemowe: | 72V & 48V |
Bateria: | 100AH LFP Litium |
Kontroler: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Maks. prędkość: | 25mph(40km/h) |
Zakres: | 100 km |
Możliwość wspinania: | 25% |
Miejsce pochodzenia: | Chiny |
Nazwa marki: | Lexsong |
Numer modelu: | LS6013HL |
Certyfikacja: | CE |
Minimalna ilość zamówienia: | 1 |
Cena: | |
Szczegóły opakowania: | Stalowy skrzyniec |
Czas dostawy: | 3-4 tygodnie |
Opis:
ciężarówka zwracająca LS6013HL o ładowności 2000 kg, napięciu 72V i mocy 7.5KW ma system AC 72V/7.5KW oraz baterię litowo-fosforową (LFP) o pojemności 200Ah. Ma zamknięte drzwi. System napędowy elektryczny sprawia, że kierownica jest bardzo łatwa w obsłudze. Posiada hamulce hydrauliczne na cztery koła (tarczowe z przodu, bębnowe z tyłu) z usterką vakuumową, co zapewnia skuteczne hamowanie i bezpieczeństwo. Ramy szasi są galwanizowane i pokrywane proszkiem, co gwarantuje odporność na rdzę. Przednia szyba laminowana z otoczkiem i szczotką zapewnia widoczność podczas jazdy. Cyfrowy panel pokazuje wszystkie niezbędne informacje kierowcy. Maksymalna prędkość tej ciężarówki wynosi 30 km/h. Zasięg wynosi ponad 80 km na jednym ładowaniu.
Zastosowania:
ciężarówka zwracająca elektryczna LS6013HL o ładowności 2000 kg, napięciu 72V i mocy 7.5KW może być wykorzystywana w kurortach, hotelach, ogrodach, muzeach, parkach, lotniskach, stacjach, na uniwersytetach i innych obszarach zamkniętych do dostaw towarów.
Specyfikacje:
Kluczowe składniki | |
Akumulator | bateria LFP Litowo-Jonowa 72V200AH |
Silnik | silnik AC o mocy 7,5KW |
Kontroler | Kontroler AC |
Wydajność | |
Pojemność dla pasażerów | 2 |
Zasięg (załadowany) na drodze płaskiej przy prędkości 20km/h (km)* | >80 |
Maks. prędkość (km/h) | 30 |
Najmniejszy promień skrętu (m) | 5.5 |
Maks. zdolność wspinania się (załadowany) | 20% |
Maks. ruch po hamowaniu przy prędkości 20 km/h | ≤4m |
Maks. ładowność | 2000 kg |
Waga netto | 1120kgs |
Wymiary | |
Wymiary ogólne (mm) | 4750x1520x1960mm |
Wymiary tylnego przegrody bagażowej (mm) | 3200*1400*500mm |
Karoseria i ramy | |
Rama | Spawana konstrukcja stalowa poddana galwanizacji i piankowaniu |
Ciała | Stal |
Dach | Stal |
Drzwi | Ramy aluminiowe + szyba |
Szkło Przednie | Z laminowaną szybą, z wycieraczką |
Oparcie i poduszka | gąbka + sztuczna skóra, regulowalna |
Podłogi | Aluminium |
Tabliczka rozdzielcza | przełącznik do przodu/tyłu, wskaźnik pojemności baterii, klucz zapłonu |
Boczne lusterek wsteczne | Dwie sztuki na kartę |
System elektryczny | |
System oświetlenia i klakson | Przednia: 2 reflektory (wysoki i niski światło), 2 sygnalizatory skrętu przodnie, 2 lampy mgłowe; Tylna: 2 sygnalizatory skrętu tylne, 2 stopki (pozycyjne światła & światła hamulcowe), 1 lampa mgłowa, 1 lampa cofania), z konwerterem DC-DC (konwersja z 72V na 12V), klakson. |
Cyfrowy licznik | Woltameter, amperomierz, tachometr, wskaźnik kierunkowskazów, wskaźnik światła ksenonowego |
Sygnał odwrotu | |
System audio | Gracz cd |
Charger | Ładownica pokładowa, wejście 110V-240V~50Hz-60Hz, wyjście 72V, 15-18A |
Kierownica i zawieszenie | |
Układ kierowniczy | Jednoetapowy system kierownicy zębatego koła, automatyczna funkcja kompensacji wahadła, z EPS |
System hamulcowy | hydrauliczny hamulec czterech koł, przedni dyskowy hamulec, tylny bębnowy hamulec, z elektrycznym hamulcem parkingowym i hamulcem regeneracyjnym, z wzmacniaczem próżniowym |
Akcelerator | Bezstopniowa zmiana prędkości |
System Zawieszenia | Niezależne zawieszenie przód, oraz amortyzatory tył+liście sprężynowe |
Tryb zasilania | Dwuetapeowe hamulce osi tylnej, bezpośredni napęd silnika |
Koło i opona | opona bezkamizowa 165/60 R14 |
Światło główne
Tylne światło
Cyfrowy licznik
Kamera cofania
Panel przyrządów
Wodoodporny zbiornik
Przełącznik biegów i dźwignia hamulca parkingowego
Bateria litowo-jonowa
Przewaga konkurencyjna:
Co nas wyróżnia i czym jesteśmy lepsi od innych marek
Dłuższy zasięg
Nasz potężny i kompaktowy samochód ciężarowy o modelu LS6013HL o nośności 2000 kg, wyposażony w silnik elektryczny 72V 7.5KW oraz baterię litowo-fosforową 72V200AH, ma dłuższy zasięg w porównaniu do tradycyjnych samochodów ciężarowych elektrycznych z baterią ogniw sodowych.
Łatwiejszy w jazdzie
Nasz elektryczny samosład standardowo wyposażony jest w system elektrycznego wspomagania kierownicy, co ułatwia jego obsługa.
Bezpieczniejsze.
Nasz elektryczny samosład ma hamulce hydrauliczne na cztery koła oraz wzmacniacz próżniowy, co ułatwia i przyspiesza hamowanie.
Niższe koszty eksploatacji
Nasz elektryczny samosład jest wyposażony w baterię litową. Bateria litowa ma około pięć razy więcej cykli życia niż bateria oblewana ołowiem, podczas gdy koszt naszego pakietu baterii litowych jest bliski kosztowi baterii ołowianych. To sprawia, że nasz elektryczny samosład ma niższy koszt eksploatacyjny.
Niższe koszty konserwacji
Z tą samą pojemnością, bateria litowa waży około jedną trzecią masy baterii ołowiowej. Nasz elektryczny samosład z baterią litową jest lżejszy niż ten z baterią ołowianą. Mniejsza masa oznacza mniejsze zużycie części samosłada, a ponadto bateria litowa nie wymaga konserwacji, co wszystko razem obniża koszty utrzymania naszego elektrycznego samosłada.
Port USB
wtyczka 12V
Opis:
ciężarówka zwracająca LS6013HL o ładowności 2000 kg, napięciu 72V i mocy 7.5KW ma system AC 72V/7.5KW oraz baterię litowo-fosforową (LFP) o pojemności 200Ah. Ma zamknięte drzwi. System napędowy elektryczny sprawia, że kierownica jest bardzo łatwa w obsłudze. Posiada hamulce hydrauliczne na cztery koła (tarczowe z przodu, bębnowe z tyłu) z usterką vakuumową, co zapewnia skuteczne hamowanie i bezpieczeństwo. Ramy szasi są galwanizowane i pokrywane proszkiem, co gwarantuje odporność na rdzę. Przednia szyba laminowana z otoczkiem i szczotką zapewnia widoczność podczas jazdy. Cyfrowy panel pokazuje wszystkie niezbędne informacje kierowcy. Maksymalna prędkość tej ciężarówki wynosi 30 km/h. Zasięg wynosi ponad 80 km na jednym ładowaniu.
Zastosowania:
ciężarówka zwracająca elektryczna LS6013HL o ładowności 2000 kg, napięciu 72V i mocy 7.5KW może być wykorzystywana w kurortach, hotelach, ogrodach, muzeach, parkach, lotniskach, stacjach, na uniwersytetach i innych obszarach zamkniętych do dostaw towarów.
Światło główne
Tylne światło
Cyfrowy licznik
Kamera cofania
Panel przyrządów
Wodoodporny zbiornik
Przełącznik biegów i dźwignia hamulca parkingowego
Bateria litowo-jonowa
Specyfikacje:
Wydajność | |
Pojemność dla pasażerów | 2 |
Zasięg (załadowany) na drodze płaskiej przy prędkości 20km/h (km)* | >80 |
Maks. prędkość (km/h) | 30 |
Najmniejszy promień skrętu (m) | 5.5 |
Maks. zdolność wspinania się (załadowany) | 20% |
Maks. ruch po hamowaniu przy prędkości 20 km/h | ≤4m |
Maks. ładowność | 2000 kg |
Waga netto | 1120kgs |
Wymiary | |
Wymiary ogólne (mm) | 4750x1520x1960mm |
Wymiary tylnego przegrody bagażowej (mm) | 3200*1400*500mm |
Karoseria i ramy | |
Rama | Spawana konstrukcja stalowa poddana galwanizacji i piankowaniu |
Ciała | Stal |
Dach | Stal |
Drzwi | Ramy aluminiowe + szyba |
Szkło Przednie | Z laminowaną szybą, z wycieraczką |
Oparcie i poduszka | gąbka + sztuczna skóra, regulowalna |
Podłogi | Aluminium |
Tabliczka rozdzielcza | przełącznik do przodu/tyłu, wskaźnik pojemności baterii, klucz zapłonu |
Boczne lusterek wsteczne | Dwie sztuki na kartę |
System elektryczny | |
System oświetlenia i klakson | Przednia: 2 reflektory (wysoki i niski światło), 2 sygnalizatory skrętu przodnie, 2 lampy mgłowe; Tylna: 2 sygnalizatory skrętu tylne, 2 stopki (pozycyjne światła & światła hamulcowe), 1 lampa mgłowa, 1 lampa cofania), z konwerterem DC-DC (konwersja z 72V na 12V), klakson. |
Cyfrowy licznik | Woltameter, amperomierz, tachometr, wskaźnik kierunkowskazów, wskaźnik światła ksenonowego |
Sygnał odwrotu | |
System audio | Gracz cd |
Charger | Ładownica pokładowa, wejście 110V-240V~50Hz-60Hz, wyjście 72V, 15-18A |
Kierownica i zawieszenie | |
Układ kierowniczy | Jednoetapowy system kierownicy zębatego koła, automatyczna funkcja kompensacji wahadła, z EPS |
System hamulcowy | hydrauliczny hamulec czterech koł, przedni dyskowy hamulec, tylny bębnowy hamulec, z elektrycznym hamulcem parkingowym i hamulcem regeneracyjnym, z wzmacniaczem próżniowym |
Akcelerator | Bezstopniowa zmiana prędkości |
System Zawieszenia | Niezależne zawieszenie przód, oraz amortyzatory tył+liście sprężynowe |
Tryb zasilania | Dwuetapeowe hamulce osi tylnej, bezpośredni napęd silnika |
Koło i opona | opona bezkamizowa 165/60 R14 |
Port USB
wtyczka 12V