Miejsce pochodzenia: |
Chiny |
Nazwa marki: |
Lexsong |
Numer modelu: |
LS2041ASZ |
Certyfikacja: |
CE |
Minimalna ilość zamówienia: |
1 |
Szczegóły opakowania: |
Stalowy skrzyniec |
Czas dostawy: |
3-4 tygodnie |
Opis:
6-osobowy 72V LFP elektryczny terenowy wózek łowiecki LS2041ASZ, z składanymi siedzeniami z tyłu, aluminiowym kołem o średnicy 12*7, oponami terenowymi 23*10.5-12 i baterią lityjną LFP o pojemności 100Ah. Ma mocny i wydajny system AC o mocy maksymalnej 7.5KW, który sprawia, że wózek łowiecki jest bardziej potężny i efektywny. Programowalny kontroler AC Curtis 400A czyni ten wózek bardziej odpowiedni do różnych terenów. Niezależne zawieszenie przednie, zawieszenie tylne z ramionami oraz amortyzatory, a także fotele z piankowego materiału termoformowanego sprawiają, że jazda golfowym wózkiem łowieckim jest bardziej wygodna. Hamulce dyskowe hydrauliczne na czterech kołach, regeneracyjny hamulec i elektryczny hamulec parkingowy czynią ten wózek łowiecki bezpieczniejszym podczas jazdy. Ramy z galwanizowanej i sprezowanej stalowej konstrukcji oraz inne stalowe elementy, a także elementy przetworzone metodą darcromatu sprawiają, że ten wózek łowiecki jest bardziej trwały i odporny na korozyję. Pod względem wydajności ten golfowy wózek łowiecki osiąga prędkość maksymalną 30-40 km/h, zasięg 110 km na jednym ładowaniu i zdolność wspinania się na nachylenie 25%-30%. Dostępne są różne opcjonalne akcesoria, które czynią ten wózek łowiecki wyjątkowym i unikalnym.
Zastosowania:
samochód polowy elektryczny na baterie LFP o napięciu 72V, model LS2041ASZ, przeznaczony dla 6 osób, może być używany w kurortach, farmach, rančach, hotelach, ogrodach, muzeach, parkach, lotniskach, stacjach, kampusach i innych zamkniętych obszarach do przemieszczania się ludzi, spacerów itp.
Specyfikacje:
Kluczowe składniki |
Akumulator |
bateria litowo-fosforanowa 72V100AH |
Silnik |
silnik AC o mocy 5KW lub 7,5KW |
Kontroler |
kontroler AC 350A/400A (Enpower lub Curtis) |
Wydajność |
Pojemność dla pasażerów |
4+2 |
Zasięg (załadowany) na drodze płaskiej przy prędkości 20km/h (km)* |
>100 |
Maks. prędkość (km/h) |
32km/h (20mph) |
Najmniejszy promień skrętu (m) |
4.5 |
Maks. zdolność wspinania się (załadowany) |
25% |
Maks. ruch po hamowaniu przy prędkości 20 km/h |
≤4m |
Maks. ładowność |
480kg |
Waga netto |
570kgs |
Wymiary |
Wymiary ogólne (mm) |
3600x1340x1990 |
Min. przestrzeń od podłoża (mm) |
170 |
Karoseria i ramy |
Rama |
Spawana konstrukcja stalowa poddana galwanizacji i piankowaniu |
Ciała |
Przednia część z plastiku PP + tylna część z plastiku PP |
Dach |
Plastik PP wtryskowy lub plastik próżniowy |
Szkło Przednie |
Szyba przednia, obrotowa |
Podpory dachowe |
Stal konstrukcyjna, galwanizacja i piankowanie |
Oparcie i poduszka |
Chłodno formowana gąbka + sztuczna skóra + plastikowe poręcze |
Podłogi |
Guma antyślizgowa |
Koszyk przechowywawczy w środku |
|
Trzymak na kijki golfowe |
|
Panel przyrządów z czarnego tworzywa sztucznego |
przełącznik do przodu/tyłu, wskaźnik pojemności baterii, klucz zapłonu |
Kierownica |
Styl sportowy, z wykończeniem węglowodorowym |
Podstawki na napoje |
podstawki na 4 kubki |
Pudełko rękawiczkowe |
|
Obramowanie boczne |
Plastik |
Wewnątrzny Lusterko Tylno-Widoczne |
1 sztuka na kartę w środku szyby przedniej |
Boczne lusterek wsteczne |
Dwie sztuki na kartę |
System elektryczny |
System oświetlenia i klakson |
LED, 2 reflektory główne, 2 sygnały kierunkowe z przodu, 2 światła tylne (każde połączone 1 światłem hamulca z 1 sygnałem kierunkowym), z redukторem napięcia 20A (konwertujący z 72V na 12V), klakson. |
Odtwarzacz multimedialny+kombinowany cyfrowy panel |
Ekran LCD, tachometr, spedometer, licznik przebiegu, wskaźnik poziomu baterii oraz różne wskaźniki, odtwarzacz multimedialny i 2 głośniki |
Sygnał odwrotu |
|
Charger |
Ładownica pokładowa, wejście 110V-240V~50Hz-60Hz, wyjście 72V, 15-18A |
Kierownica i zawieszenie |
Układ kierowniczy |
Jednoetapowy system kierownicy zębatkowego, z automatyczną funkcją kompensacji wału |
System hamulcowy |
hamulce hydrauliczne 4 koła, przednie tarczowe, tylne bębnowe, z hamulcem parkingowym elektrycznym i hamulcem regeneracyjnym |
Akcelerator |
Bezstopniowa zmiana prędkości |
System Zawieszenia |
Przednie zawieszenie niezależne oraz tylne zawieszenie ramieniowe z amortyzatorami |
Tryb zasilania |
Dwuetapeowe hamulce osi tylnej, bezpośredni napęd silnika |
Oś tylna |
Zintegrowany, klatka z aluminium, przekładnia 12.76:1 |
Koło i opona |
koło z aluminium 12x7 & opona terenowa 23*10.5-12 |

Reflektor LED

LED OGONOWE ŚWIATŁO

Pomiarowiec wielofunkcyjny

Panel przyrządów

Kierownica sportowa

Wodoodporny zbiornik

Niezależne zawieszenie przednie

Ramie tylnego zawieszenia

Przedni hamulec tarczowy

Bateria litowo-jonowa

Zaciemnione podzielone szyby

Dno siedzenia z plastiku

biegłka aluminiowa 12x7
Przewaga konkurencyjna:
Co nas wyróżnia i czym jesteśmy lepsi od innych marek
Potężniejszy
Nasz samochód polowy elektryczny na baterie LFP o napięciu 72V, model LS2041ASZ, ma system AC 72V, a największy silnik może mieć moc 7,5KW (nominalną). W porównaniu do systemów 36V/48V, system 72V jest bardziej wydajny, co oznacza, że nasze samochody polowe mogą przyspieszać szybciej i poruszać się szybciej na skośnych powierzchniach czy pod pełnym obciążeniem.
Bardziej efektywne
Z takim samym wyjściowym mocnym, nasze buggi do polowania na terenie z napięciem 72V potrzebują mniejszego prądu. Mniejszy prąd oznacza mniejsze wydzielanie ciepła przez elementy elektryczne, co prowadzi do mniejszego zużycia energii. Dlatego przy tej samej pojemności baterii, buggi terenowe 72V mają dłuższy zasięg.
Niższe koszty eksploatacji
Nasze wózki golfowe do polowania na terenie są wyposażone w baterie litowe. Bateria litowa ma około pięć razy więcej cykli życia niż bateria ołowio-kwasowa, podczas gdy koszt naszego zestawu baterii litowej jest bliski kosztowi baterii ołowio-kwasowej. To sprawia, że nasze buggi terenowe mają niższe koszty eksploatacyjne.
Niższe koszty konserwacji
Przy tej samej pojemności, nasza bateria litowa waży około 1/3 masy baterii ołowio-kwasowej. Nasze wózki golfowe z baterią litową są lżejsze niż te z baterią ołowio-kwasową. Mniejsza masa oznacza mniejsze zużycie i mniejsze zużycie części. Ponadto bateria litowa nie wymaga konserwacji, a wszystko to sprawia, że nasze buggi do polowania na terenie mają niższe koszty utrzymania.
Więcej komfortu
Nasze buggies do polowania na terenach nieograniczonych mają zawieszenie przednie Macpherson Independent, zawieszenie tylne z ramionami przewodnimi z amortyzatorem oraz grube fotele z pianki zimnej foaming, co sprawia, że jazda nimi jest bardzo wygodna.
Bezpieczniejsze.
Nasze buggies do polowania na terenach nieograniczonych mają hamulce hydrauliczne na cztery koła, elektryczny hamulec parkingowy i hamulec regeneracyjny, wszystko to sprawia, że nasze buggies są bardzo bezpieczne w jeździe.

Wielowarstwowe szkło wiatrowe

Laminowane szkło z czytnikiem

pas bezpieczeństwa 2-punktowy

pas bezpieczeństwa 3-punktowy

Przednia szczotka ochronna

Przedni koszyk

siedzenie 2-Tone

Wzorzyste siedzenia

Oparcie z podgłówkiem

Okładka oparcia zakończeniowego w skończeniu drewnianym

Okładka oparcia zakończeniowego w skończeniu węglowodorowym

Pulpit w skończeniu węglowodorowym

Kierownica w skończeniu na drewno

Wewnątrzny Lusterko Tylno-Widoczne

Lusterko boczne z światłem kierunkowym

Obudowa (Osłona Przed Deszczem)

Port USB

Światło LED pod dachem/rąbkiem

wtyczka 12V

Panel słoneczny

Tylne tarczowe hamulce / EM Hamulec

Schowek z zamkiem

14’ aluminiowy obręcz