Do użytku awaryjnego 96V bateria litowa elektryczny pojazd strażacki LS6013FC

Opis:

Pojazd strażacki o charakterze awaryjnym 96V z baterią litowo-elektryczną LS6013FC wyposażony jest w system PMSM 96V/15KW oraz baterię LFP litową o pojemności 100Ah. Ma zamknięte drzwi. System napędowy elektryczny sprawia, że kierownica jest bardzo łatwa w obsłudze. Posiada hamulce hydrauliczne na cztery koła (tarczowe z przodu, bębnowe z tyłu) z wzmacniaczem próżniowym, co zapewnia skuteczne hamowanie i bezpieczeństwo. Ramy podwozia pojazdu strażackiego są galwanizowane i pokryte proszkiem lakierniczym, co gwarantuje odporność na rdzę. Przednia szyba laminowana z otoczkiem i szczotką zapewnia widoczność podczas jazdy. Cyfrowy panel przyrządów wyświetla wszystkie niezbędne informacje kierowcy. Maksymalna prędkość tego pojazdu strażackiego elektrycznego wynosi ponad 80 km na jednym ładowaniu. Na samochodzie znajdują się wszystkie niezbędne urządzenia strażackie do użytku w sytuacjach awaryjnych.

Zastosowania:

Samochód strażacki LS6013FC z baterią litowo-węglową 96V może być używany w kurortach, hotelach, ogrodach, muzeach, parkach, portach lotniczych, stacjach, na kampusach i innych zamkniętych obszarach, gdzie zwykłe ciężarówki strażackie nie mogą zdążyć na czas do gaszenia pożarów.

Specyfikacje:

Światło główne

Tylne światło

Cyfrowy licznik

Kamera cofania

Panel przyrządów

Wodoodporny zbiornik

Przełącznik biegów i dźwignia hamulca parkingowego

Bateria litowo-jonowa

Przewaga konkurencyjna:

Co nas wyróżnia i czym jesteśmy lepsi od innych marek

Dłuższy zasięg

Nasz samochód strażacki o napędzie elektrycznym 96V z akumulatorem litowo-fosforanowym LS6021FC jest wyposażony w akumulator LFP 96V100AH, który ma dłuższy zasięg w porównaniu do tradycyjnych pojazdów strażackich z akumulatorem ołowianym.

Łatwiejszy w jazdzie

Nasz samochód strażacki elektryczny ma standardowy system elektrycznego wspomagania kierownicy, co ułatwia jego obsługa.

Bezpieczniejsze.

Nasz samochód strażacki elektryczny ma hamulce hydrauliczne na cztery koła oraz wzmacniacz próżniowy, co sprawia, że hamowanie jest łatwiejsze i szybsze.

Niższe koszty eksploatacji

Nasz elektryczny samochód strażacki jest wyposażony w baterię litową. Bateria litowa ma około 5 razy więcej cykli życia niż bateria ołowio-kwasowa, podczas gdy koszt naszego zestawu baterii litowej jest dość bliski baterii ołowio-kwasowej. To sprawia, że nasz elektryczny samochód strażacki ma niższy koszt eksploatacyjny.

Niższe koszty konserwacji

Z tą samą pojemnością, bateria litowa waży około 1/3 masy baterii ołowio-kwasowej. Nasz elektryczny samochód strażacki z baterią litową jest lżejszy niż ten z baterią ołowio-kwasową. Mniejsza masa oznacza mniejsze zużycie i uszkodzenia samochodu, a także bateria litowa nie wymaga konserwacji, co wszystko razem sprawia, że nasz elektryczny samochód strażacki ma niższy koszt utrzymania.

Port USB

wtyczka 12V