| Model nr: | LS6013FC |
| Napięcie systemowe: | 72 V i 48 V. |
| Akumulator: | 100AH LFP litowy |
| Kontroler: | 400 A AC |
| Silnik: | 5KW / 7.5KW |
| Maksymalna prędkość: | 25 mil na godzinę (40 km/h) |
| Zakres: | 100 XNUMX km |
| Wspinaczka: | 25% |
| Model nr: | LS6013FC |
| Napięcie systemowe: | 72 V i 48 V. |
| Akumulator: | 100AH LFP litowy |
| Kontroler: | 400 A AC |
| Silnik: | 5KW / 7.5KW |
| Maksymalna prędkość: | 25 mil na godzinę (40 km/h) |
| Zakres: | 100 XNUMX km |
| Wspinaczka: | 25% |
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Marka: | Piosenka leksykalna |
| Numer modelu: | LS6013FC |
| Certyfikacja: | CE |
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Marka: | Piosenka leksykalna |
| Numer modelu: | LS6013FC |
| Certyfikacja: | CE |
Opis:
Elektryczny samochód strażacki z akumulatorem litowym 96 V do użytku w nagłych wypadkach LS6013FC ma system PMSM 96 V/15 kW i akumulator litowy LFP 100 Ah. Ma zamknięte drzwi. Posiada układ zasilania elektrycznego, który bardzo ułatwia kierowanie. Posiada również 4-kołowy hydrauliczny przedni hamulec tarczowy, tylny hamulec bębnowy ze wspomaganiem próżniowym, które zapewniają wydajną siłę hamowania i bezpieczeństwo. Rama podwozia elektrycznego samochodu strażackiego jest ocynkowana i malowana proszkowo, co zapewnia odporność na rdzę. Przednia laminowana szyba przednia z wycieraczką zapewnia widoczność elektrycznego samochodu strażackiego podczas jazdy. Cyfrowy instrument wyświetla kierowcy wszystkie niezbędne informacje o elektrycznym samochodzie strażackim. Maksymalna prędkość tego elektrycznego samochodu strażackiego. Autonomia wynosi ponad 80 km na jednym ładowaniu. W samochodzie strażackim zainstalowano cały niezbędny sprzęt strażacki do użytku w nagłych wypadkach.
Aplikacje:
Elektryczny samochód strażacki z akumulatorem litowo-jonowym 96 V do gaszenia pożaru LS6013FC może być używany w ośrodkach wypoczynkowych, hotelach, ogrodach, muzeach, parkach, lotniskach, dworcach, kampusach i innych zamkniętych obszarach, do których zwykłe wozy strażackie nie mogą dotrzeć na czas w celu gaszenia pożaru.
Dane techniczne:
| Kluczowe komponenty | |
| bateria | Akumulator litowy LFP 96V200AH |
| Silnik | Silnik PMSM 15 kW |
| kontroler | Kontroler PMSM |
| Wydajność | |
| Pojemność pasażerska | 2 |
| Zasięg (z obciążeniem) na płaskiej drodze przy prędkości 20 km/h (km)＊ | > 80 |
| Max. prędkość (km / h) | 30 |
| Minimalny promień skrętu (m) | 5.5 |
| Maksymalna zdolność wspinaczkowa (z ładunkiem) | 20% |
| Maksymalny ruch po hamowaniu przy prędkości 20 km/h | ≤4m |
| Maks. ciężar załadunku | 1800kgs |
| Waga netto | 1180kgs |
| Wymiary | |
| Wymiary gabarytowe (mm) | 3920x1520x1960mm |
| Wymiary tylnej skrzyni ładunkowej (mm) | 2000 * 1400 * 1200mm |
| Korpus i rama | |
| Rama | Konstrukcja stalowa spawana, poddana ocynkowaniu i malowaniu proszkowemu |
| Ciało | Stal |
| Dach | Stal |
| Drzwi | Rama aluminiowa + płyta szklana |
| Przednia szyba | Laminowane, z wycieraczką |
| Oparcie i poduszka | gąbka + skóra ekologiczna, regulowana |
| piętro | Aluminium |
| Panel Użytkownika | przełącznik przód/tył, wskaźnik poziomu naładowania akumulatora, kluczyk zapłonu |
| Lusterko wsteczne boczne | Dwie sztuki na wózek |
| Układ elektryczny | |
| System oświetlenia i klakson | Przód: 2 reflektory (światła drogowe i światła mijania), 2 przednie kierunkowskazy, 2 światła przeciwmgielne; Tył: 2 tylne kierunkowskazy, 2 światła tylne (światło pozycyjne i światło hamowania), 1 światło przeciwmgielne, 1 światło cofania), z przetwornikiem DC-DC (zmieniającym napięcie z 96 V na 12 V), klakson. |
| Cyfrowy miernik | Woltomierz, amperomierz, prędkościomierz, wskaźnik kierunkowskazów, wskaźnik świateł przednich |
| Alarm cofania | |
| System nagłośnienia | Odtwarzacz CD |
| Ładowarka | Ładowarka pokładowa, wejście 110 V-240 V~50 Hz-60 Hz, wyjście 96 V, 15-18 A |
| Układ kierowniczy i zawieszenie | |
| Układ kierowniczy | Jednostopniowy układ kierowniczy z przekładnią zębatą i automatyczną kompensacją wahaczy, z EPS |
| Układ hamulcowy | Hydrauliczny hamulec na 4 koła, przedni hamulec tarczowy, tylny hamulec bębnowy, elektryczny hamulec postojowy i hamulec regeneracyjny, ze wspomaganiem podciśnieniowym |
| Akcelerator | Bezstopniowa zmiana prędkości |
| Zawieszenie | Przednie niezależne zawieszenie, tylny amortyzator + resor piórowy |
| Tryb jazdy | Dwustopniowe zwalnianie tylnej osi, napęd bezpośredni silnika |
| Koło i opona | Opona bezdętkowa 195/60 R13 |
| Sprzęt gaśniczy | |
| silnik | 15 KM 4-suwowy silnik benzynowy, 8.2 kW, rozruch elektryczny/ręczny |
| Pompa | prędkość natrysku 55T/H, odległość natrysku 50m, średnica wlotu i wylotu 65mm |
| Inne akcesoria | Wąż z wodą 7 m, pistolet na wodę, wąż ogrodowy, klucz, kalosze, lina ratunkowa, siekiera, czapka, ubrania, gaśnica proszkowa (3 kg), specjalnie ukształtowany przegub (80/65), duży młotek (14 funtów), szczypce |
Reflektor
Światła tylne
Cyfrowy miernik
Kopia zapasowa kamery
Obszar Dash
Wodoodporne gniazdo
Dźwignia zmiany biegów i dźwignia hamulca postojowego
Bateria litowa
Przewaga konkurencyjna:
Co nas wyróżnia i czyni lepszymi od innych marek
Większy zasięg
Nasz elektryczny wóz strażacki do użytku awaryjnego z akumulatorem litowo-jonowym 96 V LS6021FC jest wyposażony w akumulator litowo-jonowy LFP 96 V 100 Ah. W porównaniu z tradycyjnym elektrycznym wozem strażackim z akumulatorem kwasowo-ołowiowym, nasz ma większy zasięg.
Łatwiejsza jazda
Nasz elektryczny wóz strażacki jest standardowo wyposażony w elektryczny układ wspomagania kierownicy, co ułatwia jego obsługę.
Bezpieczniej
Nasz elektryczny wóz strażacki wyposażony jest w 4-kołowy hamulec hydrauliczny i wspomaganie podciśnieniowe, dzięki czemu hamowanie jest łatwiejsze i szybsze.
Niższe koszty życia
Nasz elektryczny wóz strażacki jest wyposażony w akumulator litowy. Akumulator litowy ma około 5 razy dłuższy cykl życia niż akumulator kwasowo-ołowiowy, podczas gdy koszt naszego zestawu akumulatorów litowych jest dość zbliżony do kosztu akumulatora kwasowo-ołowiowego. Dzięki temu nasz elektryczny wóz strażacki ma niższy koszt życia.
Niższe koszty utrzymania
Przy tej samej pojemności akumulator litowy waży około 1/3 tego, co akumulator kwasowo-ołowiowy. Nasz elektryczny wóz strażacki z akumulatorem litowym jest lżejszy od tego z akumulatorem kwasowo-ołowiowym. Mniejsza waga oznacza mniejsze zużycie i uszkodzenia elektrycznego wozu strażackiego, a akumulator litowy jest bezobsługowy, co sprawia, że nasz elektryczny wóz strażacki ma niższe koszty utrzymania.
Port USB
Wtyczka 12V
Opis:
Elektryczny samochód strażacki z akumulatorem litowym 96 V do użytku w nagłych wypadkach LS6013FC ma system PMSM 96 V/15 kW i akumulator litowy LFP 100 Ah. Ma zamknięte drzwi. Posiada układ zasilania elektrycznego, który bardzo ułatwia kierowanie. Posiada również 4-kołowy hydrauliczny przedni hamulec tarczowy, tylny hamulec bębnowy ze wspomaganiem próżniowym, które zapewniają wydajną siłę hamowania i bezpieczeństwo. Rama podwozia elektrycznego samochodu strażackiego jest ocynkowana i malowana proszkowo, co zapewnia odporność na rdzę. Przednia laminowana szyba przednia z wycieraczką zapewnia widoczność elektrycznego samochodu strażackiego podczas jazdy. Cyfrowy instrument wyświetla kierowcy wszystkie niezbędne informacje o elektrycznym samochodzie strażackim. Maksymalna prędkość tego elektrycznego samochodu strażackiego. Autonomia wynosi ponad 80 km na jednym ładowaniu. W samochodzie strażackim zainstalowano cały niezbędny sprzęt strażacki do użytku w nagłych wypadkach.
Aplikacje:
Elektryczny samochód strażacki z akumulatorem litowo-jonowym 96 V do gaszenia pożaru LS6013FC może być używany w ośrodkach wypoczynkowych, hotelach, ogrodach, muzeach, parkach, lotniskach, dworcach, kampusach i innych zamkniętych obszarach, do których zwykłe wozy strażackie nie mogą dotrzeć na czas w celu gaszenia pożaru.
Reflektor
Światła tylne
Cyfrowy miernik
Kopia zapasowa kamery
Obszar Dash
Wodoodporne gniazdo
Dźwignia zmiany biegów i dźwignia hamulca postojowego
Bateria litowa
Dane techniczne:
| Wydajność | |
| Pojemność pasażerska | 2 |
| Zasięg (z obciążeniem) na płaskiej drodze przy prędkości 20 km/h (km)＊ | > 80 |
| Max. prędkość (km / h) | 30 |
| Minimalny promień skrętu (m) | 5.5 |
| Maksymalna zdolność wspinaczkowa (z ładunkiem) | 20% |
| Maksymalny ruch po hamowaniu przy prędkości 20 km/h | ≤4m |
| Maks. ciężar załadunku | 1800kgs |
| Waga netto | 1180kgs |
| Wymiary | |
| Wymiary gabarytowe (mm) | 3920x1520x1960mm |
| Wymiary tylnej skrzyni ładunkowej (mm) | 2000 * 1400 * 1200mm |
| Korpus i rama | |
| Rama | Konstrukcja stalowa spawana, poddana ocynkowaniu i malowaniu proszkowemu |
| Ciało | Stal |
| Dach | Stal |
| Drzwi | Rama aluminiowa + płyta szklana |
| Przednia szyba | Laminowane, z wycieraczką |
| Oparcie i poduszka | gąbka + skóra ekologiczna, regulowana |
| piętro | Aluminium |
| Panel Użytkownika | przełącznik przód/tył, wskaźnik poziomu naładowania akumulatora, kluczyk zapłonu |
| Lusterko wsteczne boczne | Dwie sztuki na wózek |
| Układ elektryczny | |
| System oświetlenia i klakson | Przód: 2 reflektory (światła drogowe i światła mijania), 2 przednie kierunkowskazy, 2 światła przeciwmgielne; Tył: 2 tylne kierunkowskazy, 2 światła tylne (światło pozycyjne i światło hamowania), 1 światło przeciwmgielne, 1 światło cofania), z przetwornikiem DC-DC (zmieniającym napięcie z 96 V na 12 V), klakson. |
| Cyfrowy miernik | Woltomierz, amperomierz, prędkościomierz, wskaźnik kierunkowskazów, wskaźnik świateł przednich |
| Alarm cofania | |
| System nagłośnienia | Odtwarzacz CD |
| Ładowarka | Ładowarka pokładowa, wejście 110 V-240 V~50 Hz-60 Hz, wyjście 96 V, 15-18 A |
| Układ kierowniczy i zawieszenie | |
| Układ kierowniczy | Jednostopniowy układ kierowniczy z przekładnią zębatą i automatyczną kompensacją wahaczy, z EPS |
| Układ hamulcowy | Hydrauliczny hamulec na 4 koła, przedni hamulec tarczowy, tylny hamulec bębnowy, elektryczny hamulec postojowy i hamulec regeneracyjny, ze wspomaganiem podciśnieniowym |
| Akcelerator | Bezstopniowa zmiana prędkości |
| Zawieszenie | Przednie niezależne zawieszenie, tylny amortyzator + resor piórowy |
| Tryb jazdy | Dwustopniowe zwalnianie tylnej osi, napęd bezpośredni silnika |
| Koło i opona | Opona bezdętkowa 195/60 R13 |
| Sprzęt gaśniczy | |
| silnik | 15 KM 4-suwowy silnik benzynowy, 8.2 kW, rozruch elektryczny/ręczny |
| Pompa | prędkość natrysku 55T/H, odległość natrysku 50m, średnica wlotu i wylotu 65mm |
| Inne akcesoria | Wąż z wodą 7 m, pistolet na wodę, wąż ogrodowy, klucz, kalosze, lina ratunkowa, siekiera, czapka, ubrania, gaśnica proszkowa (3 kg), specjalnie ukształtowany przegub (80/65), duży młotek (14 funtów), szczypce |
Port USB
Wtyczka 12V
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NIE
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
GA
MK
KA
UR
BN
