Wszystkie kategorie

Strona główna >  Produkty  >  Wózek golfowy terenowy  >  LS2041H

Produkty

Czteroosobowy samochód golfowy elektryczny z akumulatorem LiFePO72 4 Volt i platformą ładunkową LS2041H Polska

Model nr: LS2040H
Napięcie systemowe: 72 V i 48 V.
Akumulator: 100AH ​​LFP litowy
Kontroler:   400 A AC
Silnik: 5KW / 17.5KW
Maksymalna prędkość: 25 mil na godzinę (40 km/h)
Zakres:  100 XNUMX km
Wspinaczka: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Zapytanie ofertowe
Miejsce pochodzenia: Chiny
Marka: Piosenka leksykalna
Numer modelu: LS2041H
Certyfikacja: CE
Minimalne Zamówienie: 1
Szczegóły Opakowanie: Stalowa skrzynia
Czas dostawy: 3-4 tydzień


Opis:

Czteroosobowy 72-woltowy elektryczny wózek golfowy z akumulatorem LiFePO4 LS2041H, ze stalową skrzynią ładunkową z tyłu, felgą aluminiową 12*7, agresywnym wzorem terenowym 23*10.5-12 i akumulatorem litowo-jonowym LFP 100 Ah. Posiada maksymalny system AC 7.5 kW, który sprawia, że ​​wózek golfowy jest mocniejszy i wydajniejszy. Programowalny sterownik Curtis AC 400A, który sprawia, że ​​wózek golfowy jest bardziej odpowiedni do różnych terenów. Przednie niezależne zawieszenie, tylne zawieszenie z wahaczem wleczonym i amortyzator oraz poduszka siedziska z pianki na zimno sprawiają, że wózek golfowy jest wygodniejszy w prowadzeniu. 4-kołowy hydrauliczny hamulec tarczowy, hamulec regeneracyjny i elektryczny hamulec postojowy sprawiają, że jazda wózkiem golfowym jest bezpieczniejsza. Ocynkowana i malowana proszkowo stalowa rama podwozia i inne stalowe wsporniki oraz elementy złączne poddane obróbce dacromet sprawiają, że wózek golfowy jest bardziej wytrzymały i odporny na korozję. Jeśli chodzi o osiągi, ten towarowy samochód golfowy ma maksymalną prędkość 30-40 km/h, zasięg 110 km na jednym ładowaniu, zdolność pokonywania wzniesień 25%-30%. Dostępne są różne opcjonalne akcesoria, które sprawiają, że towarowy samochód golfowy jest wyjątkowy i niepowtarzalny.


Aplikacje:

Czteroosobowy elektryczny wózek golfowy z 72-woltowym akumulatorem LiFePO4 i skrzynią ładunkową LS2041H może być używany w ośrodkach wypoczynkowych, na farmach, ranczach, w hotelach, ogrodach, muzeach, parkach, na lotniskach, dworcach, kampusach i innych zamkniętych obszarach do przemieszczania się, rejsów itp.


Dane techniczne:

Kluczowe komponenty
bateria Bateria litowa 72V100AH LiFePO4
Silnik Silnik prądu przemiennego 5 kW lub 7.5 kW
kontroler Sterownik AC 350A/400A (Enpower lub Curtis)
Wydajność
Pojemność pasażerska 4
Zasięg (z obciążeniem) na płaskiej drodze przy prędkości 20 km/h (km)* > 100
Max. prędkość (km / h) 32 km / h (20 mil na godzinę)
Minimalny promień skrętu (m) 4.5
Maksymalna zdolność wspinaczkowa (z ładunkiem) 25%
Maksymalny ruch po hamowaniu przy prędkości 20 km/h ≤4m
Maks. ciężar załadunku 480kgs
Waga netto 570kgs
Wymiary
Wymiary gabarytowe (mm) 3110x1340x1990
Min. prześwit (mm) 170
Korpus i rama
Rama Konstrukcja stalowa spawana, poddana ocynkowaniu i malowaniu proszkowemu
Ciało Przednia część z tworzywa sztucznego PP + tylna część z tworzywa sztucznego PP
Dach Tworzywo sztuczne PP wtryskowe lub tworzywo sztuczne próżniowe
Przednia szyba Szyba przednia, zawiasowa
Podpory dachowe Stal węglowa, ocynkowanie i malowanie proszkowe
Oparcie i poduszka Gąbka formowana na zimno + skóra ekologiczna + podłokietnik z tworzywa sztucznego
piętro Guma antypoślizgowa
Kosz do przechowywania w środku
Uchwyt na torbę golfową
Deska rozdzielcza z czarnego plastiku przełącznik przód/tył, wskaźnik poziomu naładowania akumulatora, kluczyk zapłonu
Kierownica Styl sportowy, z wykończeniem z włókna węglowego
Uchwyty na napoje 4 uchwyty na napoje
Pudełko na rękawiczki
Wykończenie boczne Plastik
Wewnętrzne lusterko wsteczne 1 sztuka na wózek na środku szyby przedniej
Lusterko wsteczne boczne Dwie sztuki na wózek
Układ elektryczny
System oświetlenia i klakson Diody LED, 2 reflektory przednie, 2 kierunkowskazy z przodu, 2 światła tylne (każde połączone z 1 światłem stopu i 1 kierunkowskazem), z reduktorem napięcia 20 A (zmieniającym napięcie z 72 V na 12 V), klakson.
Odtwarzacz multimedialny i cyfrowy miernik w jednym Ekran LCD, prędkościomierz, licznik kilometrów, wskaźnik naładowania akumulatora i różne wskaźniki, odtwarzacz multimedialny i 2 głośniki
Alarm cofania
Ładowarka Ładowarka pokładowa, wejście 110 V-240 V~50 Hz-60 Hz, wyjście 72 V, 15-18 A
Układ kierowniczy i zawieszenie
Układ kierowniczy Jednostopniowy układ kierowniczy z przekładnią zębatą i automatyczną kompensacją wahaczy
Układ hamulcowy Hydrauliczny hamulec na 4 koła, przedni hamulec tarczowy, tylny hamulec bębnowy, elektryczny hamulec postojowy i hamulec regeneracyjny
Akcelerator Bezstopniowa zmiana prędkości
Zawieszenie Przednie zawieszenie niezależne, tylne zawieszenie z wahaczami wleczonymi i amortyzatorem
Tryb jazdy Dwustopniowe zwalnianie tylnej osi, napęd bezpośredni silnika
Tylna oś Zintegrowany, Koszyk aluminiowy, Przełożenie 12.76:1
Koło i opona Felga aluminiowa 12x7 i opona terenowa 23*10.5-12


1.1

Reflektor LED


2.1

Tylne światło LED


3.1

Instrument wielofunkcyjny

4.1

Obszar Dash

5

Kierownica sportowa


6

Wodoodporne gniazdo


7.1

Przednie niezależne zawieszenie

9.1

Tylne ramię wleczone

9

Przedni hamulec tarczowy


10

Bateria litowa


11

Przyciemniana dzielona przednia szyba


12

Plastikowe dno siedziska

13.1

Felga aluminiowa 12x7


Przewaga konkurencyjna:

Co nas wyróżnia i czyni lepszymi od innych marek

Mocniejszy

Nasz czteromiejscowy 72-woltowy elektryczny samochód golfowy z akumulatorem LiFePO4 i skrzynią ładunkową LS2041H ma system 72 V AC, a największy silnik może mieć moc 7.5 kW (znamionową). W porównaniu do systemu 36 V/48 V, 72 V AC jest mocniejszy, co oznacza, że ​​nasze samochody golfowe z ładunkiem mogą przyspieszać szybciej i jeździć szybciej na zboczach lub przy pełnym obciążeniu.

Bardziej wydajny

Przy tej samej mocy wyjściowej nasze wózki golfowe cargo o napięciu 72 V potrzebują mniejszego prądu. Mniejszy prąd oznacza mniejszą emisję ciepła z części elektrycznych, a więc mniejsze zużycie energii, więc przy tej samej pojemności akumulatora wózki golfowe cargo 72 V mają większy zasięg.

Niższe koszty życia

Nasze wózki golfowe cargo są wyposażone w akumulator litowy. Akumulator litowy ma około 5 razy dłuższy cykl życia niż akumulator kwasowo-ołowiowy, podczas gdy koszt naszego zestawu akumulatorów litowych jest dość zbliżony do kosztu akumulatora kwasowo-ołowiowego. Dzięki temu nasze wózki golfowe cargo mają niższy koszt życia.

Niższe koszty utrzymania

Przy tej samej pojemności nasz akumulator litowy waży około 1/3 tego, co akumulator kwasowo-ołowiowy. Nasze wózki golfowe terenowe z akumulatorem litowym są lżejsze od tych z akumulatorem kwasowo-ołowiowym. Mniejsza waga oznacza mniejsze zużycie i uszkodzenia wózków golfowych terenowych, a akumulator litowy jest bezobsługowy, co sprawia, że ​​nasze wózki golfowe towarowe mają niższe koszty utrzymania.

Wygodniejszy

Nasze wózki golfowe cargo mają przednie zawieszenie niezależne Macpherson, tylne zawieszenie z wahaczami wleczonymi i amortyzatorem oraz grube siedzisko z gąbki piankowej na zimno, dzięki czemu jazda nimi jest bardzo wygodna

Bezpieczniej

Nasze wózki golfowe cargo wyposażone są w czterokołowe hydrauliczne hamulce tarczowe, elektryczny hamulec postojowy i hamulec regeneracyjny. Dzięki temu jazda naszymi wózkami golfowymi cargo jest bardzo bezpieczna.


13

Szyba przednia ze szkła laminowanego

14

Szkło laminowane z wycieraczką

15

2-punktowy pas bezpieczeństwa

16

3-punktowy pas bezpieczeństwa

17.1

Osłona przedniej szczotki

18

Przedni kosz

19

Siedzisko dwukolorowe

20

Wzór Siedzenia

21

Oparcie z zagłówkiem

22

Pokrycie oparcia w wykończeniu drewnianym

23

Pokrycie oparcia z włókna węglowego


24.1

Deska rozdzielcza wykończona włóknem węglowym

26

Kierownica wykończona drewnem

27

Wewnętrzne lusterko wsteczne

28

Lusterko boczne ze światłem doświetlającym

29

Obudowa (osłona przeciwdeszczowa)

30

Port USB


33

Oświetlenie LED pod dachem/podwoziem

34

Wtyczka 12V

35

Panel słoneczny

36

Tylny hamulec tarczowy/hamulec EM

37.1

Schowek na rękawiczki z drzwiami zamykanymi na klucz

38.1

14' felga aluminiowa


Opis:

4-miejscowy 72V 7.5KW Mocny elektryczny wózek golfowy z podnośnikiem, z proszkowo malowaną stalową skrzynią ładunkową z tyłu, 2040*12 aluminiowa felga, 7*23-10.5 agresywny bieżnik opony terenowej i 12Ah akumulator litowo-jonowy LiFePO100. Posiada maksymalny system AC 4KW, który sprawia, że ​​wózek golfowy jest mocniejszy i wydajniejszy. Programowalny sterownik Curtis AC 7.5A, który sprawia, że ​​wózek golfowy jest bardziej odpowiedni do różnych terenów. Wysoko podniesione przednie niezależne zawieszenie, tylne zawieszenie z wahaczem wleczonym i amortyzator oraz piankowa poduszka siedziska sprawiają, że wózek golfowy jest wygodniejszy w prowadzeniu. 400-kołowy hydrauliczny hamulec tarczowy, hamulec regeneracyjny i elektryczny hamulec postojowy sprawiają, że wózek golfowy jest bezpieczniejszy w jeździe. Ocynkowana i malowana proszkowo stalowa rama podwozia i inne stalowe wsporniki oraz elementy złączne poddane obróbce dacromet sprawiają, że wózek golfowy jest bardziej wytrzymały i odporny na korozję. Jeśli chodzi o osiągi, ten użytkowy samochód golfowy ma maksymalną prędkość 4-30 km/h, zasięg 40 km na jednym ładowaniu, zdolność pokonywania wzniesień 110%-25%. Dostępne są różne opcjonalne akcesoria, które sprawiają, że użytkowy samochód golfowy jest wyjątkowy i niepowtarzalny.

Aplikacje:

4-osobowy, 72 V, 7.5 kW, mocny, elektryczny wózek golfowy z podnośnikiem LS2040H, może być używany na polach golfowych, w ośrodkach wypoczynkowych, na farmach, ranczach, w hotelach, ogrodach, muzeach, parkach, na lotniskach, dworcach, w kampusach i innych zamkniętych obszarach przeznaczonych do przemieszczania się, rejsów itp.

    1

    Reflektor LED


    2

    Tylne światło LED


    3

    Cyfrowy miernik LCD


    4

    Obszar Dash

    5

    Kierownica sportowa


    6

    Wodoodporne gniazdo


    7.1

    Przednie niezależne zawieszenie

    9

    Przedni hamulec tarczowy

    10

    Bateria litowa

    11

    Przyciemniana dzielona przednia szyba

    12

    Plastikowe dno siedziska

    13.1

    Felga aluminiowa 12x7

    Dane techniczne:

    Wydajność
    Pojemność pasażerska 4
    Zasięg (z obciążeniem) na płaskiej drodze przy prędkości 20 km/h (km)* > 100
    Max. prędkość (km / h) 32 km / h (20 mil na godzinę)
    Minimalny promień skrętu (m) 4.5
    Maksymalna zdolność wspinaczkowa (z ładunkiem) 25%
    Maksymalny ruch po hamowaniu przy prędkości 20 km/h ≤4m
    Maks. ciężar załadunku 320kgs
    Waga netto 550kgs
    Wymiary
    Wymiary gabarytowe (mm) 3110x1340x1990
    Min. prześwit (mm) 170
    Korpus i rama
    Rama Konstrukcja stalowa spawana, poddana ocynkowaniu i malowaniu proszkowemu
    Ciało Przednia część z tworzywa sztucznego PP + tylna część z tworzywa sztucznego PP
    Dach Tworzywo sztuczne PP wtryskowe lub tworzywo sztuczne próżniowe
    Przednia szyba Szyba przednia, zawiasowa
    Podpory dachowe Stal węglowa, ocynkowanie i malowanie proszkowe
    Oparcie i poduszka Gąbka formowana na zimno + skóra ekologiczna + podłokietnik z tworzywa sztucznego
    piętro Guma antypoślizgowa
    Deska rozdzielcza z czarnego plastiku przełącznik przód/tył, wskaźnik poziomu naładowania akumulatora, kluczyk zapłonu
    Kierownica Styl sportowy, z wykończeniem z włókna węglowego
    Uchwyty na napoje 4 uchwyty na napoje
    Pudełko na rękawiczki
    Wykończenie boczne Plastik
    Wewnętrzne lusterko wsteczne 1 sztuka na wózek na środku szyby przedniej
    Lusterko wsteczne boczne Dwie sztuki na wózek
    Układ elektryczny
    System oświetlenia i klakson Diody LED, 2 reflektory przednie, 2 kierunkowskazy z przodu, 2 światła tylne (każde połączone z 1 światłem stopu i 1 kierunkowskazem), z reduktorem napięcia 20 A (zmieniającym napięcie z 72 V na 12 V), klakson.
    Cyfrowy miernik Ekran LCD, prędkościomierz, licznik kilometrów, wskaźnik poziomu naładowania akumulatora i różne wskaźniki
    Alarm cofania
    Ładowarka Ładowarka pokładowa, wejście 110 V-240 V~50 Hz-60 Hz, wyjście 72 V, 15-18 A
    Układ kierowniczy i zawieszenie
    Układ kierowniczy Jednostopniowy układ kierowniczy z przekładnią zębatą i automatyczną kompensacją wahaczy
    Układ hamulcowy Hydrauliczny hamulec na 4 koła, przedni hamulec tarczowy, tylny hamulec bębnowy, elektryczny hamulec postojowy i hamulec regeneracyjny
    Akcelerator Bezstopniowa zmiana prędkości
    Zawieszenie Przednie zawieszenie niezależne, tylne zawieszenie z wahaczami wleczonymi i amortyzatorem
    Tryb jazdy Dwustopniowe zwalnianie tylnej osi, napęd bezpośredni silnika
    Tylna oś Zintegrowany, Koszyk aluminiowy, Przełożenie 12.76:1
    Koło i opona Felga aluminiowa 12x7 i opona terenowa 23*10.5-12

    Zapytanie ofertowe
    ZAPYTAJ NAS