Miejsce pochodzenia: |
Chiny |
Nazwa marki: |
Lexsong |
Numer modelu: |
LS2040KTB |
Certyfikacja: |
CE |
Minimalna ilość zamówienia: |
1 |
Szczegóły opakowania: |
Stalowy skrzyniec |
Czas dostawy: |
3-4 tygodnie |
Opis:
Wózek karetkowy elektryczny LS2040KTB do transportu rannych, używany w centrach fitness i EMS, z noszami. Posiada system 72V/5KW AC, który czyni wózek bardziej wydajnym i mocniejszym. Programowalny kontroler Curtis AC 400A sprawia, że wózek jest lepiej przystosowany do różnych terenów. Niezależne zawieszenie przednie, zawieszenie tylnego mostka oraz amortyzatory, a także fotełkowe poduszki z pianki chłodzącej, czynią jazdę bardziej wygodną. Hamulce dyskowe hydrauliczne na cztery koła, hamulec regeneracyjny i elektryczny hamulec parkingowy zwiększają bezpieczeństwo jazdy. Ramy z galwanizowanego i sprezanego stalowego konstrukcyjnego ramienia oraz inne elementy stalowe, a także śruby otrzymane procedurą darcrometu, sprawiają, że wózek jest bardziej trwały. Co do wydajności, ten wózek karetkowy może osiągnąć prędkość maksymalną 30-40 km/h, zasięg 120 km po jednym naładowaniu, oraz zdolność wspinania się na nachylenie 25%-30%.
Zastosowania:
Wykorzystywany w gimnazjach, transportujący rannych wozek kolisty EMS Elektryczny Golf Ambulance Cart LS2040KTB może być używany na torach golfowych, w ośrodkach wypoczynkowych, hotelach, ogrodach, muzeach, parkach, lotniskach, stacjach, kampusach, siłowniach i innych zamkniętych obszarach do przemieszczania rannych.
Specyfikacje:
Kluczowe składniki |
Akumulator |
bateria litowo-fosforanowa 72V100AH |
Silnik |
silnik AC o mocy 5KW lub 7,5KW |
Kontroler |
kontroler AC 350A/400A (Enpower lub Curtis) |
Wydajność |
Pojemność dla pasażerów |
2+1 |
Zasięg (załadowany) na drodze płaskiej przy prędkości 20km/h (km)* |
>100 |
Maks. prędkość (km/h) |
32km/h |
Najmniejszy promień skrętu (m) |
4.5 |
Maks. zdolność wspinania się (załadowany) |
25% |
Maks. ruch po hamowaniu przy prędkości 20 km/h |
≤4m |
Maks. ładowność |
480kg |
Waga netto |
520Kgs |
Wymiary |
Wymiary ogólne (mm) |
3110X1210X1890 |
Karoseria i ramy |
Rama |
Spawana konstrukcja stalowa poddana galwanizacji i piankowaniu |
Ciała |
Przednia część z plastiku PP + tylna część z plastiku PP |
Dach |
Wtrysk polipropionowy, w kolorze beżowym |
Szkło Przednie |
Szyba przednia, obrotowa |
Podpory dachowe |
Stal konstrukcyjna, galwanizacja i piankowanie |
Oparcie i poduszka |
Chłodno formowana gąbka + sztuczna skóra + plastikowe poręcze |
Podłogi |
Guma antyślizgowa |
Koszyk przechowywawczy w środku |
|
Trzymak na kijki golfowe |
|
Panel przyrządów z czarnego tworzywa sztucznego |
przełącznik do przodu/tyłu, wskaźnik pojemności baterii, klucz zapłonu |
Kierownica |
Styl sportowy, z wykończeniem węglowodorowym |
Podstawki na napoje |
podstawki na 4 kubki |
Pudełko rękawiczkowe |
|
Obramowanie boczne |
Plastik |
Wewnątrzny Lusterko Tylno-Widoczne |
1 sztuka na kartę w środku szyby przedniej |
Boczne lusterek wsteczne |
Dwie sztuki na kartę |
System elektryczny |
System oświetlenia i klakson |
LED, 2 reflektory główne, 2 sygnały kierunkowe z przodu, 2 światła tylne (każde połączone 1 światłem hamulca z 1 sygnałem kierunkowym), z redukторem napięcia 20A (konwertujący z 72V na 12V), klakson. |
Cyfrowy licznik |
Ekran LCD, prędkościomierz, spedomierz, wskaźnik poziomu baterii oraz różne wskaźniki |
Sygnał odwrotu |
|
Charger |
Ładownica pokładowa, wejście 110V-240V~50Hz-60Hz, wyjście 72V, 15-18A |
Kierownica i zawieszenie |
Układ kierowniczy |
Jednoetapowy system kierownicy zębatkowego, z automatyczną funkcją kompensacji wału |
System hamulcowy |
hamulce hydrauliczne 4 koła, przednie tarczowe, tylne bębnowe, z hamulcem parkingowym elektrycznym i hamulcem regeneracyjnym |
Akcelerator |
Bezstopniowa zmiana prędkości |
System Zawieszenia |
Przednie zawieszenie niezależne oraz tylne zawieszenie ramieniowe z amortyzatorami |
Tryb zasilania |
Dwuetapeowe hamulce osi tylnej, bezpośredni napęd silnika |
Oś tylna |
Zintegrowany, klatka z aluminium, przekładnia 12.76:1 |
Koło i opona |
koło aluminiowe 12x7 & opona 215/35-12 4PR |

Reflektor LED

LED OGONOWE ŚWIATŁO

LCD Cyfrowy licznik

Panel przyrządów

Kierownica sportowa

Wodoodporny zbiornik

Niezależne zawieszenie przednie

Przedni hamulec tarczowy

Bateria litowo-jonowa

Zaciemnione podzielone szyby

Dno siedzenia z plastiku
Przewaga konkurencyjna:
Co nas wyróżnia i czym jesteśmy lepsi od innych marek
Potężniejszy
Nasz wózek karetka elektryczna LS2040KTB używany w siłowniach ma system AC 72V, a największy silnik może mieć moc 7,5KW (nominalną). W porównaniu do systemów 36V/48V, system 72V AC jest bardziej wydajny, co oznacza, że nasze wózki golfowe mogą szybciej przyspieszać i poruszać się szybciej na zboczach lub pod pełnym obciążeniem.
Bardziej efektywne
Z taką samą mocą wyjściową, nasze wózki golfowe z napięciem 72V wymagają mniejszego prądu. Mniejszy prąd oznacza mniej wydzielane ciepło przez elementy elektryczne, więc mniejsze zużycie energii.
Niższe koszty eksploatacji
Nasze wózki golfowe karetki są wyposażone w baterie litowe. Bateria litowa ma około 5 razy więcej cykli życia niż bateria ogniskowa, podczas gdy koszt naszego zestawu baterii litowej jest dość bliski baterii ogniskowej. Wszystko to sprawia, że nasze wózki golfowe karetki mają niższy koszt eksploatacyjny.
Niższe koszty konserwacji
Z tą samą pojemnością, nasza bateria litowa waży około 1/3 masy baterii ogniskowej. Nasze wózki golfowe karetki z baterią litową są lżejsze niż te z baterią ogniskową. Mniejsza masa oznacza mniejsze zużycie wózka golfowego, ponadto bateria litowa nie wymaga konserwacji, wszystko to sprawia, że nasze wózki golfowe karetki mają niższy koszt konserwacji.
Więcej komfortu
Nasze wózki golfowe karetki mają przednie zawieszenie niezależne Macpherson, tylne zawieszenie ramieniowe z amortyzatorami oraz grube fotele z pianki chłodnej, co czyni je bardzo wygodnymi do jazdy.
Bezpieczniejsze.
Nasze wózki golfowe karetki mają hamulce hydrauliczne na cztery koła (tarczowe z przodu, bębnowe z tyłu), elektryczny hamulec parkingowy i hamulec regeneracyjny, wszystko to sprawia, że nasze wózki golfowe karetki są bardzo bezpieczne do jazdy.

Wielowarstwowe szkło wiatrowe

Laminowane szkło z czytnikiem

pas bezpieczeństwa 2-punktowy

pas bezpieczeństwa 3-punktowy

Przednia szczotka ochronna

Przedni koszyk

siedzenie 2-Tone

Wzorzyste siedzenia

Oparcie z podgłówkiem

Okładka oparcia zakończeniowego w skończeniu drewnianym

Okładka oparcia zakończeniowego w skończeniu węglowodorowym

Panel przyrządów w skończeniu drewnianym

Pulpit w skończeniu węglowodorowym

Kierownica w skończeniu na drewno

Wewnątrzny Lusterko Tylno-Widoczne

Lusterko boczne z światłem kierunkowym

Obudowa (Osłona Przed Deszczem)

Port USB

Dotykowy Ekran Multi-Media Player

Kamera cofania

wtyczka 12V

Panel słoneczny

Tylne tarczowe hamulce / EM Hamulec

Schowek z zamkiem