-
Port USB
-
wtyczka 12V
Numer modelu: | LS6011HR |
Napięcie systemowe: | 72V & 48V |
Bateria: | 100AH LFP Litium |
Kontroler: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Maks. prędkość: | 25mph(40km/h) |
Zakres: | 100 km |
Możliwość wspinania: | 25% |
Numer modelu: | LS6011HR |
Napięcie systemowe: | 72V & 48V |
Bateria: | 100AH LFP Litium |
Kontroler: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Maks. prędkość: | 25mph(40km/h) |
Zakres: | 100 km |
Możliwość wspinania: | 25% |
Miejsce pochodzenia: | Chiny |
Nazwa marki: | Lexsong |
Numer modelu: | LS6011HR |
Certyfikacja: | CE |
Minimalna ilość zamówienia: | 1 |
Szczegóły opakowania: | Stalowy skrzyniec |
Czas dostawy: | 3-4 tygodnie |
Opis:
Hotelowy i resorowy używany elektryczny lodówka do dostawy żywności LS6011HR ma system 72V/5KW AC oraz baterię LFP litową o pojemności 100Ah (opcjonalnie 200AH). Tylna przestrzeń wyposażona jest we wbudowaną lodówkę, której temperatura może wynosić od 1 do 5 stopni Celsjusza. Elektryczny system napędowy sprawia, że kierownica jest bardzo łatwa w obsłudze. Ponadto wyposażony jest w hamulce hydrauliczne na cztery koła z tarczami przednimi i bębnowymi tylnymi z usterką vakuumową, co zapewnia skuteczne hamowanie i bezpieczeństwo. Ramy szasi tej elektrycznej ciężarówki są galwanizowane i pokryte proszkiem, co gwarantuje odporność na rdzę. Przednia szyba laminowana z otoczkiem zabezpiecza widoczność podczas jazdy. Cyfrowy panel pokazuje wszystkie niezbędne informacje kierowcy. Maksymalna prędkość tej elektrycznej ciężarówki to 30 km/h. Zasięg wynosi ponad 80 km na jednym ładowaniu.
Zastosowania:
Używany w hotelach i rezerwatych elektryczny ciężarówka do dostawy żywności z lodówką LS6011HR może być wykorzystywany w kurortach, hotelach, ogrodach, muzeach, parkach, lotniskach, stacjach, na uniwersytetach i innych zamkniętych obszarach do dostawy żywności i napojów
Specyfikacje:
Kluczowe składniki | |
Akumulator | bateria litowo-fosforanowa 72V100AH |
Silnik | silnik AC 5KW |
Kontroler | Kontroler AC |
Wydajność | |
Pojemność dla pasażerów | 2 |
Zasięg (załadowany) na drodze płaskiej przy prędkości 20km/h (km)* | >80 |
Maks. prędkość (km/h) | 30 |
Najmniejszy promień skrętu (m) | 4.3 |
Maks. zdolność wspinania się (załadowany) | 20% |
Maks. ruch po hamowaniu przy prędkości 20 km/h | ≤4m |
Maks. ładowność | 1000 KGS |
Waga netto | 850 kg |
Wymiary | |
Wymiary ogólne (mm) | 4200x1520x1960mm |
Wymiary tylnego zbiornika (mm) | 2600*1400*1320mm |
Karoseria i ramy | |
Rama | Spawana konstrukcja stalowa poddana galwanizacji i piankowaniu |
Ciała | Stal |
Dach | Stal |
Drzwi | Ramy aluminiowe + szyba |
Szkło Przednie | Z laminowaną szybą, z wycieraczką |
Oparcie i poduszka | gąbka + sztuczna skóra, regulowalna |
Podłogi | Aluminium |
Tabliczka rozdzielcza | przełącznik do przodu/tyłu, wskaźnik pojemności baterii, klucz zapłonu |
Boczne lusterek wsteczne | Dwie sztuki na kartę |
System elektryczny | |
System oświetlenia i klakson | Przednia: 2 reflektory (wysoki i niski światło), 2 sygnalizatory skrętu przodnie, 2 lampy mgłowe; Tylna: 2 sygnalizatory skrętu tylne, 2 stopki (pozycyjne światła & światła hamulcowe), 1 lampa mgłowa, 1 lampa cofania), z konwerterem DC-DC (konwersja z 72V na 12V), klakson. |
Cyfrowy licznik | Woltameter, amperomierz, tachometr, wskaźnik kierunkowskazów, wskaźnik światła ksenonowego |
Sygnał odwrotu | |
System audio | Gracz cd |
Charger | Ładownica pokładowa, wejście 110V-240V~50Hz-60Hz, wyjście 72V, 15-18A |
Kierownica i zawieszenie | |
Układ kierowniczy | Jednoetapowy system kierownicy zębatego koła, automatyczna funkcja kompensacji wahadła, z EPS |
System hamulcowy | hydrauliczny hamulec czterech koł, przedni dyskowy hamulec, tylny bębnowy hamulec, z elektrycznym hamulcem parkingowym i hamulcem regeneracyjnym, z wzmacniaczem próżniowym |
Akcelerator | Bezstopniowa zmiana prędkości |
System Zawieszenia | Niezależne zawieszenie przód, oraz amortyzatory tył+liście sprężynowe |
Tryb zasilania | Dwuetapeowe hamulce osi tylnej, bezpośredni napęd silnika |
Koło i opona | opona bezkamizowa 165/60 R14 |
Światło główne
Tylne światło
Cyfrowy licznik
Kamera cofania
Panel przyrządów
Wodoodporny zbiornik
Przełącznik biegów i dźwignia hamulca parkingowego
Bateria litowo-jonowa
Przewaga konkurencyjna:
Co nas wyróżnia i czym jesteśmy lepsi od innych marek
Dłuższy zasięg
Nasz hotelowy i kurortowy elektryczny ciężarówka do dostawy żywności LS6011HR jest wyposażony w baterię litowo-fosforanową 72V100AH. W porównaniu do tradycyjnych elektrycznych ciężarówek z baterią ogniwowych, nasz model ma dłuższy zasięg.
Łatwiejszy w jazdzie
Nasza elektryczna ciężarówka do dostawy żywności posiada standardowy system elektrycznego wspomagania kierownicy, co ułatwia jej prowadzenie.
Bezpieczniejsze.
Nasza elektryczna ciężarówka do dostawy żywności ma hamulce hydrauliczne na cztery koła oraz wzmacniacz próżniowy, co sprawia, że hamowanie jest łatwiejsze i szybsze.
Niższe koszty eksploatacji
Nasza elektryczna ciężarówka do dostawy żywności jest wyposażona w baterię litową. Bateria litowa ma około pięć razy więcej cykli życia niż bateria ogniwowa, podczas gdy koszt naszego zestawu baterii litowych jest bliski kosztowi baterii ogniwowych. To sprawia, że nasza elektryczna ciężarówka do dostawy żywności ma niższy koszt eksploatacyjny.
Niższe koszty konserwacji
Z tą samą pojemnością, bateria litowa waży około 1/3 masy baterii oLEV. Nasz elektryczny food truck z baterią litową jest lżejszy niż ten z baterią oLEV. Mniejsza masa oznacza mniejsze zużycie i uszkodzenia elektrycznego food trucka, ponadto bateria litowa nie wymaga konserwacji, co wszystko sprawia, że nasz elektryczny food truck ma niższe koszty utrzymania.
Port USB
wtyczka 12V
Opis:
Hotelowy i resorowy używany elektryczny lodówka do dostawy żywności LS6011HR ma system 72V/5KW AC oraz baterię LFP litową o pojemności 100Ah (opcjonalnie 200AH). Tylna przestrzeń wyposażona jest we wbudowaną lodówkę, której temperatura może wynosić od 1 do 5 stopni Celsjusza. Elektryczny system napędowy sprawia, że kierownica jest bardzo łatwa w obsłudze. Ponadto wyposażony jest w hamulce hydrauliczne na cztery koła z tarczami przednimi i bębnowymi tylnymi z usterką vakuumową, co zapewnia skuteczne hamowanie i bezpieczeństwo. Ramy szasi tej elektrycznej ciężarówki są galwanizowane i pokryte proszkiem, co gwarantuje odporność na rdzę. Przednia szyba laminowana z otoczkiem zabezpiecza widoczność podczas jazdy. Cyfrowy panel pokazuje wszystkie niezbędne informacje kierowcy. Maksymalna prędkość tej elektrycznej ciężarówki to 30 km/h. Zasięg wynosi ponad 80 km na jednym ładowaniu.
Zastosowania:
Elektryczny ciężarówka do dostaw żywności z lodówką model LS6011HR może być używana w kurortach, hotelach, ogrodach, muzeach, parkach, lotniskach, stacjach, kampusach i innych zamkniętych obszarach do dostawy jedzenia i napojów.
Światło główne
Tylne światło
Cyfrowy licznik
Kamera cofania
Panel przyrządów
Wodoodporny zbiornik
Przełącznik biegów i dźwignia hamulca parkingowego
Bateria litowo-jonowa
Specyfikacje:
Wydajność | |
Pojemność dla pasażerów | 2 |
Zasięg (załadowany) na drodze płaskiej przy prędkości 20km/h (km)* | >80 |
Maks. prędkość (km/h) | 30 |
Najmniejszy promień skrętu (m) | 4.3 |
Maks. zdolność wspinania się (załadowany) | 20% |
Maks. ruch po hamowaniu przy prędkości 20 km/h | ≤4m |
Maks. ładowność | 1000 KGS |
Waga netto | 850 kg |
Wymiary | |
Wymiary ogólne (mm) | 4200x1520x1960mm |
Wymiary tylnego zbiornika (mm) | 2600*1400*1320mm |
Karoseria i ramy | |
Rama | Spawana konstrukcja stalowa poddana galwanizacji i piankowaniu |
Ciała | Stal |
Dach | Stal |
Drzwi | Ramy aluminiowe + szyba |
Szkło Przednie | Z laminowaną szybą, z wycieraczką |
Oparcie i poduszka | gąbka + sztuczna skóra, regulowalna |
Podłogi | Aluminium |
Tabliczka rozdzielcza | przełącznik do przodu/tyłu, wskaźnik pojemności baterii, klucz zapłonu |
Boczne lusterek wsteczne | Dwie sztuki na kartę |
System elektryczny | |
System oświetlenia i klakson | Przednia: 2 reflektory (wysoki i niski światło), 2 sygnalizatory skrętu przodnie, 2 lampy mgłowe; Tylna: 2 sygnalizatory skrętu tylne, 2 stopki (pozycyjne światła & światła hamulcowe), 1 lampa mgłowa, 1 lampa cofania), z konwerterem DC-DC (konwersja z 72V na 12V), klakson. |
Cyfrowy licznik | Woltameter, amperomierz, tachometr, wskaźnik kierunkowskazów, wskaźnik światła ksenonowego |
Sygnał odwrotu | |
System audio | Gracz cd |
Charger | Ładownica pokładowa, wejście 110V-240V~50Hz-60Hz, wyjście 72V, 15-18A |
Kierownica i zawieszenie | |
Układ kierowniczy | Jednoetapowy system kierownicy zębatego koła, automatyczna funkcja kompensacji wahadła, z EPS |
System hamulcowy | hydrauliczny hamulec czterech koł, przedni dyskowy hamulec, tylny bębnowy hamulec, z elektrycznym hamulcem parkingowym i hamulcem regeneracyjnym, z wzmacniaczem próżniowym |
Akcelerator | Bezstopniowa zmiana prędkości |
System Zawieszenia | Niezależne zawieszenie przód, oraz amortyzatory tył+liście sprężynowe |
Tryb zasilania | Dwuetapeowe hamulce osi tylnej, bezpośredni napęd silnika |
Koło i opona | opona bezkamizowa 165/60 R14 |
Port USB
wtyczka 12V