Model nr: | LS2041HCX |
Napięcie systemowe: | 72 V i 48 V. |
Akumulator: | 100AH LFP litowy |
Kontroler: | 400 A AC |
Silnik: | 5KW / 17.5KW |
Maksymalna prędkość: | 25 mil na godzinę (40 km/h) |
Zakres: | 100 XNUMX km |
Wspinaczka: | 25% |
Miejsce pochodzenia: | Chiny |
Marka: | Piosenka leksykalna |
Numer modelu: | LS2041HCX |
Certyfikacja: | CE |
Minimalne Zamówienie: | 1 |
Szczegóły Opakowanie: | Stalowa skrzynia |
Czas dostawy: | 3-4 tydzień |
Opis:
Długi Cargo Box Garden Tool Resort Maintenance Electric Golf Cart LS2041HCX, z ręcznie podnoszoną skrzynią ładunkową z tyłu, 12*7 aluminiowa felga, 23*10.5-12 agresywny wzór terenowy i akumulator litowo-jonowy 100Ah LFP. Posiada maksymalny system AC 7.5KW, który sprawia, że wózek golfowy cargo jest mocniejszy i wydajniejszy. Programowalny sterownik Curtis AC 400A, który sprawia, że wózek golfowy cargo jest bardziej odpowiedni do różnych terenów. Przednie niezależne zawieszenie, tylne zawieszenie z wahaczem wleczonym i amortyzator oraz poduszka siedziska z pianki na zimno sprawiają, że wózek golfowy cargo jest wygodniejszy w prowadzeniu. 4-kołowy hydrauliczny hamulec tarczowy, hamulec regeneracyjny i elektryczny hamulec postojowy sprawiają, że wózek golfowy cargo jest bezpieczniejszy w jeździe. Ocynkowana i malowana proszkowo stalowa rama podwozia i inne stalowe wsporniki oraz elementy złączne poddane obróbce dacromet sprawiają, że wózek golfowy cargo jest bardziej wytrzymały i odporny na korozję. Jeśli chodzi o osiągi, ten towarowy wózek golfowy ma maksymalną prędkość 30-40 km/h, zasięg 110 km na jednym ładowaniu, zdolność pokonywania wzniesień 25%-30%. Dostępne są różne opcjonalne akcesoria, które sprawiają, że towarowy wózek golfowy jest wyjątkowy i niepowtarzalny.
Aplikacje:
Długi pojemnik na narzędzia ogrodowe, elektryczny wózek golfowy, LS2041HCX, może być używany w ośrodkach wypoczynkowych, na farmach, ranczach, w hotelach, ogrodach, muzeach, parkach, na lotniskach, dworcach, kampusach i innych zamkniętych obszarach do przemieszczania się, rejsów itp.
Dane techniczne:
Kluczowe komponenty | |
bateria | Bateria litowa 72V100AH LiFePO4 |
Silnik | Silnik prądu przemiennego 5 kW lub 7.5 kW |
kontroler | Sterownik AC 350A/400A (Enpower lub Curtis) |
Wydajność | |
Pojemność pasażerska | 2 |
Zasięg (z obciążeniem) na płaskiej drodze przy prędkości 20 km/h (km)* | > 100 |
Max. prędkość (km / h) | 32 km / h (20 mil na godzinę) |
Minimalny promień skrętu (m) | 4.5 |
Maksymalna zdolność wspinaczkowa (z ładunkiem) | 25% |
Maksymalny ruch po hamowaniu przy prędkości 20 km/h | ≤4m |
Maks. ciężar załadunku | 480kgs |
Waga netto | 570kgs |
Wymiary | |
Wymiary gabarytowe (mm) | 3180x1340x1990 |
Wymiary tylnego pudełka (mm) | 1400x1100x250 |
Min. prześwit (mm) | 170 |
Korpus i rama | |
Rama | Konstrukcja stalowa spawana, poddana ocynkowaniu i malowaniu proszkowemu |
Ciało | Przednia część z tworzywa sztucznego PP + tylna część z tworzywa sztucznego PP |
Dach | Tworzywo sztuczne PP wtryskowe lub tworzywo sztuczne próżniowe |
Przednia szyba | Szyba przednia, zawiasowa |
Podpory dachowe | Stal węglowa, ocynkowanie i malowanie proszkowe |
Oparcie i poduszka | Gąbka formowana na zimno + skóra ekologiczna + podłokietnik z tworzywa sztucznego |
piętro | Guma antypoślizgowa |
Kosz do przechowywania w środku | |
Uchwyt na torbę golfową | |
Deska rozdzielcza z czarnego plastiku | przełącznik przód/tył, wskaźnik poziomu naładowania akumulatora, kluczyk zapłonu |
Kierownica | Styl sportowy, z wykończeniem z włókna węglowego |
Uchwyty na napoje | 4 uchwyty na napoje |
Pudełko na rękawiczki | |
Wykończenie boczne | Plastik |
Wewnętrzne lusterko wsteczne | 1 sztuka na wózek na środku szyby przedniej |
Lusterko wsteczne boczne | Dwie sztuki na wózek |
Układ elektryczny | |
System oświetlenia i klakson | Diody LED, 2 reflektory przednie, 2 kierunkowskazy z przodu, 2 światła tylne (każde połączone z 1 światłem stopu i 1 kierunkowskazem), z reduktorem napięcia 20 A (zmieniającym napięcie z 72 V na 12 V), klakson. |
Odtwarzacz multimedialny i cyfrowy miernik w jednym | Ekran LCD, prędkościomierz, licznik kilometrów, wskaźnik naładowania akumulatora i różne wskaźniki, odtwarzacz multimedialny i 2 głośniki |
Alarm cofania | |
Ładowarka | Ładowarka pokładowa, wejście 110 V-240 V~50 Hz-60 Hz, wyjście 72 V, 15-18 A |
Układ kierowniczy i zawieszenie | |
Układ kierowniczy | Jednostopniowy układ kierowniczy z przekładnią zębatą i automatyczną kompensacją wahaczy |
Układ hamulcowy | Hydrauliczny hamulec na 4 koła, przedni hamulec tarczowy, tylny hamulec bębnowy, elektryczny hamulec postojowy i hamulec regeneracyjny |
Akcelerator | Bezstopniowa zmiana prędkości |
Zawieszenie | Przednie zawieszenie niezależne, tylne zawieszenie z wahaczami wleczonymi i amortyzatorem |
Tryb jazdy | Dwustopniowe zwalnianie tylnej osi, napęd bezpośredni silnika |
Tylna oś | Zintegrowany, Koszyk aluminiowy, Przełożenie 12.76:1 |
Koło i opona | Felga aluminiowa 12x7 i opona terenowa 23*10.5-12 |
Reflektor LED
Tylne światło LED
Instrument wielofunkcyjny
Obszar Dash
Kierownica sportowa
Wodoodporne gniazdo
Przednie niezależne zawieszenie
Tylne ramię wleczone
Przedni hamulec tarczowy
Bateria litowa
Przyciemniana dzielona przednia szyba
Plastikowe dno siedziska
Felga aluminiowa 12x7
Przewaga konkurencyjna:
Co nas wyróżnia i czyni lepszymi od innych marek
Mocniejszy
Nasz wózek golfowy Long Cargo Box Garden Tool Resort Maintenance Electric Golf Cart LS2041HCX ma system 72 V AC, a największy silnik może mieć moc 7.5 kW (znamionową). W porównaniu do systemu 36 V/48 V, 72 V AC jest mocniejszy, co oznacza, że nasze wózki golfowe cargo mogą przyspieszać szybciej i jeździć szybciej na zboczach lub przy pełnym obciążeniu.
Bardziej wydajny
Przy tej samej mocy wyjściowej nasze wózki golfowe cargo o napięciu 72 V potrzebują mniejszego prądu. Mniejszy prąd oznacza mniejszą emisję ciepła z części elektrycznych, a więc mniejsze zużycie energii, więc przy tej samej pojemności akumulatora wózki golfowe cargo 72 V mają większy zasięg.
Niższe koszty życia
Nasze wózki golfowe cargo są wyposażone w akumulator litowy. Akumulator litowy ma około 5 razy dłuższy cykl życia niż akumulator kwasowo-ołowiowy, podczas gdy koszt naszego zestawu akumulatorów litowych jest dość zbliżony do kosztu akumulatora kwasowo-ołowiowego. Dzięki temu nasze wózki golfowe cargo mają niższy koszt życia.
Niższe koszty utrzymania
Przy tej samej pojemności nasz akumulator litowy waży około 1/3 tego, co akumulator kwasowo-ołowiowy. Nasze wózki golfowe cargo z akumulatorem litowym są lżejsze od tych z akumulatorem kwasowo-ołowiowym. Mniejsza waga oznacza mniejsze zużycie i uszkodzenia wózków golfowych do jazdy terenowej, a akumulator litowy jest bezobsługowy, co sprawia, że nasze wózki golfowe cargo mają niższe koszty utrzymania.
Wygodniejszy
Nasze wózki golfowe cargo mają przednie zawieszenie Macpherson Independent, tylne zawieszenie z wahaczami wleczonymi i amortyzatorem oraz grubą, piankową poduszkę siedziska z zimnej pianki, dzięki czemu jazda nimi jest bardzo wygodna.
Bezpieczniej
Nasze wózki golfowe wyposażone są w czterokołowe hydrauliczne hamulce tarczowe, elektryczny hamulec postojowy i hamulec regeneracyjny. Wszystkie te elementy sprawiają, że jazda naszymi wózkami golfowymi jest bardzo bezpieczna.
Szyba przednia ze szkła laminowanego
Szkło laminowane z wycieraczką
2-punktowy pas bezpieczeństwa
3-punktowy pas bezpieczeństwa
Osłona przedniej szczotki
Przedni kosz
Siedzisko dwukolorowe
Wzór Siedzenia
Oparcie z zagłówkiem
Pokrycie oparcia w wykończeniu drewnianym
Pokrycie oparcia z włókna węglowego
Deska rozdzielcza wykończona włóknem węglowym
Kierownica wykończona drewnem
Wewnętrzne lusterko wsteczne
Lusterko boczne ze światłem doświetlającym
Obudowa (osłona przeciwdeszczowa)
Port USB
Oświetlenie LED pod dachem/podwoziem
Wtyczka 12V
Panel słoneczny
Tylny hamulec tarczowy/hamulec EM
Schowek na rękawiczki z drzwiami zamykanymi na klucz
14' felga aluminiowa
Opis:
Długi Cargo Box Garden Tool Resort Maintenance Electric Golf Cart LS2041HCX, z ręcznie podnoszoną skrzynią ładunkową z tyłu, 12*7 aluminiowa felga, 23*10.5-12 agresywny wzór terenowy i akumulator litowo-jonowy 100Ah LFP. Posiada maksymalny system AC 7.5KW, który sprawia, że wózek golfowy cargo jest mocniejszy i wydajniejszy. Programowalny sterownik Curtis AC 400A, który sprawia, że wózek golfowy cargo jest bardziej odpowiedni do różnych terenów. Przednie niezależne zawieszenie, tylne zawieszenie z wahaczem wleczonym i amortyzator oraz poduszka siedziska z pianki na zimno sprawiają, że wózek golfowy cargo jest wygodniejszy w prowadzeniu. 4-kołowy hydrauliczny hamulec tarczowy, hamulec regeneracyjny i elektryczny hamulec postojowy sprawiają, że wózek golfowy cargo jest bezpieczniejszy w jeździe. Ocynkowana i malowana proszkowo stalowa rama podwozia i inne stalowe wsporniki oraz elementy złączne poddane obróbce dacromet sprawiają, że wózek golfowy cargo jest bardziej wytrzymały i odporny na korozję. Jeśli chodzi o osiągi, ten towarowy wózek golfowy ma maksymalną prędkość 30-40 km/h, zasięg 110 km na jednym ładowaniu, zdolność pokonywania wzniesień 25%-30%. Dostępne są różne opcjonalne akcesoria, które sprawiają, że towarowy wózek golfowy jest wyjątkowy i niepowtarzalny.
Aplikacje:
Długi pojemnik na narzędzia ogrodowe, elektryczny wózek golfowy, LS2041HCX, może być używany w ośrodkach wypoczynkowych, na farmach, ranczach, w hotelach, ogrodach, muzeach, parkach, na lotniskach, dworcach, kampusach i innych zamkniętych obszarach do przemieszczania się, rejsów itp.
Reflektor LED
Tylne światło LED
Instrument wielofunkcyjny
Obszar Dash
Kierownica sportowa
Wodoodporne gniazdo
Przednie niezależne zawieszenie
Tylne ramię wleczone
Przedni hamulec tarczowy
Bateria litowa
Przyciemniana dzielona przednia szyba
Plastikowe dno siedziska
Felga aluminiowa 12x7
Dane techniczne:
Wydajność | |
Pojemność pasażerska | 2 |
Zasięg (z obciążeniem) na płaskiej drodze przy prędkości 20 km/h (km)* | > 100 |
Max. prędkość (km / h) | 32 km / h (20 mil na godzinę) |
Minimalny promień skrętu (m) | 4.5 |
Maksymalna zdolność wspinaczkowa (z ładunkiem) | 25% |
Maksymalny ruch po hamowaniu przy prędkości 20 km/h | ≤4m |
Maks. ciężar załadunku | 480kgs |
Waga netto | 570kgs |
Wymiary | |
Wymiary gabarytowe (mm) | 3180x1340x1990 |
Wymiary tylnego pudełka (mm) | 1400x1100x250 |
Min. prześwit (mm) | 170 |
Korpus i rama | |
Rama | Konstrukcja stalowa spawana, poddana ocynkowaniu i malowaniu proszkowemu |
Ciało | Przednia część z tworzywa sztucznego PP + tylna część z tworzywa sztucznego PP |
Dach | Tworzywo sztuczne PP wtryskowe lub tworzywo sztuczne próżniowe |
Przednia szyba | Szyba przednia, zawiasowa |
Podpory dachowe | Stal węglowa, ocynkowanie i malowanie proszkowe |
Oparcie i poduszka | Gąbka formowana na zimno + skóra ekologiczna + podłokietnik z tworzywa sztucznego |
piętro | Guma antypoślizgowa |
Kosz do przechowywania w środku | |
Uchwyt na torbę golfową | |
Deska rozdzielcza z czarnego plastiku | przełącznik przód/tył, wskaźnik poziomu naładowania akumulatora, kluczyk zapłonu |
Kierownica | Styl sportowy, z wykończeniem z włókna węglowego |
Uchwyty na napoje | 4 uchwyty na napoje |
Pudełko na rękawiczki | |
Wykończenie boczne | Plastik |
Wewnętrzne lusterko wsteczne | 1 sztuka na wózek na środku szyby przedniej |
Lusterko wsteczne boczne | Dwie sztuki na wózek |
Układ elektryczny | |
System oświetlenia i klakson | Diody LED, 2 reflektory przednie, 2 kierunkowskazy z przodu, 2 światła tylne (każde połączone z 1 światłem stopu i 1 kierunkowskazem), z reduktorem napięcia 20 A (zmieniającym napięcie z 72 V na 12 V), klakson. |
Odtwarzacz multimedialny i cyfrowy miernik w jednym | Ekran LCD, prędkościomierz, licznik kilometrów, wskaźnik naładowania akumulatora i różne wskaźniki, odtwarzacz multimedialny i 2 głośniki |
Alarm cofania | |
Ładowarka | Ładowarka pokładowa, wejście 110 V-240 V~50 Hz-60 Hz, wyjście 72 V, 15-18 A |
Układ kierowniczy i zawieszenie | |
Układ kierowniczy | Jednostopniowy układ kierowniczy z przekładnią zębatą i automatyczną kompensacją wahaczy |
Układ hamulcowy | Hydrauliczny hamulec na 4 koła, przedni hamulec tarczowy, tylny hamulec bębnowy, elektryczny hamulec postojowy i hamulec regeneracyjny |
Akcelerator | Bezstopniowa zmiana prędkości |
Zawieszenie | Przednie zawieszenie niezależne, tylne zawieszenie z wahaczami wleczonymi i amortyzatorem |
Tryb jazdy | Dwustopniowe zwalnianie tylnej osi, napęd bezpośredni silnika |
Tylna oś | Zintegrowany, Koszyk aluminiowy, Przełożenie 12.76:1 |
Koło i opona | Felga aluminiowa 12x7 i opona terenowa 23*10.5-12 |