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Para-brisa de Vidro Laminado
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Vidro Laminado com Limpa-para-brisa
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cinto de segurança de 2 pontos
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cinto de segurança de 3 pontos
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Guarda-choque frontal
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Cesta dianteira
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assento em Duotom
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Assento Estampado
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Encosto com headrest
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Capa do encosto de madeira no acabamento em tom de madeira
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Capa do encosto em fibra de carbono
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Painel de instrumentos com acabamento em fibra de carbono
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Volante com acabamento em madeira
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Espelho Retrovisor Interno
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Espelho retrovisor lateral com luz de sinalização
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Carcaça (Capa de Chuva)
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Porta USB
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Luz LED sob o Telhado/Chassi
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plug 12V
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Montagem de painéis solares
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Freio de Disco Traseiro/Freio EM
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Porta-luvas com porta trancável
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14' Aro de Alumínio
2 Lugares Máx. 7.5KW Bateria de Lítio Elétrica Fora de Estrada Carrinho de Golfe LS2020A
Número do Modelo: | LS2020A |
Tensão do Sistema: | 72V & 48V |
Bateria: | 100AH LFP Lítio |
Controlador: | 400A CA |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Vel.max.: | 25mph(40km\/h) |
Faixa: | 100 km |
Capacidade de Subida: | 25% |








Número do Modelo: | LS2020A |
Tensão do Sistema: | 72V & 48V |
Bateria: | 100AH LFP Lítio |
Controlador: | 400A CA |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Vel.max.: | 25mph(40km\/h) |
Faixa: | 100 km |
Capacidade de Subida: | 25% |








Local de Origem: | China |
Nome da Marca: | Lexsong |
Número do modelo: | LS2020A |
Certificação: | CE |
Quantidade Mínima de Pedido: | 1 |
Detalhes de Embalagem: | Caixa de Aço |
Prazo de Entrega: | 3-4 semanas |
Descrição:
2 Lugares Máximo 7.5KW Bateria de Lítio Elétrica Fora de Estrada Carrinho de Golfe LS2020A, com suportes para sacos de golfe na parte traseira, aro de alumínio 12*7, pneu fora de estrada 23*10.5-12 grande e bateria de lítio LiFePO4 de 100Ah. Ele possui um sistema AC máximo de 7.5KW que torna o carrinho de golfe fora de estrada mais poderoso e eficiente. Controlador AC Curtis programável de 400A que torna o carro de golfe mais adequado para diferentes terrenos. Suspensão dianteira independente, suspensão traseira de braço oscilante e amortecedor, além de assento com espuma fria, tornam o carro de golfe mais confortável de dirigir. Freios a disco hidráulicos de 4 rodas, freio regenerativo e freio de estacionamento elétrico tornam o carro de golfe mais seguro para andar. Quadro de chassi de aço galvanizado e tratado a pó, outros brackets de aço e fixadores tratados com dacromet tornam o carro de golfe mais durável e resistente à corrosão. Em termos de desempenho, este carrinho de golfe tem velocidade máxima de 30-40km/h, autonomia de 110kms por carga, capacidade de subida de 25%-30%. Vários acessórios opcionais estão disponíveis para tornar o carro de golfe especial e único.
Aplicações:
2 Lugares Máx. 7,5KW Bateria de Lítio Elétrica Fora de Estrada Carrinho de Golfe LS2020A pode ser usado em campos de golfe como carrinho de golfe em frota, também pode ser usado em resorts, fazendas, ranchos, hotéis, jardins, museus, parques, aeroportos, estações, campus e outras áreas fechadas para transporte de pessoas, passeios, etc.
Especificações:
Componentes-chave | |
Bateria | bateria de Lítio LFP 72V100AH |
Motor | motor AC de 5KW ou 7.5KW |
Controlador | controlador AC de 350A/400A (Enpower ou Curtis) |
Desempenho | |
Capacidade de Passageiros | 2 |
Alcance (carregado) com base em estrada plana a uma velocidade de 20km/h (km)* | >110 |
Velocidade máxima (km/h) | 32km/h (20mph) |
Radius mínimo de virada (m) | 3.5 |
Maior capacidade de subida (carregado) | 25% |
Maior deslocamento após frenagem à velocidade de 20km/h | ≤4m |
Peso máximo de carga | 270 kgs |
Peso líquido | 500 kg |
Dimensões | |
Dimensões gerais (mm) | 2520X1340X1990 |
CLEAREZA MÍNIMA DO SOLO (MM) | 170 |
Chassi e Estrutura | |
Estrutura | Estrutura de aço soldada a ser tratada com galvanização e revestimento em pó |
Corpo | Corpo frontal de PP + corpo traseiro de PP |
Telhado | Plástico injetado de PP ou plástico a vácuo |
Para-brisa | Para-brisa, de abrir |
Suportes do teto | Aço carbono, galvanização e revestimento em pó |
Encosto e almofada | Espuma fria + couro artificial + apoios de braço plásticos |
Piso | Borracha anti-derrapante |
Cesta de armazenamento central | |
Porta-malas de golfe | |
Painel em plástico preto | interruptor de marcha à frente/reversa, indicador de capacidade de bateria, chave de ignição |
Volante | Estilo esportivo, com acabamento em fibra de carbono |
Porta-bebidas | 4 suportes para bebidas |
Caixa de luvas | |
Revestimento lateral | Plástico |
Espelho Retrovisor Interno | 1 peça por carro no meio do para-brisa |
Espelho retrovisor lateral traseiro | Duas peças por carrinho |
Sistema Elétrico | |
Sistema de iluminação e buzina | LED, 2 faróis, 2 setas dianteiras, 2 lanternas traseiras (cada uma combinada com 1 luz de freio e 1 seta), com redutor de voltagem de 20A (convertendo de 72V para 12V), buzina. |
Medidor Digital | Tela LCD, tacômetro, odômetro, medidor de energia da bateria e vários indicadores |
Alarme de ré | |
Charger | Carregador a bordo, entrada 110V-240V~50Hz-60Hz, saída 72V, 15-18A |
Direção e suspensão | |
Sistema de direção | Sistema de direção de engrenagem e cremalheira de estágio único, com função de compensação automática do balanço |
Sistema de Freios | freio hidráulico de 4 rodas, freio a disco na frente, freio a tambor traseiro, com freio elétrico de estacionamento e freio regenerativo |
Acelerador | Mudança de velocidade sem degraus |
Sistema de suspensão | Suspensão dianteira independente e suspensão traseira com braço oscilante e amortecedor |
Modo de Condução | Redução em duas etapas no eixo traseiro, motor de acionamento direto |
Eixo traseiro | Integrado, Gaiola de alumínio, Razão de transmissão 12.76:1 |
Rodas e Pneus | rodas de alumínio 12x7 e pneu todo terreno 23*10.5-12 |
Farol LED
Luz Traseira LED
LCD Medidor Digital
Área do Painel
Volante Esportivo
Recipiente à Prova d'Água
Suspensão Independente Dianteira
Freio a Disco Dianteiro
Bateria de Lítio
Para-brisa Dividido com Tinta
Base do Assento de Plástico
pneu de Alumínio 12x7
Vantagem Competitiva:
O que nos diferencia e nos torna melhores do que outras marcas
Mais potente
Nossos carrinhos de golfe fora de estrada têm sistema AC de 72V, e o maior motor pode ser de 7,5KW (nominal). Comparado ao sistema de 36V/48V, o sistema AC de 72V é mais potente, o que significa que nossos carrinhos de golfe fora de estrada podem acelerar mais rapidamente e correr mais rápido em rampas ou com carga total.
Mais eficiente
Com a mesma saída poderosa, nossos carrinhos de golfe off-road com voltagem de 72V precisam de corrente menor. Corrente menor significa menos emissão de calor das partes elétricas, então menos consumo de energia, assim, com a mesma capacidade de bateria, os carrinhos de golfe off-road de 72V têm maior autonomia.
Custo de Vida Mais Baixo
Nossos carrinhos de golfe off-road são equipados com bateria de lítio. A bateria de lítio tem cerca de 5 vezes mais ciclos de vida que a bateria de chumbo-ácido, enquanto o custo do nosso conjunto de baterias de lítio é bastante próximo ao da bateria de chumbo-ácido. Isso faz com que nossos carrinhos de golfe off-road tenham um custo de vida inferior.
Custo de Manutenção Mais Baixo
Com a mesma capacidade, nossa bateria de lítio pesa cerca de 1/3 do peso da bateria de chumbo-ácido. Nosso carrinho de golfe off-road com bateria de lítio é mais leve do que o com bateria de chumbo-ácido. Menor peso significa menos desgaste aos carrinhos de golfe off-road, além disso, a bateria de lítio é isenta de manutenção, tudo isso faz com que nossos carrinhos de golfe off-road tenham um custo de manutenção inferior.
Mais confortável
Nossos carrinhos de golfe off-road têm suspensão dianteira Macpherson independente, suspensão traseira com braço oscilante e amortecedor, além de espuma fria grossa no assento que os torna muito confortáveis para dirigir
Mais seguro
Nossos carrinhos de golfe off-road têm freio a disco hidráulico nas 4 rodas, freio de estacionamento elétrico e freio regenerativo, tudo isso torna nossos carrinhos de golfe off-road muito seguros para dirigir.
Para-brisa de Vidro Laminado
Vidro Laminado com Limpa-para-brisa
cinto de segurança de 2 pontos
cinto de segurança de 3 pontos
Guarda-choque frontal
Cesta dianteira
assento em Duotom
Assento Estampado
Encosto com headrest
Capa do encosto de madeira no acabamento em tom de madeira
Capa do encosto em fibra de carbono
Painel em acabamento de madeira
Painel de instrumentos com acabamento em fibra de carbono
Volante com acabamento em madeira
Espelho Retrovisor Interno
Espelho retrovisor lateral com luz de sinalização
Carcaça (Capa de Chuva)
Porta USB
Reprodutor Multimídia com Tela Tátil
Câmera de Ré
Luz LED sob o Telhado/Chassi
plug 12V
Montagem de painéis solares
Freio de Disco Traseiro/Freio EM
Porta-luvas com porta trancável
pneu de Liga Leve de 14'
Descrição:
4 Assentos Rancho Usado Elétrico Fora de Estrada Elevado Buggy de Golfe LS2020ASZ, com assento flip flop na parte traseira, aro de alumínio 12*7, pneus grandes fora de estrada 23*10.5-12 e bateria de lítio LiFePO4 de 100Ah. Ele possui um sistema AC de 7.5KW máximo que torna o buggy de golfe elevado mais potente e eficiente. Controlador AC Curtis programável de 400A que torna o buggy de golfe elevado mais adequado para diferentes terrenos. Suspensão dianteira independente elevada, suspensão traseira de braço trailing e amortecedor, além de assento com espuma fria, tornam o buggy de golfe elevado mais confortável de dirigir. Freios a disco hidráulicos nas 4 rodas, freio regenerativo e freio de estacionamento elétrico tornam o buggy de golfe elevado mais seguro para andar. Quadro de chassi de aço galvanizado e tratado a pó, outros suportes de aço e fixadores tratados com dacromet, tornam o buggy de golfe elevado mais durável e resistente à corrosão. Em termos de desempenho, este buggy de golfe elevado tem velocidade máxima de 30-40km/h, autonomia de 110kms por carga, capacidade de subida de 25%-30%. Diversos acessórios opcionais estão disponíveis para tornar o buggy de golfe elevado especial e único.
Aplicações:
4 Assentos Rancho Usado Elétrico Off Road Elevado Buggy de Golfe LS2020ASZ pode ser usado em resorts, fazendas, ranchos, hotéis, jardins, museus, parques, aeroportos, estações, campus e outras áreas fechadas para transporte de pessoas, passeios, etc.
Especificações:
Desempenho | |
Capacidade de Passageiros | 2+2 |
Alcance (carregado) com base em estrada plana a uma velocidade de 20km/h (km)* | >100 |
Velocidade máxima (km/h) | 32km/h (20mph) |
Radius mínimo de virada (m) | 3.5 |
Maior capacidade de subida (carregado) | 25% |
Maior deslocamento após frenagem à velocidade de 20km/h | ≤4m |
Peso máximo de carga | 270 kgs |
Peso líquido | 540kgs |
Dimensões | |
Dimensões gerais (mm) | 2750X1340X1990 |
CLEAREZA MÍNIMA DO SOLO (MM) | 170 |
Chassi e Estrutura | |
Estrutura | Estrutura de aço soldada a ser tratada com galvanização e revestimento em pó |
Corpo | Corpo frontal de PP + corpo traseiro de PP |
Telhado | Plástico injetado de PP ou plástico a vácuo |
Para-brisa | Para-brisa, de abrir |
Suportes do teto | Aço carbono, galvanização e revestimento em pó |
Encosto e almofada | Espuma fria + couro artificial + apoios de braço plásticos |
Piso | Borracha anti-derrapante |
Painel em plástico preto | interruptor de marcha à frente/reversa, indicador de capacidade de bateria, chave de ignição |
Volante | Estilo esportivo, com acabamento em fibra de carbono |
Porta-bebidas | 4 suportes para bebidas |
Caixa de luvas | |
Revestimento lateral | Plástico |
Espelho Retrovisor Interno | 1 peça por carro no meio do para-brisa |
Espelho retrovisor lateral traseiro | Duas peças por carrinho |
Sistema Elétrico | |
Sistema de iluminação e buzina | LED, 2 faróis, 2 setas dianteiras, 2 lanternas traseiras (cada uma combinada com 1 luz de freio e 1 seta), com redutor de voltagem de 20A (convertendo de 72V para 12V), buzina. |
Medidor Digital | Tela LCD, tacômetro, odômetro, medidor de energia da bateria e vários indicadores |
Alarme de ré | |
Charger | Carregador a bordo, entrada 110V-240V~50Hz-60Hz, saída 72V, 15-18A |
Direção e suspensão | |
Sistema de direção | Sistema de direção de engrenagem e cremalheira de estágio único, com função de compensação automática do balanço |
Sistema de Freios | freio hidráulico de 4 rodas, freio a disco na frente, freio a tambor traseiro, com freio elétrico de estacionamento e freio regenerativo |
Acelerador | Mudança de velocidade sem degraus |
Sistema de suspensão | Suspensão dianteira independente e suspensão traseira com braço oscilante e amortecedor |
Modo de Condução | Redução em duas etapas no eixo traseiro, motor de acionamento direto |
Eixo traseiro | Integrado, Gaiola de alumínio, Razão de transmissão 12.76:1 |
Rodas e Pneus | rodas de alumínio 12x7 e pneu todo terreno 23*10.5-12 |