Lugar de origem: | China |
Marca: | Lexsong |
Número modelo: | LS2060ASZ |
Certificação: | CE |
Quantidade mínima: | 1 |
Detalhes da embalagem: | Caixa de Aço |
Tempo de entrega: | semanas 3-4 |
Descrição:
8 assentos 72V suspensão independente elevada alta freio a disco carrinho de golfe elétrico LS2060ASZ, com assento flip flop na parte traseira, aro de alumínio 12*7, pneu off road de padrão agressivo 23*10. 5-12 e bateria de lítio LiFePO100 4Ah. Possui sistema AC máximo de 7 KW que torna o carrinho de golfe elevado mais potente e eficiente. Controlador Curtis AC 5A programável que torna o carrinho de golfe elevado mais adequado para diferentes terrenos. Suspensão dianteira independente elevada, suspensão de braço oscilante traseiro e amortecedor e almofada de assento de espuma fria tornam o carrinho de golfe elevado mais confortável de dirigir. Freio a disco hidráulico nas 400 rodas, freio de regeneração e freio de estacionamento elétrico tornam o carrinho de golfe mais seguro para andar. Estrutura do chassi de aço galvanizado e revestido a pó e outros suportes de aço e fixadores tratados com dacromet tornam o carrinho de golfe mais durável e anticorrosivo. Em termos de desempenho, este carrinho de golfe elevado tem velocidade máxima de 4-30km/h, autonomia de 40km por carga, capacidade de escalada de 110%-25%. Vários acessórios opcionais estão disponíveis para tornar o carrinho de golfe elevado especial e único.
Aplicações:
O carrinho de golfe elétrico LS8ASZ, com suspensão independente, freio a disco e 72 assentos, de 2060 V, pode ser usado em campos de golfe, resorts, fazendas, ranchos, hotéis, jardins, museus, parques, aeroportos, estações, campi e outras áreas fechadas para pessoas em movimento, passeios, etc.
Especificações:
Componentes chave |
Bateria | Bateria de lítio LFP 72V100AH |
Motor | Motor CA de 5 kW ou 7 kW |
Responsável pelo Tratamento | Controlador CA 350A/400A (Enpower ou Curtis) |
Desempenho |
Capacidade de passageiros | 6 2 + |
Alcance (carregado) com base em estrada plana a uma velocidade de 20 km/h (km)* | > 80 |
Máx. velocidade (km / h) | 32km / h (20mph) |
Raio de viragem mínimo (m) | 5 |
Capacidade máxima de escalada (carregado) | 20% |
Movimento máximo após a frenagem a uma velocidade de 20 km/h | ≤4m |
Máx. carregando peso | 640kgs |
Peso líquido | 650kgs |
Dimensões |
Dimensões totais (mm) | 4230x1340x1990 |
Min. distância ao solo (mm) | 170 |
Corpo e estrutura |
quadro | Estrutura de aço soldada para ser tratada em galvanização e pintura eletrostática |
Corpo | Corpo frontal de plástico PP + corpo traseiro de plástico PP |
Roof | Plástico de injeção PP ou plástico a vácuo |
Pára-brisas | Para-brisa, articulado |
Suportes de telhado | Aço carbono, galvanização e revestimento em pó |
Encosto e almofada | Esponja formada a frio + couro artificial + apoio de braço de plástico |
Andar | Borracha antiderrapante |
Painel em plástico preto | interruptor de avanço/reverso, indicador de capacidade da bateria, chave de ignição |
Volante | Estilo esportivo, com acabamento em fibra de carbono |
Porta-bebidas | 4 porta-copos |
Porta-luvas | |
Acabamento lateral | Plástico |
Espelho retrovisor interno | 1 peça por carrinho no meio do para-brisa |
Espelho retrovisor lateral | Duas peças por carrinho |
Sistema elétrico |
Sistema de iluminação e buzina | LED, 2 faróis, 2 piscas dianteiros, 2 lanternas traseiras (cada uma combinando 1 luz de freio com 1 pisca), com redutor de voltagem de 20 A (convertendo de 72 V para 12 V), buzina. |
Medidor Digital | Tela LCD, velocímetro, hodômetro, medidor de energia da bateria e vários indicadores |
Reverter alarme | |
Carregador | Carregador de bordo, entrada 110V-240V~50Hz-60Hz, saída 72V, 15-18A |
Direção e Suspensão |
Sistema de direção | Sistema de direção de cremalheira e pinhão de estágio único, função de compensação automática do balancim |
Sistema de travagem | Freio hidráulico nas 4 rodas, freio a disco dianteiro, freio a tambor traseiro, com freio de estacionamento elétrico e freio regenerativo |
Acelerador | Mudança de velocidade contínua |
Sistema de suspensão | Suspensão dianteira independente e suspensão traseira com braço oscilante e amortecedor |
modo de condução | Eixo traseiro desaceleração em dois estágios, acionamento direto do motor |
Eixo traseiro | Integrado, Gaiola de alumínio, Relação de engrenagem 12. 76: 1 |
Roda e pneu | Roda de alumínio 12x7 e pneu off road 23*10-5 |

Farol LED

Luz traseira LED

Medidor Digital LCD

Área do traço

Volante Esportivo

Receptáculo à prova d'água

Suspensão dianteira independente

Freio a disco dianteiro

Bateria de lítio

Para-brisa dividido escurecido

Assento de plástico

Aro de alumínio 12x7
Vantagem Competitiva:
O que nos torna diferentes e melhores do que outras marcas
Mais poderoso
Nosso carrinho de golfe elétrico com freio a disco e suspensão independente de 8 V de 72 assentos LS2060ASZ tem sistema de CA de 72 V, e o maior motor pode ser de 7 KW (classificado). Comparado ao sistema de 5 V/36 V, o CA de 48 V é mais potente, o que significa que nossos carrinhos de golfe de alta elevação podem acelerar mais rápido e correr mais rápido em declives ou com carga total.
Mais eficiente
Com a mesma potência de saída, nossos carrinhos de golfe com voltagem de 72 V precisam de corrente menor. Corrente menor significa menos emissão de calor de peças elétricas, então menos consumo de energia, então com a mesma capacidade de bateria, carrinhos de golfe de 72 V altos têm maior alcance.
Menor custo de vida
Nossos carrinhos de golfe altos são equipados com bateria de lítio. A bateria de lítio tem cerca de 5 vezes mais ciclos de vida do que a bateria de chumbo-ácido, enquanto o custo do nosso pacote de bateria de lítio é bem próximo do da bateria de chumbo-ácido. Isso faz com que nossos carrinhos de golfe altos tenham menor custo de vida.
Menor custo de manutenção
Com a mesma capacidade, nossa bateria de lítio pesa cerca de 1/3 da bateria de chumbo-ácido. Nossos carrinhos de golfe elevados com bateria de lítio são mais leves do que aqueles com bateria de chumbo-ácido. Menos peso significa menos desgastes e rasgos nos carrinhos de golfe elevados, também a bateria de lítio não precisa de manutenção, tudo isso faz com que nossos carrinhos de golfe elevados tenham menor custo de manutenção
Mais confortável
Nossos carrinhos de golfe elevados têm suspensão dianteira independente Macpherson, suspensão traseira de braço oscilante com amortecedor e assento de espuma espessa e fria, o que os torna muito confortáveis para andar.
Mais segura
Nossos carrinhos de golfe elevados têm freio a disco hidráulico nas 4 rodas, freio de estacionamento elétrico e freio regenerativo, tudo isso torna nossos carrinhos de golfe elevados muito seguros para dirigir.

Para-brisa de vidro laminado

Vidro laminado com limpador

Cinto de segurança de 2 pontos

Cinto de segurança de 3 pontos

Protetor de Escova Frontal

Cesta Dianteira

Assento de 2 tons

Assento Padrão

Encosto com apoio de cabeça

Capa de encosto com acabamento em madeira

Capa de encosto em fibra de carbono

Painel com acabamento em madeira

Painel com acabamento em fibra de carbono

Volante com acabamento em madeira

Espelho retrovisor interno

Espelho lateral com luz de direção

Gabinete (capa de chuva)

Porta USB

Reprodutor multimídia com tela sensível ao toque

Câmera de Estacionamento

Luz LED sob o teto/chassi

Plugue 12V

Painel solar

Freio a disco traseiro/freio EM

Porta-luvas com porta com fechadura

Jante de alumínio 14'