-
Parbriz din sticlă stratificată
-
Sticlă stratificată cu curător
-
siguranță cu două puncte
-
siguranță cu trei puncte
-
Protejant frontal
-
Coș frontal
-
scaun cu două tone
-
Scaun cu model
-
Spătar cu capota
-
Acoperire spătar din lemn
-
Acoperire spătar din fibra de carbon
-
Tabloul de bord din lemn
-
Tabloul de bord cu finisare din fibra de carbon
-
Volan în finisaj lemn
-
Oglinză retrovizoare interior
-
Oglință laterală cu lumină de întoarcere
-
Închidere (Protectie de ploaie)
-
Port USB
-
Redactor Multi-Media cu Ecran Tactil
-
Camera pentru manevri în marcha inversă
-
Lumini LED sub tavan/plafon sau carcasă
-
uscator 12V
-
Panou solar
-
Freanță disc reară/EM Freanță
-
Cutie de mănecare cu ușă blocabilă
2 locuri personalizate Baterie litiu Electric Utilitar Golfschela LS2020KH
Model No: | LS2020KH |
Tensiunea Sistemului: | 72V & 48V |
Baterie: | baterie litiu LFP de 100AH |
Controler: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Viteza maximă: | 25mph(40km/h) |
Interval: | 100 km |
Abilitate de Înălțare: | 25% |








Model No: | LS2020KH |
Tensiunea Sistemului: | 72V & 48V |
Baterie: | baterie litiu LFP de 100AH |
Controler: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Viteza maximă: | 25mph(40km/h) |
Interval: | 100 km |
Abilitate de Înălțare: | 25% |








Locul de origine: | China |
Nume de marcă: | Lexsong |
Numărul modelului: | LS2020KH |
Certificare: | CE |
Cantitatea minimă de comandă: | 1 |
Detalii de ambalare: | Cutie de Oțel |
Timp de livrare: | 3-4 săptămâni |
Descriere:
2 locuri baterie electrică litiu personalizată Carul de Golf Utility cu modelul LS2020KH, cu cutie de cargă din oțel la spate. Are un sistem AC 72V/5KW care face carul de golf utility mai puternic și eficient. Controler AC Curtis programabil de 400A care face carul de golf utility mai potrivit pentru diferite terenuri. Suspensie independentă la față, suspensie cu brațe derivate la spate și amortizoare, precum și cuscinet format din foamă rece fac conducerea carului de golf utility mai confortabilă. Frână disc hidraulică pe 4 roți, frână regenerativă și frână electrică de parcare fac carul de golf utility mai sigur în cadrul mersului. Cadru din oțel galvanizat și praf pictat, alte arcuri din oțel, și fixaouri tratate cu dacromet fac carul de golf utility mai durabil și rezistent la coroziune. Din punct de vedere al performanței, acest car de golf utility are o viteză maximă de 30-40 km/h, un raza de mers de 110 km pe o sarcină, și abilitate de a urca pândești de 25%-30%. Sunt disponibile diverse accesorii optionale pentru a face carul de golf utility special și unic.
Aplicații:
caroserie cu 2 locuri cu baterie electrică litiu personalizată LS2020KH poate fi folosită pe campuri de golf ca caroserie de întreținere, dar și în complexuri turistice, hoteluri, grădini, musee, parcuri, aeroporturi, gari, campusuri și alte zone închise pentru transportul de mărfuri.
Specificații:
Componente cheie | |
Baterie | baterie Lițiu LFP 72V100AH |
Motor | motor AC 5KW sau 7.5KW |
Controler | controler AC 350A/400A (Enpower sau Curtis) |
Performanță | |
Capacitate de transport | 2 |
Autonomie (încărcat) bazată pe drum plat la o viteză de 20km/h (km)* | >110 |
Viteză maximă (km/h) | 32km/h (20mph) |
Raza minimă de rulare (m) | 3. 5 |
Abilitate maximă de urcărie (încărcat) | 25% |
Deplasare maximă după aplicarea frânului la o viteză de 20km/h | ≤4m |
Greutate maximă de încărcare | 320kgs |
Greutate netă | 430kgs |
Dimensiuni | |
Dimensiuni generale (mm) | 2670X1210X1890 |
Dimensiuni cutie de transport (mm) | 770x1100x250 |
Corp și cadru | |
Cadru | Cadru din oțel sudat care va fi tratat prin galvanizare și prafecă |
Corp | Corp frontal din plastic PP + corp posterior din plastic PP |
Acoperiș | Plastic injectat PP sau plastic sub vacuume |
Parbriz | Parbriz, articulat |
Suporturi de acoperiș | Oțel carbon, galvanizare și prafecă |
Spătar și cuscinet | Sponge rece formată + leather artificial + brațar plastic |
Cutie de bagaje din spate | Oțel, învelit cu pudră |
Podea | Cauciuc anti-alunecare |
Tableta de bord în plastic negru | comutator avans/retragere, indicator capacitate baterie, cheie de igniție |
Volan | Stil sportiv, cu finisare în fibră de carbon |
Suporturi pentru băuturi | suporturi pentru 4 pahare de băuturi |
Cutie de mănuși | |
Tăiere laterală | Plastic |
Oglinză retrovizoare interior | 1 bucată pe mașină în mijlocul parbrizei |
Oglinzi retrovizor laterale | Două bucăți pe mașină |
Sistem Electric | |
Sistem de iluminat și claxon | LED, 2 faruri principale, 2 semnale de întoarcere la față, 2 becuri (fiecare combinând 1 lumină de franare cu 1 semnal de întoarcere), cu redusor de tensiune de 20A (convertind de la 72V la 12V), claxon. |
Tableta digitală | Ecran LCD, contor de viteză, contor de kilometri, indicator de nivel al bateriei și diferite indicații |
Semnalizare la marș invers | |
Charger | Sistem de încărcare pe bord, intrare 110V-240V~50Hz-60Hz, ieșire 72V, 15-18A |
Conducere și suspensie | |
Sistem de direcție | Sistem de conducere cu reductor și pinion într-o singură etapă, cu funcție de compensare automată a balanței |
Sistem de Frânare | frein hidraulic pe toate cele patru roți, frein disc la față, frein tambur la spate, cu frein electric de parcare și frein regenerativ |
Accelerator | Schimbarea vitezei fără trepte |
Sistem de Suspensie | Suspensie independentă la față și suspensie cu braț de sprijin la spate cu amortizor |
Mod de Conducere | Reducere în două etape la axa posterioră, motor cu conducere directă |
Axă din spate | Integrat, cage din aluminiu, raport de transmisie 12.76:1 |
Roată și pneu | roată din aluminiu 12x7 & pneu 215/35-12 4PR |
Fară LED
LUMINĂ LED
LCD Tableta digitală
Zona tabloului de bord
Volan Sport
Recipiente Impermeabil
Cutie de bagaje din spate
Sistem de Suspendere Independent la Față
Frana disc frontal
Baterie cu litiu
Parbriz Divizat Închis cu Tintă
Funda de Scaun din Plastic
Avantaj competitiv:
Ce ne face diferiți și mai buni decât alte mărci
Mai puternic
Mașinile noastre de golf au un sistem AC de 72V, iar cel mai mare motor poate fi de 7,5KW (ratat). Comparativ cu sistemele de 36V/48V, sistemul AC de 72V este mai puternic, ceea ce înseamnă că mașinile noastre de golf pot accelera mai repede și să curgă mai vite pe podi sau cu încărcare completă.
MAI EFICIENT
Cu aceeași putere de ieșire, mașinile noastre de golf cu tensiune de 72V au nevoie de o curentă mai mică. O curentă mai mică înseamnă o emisie mai redusă de căldură din partea componentelor electrice, deci o consum mai mic de energie, astfel că cu aceeași capacitate a bateriei, mașinile de golf de 72V au o autonomie mai lungă.
Costuri de viață mai joase
Mașinile noastre de golf sunt echipate cu baterie litiu. Bateria de litiu are aproximativ de 5 ori mai multe cicluri de viață decât bateria de plumb-acid, în timp ce costul pachetului nostru de baterii de litiu este destul de apropiat de cel al bateriei de plumb-acid. Acest lucru face ca mașinile noastre de golf să aibă un cost de viață mai scăzut.
Costuri de întreținere mai joase
Cu aceeași capacitate, bateria noastră de litiu cântărește aproximativ o treime din greutatea bateriei de plumb-acid. Mașina noastră de golf cu baterie de litiu este mai ușoară decât cea cu baterie de plumb-acid. O greutate mai mică înseamnă mai puține uzuri și ruperi pentru mașina de golf, iar bateria de litiu nu necesită mentenanță, ceea ce face ca mașinile noastre de golf să aibă un cost de mentenanță mai scăzut.
Mult mai confortabil
Mașinile noastre de golf au suspensie independentă Macpherson la față, suspensie cu braț rearzant la spate cu amortizor, și un cuscin de șezlong din foame rece gros, care le fac extrem de confortabile de condus.
Mai sigur
Mașinile noastre de golf au frână hidraulică pe toate cele patru roți, frână electrică de parcare și frână regenerativă, toate acestea facând ca mașina noastră de golf să fie foarte sigură la conducere.
Parbriz din sticlă stratificată
Sticlă stratificată cu curător
siguranță cu două puncte
siguranță cu trei puncte
Protejant frontal
Coș frontal
scaun cu două tone
Scaun cu model
Spătar cu capota
Acoperire spătar din lemn
Acoperire spătar din fibra de carbon
Tabloul de bord din lemn
Tabloul de bord cu finisare din fibra de carbon
Volan în finisaj lemn
Oglinză retrovizoare interior
Oglință laterală cu lumină de întoarcere
Închidere (Protectie de ploaie)
Port USB
Redactor Multi-Media cu Ecran Tactil
Camera pentru manevri în marcha inversă
Lumini LED sub tavan/plafon sau carcasă
uscator 12V
Panou solar
Freanță disc reară/EM Freanță
Cutie de mănecare cu ușă blocabilă
Descriere:
2 locuri baterie electrică litiu personalizată Carul de Golf Utility cu modelul LS2020KH, cu cutie de cargă din oțel la spate. Are un sistem AC 72V/5KW care face carul de golf utility mai puternic și eficient. Controler AC Curtis programabil de 400A care face carul de golf utility mai potrivit pentru diferite terenuri. Suspensie independentă la față, suspensie cu brațe derivate la spate și amortizoare, precum și cuscinet format din foamă rece fac conducerea carului de golf utility mai confortabilă. Frână disc hidraulică pe 4 roți, frână regenerativă și frână electrică de parcare fac carul de golf utility mai sigur în cadrul mersului. Cadru din oțel galvanizat și praf pictat, alte arcuri din oțel, și fixaouri tratate cu dacromet fac carul de golf utility mai durabil și rezistent la coroziune. Din punct de vedere al performanței, acest car de golf utility are o viteză maximă de 30-40 km/h, un raza de mers de 110 km pe o sarcină, și abilitate de a urca pândești de 25%-30%. Sunt disponibile diverse accesorii optionale pentru a face carul de golf utility special și unic.
Aplicații:
caroserie cu 2 locuri cu baterie electrică litiu personalizată LS2020KH poate fi folosită pe campuri de golf ca caroserie de întreținere, dar și în complexuri turistice, hoteluri, grădini, musee, parcuri, aeroporturi, gari, campusuri și alte zone închise pentru transportul de mărfuri.
Specificații:
Performanță | |
Capacitate de transport | 2 |
Autonomie (încărcat) bazată pe drum plat la o viteză de 20km/h (km)* | >110 |
Viteză maximă (km/h) | 32km/h (20mph) |
Raza minimă de rulare (m) | 3.5 |
Abilitate maximă de urcărie (încărcat) | 25% |
Deplasare maximă după aplicarea frânului la o viteză de 20km/h | ≤4m |
Greutate maximă de încărcare | 320kgs |
Greutate netă | 430kgs |
Dimensiuni | |
Dimensiuni generale (mm) | 2670X1210X1890 |
Dimensiuni cutie de transport (mm) | 770x1100x250 |
Corp și cadru | |
Cadru | Cadru din oțel sudat care va fi tratat prin galvanizare și prafecă |
Corp | Corp frontal din plastic PP + corp posterior din plastic PP |
Acoperiș | Plastic injectat PP sau plastic sub vacuume |
Parbriz | Parbriz, articulat |
Suporturi de acoperiș | Oțel carbon, galvanizare și prafecă |
Spătar și cuscinet | Sponge rece formată + leather artificial + brațar plastic |
Cutie de bagaje din spate | Oțel, învelit cu pudră |
Podea | Cauciuc anti-alunecare |
Tableta de bord în plastic negru | comutator avans/retragere, indicator capacitate baterie, cheie de igniție |
Volan | Stil sportiv, cu finisare în fibră de carbon |
Suporturi pentru băuturi | suporturi pentru 4 pahare de băuturi |
Cutie de mănuși | |
Tăiere laterală | Plastic |
Oglinză retrovizoare interior | 1 bucată pe mașină în mijlocul parbrizei |
Oglinzi retrovizor laterale | Două bucăți pe mașină |
Sistem Electric | |
Sistem de iluminat și claxon | LED, 2 faruri principale, 2 semnale de întoarcere la față, 2 becuri (fiecare combinând 1 lumină de franare cu 1 semnal de întoarcere), cu redusor de tensiune de 20A (convertind de la 72V la 12V), claxon. |
Tableta digitală | Ecran LCD, contor de viteză, contor de kilometri, indicator de nivel al bateriei și diferite indicații |
Semnalizare la marș invers | |
Charger | Sistem de încărcare pe bord, intrare 110V-240V~50Hz-60Hz, ieșire 72V, 15-18A |
Conducere și suspensie | |
Sistem de direcție | Sistem de conducere cu reductor și pinion într-o singură etapă, cu funcție de compensare automată a balanței |
Sistem de Frânare | frein hidraulic pe toate cele patru roți, frein disc la față, frein tambur la spate, cu frein electric de parcare și frein regenerativ |
Accelerator | Schimbarea vitezei fără trepte |
Sistem de Suspensie | Suspensie independentă la față și suspensie cu braț de sprijin la spate cu amortizor |
Mod de Conducere | Reducere în două etape la axa posterioră, motor cu conducere directă |
Axă din spate | Integrat, cage din aluminiu, raport de transmisie 12.76:1 |
Roată și pneu | roată din aluminiu 12x7 & pneu 215/35-12 4PR |