Model No: | LS6012P |
Tensiunea Sistemului: | 72V & 48V |
Baterie: | baterie litiu LFP de 100AH |
Controler: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Viteza maximă: | 25mph(40km/h) |
Interval: | 100 km |
Abilitate de Înălțare: | 25% |
Model No: | LS6012P |
Tensiunea Sistemului: | 72V & 48V |
Baterie: | baterie litiu LFP de 100AH |
Controler: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Viteza maximă: | 25mph(40km/h) |
Interval: | 100 km |
Abilitate de Înălțare: | 25% |
Locul de origine: | China |
Nume de marcă: | Lexsong |
Numărul modelului: | LS6012P |
Certificare: | CE |
Cantitatea minimă de comandă: | 1 |
Detalii de ambalare: | Cutie de Oțel |
Timp de livrare: | 3-4 săptămâni |
Descriere:
camioneta electrică cu 4 roți motrice, cabina cu echipaj de 4 locuri, sistem electric 72V, model LS6012P, are un sistem AC 72V/10.5KW și o baterie LFP Lițiu de 240Ah. Are uși închise. Sistemul său electric de asistență la volan face conducerea foarte ușoară. Are un sistem cu propulsie pe toate cele patru roți. De asemenea, are o sistem de franare hidraulic cu discuri la roți anteriori și tambur la roți posterioare, cu turboasistență care asigură o forță de franare eficientă și siguranță. Cadrușul camionetei electrice cu 4 roți motrice este galvanizat și praf pictat pentru a asigura rezistența la coroziune. Parbrizul laminat cu curgețe asigură vizibilitatea camionetei electrice cu 4 roți motrice în timpul mersului. Instrumentele digitale afișează toate informațiile necesare conductoarelor camionetei electrice cu 4 roți motrice. Viteza maximă a acestei camioane electrice este de 80 km/h. Autonomia este de peste 120 km pe o singură sarcină.
Aplicații:
camioneta cu cabina pentru 4 persoane, propulsie electrica 72V, tractiune pe 4 rote, LS6012P poate fi utilizata in statii balneare, hoteluri, grădini, musee, parcuri, aeroporturi, gari, campus-uri, ferme si alte zone inchise pentru livrarea de marfuri
Specificații:
Componente cheie | |
Baterie | baterie LFP cu Litiu 72V240AH |
Motor | motor AC 10.5KW |
Controler | Controler AC |
Performanță | |
Capacitate de transport | 4 |
Autonomie (încărcat) bazată pe drum plat la o viteză de 20km/h (km)* | > 120 |
Viteză maximă (km/h) | 80 |
Raza minimă de rulare (m) | 5.5 |
Abilitate maximă de urcărie (încărcat) | 35% |
Deplasare maximă după aplicarea frânului la o viteză de 20km/h | ≤4m |
Greutate maximă de încărcare | 300 kg |
Greutate netă | 885kgs |
Dimensiuni | |
Dimensiuni generale (mm) | 3850x1510x1845mm |
Dimensiuni cutie de încărcare din spate (mm) | 900*1315*400mm |
Corp și cadru | |
Cadru | Cadru din oțel sudat care va fi tratat prin galvanizare și prafecă |
Corp | Oțel |
Acoperiș | Oțel |
Ușă | Țesătură, cu geam electric |
Parbriz | Stratificat, cu curățător |
Spătar și cuscinet | spumă + leather artificial, ajustabil |
Siguranță la șir | 3-puncte |
Podea | Aluminiu |
Bordul de bord | comutator avans/retragere, indicator capacitate baterie, cheie de igniție |
Oglinzi retrovizor laterale | Două bucăți pe mașină |
Sistem Electric | |
Sistem de iluminat și claxon | Față: 2 Faruri (curent maxim și curent redus), 2 semnale de întoarcere din față, 2 faruri antibuțoi; Spate: 2 semnale de întoarcere din spate, 2 lanterne posterioare (lumina de poziție & lumina de frânare), 1 far antibuți spate, 1 lumina de marcha倒退), Far de căutare din față, spotlight de pe tavan, cu convertor DC-DC (convertind de la 72V la 12V), claxon. |
Tableta digitală | Voltmetru, ampermetru, contacul de viteză, indicator de semnalizare, indicator de faruri |
AC | inclus |
Semnalizare la marș invers | |
Sistem audio | jucator MP5 de 7" |
Charger | Sistem de încărcare pe bord, intrare 110V-240V~50Hz-60Hz, ieșire 72V, 15-18A |
Conducere și suspensie | |
Sistem de direcție | Sistem de direcție cu cremșug si pinion într-o singură etapă, funcție de compensare automată a rocului, cu EPS |
Sistem de Frânare | frene hidraulice cu 4 roți, frein disc la față, frein tambur la spate, cu frein de parcare electric și frein regenerativ, cu amplificator cu vacum |
Accelerator | Schimbarea vitezei fără trepte |
Sistem de Suspensie | Suspensie independentă cu pralină spirală dublă pe partea din față; Suspensie verticală cu frunză pe partea din spate (3 bucăți) |
Mod de Conducere | RWD\4WD |
Roată și pneu | pneu fără cameră de 195/65 R15, jantă din oțel de 15X5.5J |
Faruri
Lumină spate
Player MP5
Tableta digitală
Zona tabloului de bord
Protejant frontal
Baterie cu litiu
Avantaj competitiv:
Ce ne face diferiți și mai buni decât alte mărci
Autonomie mai mare
Camioneta noastră cu cabina de echipaj de 4 locuri, propulsie electrică 72V și tracțiune pe 4 roți LS6012P este echipată cu baterie lițiu LFP 72V240AH. Comparativ cu camioanele electrice tradiționale cu baterii de plumb-acid, a noastră are o autonomie mai mare.
Mai ușor de condus
Camioneta noastră cu tracțiune pe 4 roți are un sistem standard de direcție asistată electrică care face conducerea mai ușoară.
Mai sigur
Camioneta noastră cu tracțiune pe 4 roți are o sistem de franare hidraulică pe 4 roți și un amplificator cu vacuu care face franarea mai ușoară și mai rapidă.
Costuri de viață mai joase
Camioneta noastră cu tracțiune pe 4 roți este echipată cu baterie lițiu. Bateria lițiu are aproximativ de 5 ori mai multe cicluri de viață decât bateria de plumb-acid, în timp ce costul pachetului nostru de baterii lițiu este destul de apropiat de cel al bateriei de plumb-acid. Acest lucru face ca camioneta noastră cu tracțiune pe 4 roți să aibă un cost de exploatare mai scăzut.
Costuri de întreținere mai joase
Cu aceeași capacitate, bateria litiu este de aproximativ 1/3 din greutatea bateriei cu plumb-acid. Camioneta noastră electrică cu tracțiune pe 4 roți și baterie litiu este mai ușoară decât cea cu baterie cu plumb-acid. O greutate mai mică înseamnă mai puține uzuri și cheltuieli pentru camioneta electrică cu tracțiune pe 4 roți, iar bateria litiu nu necesită mentenanță, ceea ce face ca camioneta noastră electrică 4x4 să aibă un cost de mentenanță mai redus.
Descriere:
camioneta electrică cu 4 roți motrice, cabina cu echipaj de 4 locuri, sistem electric 72V, model LS6012P, are un sistem AC 72V/10.5KW și o baterie LFP Lițiu de 240Ah. Are uși închise. Sistemul său electric de asistență la volan face conducerea foarte ușoară. Are un sistem cu propulsie pe toate cele patru roți. De asemenea, are o sistem de franare hidraulic cu discuri la roți anteriori și tambur la roți posterioare, cu turboasistență care asigură o forță de franare eficientă și siguranță. Cadrușul camionetei electrice cu 4 roți motrice este galvanizat și praf pictat pentru a asigura rezistența la coroziune. Parbrizul laminat cu curgețe asigură vizibilitatea camionetei electrice cu 4 roți motrice în timpul mersului. Instrumentele digitale afișează toate informațiile necesare conductoarelor camionetei electrice cu 4 roți motrice. Viteza maximă a acestei camioane electrice este de 80 km/h. Autonomia este de peste 120 km pe o singură sarcină.
Aplicații:
camioneta cu cabina pentru 4 persoane, propulsie electrica 72V, tractiune pe 4 rote, LS6012P poate fi utilizata in statii balneare, hoteluri, grădini, musee, parcuri, aeroporturi, gari, campus-uri, ferme si alte zone inchise pentru livrarea de marfuri
Faruri
Lumină spate
Player MP5
Tableta digitală
Zona tabloului de bord
Protejant frontal
Baterie cu litiu
Specificații:
Performanță | |
Capacitate de transport | 4 |
Autonomie (încărcat) bazată pe drum plat la o viteză de 20km/h (km)* | > 120 |
Viteză maximă (km/h) | 80 |
Raza minimă de rulare (m) | 5.5 |
Abilitate maximă de urcărie (încărcat) | 35% |
Deplasare maximă după aplicarea frânului la o viteză de 20km/h | ≤4m |
Greutate maximă de încărcare | 300 kg |
Greutate netă | 885kgs |
Dimensiuni | |
Dimensiuni generale (mm) | 3850x1510x1845mm |
Dimensiuni cutie de încărcare din spate (mm) | 900*1315*400mm |
Corp și cadru | |
Cadru | Cadru din oțel sudat care va fi tratat prin galvanizare și prafecă |
Corp | Oțel |
Acoperiș | Oțel |
Ușă | Țesătură, cu geam electric |
Parbriz | Stratificat, cu curățător |
Spătar și cuscinet | spumă + leather artificial, ajustabil |
Siguranță la șir | 3-puncte |
Podea | Aluminiu |
Bordul de bord | comutator avans/retragere, indicator capacitate baterie, cheie de igniție |
Oglinzi retrovizor laterale | Două bucăți pe mașină |
Sistem Electric | |
Sistem de iluminat și claxon | Față: 2 Faruri (curent maxim și curent redus), 2 semnale de întoarcere din față, 2 faruri antibuțoi; Spate: 2 semnale de întoarcere din spate, 2 lanterne posterioare (lumina de poziție & lumina de frânare), 1 far antibuți spate, 1 lumina de marcha倒退), Far de căutare din față, spotlight de pe tavan, cu convertor DC-DC (convertind de la 72V la 12V), claxon. |
Tableta digitală | Voltmetru, ampermetru, contacul de viteză, indicator de semnalizare, indicator de faruri |
AC | inclus |
Semnalizare la marș invers | |
Sistem audio | jucator MP5 de 7" |
Charger | Sistem de încărcare pe bord, intrare 110V-240V~50Hz-60Hz, ieșire 72V, 15-18A |
Conducere și suspensie | |
Sistem de direcție | Sistem de direcție cu cremșug si pinion într-o singură etapă, funcție de compensare automată a rocului, cu EPS |
Sistem de Frânare | frene hidraulice cu 4 roți, frein disc la față, frein tambur la spate, cu frein de parcare electric și frein regenerativ, cu amplificator cu vacum |
Accelerator | Schimbarea vitezei fără trepte |
Sistem de Suspensie | Suspensie independentă cu pralină spirală dublă pe partea din față; Suspensie verticală cu frunză pe partea din spate (3 bucăți) |
Mod de Conducere | RWD\4WD |
Roată și pneu | pneu fără cameră de 195/65 R15, jantă din oțel de 15X5.5J |