Locul de origine: |
China |
Nume de marcă: |
Lexsong |
Numărul modelului: |
LS2060AT |
Certificare: |
CE |
Cantitatea minimă de comandă: |
1 |
Detalii de ambalare: |
Cutie de Oțel |
Timp de livrare: |
3-4 săptămâni |
Descriere:
Carucior electric pentru transport de marfă personalizat, cu patru lung și plat folosit în agricultură, pe drumuri neasfaltate, model LS2060AT, cu platformă de transport din aluminiu la spate, jante din aluminiu 12*7, pneu teren 23*10.5-12 cu profil agresiv și baterie litiu LiFePO4 de 100Ah. Acesta are sistem AC maxim 7.5KW care face caruciorul electric mai puternic și eficient. Controler AC Curtis programabil de 400A care face carucioarea mai potrivită pentru diferite terenuri. Suspensie independentă frontală ridicată și cuscinete de sediu cu umflare rece fac conducerea carucioarei electrice mai confortabilă. Frână hidraulică cu discuri pe toate cele patru roți, frână regenerativă și frână electrică de parcare fac carucioarea mai sigură. Cadrul din oțel galvanizat și praf pictat, alte suporturi din oțel, și fixari tratate cu dacromet fac carucioarea mai durabilă și rezistentă la coroziune. Din punct de vedere al performanței, acest carucior electric poate atinge o viteză maximă de 30-40 km/h, are un raza de mers de 110 km pe o singură încărcare, și abilitate de a urca pântești de 25%-30%. Sunt disponibile diverse accesorii optionale care fac carucioarea electrică specială și unică.
Aplicații:
Carucior electric de marfă pentru terenuri de golf, ferme, ranșuri, hoteluri, grădini, musee, parcuri, aeroporturi, stații, campus-uri și alte zone închise, personalizat cu patru roti și utilaj agricol LS2060AT
Specificații:
Componente cheie |
Baterie |
baterie Lițiu LFP 72V100AH |
Motor |
motor AC 5KW sau 7.5KW |
Controler |
controler AC 350A/400A (Enpower sau Curtis) |
Performanță |
Capacitate de transport |
2 |
Autonomie (încărcat) bazată pe drum plat la o viteză de 20km/h (km)* |
>100 |
Viteză maximă (km/h) |
32km/h (20mph) |
Raza minimă de rulare (m) |
5.5 |
Abilitate maximă de urcărie (încărcat) |
20% |
Deplasare maximă după aplicarea frânului la o viteză de 20km/h |
≤4m |
Greutate maximă de încărcare |
500 kg |
Greutate netă |
650 kg |
Dimensiuni |
Dimensiuni generale (mm) |
4200x1400x1990 |
Depărtare minimă de la sol (mm) |
170 |
Corp și cadru |
Cadru |
Cadru din oțel sudat care va fi tratat prin galvanizare și prafecă |
Corp |
Corp frontal din plastic PP + corp posterior din plastic PP |
Acoperiș |
Plastic injecție PP |
Parbriz |
Parbriz, articulat |
Suporturi de acoperiș |
Oțel carbon, galvanizare și prafecă |
Spătar și cuscinet |
Sponge rece formată + leather artificial + brațar plastic |
Podea |
Cauciuc anti-alunecare |
Tableta de bord în plastic negru |
comutator avans/retragere, indicator capacitate baterie, cheie de igniție |
Volan |
Stil sportiv, cu finisare în fibră de carbon |
Suporturi pentru băuturi |
suporturi pentru 4 pahare de băuturi |
Cutie de mănuși |
|
Tăiere laterală |
Plastic |
Oglinză retrovizoare interior |
1 bucată pe mașină în mijlocul parbrizei |
Oglinzi retrovizor laterale |
Două bucăți pe mașină |
Sistem Electric |
Sistem de iluminat și claxon |
LED, 2 faruri principale, 2 semnale de întoarcere la față, 2 becuri (fiecare combinând 1 lumină de franare cu 1 semnal de întoarcere), cu redusor de tensiune de 20A (convertind de la 72V la 12V), claxon. |
Tableta digitală |
Ecran LCD, contor de viteză, contor de kilometri, indicator de nivel al bateriei și diferite indicații |
Semnalizare la marș invers |
|
Charger |
Sistem de încărcare pe bord, intrare 110V-240V~50Hz-60Hz, ieșire 72V, 15-18A |
Conducere și suspensie |
Sistem de direcție |
Sistem de conducere cu reductor și pinion într-o singură etapă, cu funcție de compensare automată a balanței |
Sistem de Frânare |
frein hidraulic pe toate cele patru roți, frein disc la față, frein tambur la spate, cu frein electric de parcare și frein regenerativ |
Accelerator |
Schimbarea vitezei fără trepte |
Sistem de Suspensie |
Suspensie independentă la față, și amortizor + lânc de frunze la spate |
Mod de Conducere |
Reducere în două etape la axa posterioră, motor cu conducere directă |
Axă din spate |
Integrat, cage din aluminiu, raport de transmisie 12.76:1 |
Roată și pneu |
roti aluminiate 12x7 și pneu teren 23*10.5-12 |

Fară LED

LUMINĂ LED

LCD Tableta digitală

Zona tabloului de bord

Volan Sport

Recipiente Impermeabil

Sistem de Suspendere Independent la Față

Frana disc frontal

Baterie cu litiu

Parbriz Divizat Închis cu Tintă

Funda de Scaun din Plastic

jantă din Aluminiu 12x7
Avantaj competitiv:
Ce ne face diferiți și mai buni decât alte mărci
Mai puternic
Caruciorul nostru electric de marfă personalizat LS2060AT are un sistem AC 72V, iar cea mai puternică motorizare poate fi de 7.5KW (nominal). Comparativ cu sistemele 36V/48V, sistemul 72V AC este mai puternic, ceea ce înseamnă că carucioarele noastre electrice pot accelera mai repede și să curgă mai rapid pe podi sau cu încărcare maximă.
MAI EFICIENT
Cu aceeași putere de ieșire, căruțile noastre electrice de marfă cu tensiune de 72V au nevoie de o intensitate mai mică. O intensitate mai mică înseamnă o emisie mai redusă de căldură din componentele electrice, deci o consum mai mic de energie. Astfel, cu aceeași capacitate a bateriei, căruțile noastre electrice de marfă au o autonomie mai mare.
Costuri de viață mai joase
Căruțile noastre electrice de marfă sunt echipate cu baterii litiu. Bateria de litiu are de circa cinci ori mai multe cicluri de viață decât bateria cu plumb-acid, în timp ce costul pachetului nostru de baterii de litiu este destul de apropiat de cel al bateriei cu plumb-acid. Acest lucru face ca căruțile noastre electrice de marfă să aibă un cost de viață mai scăzut.
Costuri de întreținere mai joase
Cu aceeași capacitate, bateria noastră de litiu cântărește aproximativ o treime față de bateria cu plumb-acid. Căruțile noastre electrice de marfă cu baterie de litiu sunt mai ușoare decât cele cu baterie cu plumb-acid. O greutate mai mică înseamnă mai puține uzuri și mai puține cheltuieli pentru menținerea căruților electrice de marfă, iar bateria de litiu nu necesită mentenanță, ceea ce face ca căruțile noastre să aibă un cost de mentenanță mai scăzut.
Mult mai confortabil
Mașinile noastre de transport electric pe modelul golfului au suspensie independentă Macpherson la față, suspensie cu braț rearzant la spate cu amortizor și unscaun cu presat de foame gros care îi fac foarte confortabile pentru a fi condus
Mai sigur
Mașinile noastre de transport electric pe modelul golfului au frene hidraulice cu discuri pe toate cele patru roți, fren electric de parcare și fren regenerativ, toate acestea facând ca mașinile noastre să fie foarte sigure pentru a fi conduse.

Parbriz din sticlă stratificată

Sticlă stratificată cu curător

siguranță cu două puncte

siguranță cu trei puncte

Protejant frontal

Coș frontal

scaun cu două tone

Scaun cu model

Spătar cu capota

Acoperire spătar din lemn

Acoperire spătar din fibra de carbon

Tabloul de bord din lemn

Tabloul de bord cu finisare din fibra de carbon

Volan în finisaj lemn

Oglinză retrovizoare interior

Oglință laterală cu lumină de întoarcere

Închidere (Protectie de ploaie)

Port USB

Redactor Multi-Media cu Ecran Tactil

Camera pentru manevri în marcha inversă

uscator 12V

Panou solar

Freanță disc reară/EM Freanță

Cutie de mănecare cu ușă blocabilă

jantă din aluminiu de 14'