Место происхождения: |
Китай |
Название бренда: |
Lexsong |
Номер модели: |
LS2021ASZ |
Сертификация: |
СЕ |
Минимальное количество заказа: |
1 |
Подробности упаковки: |
Стальной ящик |
Время доставки: |
3-4 недели |
Описание:
4-местный 72V литийный аккумуляторный внедорожный электрический охотничий гольф-карт LS2021ASZ, с держателями для гольф-сумок сзади, 12*7 алюминиевый обод, 23*10.5-12 агрессивный рисунок протектора для внедорожья и 100Ah LiFePO4 литий-ионный аккумулятор. Максимальная мощность 7.5KW AC системы делает внедорожный охотничий гольф-карт более мощным и эффективным. Программируемый Curtis AC 400A контроллер делает охотничий гольф-кар более подходящим для разных типов местности. Передняя независимая подвеска, задняя подвеска с рычагами и амортизаторы, а также холодная пена в сиденьях делают охотничий гольф-карт более комфортным для вождения. Гидравлические дисковые тормоза на четыре колеса, регенеративный тормоз и электрический стояночный тормоз делают охотничий гольф-карт безопаснее для езды. Оцинкованный и порошково окрашенный стальной каркас кузова и другие стальные кронштейны, а также детали с антикоррозийным покрытием делают охотничий гольф-карт более долговечным и устойчивым к коррозии. Что касается характеристик, этот охотничий гольф-карт имеет максимальную скорость 30-40 км/ч, дальность хода 110 км на одном заряде, способность преодолевать уклоны до 25%-30%. Доступны различные дополнительные аксессуары, которые делают охотничий гольф-карт особенным и уникальным.
Применение:
4-местная 72V литиевая батарея внедорожный электрический охотничий гольф-кар LS2021ASZ может использоваться в курортных зонах, на фермах, ранчо, в отелях, садах, музеях, парках, аэропортах, вокзалах, кампусах и других закрытых территориях для перевозки людей, прогулок и т.д.
Спецификации:
Основные компоненты |
Аккумулятор |
72V100AH LFP литиевая батарея |
Двигатель |
5КВт или 7.5КВт АС мотор |
Контроллер |
контроллер переменного тока на 350A/400A (Enpower или Curtis) |
Производительность |
Вместимость пассажиров |
4 |
Диапазон (загруженный) на основе ровной дороги со скоростью 20 км/ч (км)* |
>100 |
Макс. скорость (км/ч) |
32 км/ч (20 миль/ч) |
Минимальный радиус поворота (м) |
3.5 |
Макс. способность подъема (загруженный) |
25% |
Макс. движение после торможения при скорости 20 км/ч |
≤4м |
Макс. вес нагрузки |
320 кг |
Вес нетто |
520 кг |
Размеры |
Общие размеры (мм) |
2980x1340x1990 |
Мин. клиренс (мм) |
170 |
Кузов и рама |
Рама |
Сварная стальная рама, обрабатываемая методом оцинковки и порошковой окраски |
Тело |
Передняя часть корпуса из ПП пластика + задняя часть корпуса из ПП пластика |
КРУПА |
ПП литьевой пластик или вакуумный пластик |
Лобовое стекло |
Ветровое стекло, распашное |
Опоры крыши |
Сталь углеродистая, оцинкованная и порошковая покраска |
Спинка и сиденье |
Холодная формовка поролона + искусственная кожа + пластиковые подлокотники |
Пол |
Противоскользящий резиновый коврик |
Центральная хранилищная корзина |
|
Держатель для сумки гольфа |
|
Панель приборов из черного пластика |
переключатель вперед/назад, индикатор заряда батареи, ключ зажигания |
Руль |
Спортивный стиль, с отделкой под углеродное волокно |
Держатели для напитков |
держатели для четырех стаканов с напитками |
Сырье для перчаток |
|
Боковые накладки |
Пластик |
Внутреннее заднееview зеркало |
1 штука на карту посередине лобового стекла |
Боковое зеркало заднего вида |
Две штуки на карту |
Электрическая система |
Система освещения и клаксон |
Светодиодные фары, 2 фары, 2 передних указателя поворота, 2 задних фонаря (каждый комбинированный с 1 тормозным огнем и 1 указателем поворота), с редуктором напряжения на 20А (преобразует от 72В до 12В), клаксон. |
Мультимедийный проигрыватель+цифровой прибор комбинации |
ЖК-экран, спидометр, одометр, индикатор уровня заряда батареи и различные индикаторы, мультимедийный проигрыватель и 2 динамика |
Сигнал заднего хода |
|
Чарджер |
Бортовой зарядное устройство, вход 110В-240В~50Гц-60Гц, выход 72В, 15-18А |
Рулевое управление и подвеска |
Система рулевого управления |
Одноступенчатая система рулевого управления типа рейка-шестерня, функция автоматической компенсации рычага |
Тормозная Система |
четырехколесный гидравлический тормоз, передние дисковые тормоза, задние барабанные тормоза, с электрическим стояночным тормозом и регенеративным тормозом |
Ускоритель |
Бесступенчатая смена скорости |
Система подвески |
Передняя независимая подвеска и задняя подвеска с маятниковым рычагом с амортизатором |
Режим управления |
Двухступенчатое замедление на заднем мосту, прямой привод двигателя |
Задняя ось |
Интегрированный, алюминиевый каркас, передаточное число 12.76:1 |
Колесо и шина |
колесо из алюминия 12x7 и внедорожная шина 23*10.5-12 |
< p style="text-align:center"> 
Светодиодный фар

Светодиодный задний фонарь

Многофункциональный прибор

Панель приборов

Спортивное рулевое колесо

Влагозащищенный контейнер

Передняя независимая подвеска

Задняя поворотная балка

Передний дисковый тормоз

Литийный аккумулятор

Тонированный раздвоенный лобовой стекло

Пластиковое сиденье

алюминиевый диск 12x7
Конкурентное преимущество:
Более мощный
Наш 4-местный внедорожный электрический охотничий гольф-кар LS2021ASZ с литиевой батареей 72V имеет систему AC 72V, и самый мощный двигатель может быть 7.5KW (номинальный). В сравнении с системами 36V/48V, система 72V AC более мощная, что означает, что наши внедорожные охотничьи гольф-кары могут разгоняться быстрее и двигаться быстрее по склонам или при полной загрузке.
Более эффективный
При той же мощности выхода, наши внедорожные охотничьи гольф-карты с напряжением 72В требуют меньшего тока. Меньший ток означает меньшее выделение тепла электрическими компонентами, следовательно, меньшее потребление энергии. Таким образом, при той же ёмкости аккумулятора, внедорожные гольф-карты на 72В имеют больший запас хода.
Низкие эксплуатационные расходы
Наши внедорожные охотничьи гольф-карты оснащены литий-ионными батареями. Литий-ионная батарея имеет примерно в 5 раз больше циклов заряда, чем свинцово-кислотная батарея, при этом стоимость нашего блока литий-ионных батарей близка к стоимости свинцово-кислотных батарей. Это делает наши внедорожные охотничьи гольф-карты более экономичными в эксплуатации.
Низкие расходы на обслуживание
При той же ёмкости, наша литий-ионная батарея весит примерно одну треть от свинцово-кислотной батареи. Внедорожные гольф-карты с литий-ионной батареей легче, чем с свинцово-кислотной батареей. Меньший вес означает меньший износ для внедорожных охотничьих гольф-карт, а также литий-ионные батареи не требуют обслуживания, что снижает затраты на обслуживание наших внедорожных охотничьих гольф-карт.
Комфортнее
Наши внедорожные охотничьи гольф-кары оснащены передней Макферсоновской независимой подвеской, задней подвеской с рычагами и амортизатором, а также толстым холодным пенным поролоновым сиденьем, что делает их очень комфортными для езды
Безопаснее
Наши внедорожные охотничьи гольф-кары имеют гидравлический дисковый тормоз на четыре колеса, электрический ручной тормоз и регенеративный тормоз, все это делает наши внедорожные охотничьи гольф-кары очень безопасными для езды.

Противоударное стекло ветрового стекла

Лaminированное стекло с дворником

ремень безопасности с двумя точками крепления

ремень безопасности с тремя точками крепления

Передний щеточный защитник

Передняя корзина

сиденье в двухтональном исполнении

Рисунок на сиденье

Спинка с подголовником

Чехол спинки из дерева

Чехол спинки из углеродного волокна

Панель приборов с отделкой под углеродное волокно

Руль с окантовкой из дерева

Внутреннее заднееview зеркало

Боковое зеркало с поворотным светом

Капсула (дождевик)

USB Порт

Световые диоды под крышей/шасси

розетка 12V

Солнечная панель

Задний дисковый тормоз / ЭМ тормоз

Бардачок с запирающейся дверцей

14’ Алюминиевый обод