Многие владельцы гольфкаров wondering, можно ли использовать стандартный гольфкар — электрический или с бензиновым двигателем — для легкой уборки снега , особенно когда количество снега ограничивается около 6–8 дюймов (15–20 см) .
С первого взгляда, эта идея кажется практичной. Гольфкары компактны, легки в управлении и широко доступны. Однако уборка снега предъявляет совершенно другие требования к транспортному средству по сравнению с обычной ездой.
В этой статье рассматривается, подходит ли стандартная гольф-тележка для уборки легкого снега — и какие ограничения следует учитывать.
Даже легкая уборка снега требует:
Сильного и постоянного крутящего момента
Достаточного веса транспортного средства для сцепления
Усиленной рамы и точек крепления
Подходящих шин и эффективности тормозов
Уборка снега создает постоянное сопротивление, что намного сложнее, чем перевозка пассажиров или грузов.
Электрические гольф-тележки обеспечивают плавный крутящий момент на низких скоростях, что может быть полезно в скользких условиях. Однако стандартные электрические гольф-тележки сталкиваются с рядом проблем:
Ограниченное сцепление из-за малого общего веса
Производительность аккумулятора значительно падает при низких температурах
Контроллеры и проводка могут не быть рассчитаны на продолжительную работу под высокой нагрузкой
Стандартные рамы не имеют усиленных точек крепления для плуга
В большинстве случаев стандартная электрическая гольф-тележка не предназначена для длительной уборки снега , даже при небольшой глубине снега.
Газовые гольф-кары, как правило, обеспечивают более стабильную мощность в холодную погоду. Тем не менее, у стандартных газовых моделей также есть ограничения:
Недостатственный вес транспортного средства для преодоления тяжелого снега
Отсутствие понижающей передачи для преодоления сопротивления при планировании
Нагрузка на систему охлаждения и трансмиссию при постоянной нагрузке
Хотя бензиновая гольф-тележка может справиться с очень легким снегом на коротких ровных поверхностях, она не является надежным или безопасным долгосрочным решением.
Для электрических и бензиновых моделей основные ограничения включают:
Не предусмотрена заводская поддержка крепления снегоуборочной лопаты
Недостаточная подвеска и тормозные системы
Риск повреждения двигателя, контроллера или трансмиссии
Проблемы с безопасностью на обледенелых или наклонных поверхностях
Использование стандартной гольф-кары для уборки снега может также аннулировать гарантии .
Для эффективной уборки снега транспортное средство обычно должно иметь:
Прочный каркас с усиленными точками крепления
Более высокий выходной крутящий момент
Шины для бездорожья или снежные шины (или цепи)
Дополнительный вес транспортного средства для лучшего сцепления
Правильное усиление тормозов и рулевого управления
Эти требования выходят за рамки того, для чего предназначен стандартный гольф-кар.
Если уборка снега входит в ваши эксплуатационные задачи, более подходящими вариантами являются:
Гольф-кары специального назначения, предназначенные для рабочих задач
Специально разработанные электрические или бензиновые вспомогательные транспортные средства
Гольф-кары, специально оснащённые сертифицированными заводом-изготовителем навесными устройствами для плуга от снега
Эти транспортные средства спроектированы так, чтобы безопасно и надёжно выдерживать дополнительные нагрузки.
Можно ли использовать стандартный гольф-кар для уборки снега толщиной 6–8 дюймов?
Технически это может быть возможно в очень ограниченных ситуациях, но это не рекомендуется .
Стандартные гольфкары не предназначены для уборки снега. Риски механических повреждений, снижения производительности в холодную погоду и проблемы безопасности часто превышают удобство использования.
Для надежного и безопасного удаления снега транспортное средство, спроектированное и настроенное для выполнения утилитарных задач, является более разумным долгосрочным решением.
На Lexsong , мы помогаем клиентам подбирать гольфкары и утилитарные транспортные средства на основе реальных условий эксплуатации — включая работу в холодную погоду и при выполнении лёгких задач — чтобы обеспечить производительность, долговечность и безопасность с самого начала.