EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
GA
MK
KA
UR
BN
LS9040HF Электрический малый пикап
| Модель №: | LS6012H |
| Напряжение системы: | 72V & 48V |
| Батарея: | 100AH LFP литий |
| Контроллер: | 400A AC |
| Двигатель: | 5KW/7.5KW |
| Макс. скорость: | 25mph(40km/ч) |
| Дальность: | 100 км |
| Возможность преодоления уклона: | 25% |
| Модель №: | LS6012H |
| Напряжение системы: | 72V & 48V |
| Батарея: | 100AH LFP литий |
| Контроллер: | 400A AC |
| Двигатель: | 5KW/7.5KW |
| Макс. скорость: | 25mph(40km/ч) |
| Дальность: | 100 км |
| Возможность преодоления уклона: | 25% |
| Место происхождения: | Китай |
| Название бренда: | Lexsong |
| Номер модели: | LS9040HF |
| Сертификация: | СЕ |
| Минимальное количество заказа: | 1 |
| Подробности упаковки: | Стальной ящик |
| Время доставки: | 3-4 недели |
Описание:
Брендовая новая продукция по низкой цене: Электрический мини-пикап LS9040HF с системой 60V/3KW AC и аккумулятором из необслуживаемых свинцово-кислотных батарей емкостью 120Ah. У него пластиковые двери. Система электрического рулевого управления делает управление очень легким. Также есть гидравлические тормоза с дисковыми передними и барабанными задними тормозами, что обеспечивает эффективное торможение и безопасность. Рама мини-пикапа оцинкована и покрыта порошковой краской, что гарантирует антикоррозийную защиту. Лaminированное стекло ветрового стекла с дворником обеспечивает видимость при движении. Цифровые приборы отображают всю необходимую информацию для водителя мини-пикапа. Максимальная скорость этого электрического пикапа составляет 40 км/ч. Продолжительность работы составляет более 80 км на одном заряде.
Области применения:
Заводское производство Новый бренд Дешевый электрический мини-пикап LS9040HF может использоваться в курортных зонах, отелях, садах, музеях, парках, аэропортах, вокзалах, кампусах и других закрытых территориях для доставки грузов
Спецификации:
| Основные компоненты | |
| Аккумулятор | 5*12V120AH Необслуживаемые свинцово-кислотные батареи (доступны литий-фосфатные батареи LFP) |
| Двигатель | двигатель мощностью 3KW AC |
| Контроллер | AC Контроллер |
| Производительность | |
| Вместимость пассажиров | 2 |
| Диапазон (загруженный) на основе ровной дороги со скоростью 20 км/ч (км)＊ | >90 |
| Макс. скорость (км/ч) | 45 |
| Минимальный радиус поворота (м) | 3.8 |
| Макс. способность подъема (загруженный) | 20% |
| Макс. движение после торможения при скорости 20 км/ч | ≤4м |
| Макс. вес нагрузки | 600 кг |
| Вес без упаковки | 560кг |
| Размеры | |
| Общие размеры (мм) | 2900x1380x1620мм |
| Размеры грузового отсека сзади (мм) | 1000*1200*300мм |
| Кузов и рама | |
| Рама | Сварная стальная рама, обрабатываемая методом оцинковки и порошковой окраски |
| Тело | Инжекционное литье из АБС-пластика |
| Структура кузова | Монолитная рамная конструкция |
| Дверь | Пластик с металлической рамой |
| Лобовое стекло | Ламинированный, с дворником |
| Боковое окно | Безопасное стекло, ручной привод |
| Крыша кабины | Безопасное стекло, может открываться |
| Спинка и сиденье | пена + искусственная кожа, регулируемый |
| Пол | Алюминий |
| Ремень безопасности | трехточечный |
| Приборная панель | переключатель вперед/назад, индикатор заряда батареи, ключ зажигания |
| Боковое зеркало заднего вида | Две штуки на карту |
| Электрическая система | |
| Система освещения и клаксон | Спереди: 2 фары, 2 передних указателя поворота, 2 противотуманные фары; Сзади: 2 задних указателя поворота, 2 габаритных огня (позиционный свет и тормозной свет), 1 противотуманный фонарь, 1 задний ходовой фонарь), с преобразователем DC-DC (преобразование от 60В до 12В), клаксон. |
| Цифровой спидометр | Вольтметр, амперметр, спидометр, индикатор поворотов, индикатор фар |
| Сигнал заднего хода | |
| Аудиосистема | Радио с адаптером USB/SD, с 2 динамиками |
| Чарджер | Бортовой зарядное устройство, вход 110В-240В~50Гц-60Гц, выход 60В, 15-18А |
| Рулевое управление и подвеска | |
| Система рулевого управления | Одноступенчатая система рулевого управления типа рейка-шестерня, функция автоматической компенсации рычага |
| Тормозная Система | гидравлический тормоз на 4 колесах, дисковый тормоз спереди, барабанный тормоз сзади, с ручным стояночным тормозом |
| Ускоритель | Бесступенчатая смена скорости |
| Система подвески | Передняя независимая подвеска МакФерсон, задняя жесткая амортизация |
| Режим управления | Двухступенчатое замедление на заднем мосту, прямой привод двигателя |
| Колесо и шина | безкамерная шина 145/70 R12 |
Фары
Задним фонарем
Панель приборов
Влагозащищенный контейнер
Пластиковый багажный ящик
Передняя подвеска
Конкурентное преимущество:
Что делает нас другими и лучше, чем другие бренды
Проще в управлении
Наша электрическая мини-пикап оснащена электрической системой рулевого управления в стандартной комплектации, что делает эксплуатацию проще.
Безопаснее
Наш электрический самосвал имеет гидравлический тормоз на четыре колеса, дисковый спереди и барабанный сзади
Низкие расходы на обслуживание
Аккумуляторы герметичные и не требуют обслуживания, что упрощает和技术 удешевляет обслуживание.
Описание:
Брендовая новая продукция по низкой цене: Электрический мини-пикап LS9040HF с системой 60V/3KW AC и аккумулятором из необслуживаемых свинцово-кислотных батарей емкостью 120Ah. У него пластиковые двери. Система электрического рулевого управления делает управление очень легким. Также есть гидравлические тормоза с дисковыми передними и барабанными задними тормозами, что обеспечивает эффективное торможение и безопасность. Рама мини-пикапа оцинкована и покрыта порошковой краской, что гарантирует антикоррозийную защиту. Лaminированное стекло ветрового стекла с дворником обеспечивает видимость при движении. Цифровые приборы отображают всю необходимую информацию для водителя мини-пикапа. Максимальная скорость этого электрического пикапа составляет 40 км/ч. Продолжительность работы составляет более 80 км на одном заряде.
Области применения:
Фабричное обеспечение, новый бренд, низкая цена Электрический мини пикап LS9040HF может использоваться в курортных зонах, отелях, садах, музеях, парках, аэропортах, вокзалах, кампусах и других закрытых территориях для доставки грузов.
Спецификации:
| Производительность | |
| Вместимость пассажиров | 2 |
| Диапазон (загруженный) на основе ровной дороги со скоростью 20 км/ч (км)＊ | >90 |
| Макс. скорость (км/ч) | 45 |
| Минимальный радиус поворота (м) | 3.8 |
| Макс. способность подъема (загруженный) | 20% |
| Макс. движение после торможения при скорости 20 км/ч | ≤4м |
| Макс. вес нагрузки | 600 кг |
| Вес без упаковки | 560кг |
| Размеры | |
| Общие размеры (мм) | 2900x1380x1620мм |
| Размеры грузового отсека сзади (мм) | 1000*1200*300мм |
| Кузов и рама | |
| Рама | Сварная стальная рама, обрабатываемая методом оцинковки и порошковой окраски |
| Тело | Инжекционное литье из АБС-пластика |
| Структура кузова | Монолитная рамная конструкция |
| Дверь | Пластик с металлической рамой |
| Лобовое стекло | Ламинированный, с дворником |
| Боковое окно | Безопасное стекло, ручной раздвижной механизм |
| Крыша кабины | Безопасное стекло, может открываться |
| Спинка и сиденье | пена + искусственная кожа, регулируемый |
| Пол | Алюминий |
| Ремень безопасности | трехточечный |
| Приборная панель | переключатель вперед/назад, индикатор заряда батареи, ключ зажигания |
| Боковое зеркало заднего вида | Две штуки на карту |
| Электрическая система | |
| Система освещения и клаксон | Спереди: 2 фары, 2 передних указателя поворота, 2 противотуманные фары; Сзади: 2 задних указателя поворота, 2 габаритных огня (позиционный свет и тормозной свет), 1 противотуманный фонарь, 1 задний ходовой фонарь), с преобразователем DC-DC (преобразование от 60В до 12В), клаксон. |
| Цифровой спидометр | Вольтметр, амперметр, спидометр, индикатор поворотов, индикатор фар |
| Сигнал заднего хода | |
| Аудиосистема | Радио с адаптером USB/SD, с 2 динамиками |
| Чарджер | Бортовой зарядное устройство, вход 110В-240В~50Гц-60Гц, выход 60В, 15-18А |
| Рулевое управление и подвеска | |
| Система рулевого управления | Одноступенчатая система рулевого управления типа рейка-шестерня, функция автоматической компенсации рычага |
| Тормозная Система | гидравлический тормоз на 4 колесах, дисковый тормоз спереди, барабанный тормоз сзади, с ручным стояночным тормозом |
| Ускоритель | Бесступенчатая смена скорости |
| Система подвески | Передняя независимая подвеска МакФерсон, задняя жесткая амортизация |
| Режим управления | Двухступенчатое замедление на заднем мосту, прямой привод двигателя |
| Колесо и шина | безкамерная шина 145/70 R12 |
