-
Posplošeno steklo prednjega okna
-
Laminirano steklo z brskalnikom
-
sedmiška vrevena vrpca z dvema točkama
-
sedmiška vrevena vrpca z tremi točkami
-
Prednja čopična ohraba
-
Prednja košica
-
sedež 2-tonski
-
Ornamentalni sedež
-
Plečarna s podglavičem
-
Pokrov podlomice v drevesnem končanju
-
Pokrov podlomice v ogljikovem vlakenju
-
Nadzorno plošča v ogljikovem končanju
-
Volant v drevesnem končanju
-
Notranje ogledalo za zadnje
-
Stransko ogledalo z svetlobno spremenljivko
-
Ohrabnilna kuča (Krov od dežja)
-
USB priključek
-
LED svetilnik pod streho/okvirjem
-
vtičnik 12V
-
Sončna plošča
-
Zadnji diskovni brezvečnik/EM brezvečnik
-
Rukavica s zaključkom
-
14' aluminijev kota
4 sedeža ranč uporabljeno električno za predelom podignjen golfski vozniček LS2020ASZ
Številka modela: | LS2020ASZ |
Sistemski napetost: | 72V & 48V |
Baterija: | 100AH LFP Litijev |
Kontroler: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Maksimalna hitrost: | 25mph(40km/h) |
Obseg: | 100 km |
Močnina penjanja: | 25% |








Številka modela: | LS2020ASZ |
Sistemski napetost: | 72V & 48V |
Baterija: | 100AH LFP Litijev |
Kontroler: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Maksimalna hitrost: | 25mph(40km/h) |
Obseg: | 100 km |
Močnina penjanja: | 25% |








Kraj izvora: | Kitajska |
Ime blagovne znamke: | Lexsong |
Številka modela: | LS2020ASZ |
Certifikacija: | CE |
Minimalna količina naročila: | 1 |
Podrobnosti o embalazi: | Čeljustni kontejner |
Čas dostave: | 3-4 tedne |
Opis:
4 sedeža ranč, uporabljen električni avto za neploske ceste, z visoko zadnjim golfskim vozilom LS2020ASZ, s preobratnimi sandali na zadnjem delu, 12*7 aluminiovim kolesnim obročem, 23*10.5-12 velikozobnim guma za neploske ceste in 100Ah LiFePO4 litijevim baterijo. Ima največjo moč 7.5KW AC sistema, ki dela visoko zadnje golfsko vozilo močnejšim in učinkovitejšim. Programabilna Curtis AC 400A kontroler, ki naredi visoko zadnje golfsko vozilo primerneje za različne terene. Visoko dvignjena prednja neodvisna oseba, zadnja oseba z vlečnimi ramovi in amortizatorji, ter hladno pjenasto sedežno podložje naredi visoko zadnje golfsko vozilo komfortnejše za vožnjo. Hidravlični diskovni brezžnik na štirih kolesih, regeneracijski brezžnik in električni parkirski brezžnik naredi visoko zadnje golfsko vozilo varneje za vožnjo. Galvaniziran in prahovo obremenjen ocelen okvir in drugi oceleni ogrebci, ter dacromet ravnanje hitrostnih elementov naredi visoko zadnje golfsko vozilo trajnejše in oduporno proti koroziji. V smislu zmogljivosti ima to visoko zadnje golfsko vozilo maksimalno hitrost 30-40km/h, dosegajoče 110 km pri vsaki naboji, 25%-30% sposobnosti penjanja. Na voljo so tudi različne izbirne dodatke, ki naredijo visoko zadnje golfsko vozilo posebno in enoto.
Uporabe:
4 sedeža ranč uporabljen električni avtomobil za avtoceste z visoko kolesom golfske voznje LS2020ASZ se lahko uporablja v bali, kmetijah, rančih, hotelih, vrtih, muzejih, parkih, letališčih, postajah, univerzitetnih kampusih in drugih zaključenih območjih za premikanje ljudi, plovil, itd.
Vključujejo se:
Ključne komponente | |
Akumulator | baterija LFP litij 72V100AH |
Motor | motor AC 5KW ali 7.5KW |
Kontroler | 350A/400A AC regulator (Enpower ali Curtis) |
Izkoristanje | |
Nosilnost potnikov | 2+2 |
Doseg (napolnjen) glede na raven pot na hitrosti 20km/h (km)* | >100 |
Maks. hitrost (km/h) | 32km/h (20mph) |
Najmanjši obratni polmer (m) | 3.5 |
Maks. sposobnostanjena (napolnjen) | 25% |
Maks. premik po pritisku na stopnjo za brezženje na hitrosti 20km/h | ≤4m |
Maks. nosilnost | 270 kg |
Neto teža | 540kgs |
Dimenzije | |
Skupne dimenzije (mm) | 2750X1340X1990 |
Najmanjša višina od zemlje (mm) | 170 |
Korpus in okvir | |
Okvir | Svarjeni celozemski okvir, ki se obdeluje s galvanizacijo in prašno barvijo |
Korpus | PP plastika prednji del + PP plastika zadnji del |
Streha | PP vstreljena plastika ali vakuumna plastika |
Vetrobransko steklo | Predčasno steklo, vezano |
Podpore za streho | Ogljikov kovina, galvanizacija in prašna barva |
Ležalnik in podgolovičnik | Hladno oblikovana spuma + umetna koža + plastikov nosilac |
Nadstropje | Protipuha guma |
Nadzorna plošča iz črna plastike | prekidač naprej/ozadnje, kazalec zmogljivosti akumulatorja, ključ za zagon |
Volan | Športni slog, s zaključnim ogibom iz ogljikove vlakne |
Držalke za pičo | četiri držalke za pohare |
Prstnice | |
Bočna ozdobna lepljenja | Plastika |
Notranje ogledalo za zadnje | 1 kos na avto v sredini prednjega stekla |
Stranska ogledna plošča | Dva kosa na avto |
Električni sistem | |
Svetilska naprava in volk | LED, 2 glavna svetila, 2 spredajšnji signalizacijski indikatorja, 2 hrbteni svetilnik (vsak združen 1 stopnjalnik z 1 signalizacijskim indikatorjem), s 20A napetostnim zmanjševalnikom (pretvarjanje iz 72V v 12V), volk. |
Digitalni prikazalnik | LCD zaslon, tachometer, odometar, merilnik moči baterije in različni kazalci |
Alarm za obrat | |
Nabojnik | Prijonski nabiralnik, vhod 110V-240V~50Hz-60Hz, izhod 72V, 15-18A |
Smerovanje in osebje | |
Sistemi upravljanja | Enkraten sistem smerovanja z rešeto in črpalom, samodejna funkcija kompenzacije ročnika |
Stopenjski sistem | hidraulična brzdovska sistema na štirih kolesih, prednje diskovne brzde, zadnje bubnjaste brzde, z električno park brzdalom in regenerativno brzdalom |
Pospeševalnik | Brezstopno spreminjanje hitrosti |
Sistem amortizatorjev | Samostojno odklepanje vpred in zadajno odklepanje z ramonom in amortizatorjem |
Način vožnje | Dvofazno zmanjševanje zadnjega osi, neposredno gonjenje z motorjem |
Zadnja os | Integrirana, aluminijev kavez, odnos premika 12.76:1 |
Koleso in guma | 12x7 Aluminijeva kolesa & 23*10.5-12 off road guma |
LED žaromet
LED HROŠČ
LCD Digitalni prikazalnik
Nadzorna plošča
Športno volan
Vodoodporna posoda
Samostojna prednja ose
Prednji diskovni brezg
Litij-ionska baterija
Odeležen delen prednik
Plastično sedežno dno
12x7 aluminijev kolesni prsten
Konkurenčna prednost:
Kaj nas razlikuje in je boljše od drugih znamk
Močnejše
Naši visoko golf karoserije imajo 72V AC sistem, in največji motor je lahko 7.5KW (ocenjen). Primerjano s sistemom 36V/48V je 72V AC močnejši, kar pomeni, da se naši visoko golf karoserije lahko hitreje pospešujejo in hitreje pojezo po naklonjenem terenu ali z polnim optovarjem.
VEČJA UČINKOVITOST
Z enako izhodno močjo potrebujejo naši visoko golf karoserije z napetostjo 72V manjše toke. Manjša tok pomeni manjšo izpusto toplote od električnih delov, tako da je manj porabe energije, z isto kapaciteto baterije imajo 72V visoko golf karoserije daljši dosežek.
Nižji stroški v življenjskem ciklu
Naši visoko pozicionirani golfski voziki so opremljeni s litijevim akumulatorjem. Litijev akumulator ima približno 5-krat več življenjskih ciklov kot olovnih-kislinski akumulator, medtem ko je cena našega litijevskega akumulatorja zelo blizu olovnim-kislinskim akumulatorjem. To pomeni, da imajo naši visoko pozicionirani golfski voziki nižjo stroškovno obremenitev v življenju.
Nižji stroški vzdrževanja
Z enako zmogljivostjo teže naš litijev akumulator približno 1/3 olovnih-kislinskih akumulatorjev. Naši visoko pozicionirani golfski voziki z litijevim akumulatorjem so lažji kot tisti z olovnim-kislinskim akumulatorjem. Manjše teže pomenijo manjšo iznosenost visoko pozicioniranih golfskih vozikov, prav tako pa je litijev akumulator brez održavanja, kar vse to pomeni nižje stroške za održovanje.
Več ugodnosti
Naši visoko pozicionirani golfski voziki imajo prednjo Macphersonovo neodvisno osovlje, zadnje osovlje z ramom in amortizatorjem ter debelimi hladnimi pjenasto preplitanimi sedežnimi podporniki, ki jih činijo zelo ugodnimi za vožnjo.
Varnejši.
Naši visoko pozicionirani golfski voziki imajo hidraulični diskovni brezžnik na štirih kolesih, električni parkirni brezžnik in regenerativni brezžnik, vse to pomeni, da je vožnja z njimi zelo varna.
Posplošeno steklo prednjega okna
Laminirano steklo z brskalnikom
sedmiška vrevena vrpca z dvema točkama
sedmiška vrevena vrpca z tremi točkami
Prednja čopična ohraba
Prednja košica
sedež 2-tonski
Ornamentalni sedež
Plečarna s podglavičem
Pokrov podlomice v drevesnem končanju
Pokrov podlomice v ogljikovem vlakenju
Nadzorno plošča v drevesnem končanju
Nadzorno plošča v ogljikovem končanju
Volant v drevesnem končanju
Notranje ogledalo za zadnje
Stransko ogledalo z svetlobno spremenljivko
Ohrabnilna kuča (Krov od dežja)
USB priključek
Daktilni zaslon večfunkcijsnega predvajalnika
Kamera za parkiranje
LED svetilnik pod streho/okvirjem
vtičnik 12V
Sončna plošča
Zadnji diskovni brezvečnik/EM brezvečnik
Rukavica s zaključkom
aluminijevi kološčiti 14’
Opis:
4 sedeža ranč, uporabljen električni avto za neploske ceste, z visoko zadnjim golfskim vozilom LS2020ASZ, s preobratnimi sandali na zadnjem delu, 12*7 aluminiovim kolesnim obročem, 23*10.5-12 velikozobnim guma za neploske ceste in 100Ah LiFePO4 litijevim baterijo. Ima največjo moč 7.5KW AC sistema, ki dela visoko zadnje golfsko vozilo močnejšim in učinkovitejšim. Programabilna Curtis AC 400A kontroler, ki naredi visoko zadnje golfsko vozilo primerneje za različne terene. Visoko dvignjena prednja neodvisna oseba, zadnja oseba z vlečnimi ramovi in amortizatorji, ter hladno pjenasto sedežno podložje naredi visoko zadnje golfsko vozilo komfortnejše za vožnjo. Hidravlični diskovni brezžnik na štirih kolesih, regeneracijski brezžnik in električni parkirski brezžnik naredi visoko zadnje golfsko vozilo varneje za vožnjo. Galvaniziran in prahovo obremenjen ocelen okvir in drugi oceleni ogrebci, ter dacromet ravnanje hitrostnih elementov naredi visoko zadnje golfsko vozilo trajnejše in oduporno proti koroziji. V smislu zmogljivosti ima to visoko zadnje golfsko vozilo maksimalno hitrost 30-40km/h, dosegajoče 110 km pri vsaki naboji, 25%-30% sposobnosti penjanja. Na voljo so tudi različne izbirne dodatke, ki naredijo visoko zadnje golfsko vozilo posebno in enoto.
Uporabe:
4 sedeža ranč uporabljen električni avtomobil za avtoceste z visoko kolesom golfske voznje LS2020ASZ se lahko uporablja v bali, kmetijah, rančih, hotelih, vrtih, muzejih, parkih, letališčih, postajah, univerzitetnih kampusih in drugih zaključenih območjih za premikanje ljudi, plovil, itd.
Vključujejo se:
Izkoristanje | |
Nosilnost potnikov | 2+2 |
Doseg (napolnjen) glede na raven pot na hitrosti 20km/h (km)* | >100 |
Maks. hitrost (km/h) | 32km/h (20mph) |
Najmanjši obratni polmer (m) | 3.5 |
Maks. sposobnostanjena (napolnjen) | 25% |
Maks. premik po pritisku na stopnjo za brezženje na hitrosti 20km/h | ≤4m |
Maks. nosilnost | 270 kg |
Neto teža | 540kgs |
Dimenzije | |
Skupne dimenzije (mm) | 2750X1340X1990 |
Najmanjša višina od zemlje (mm) | 170 |
Korpus in okvir | |
Okvir | Svarjeni celozemski okvir, ki se obdeluje s galvanizacijo in prašno barvijo |
Korpus | PP plastika prednji del + PP plastika zadnji del |
Streha | PP vstreljena plastika ali vakuumna plastika |
Vetrobransko steklo | Predčasno steklo, vezano |
Podpore za streho | Ogljikov kovina, galvanizacija in prašna barva |
Ležalnik in podgolovičnik | Hladno oblikovana spuma + umetna koža + plastikov nosilac |
Nadstropje | Protipuha guma |
Nadzorna plošča iz črna plastike | prekidač naprej/ozadnje, kazalec zmogljivosti akumulatorja, ključ za zagon |
Volan | Športni slog, s zaključnim ogibom iz ogljikove vlakne |
Držalke za pičo | četiri držalke za pohare |
Prstnice | |
Bočna ozdobna lepljenja | Plastika |
Notranje ogledalo za zadnje | 1 kos na avto v sredini prednjega stekla |
Stranska ogledna plošča | Dva kosa na avto |
Električni sistem | |
Svetilska naprava in volk | LED, 2 glavna svetila, 2 spredajšnji signalizacijski indikatorja, 2 hrbteni svetilnik (vsak združen 1 stopnjalnik z 1 signalizacijskim indikatorjem), s 20A napetostnim zmanjševalnikom (pretvarjanje iz 72V v 12V), volk. |
Digitalni prikazalnik | LCD zaslon, tachometer, odometar, merilnik moči baterije in različni kazalci |
Alarm za obrat | |
Nabojnik | Prijonski nabiralnik, vhod 110V-240V~50Hz-60Hz, izhod 72V, 15-18A |
Smerovanje in osebje | |
Sistemi upravljanja | Enkraten sistem smerovanja z rešeto in črpalom, samodejna funkcija kompenzacije ročnika |
Stopenjski sistem | hidraulična brzdovska sistema na štirih kolesih, prednje diskovne brzde, zadnje bubnjaste brzde, z električno park brzdalom in regenerativno brzdalom |
Pospeševalnik | Brezstopno spreminjanje hitrosti |
Sistem amortizatorjev | Samostojno odklepanje vpred in zadajno odklepanje z ramonom in amortizatorjem |
Način vožnje | Dvofazno zmanjševanje zadnjega osi, neposredno gonjenje z motorjem |
Zadnja os | Integrirana, aluminijev kavez, odnos premika 12.76:1 |
Koleso in guma | 12x7 Aluminijeva kolesa & 23*10.5-12 off road guma |