Kraj izvora: |
Kitajska |
Ime blagovne znamke: |
Lexsong |
Številka modela: |
LS2060K |
Certifikacija: |
CE |
Minimalna količina naročila: |
1 |
Podrobnosti o embalazi: |
Čeljustni kontejner |
Čas dostave: |
3-4 tedne |
Opis:
Kitajska proizvajalnica ponuja novo 6-osečno baterijsko golfsko avto LS2060K, s polico za golfske torbe na zadnjem delu. Ima 72V AC sistem in 5KW/7.5KW motor, ki naredi golfsko avto močnejšo in učinkovitejšo. Programabilna Curtis AC 400A kontrolerja, ki naredi golfsko avto primernejšo za različne terene. Prednje neodvisno okenjenje, zadnje okenjenje z ramoma in amortizatorji, ter hladno pjenasto sedežno podložje omogočajo zanesljivo vožnjo, ne glede na vrsto terena. Hidravlični diskovni brezžniki na štirih kolesih, regenerativni brezžnik in električni parkirni brezžnik povečujejo varnost vožnje. Galvanizirana in prašinsko obremenjena celica iz jekla ter druga jekleno oprema, ter ravnanje z Dacromet ravnanjem, omogočajo da je golfsko avto prosta od ržave. V zvezi z zmogljivostmi ima ta golfski vozilo maksimalno hitrost 30-40 km/h, dosegajoče 100 km po enem nabiranju, in sposobnost penjanja do 25%-30%. Na voljo so tudi različne dodatne priloge, ki lahko golfsko avto naredijo posebno in enolično po zahtevah strank.
Uporabe:
Kitajska proizvajalnica ponuja novo 6-osečno baterijsko golfsko avto LS2060K, ki jo je mogoče uporabiti na golfskih igriščih kot del flote golfskih vozil ali v turističnih območjih, hotelih, vrtnih, muzejih, parkih, letališčih, postajah, univerzitetnih kampusih in drugih zaključenih območjih za prevoz ljudi, razgledovanje itd.
Vključujejo se:
Ključne komponente |
Akumulator |
baterija LFP litij 72V100AH |
Motor |
motor AC 5KW ali 7.5KW |
Kontroler |
350A/400A AC regulator (Enpower ali Curtis) |
Izkoristanje |
Nosilnost potnikov |
6 |
Doseg (napolnjen) glede na raven pot na hitrosti 20km/h (km)* |
>100 |
Maks. hitrost (km/h) |
32km/h |
Najmanjši obratni polmer (m) |
5 |
Maks. sposobnostanjena (napolnjen) |
25% |
Maks. premik po pritisku na stopnjo za brezženje na hitrosti 20km/h |
≤4m |
Maks. nosilnost |
480kgs |
Neto teža |
600Kgs |
Dimenzije |
Skupne dimenzije (mm) |
3960x1210x1890 |
Korpus in okvir |
Okvir |
Svarjeni celozemski okvir, ki se obdeluje s galvanizacijo in prašno barvijo |
Korpus |
PP plastika prednji del + PP plastika zadnji del |
Streha |
PP prirezovanje, v bežem barvniku |
Vetrobransko steklo |
Predčasno steklo, vezano |
Podpore za streho |
Ogljikov kovina, galvanizacija in prašna barva |
Ležalnik in podgolovičnik |
Hladno oblikovana spuma + umetna koža + plastikov nosilac |
Nadstropje |
Protipuha guma |
Srednja hranilna koša |
|
Držalo za golfsko torbo |
|
Nadzorna plošča iz črna plastike |
prekidač naprej/ozadnje, kazalec zmogljivosti akumulatorja, ključ za zagon |
Volan |
Športni slog, s zaključnim ogibom iz ogljikove vlakne |
Držalke za pičo |
četiri držalke za pohare |
Prstnice |
|
Bočna ozdobna lepljenja |
Plastika |
Notranje ogledalo za zadnje |
1 kos na avto v sredini prednjega stekla |
Stranska ogledna plošča |
Dva kosa na avto |
Električni sistem |
Svetilska naprava in volk |
LED, 2 glavna svetila, 2 spredajšnji signalizacijski indikatorja, 2 hrbteni svetilnik (vsak združen 1 stopnjalnik z 1 signalizacijskim indikatorjem), s 20A napetostnim zmanjševalnikom (pretvarjanje iz 72V v 12V), volk. |
Digitalni prikazalnik |
LCD zaslon, tachometer, odometar, merilnik moči baterije in različni kazalci |
Alarm za obrat |
|
Nabojnik |
Prijonski nabiralnik, vhod 110V-240V~50Hz-60Hz, izhod 72V, 15-18A |
Smerovanje in osebje |
Sistemi upravljanja |
Enkraten sistem smerovanja z rešeto in črpalom, samodejna funkcija kompenzacije ročnika |
Stopenjski sistem |
hidraulična brzdovska sistema na štirih kolesih, prednje diskovne brzde, zadnje bubnjaste brzde, z električno park brzdalom in regenerativno brzdalom |
Pospeševalnik |
Brezstopno spreminjanje hitrosti |
Sistem amortizatorjev |
Samostojno odklepanje vpred in zadajno odklepanje z ramonom in amortizatorjem |
Način vožnje |
Dvofazno zmanjševanje zadnjega osi, neposredno gonjenje z motorjem |
Zadnja os |
Integrirana, aluminijev kavez, odnos premika 12.76:1 |
Koleso in guma |
12x7 aluminijev kolesa in 215/35-12 4PR |

LED žaromet

LED HROŠČ

LCD Digitalni prikazalnik

Nadzorna plošča

Športno volan

Vodoodporna posoda

Samostojna prednja ose

Prednji diskovni brezg

Litij-ionska baterija

Odeležen delen prednik

Plastično sedežno dno
Konkurenčna prednost:
Kaj nas razlikuje in je boljše od drugih znamk
Močnejše
Naša golfska vozila imajo 72V AC sistem, in največja motorja lahko dosežejo 7.5KW (imenovalna moč). V primerjavi s sistemoma 36V/48V je 72V AC močnejši, kar pomeni, da se naša golfska vozila hitreje pospešujejo in hitreje pojezdijo po strminah ali pri polnem naloženju.
VEČJA UČINKOVITOST
Z enako izhodno močjo potrebujejo naša golfska vozila z napetostjo 72V manjše tokove. Manjši tok pomeni manj toplote, ki jo oddajajo električne dele, zato pa tudi manjšo porabo energije.
Nižji stroški v življenjskem ciklu
Naši golfski voziki so opremljeni z litijevim akumulatorjem. Litijev akumulator ima približno 5-krat več življenjskih ciklov od olovnega kisikovnega akumulatorja, medtem ko je cena našega litijevskega akumulatorja skoraj enaka kot olovskemu akumulatorju. Vse to pomeni, da imajo naši golfski voziki nižjo stroškovno vrednost v življenju.
Nižji stroški vzdrževanja
Z enako kapaciteto teži naš litijevski akumulator približno 1/3 več kot olovski kisikovni akumulator. Naš golfski vozik s litijevim akumulatorjem je lahčji od tistega s olovskim akumulatorjem. Manjša teža pomeni manjše iznos in poškodbe vozika, prav tako pa je litijev akumulator brez ohranjanja, kar pomeni, da imajo naši golfski voziki nižje ohranjevalne stroške.
Več ugodnosti
Naši golfski voziki imajo prednjo Macphersonovo neodvisno osovinitev, zadnjo osovinitev z ramonom in amortizatorjem ter debelimi hladno pjenasto pritočenimi sedeži, ki jih činijo zelo ugodnimi za vožnjo.
Varnejši.
Naši golfski voziki imajo hidravlični 4-kolesni frenski sistem (prednji disk, zadnji bubanj), električni parkirni fren in regenerativni fren, vse to pomeni, da je vožnja z našim golfskim vozikom zelo varna.

Posplošeno steklo prednjega okna

Laminirano steklo z brskalnikom

sedmiška vrevena vrpca z dvema točkama

sedmiška vrevena vrpca z tremi točkami

Prednja čopična ohraba

Prednja košica

sedež 2-tonski

Ornamentalni sedež

Plečarna s podglavičem

Pokrov podlomice v drevesnem končanju

Pokrov podlomice v ogljikovem vlakenju

Nadzorno plošča v drevesnem končanju

Nadzorno plošča v ogljikovem končanju

Volant v drevesnem končanju

Notranje ogledalo za zadnje

Stransko ogledalo z svetlobno spremenljivko

Ohrabnilna kuča (Krov od dežja)

USB priključek

Daktilni zaslon večfunkcijsnega predvajalnika

Kamera za parkiranje

LED svetilnik pod streho/okvirjem

vtičnik 12V

Sončna plošča

Zadnji diskovni brezvečnik/EM brezvečnik

Rukavica s zaključkom