Kraj izvora: |
Kitajska |
Ime blagovne znamke: |
Lexsong |
Številka modela: |
LS2020H |
Certifikacija: |
CE |
Minimalna količina naročila: |
1 |
Podrobnosti o embalazi: |
Čeljustni kontejner |
Čas dostave: |
3-4 tedne |
Opis:
2 osežni farmarski uporabljeni majhen električni avto za neploske ceste, golfski vozniški LS2020H s celozalnim krožnim vmesnikom na zadnjem mestu, 12*7 aluminiovim kolesom, 23*10.5-12 velikimi zubenimi gumi za neploske ceste in 100Ah LiFePO4 litijevim baterijo. Ima največjo moč 7.5KW AC sistema, ki ga dela močnejšega in učinkovitejšega. Programabilna Curtis AC 400A kontrolerja, ki ga dela bolj primernega za različne terene. Prednje neodvisno okenje, zadnje okenje z armaturo in amortizatorji ter hladno penujoče sedežne podloge, ki ga dela prijetneje vožnje. Četrilanska hidraulična diskarna brzdilna skupina, regeneracijsko brzdilno sistem in električno parkirno brzdilo, ki ga dela varneje za vožnjo. Galvaniziran in prahovo obremenjen ocelni okvir in druga ocelna oklepja, ter dacromet ravnanje zaprtih delov, ki ga dela trajnejšega in odupljivega. V smislu zmogljivosti ima ta golfski vozniški vozilo največjo hitrost 30-40km/h, dosegajočo razdaljo 110 km na polno nabiralno, in sposobnost penjanja 25%-30%. Na voljo so tudi različne izbirne dodatke, ki ga naredijo posebnega in enoličnega.
Uporabe:
2 potnika, uporabljeno na kmetijah, majhen električni ATV za terjave, lahko uporabite na golfskih igriščih, tudi v turističnih območjih, kmetijah, rančevih, hotelah, vrtovih, muzejih, parkih, letališčih, postajah, univerzitetnih kampusih in drugih zaprtih območjih za premikanje osebja in orodij itd.
Vključujejo se:
Ključne komponente |
Akumulator |
baterija LFP litij 72V100AH |
Motor |
motor AC 5KW ali 7.5KW |
Kontroler |
350A/400A AC regulator (Enpower ali Curtis) |
Izkoristanje |
Nosilnost potnikov |
2 |
Doseg (napolnjen) glede na raven pot na hitrosti 20km/h (km)* |
>110 |
Maks. hitrost (km/h) |
32km/h (20mph) |
Najmanjši obratni polmer (m) |
3.5 |
Maks. sposobnostanjena (napolnjen) |
25% |
Maks. premik po pritisku na stopnjo za brezženje na hitrosti 20km/h |
≤4m |
Maks. nosilnost |
270 kg |
Neto teža |
500 KGS |
Dimenzije |
Skupne dimenzije (mm) |
2750X1340X1990 |
Razsežnosti zadnjega tovornega odseka (mm) |
770x1100x250 |
Najmanjša višina od zemlje (mm) |
170 |
Korpus in okvir |
Okvir |
Svarjeni celozemski okvir, ki se obdeluje s galvanizacijo in prašno barvijo |
Korpus |
PP plastika prednji del + PP plastika zadnji del |
Streha |
PP vstreljena plastika ali vakuumna plastika |
Vetrobransko steklo |
Predčasno steklo, vezano |
Podpore za streho |
Ogljikov kovina, galvanizacija in prašna barva |
Ležalnik in podgolovičnik |
Hladno oblikovana spuma + umetna koža + plastikov nosilac |
Nadstropje |
Protipuha guma |
Vozniški kovček |
Čel justan, prašno obremenjen |
Nadzorna plošča iz črna plastike |
prekidač naprej/ozadnje, kazalec zmogljivosti akumulatorja, ključ za zagon |
Volan |
Športni slog, s zaključnim ogibom iz ogljikove vlakne |
Držalke za pičo |
četiri držalke za pohare |
Prstnice |
|
Bočna ozdobna lepljenja |
Plastika |
Notranje ogledalo za zadnje |
1 kos na avto v sredini prednjega stekla |
Stranska ogledna plošča |
Dva kosa na avto |
Električni sistem |
Svetilska naprava in volk |
LED, 2 glavna svetila, 2 spredajšnji signalizacijski indikatorja, 2 hrbteni svetilnik (vsak združen 1 stopnjalnik z 1 signalizacijskim indikatorjem), s 20A napetostnim zmanjševalnikom (pretvarjanje iz 72V v 12V), volk. |
Digitalni prikazalnik |
LCD zaslon, tachometer, odometar, merilnik moči baterije in različni kazalci |
Alarm za obrat |
|
Nabojnik |
Prijonski nabiralnik, vhod 110V-240V~50Hz-60Hz, izhod 72V, 15-18A |
Smerovanje in osebje |
Sistemi upravljanja |
Enkraten sistem smerovanja z rešeto in črpalom, samodejna funkcija kompenzacije ročnika |
Stopenjski sistem |
hidraulična brzdovska sistema na štirih kolesih, prednje diskovne brzde, zadnje bubnjaste brzde, z električno park brzdalom in regenerativno brzdalom |
Pospeševalnik |
Brezstopno spreminjanje hitrosti |
Sistem amortizatorjev |
Samostojno odklepanje vpred in zadajno odklepanje z ramonom in amortizatorjem |
Način vožnje |
Dvofazno zmanjševanje zadnjega osi, neposredno gonjenje z motorjem |
Zadnja os |
Integrirana, aluminijev kavez, odnos premika 12.76:1 |
Koleso in guma |
12x7 Aluminijeva kolesa & 23*10.5-12 off road guma |

LED žaromet

LED HROŠČ

LCD digitalni prikaz

Nadzorna plošča

Športno volan

Vodoodporna posoda

Samostojna prednja ose

Prednji diskovni brezg

Litij-ionska baterija

Odeležen delen prednik

Plastično sedežno dno

12x7 aluminijev kolesni prsten
Konkurenčna prednost:
Kaj nas razlikuje in je boljše od drugih znamk
Močnejše
Naše uporabniške golfske vožičke imajo 72V AC sistem, in največji motor lahko dosega 7.5KW (imenovalno moč). V primerjavi z 36V/48V sistemom je 72V AC močnejši, kar pomeni, da se naše uporabniške golfske vožičke hitreje pospešujejo in hitreje pojezdijo po strminah ali ob polnem optovlju.
VEČJA UČINKOVITOST
Z enako izhodno močjo potrebujejo naše uporabniške golfske vožičke s 72V napetostjo manjšo točastnost. Manjša točastnost pomeni manjše izpuščanje toplote iz električnih delov, zato tudi manjšo porabo energije, zato imajo s isto velikostjo akumulatorja uporabniške golfske vožičke s 72V daljši dosežek.
Nižji stroški v življenjskem ciklu
Naše uporabniške golfske vožičke so opremljene z litijevimi baterijami. Litijeva baterija ima približno petkrat več ciklov življenja kot olovnih kisikovih baterij, medtem ko je strošek naše litijeve baterije blizu strošku olovnih kisikovih baterij. To pomeni, da imajo naše uporabniške golfske vožičke nižje skupne stroške v življenjskem ciklu.
Nižji stroški vzdrževanja
Z enako kapaciteto je naša litijeva baterija približno 1/3 manjša od olovnih kisikovih baterij. Naše todne golfsko vozilce s litijevimi baterijami so lažja kot tista z olovno kisikovo baterijo. Manjša teža pomeni manj škode in utrdenje pri uporabniških golfskih vozilih, prav tako pa litijeva baterija ne zahteva vzdrževanja, kar vse skupaj pomeni nižjo stroške vzdrževanja naših uporabniških golfskih vozil.
Več ugodnosti
Naša uporabna golfska vozilca imajo prednje Macphersonovo neodvisno osovlje, zadnje osovlje z ramoma in amortizatorji ter debel stegleni sedež z hladnim pjenom, kar jih dela zelo komfortabilna za vožnjo.
Varnejši.
Naša uporabna golfska vozilca imajo hidraulični diskovni brezvečnik na štirih kolesih, električni parkirni brezvečnik in regeneracijski brezvečnik, kar jih dela zelo varna za vožnjo.

Posplošeno steklo prednjega okna

Laminirano steklo z brskalnikom

sedmiška vrevena vrpca z dvema točkama

sedmiška vrevena vrpca z tremi točkami

Prednja čopična ohraba

Prednja košica

sedež 2-tonski

Ornamentalni sedež

Plečarna s podglavičem

Pokrov podlomice v drevesnem končanju

Pokrov podlomice v ogljikovem vlakenju

Nadzorno plošča v drevesnem končanju

Nadzorno plošča v ogljikovem končanju

Volant v drevesnem končanju

Notranje ogledalo za zadnje

Stransko ogledalo z svetlobno spremenljivko

Ohrabnilna kuča (Krov od dežja)

USB priključek

Daktilni zaslon večfunkcijsnega predvajalnika

Kamera za parkiranje

LED svetilnik pod streho/okvirjem

vtičnik 12V

Sončna plošča

Zadnji diskovni brezvečnik/EM brezvečnik

Rukavica s zaključkom

aluminijevi kološčiti 14’