Sistem amortizatorjev
Neodvisna sprednja vzmetenje + zadnji vlečni krak s dušilci za mehko vožnjo
Številka modela: | LS2020A |
Sistemski napetost: | 72V & 48V |
Baterija: | 100AH LFP Litijev |
Kontroler: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Maksimalna hitrost: | 25mph(40km/h) |
Obseg: | 100 km |
Močnina penjanja: | 25% |
Številka modela: | LS2020A |
Sistemski napetost: | 72V & 48V |
Baterija: | 100AH LFP Litijev |
Kontroler: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Maksimalna hitrost: | 25mph(40km/h) |
Obseg: | 100 km |
Močnina penjanja: | 25% |
Kraj izvora: | Kitajska |
Ime blagovne znamke: | Lexsong |
Številka modela: | LS2020A |
Certifikacija: | CE |
Minimalna količina naročila: | 1 |
Podrobnosti o embalazi: | Čeljustni kontejner |
Čas dostave: | 3-4 tedne |
Opis:
2 sedeža Največ 7.5KW Litijeva baterija Električni Golf Cart za nepotrebne poteze LS2020A, z držalci za golfske torbe na zadnjem delu, 12*7 Aluminijevi obeh, 23*10.5-12 veliki zubi za nepotrebne poteze in 100Ah LiFePO4 litijeva baterija. Ima največ 7.5KW AC sistem, ki naredi golfski vozilo močnejše in učinkovitejše. Programabilna Curtis AC 400A kontrolerja, ki naredi golfsko avto bolj primerno za različne terene. Prednje neodvisno osebje, zadnje osebje s podajalko in amortizatorji, ter hladno pjenasto sedežno podložje omogočajo boljšo vožnjo golfskih avtomobilov. Četrilanski hidraulični diskovni brezžnik, regenerativni brezžnik in električni parkirni brezžnik povečujejo varnost vožnje golfskih avtomobilov. Galvaniziran in prahom obremenjen ocelejski okvir in drugi ocelejski nosilci, ter Dacromet obravnavani škrube povečujejo trajnost in protikorozijsko sposobnost golfskih avtomobilov. V smislu zmogljivosti ima ta golfski vozilec maksimalno hitrost 30-40km/h, doseg 110km po nabiranju, 25%-30% stopnje penjanja. Na voljo je številnih izbirnih priloge, ki naredijo golfsko avto posebno in enoto.
Uporabe:
2 sedeža Največ 7.5KW Litijevodelektricna avtonomna golf karta za neploskega uporabo LS2020A se lahko uporablja na golfskih igriščih kot del flote golf kart, prav tako pa tudi v resortih, na farmah, rančih, v hotelah, vrtih, muzejih, parkih, letališčih, postajah, univerzitetnih kampusih in drugih zaključenih območjih za prevoz ljudi, potovanje itd.
Vključujejo se:
Ključne komponente | |
Akumulator | baterija LFP litij 72V100AH |
Motor | motor AC 5KW ali 7.5KW |
Kontroler | 350A/400A AC regulator (Enpower ali Curtis) |
Izkoristanje | |
Nosilnost potnikov | 2 |
Doseg (napolnjen) glede na raven pot na hitrosti 20km/h (km)* | >110 |
Maks. hitrost (km/h) | 32km/h (20mph) |
Najmanjši obratni polmer (m) | 3.5 |
Maks. sposobnostanjena (napolnjen) | 25% |
Maks. premik po pritisku na stopnjo za brezženje na hitrosti 20km/h | ≤4m |
Maks. nosilnost | 270 kg |
Neto teža | 500 KGS |
Dimenzije | |
Skupne dimenzije (mm) | 2520X1340X1990 |
Najmanjša višina od zemlje (mm) | 170 |
Korpus in okvir | |
Okvir | Svarjeni celozemski okvir, ki se obdeluje s galvanizacijo in prašno barvijo |
Korpus | PP plastika prednji del + PP plastika zadnji del |
Streha | PP vstreljena plastika ali vakuumna plastika |
Vetrobransko steklo | Predčasno steklo, vezano |
Podpore za streho | Ogljikov kovina, galvanizacija in prašna barva |
Ležalnik in podgolovičnik | Hladno oblikovana spuma + umetna koža + plastikov nosilac |
Nadstropje | Protipuha guma |
Srednja hranilna koša | |
Držalo za golfsko torbo | |
Nadzorna plošča iz črna plastike | prekidač naprej/ozadnje, kazalec zmogljivosti akumulatorja, ključ za zagon |
Volan | Športni slog, s zaključnim ogibom iz ogljikove vlakne |
Držalke za pičo | četiri držalke za pohare |
Prstnice | |
Bočna ozdobna lepljenja | Plastika |
Notranje ogledalo za zadnje | 1 kos na avto v sredini prednjega stekla |
Stranska ogledna plošča | Dva kosa na avto |
Električni sistem | |
Svetilska naprava in volk | LED, 2 glavna svetila, 2 spredajšnji signalizacijski indikatorja, 2 hrbteni svetilnik (vsak združen 1 stopnjalnik z 1 signalizacijskim indikatorjem), s 20A napetostnim zmanjševalnikom (pretvarjanje iz 72V v 12V), volk. |
Digitalni prikazalnik | LCD zaslon, tachometer, odometar, merilnik moči baterije in različni kazalci |
Alarm za obrat | |
Nabojnik | Prijonski nabiralnik, vhod 110V-240V~50Hz-60Hz, izhod 72V, 15-18A |
Smerovanje in osebje | |
Sistemi upravljanja | Enkraten sistem smerovanja z rešeto in črpalom, samodejna funkcija kompenzacije ročnika |
Stopenjski sistem | hidraulična brzdovska sistema na štirih kolesih, prednje diskovne brzde, zadnje bubnjaste brzde, z električno park brzdalom in regenerativno brzdalom |
Pospeševalnik | Brezstopno spreminjanje hitrosti |
Sistem amortizatorjev | Samostojno odklepanje vpred in zadajno odklepanje z ramonom in amortizatorjem |
Način vožnje | Dvofazno zmanjševanje zadnjega osi, neposredno gonjenje z motorjem |
Zadnja os | Integrirana, aluminijev kavez, odnos premika 12.76:1 |
Koleso in guma | 12x7 Aluminijeva kolesa & 23*10.5-12 off road guma |
LED žaromet
LED HROŠČ
LCD Digitalni prikazalnik
Nadzorna plošča
Športno volan
Vodoodporna posoda
Samostojna prednja ose
Prednji diskovni brezg
Litij-ionska baterija
Odeležen delen prednik
Plastično sedežno dno
12x7 aluminijev kolesni prsten
Konkurenčna prednost:
Kaj nas razlikuje in je boljše od drugih znamk
Močnejše
Naše neploske golf karde imajo sistem 72V AC, in največja motorja lahko dosežejo 7.5KW (imenovalno moč). V primerjavi z sistemom 36V/48V je 72V AC močnejši, kar pomeni, da se naše neploske golf karde hitreje pospešujejo in hitreje počnejo po strminah ali pri polnem optovarjenosti.
VEČJA UČINKOVITOST
Z enako izhodno močjo potrebujejo naše neploske golf karde s napetostjo 72V manjši tok. Manjši tok pomeni manj toplote, ki jo oddajajo električne dele, zato pa tudi manjšo porabo energije, zato imajo z isto kapaciteto akumulatorjev neploske golf karde 72V daljši dosežek.
Nižji stroški v življenjskem ciklu
Naše todni golfski voziki so opremljeni s litijsko baterijo. Litijsko baterijo ima okoli 5-krat več življenjskih ciklov kot olovo-kislinska baterija, medtem ko je cena naše litijске pakete blizu ceni olovo-kislinske baterije. To pomeni, da imajo naši todni golfski voziki nižjo stroškovno vrednost v uporabi.
Nižji stroški vzdrževanja
Z enako zmogljivostjo teži naša litijска baterija približno 1/3 olovo-kislinske baterije. Naš todni golfski vozik z litijsko baterijo je lahčji od tistega z olovo-kislinsko baterijo. Manjša teža pomeni manj škode in poškodbe voziku, prav tako pa je litijska baterija brez održavanja, kar vse skupaj pomeni nižje stroške za održavanje.
Več ugodnosti
Naši todni golfski voziki imajo prednje Macphersonovo neodvisno okenje, zadnje okenje z ramom in amortizatorjem ter debelimi hladnimi pjenastimi sedezi, ki jih činijo zelo ugodnimi za vožnjo.
Varnejši.
Naši todni golfski voziki imajo hidravlični diskovni brmegalnik na štirih kolesih, električni parkirni brmegalnik in regenerativni brmegalnik, vse to pomeni, da je vožnja z njimi zelo varna.
Posplošeno steklo prednjega okna
Laminirano steklo z brskalnikom
sedmiška vrevena vrpca z dvema točkama
sedmiška vrevena vrpca z tremi točkami
Prednja čopična ohraba
Prednja košica
sedež 2-tonski
Ornamentalni sedež
Plečarna s podglavičem
Pokrov podlomice v drevesnem končanju
Pokrov podlomice v ogljikovem vlakenju
Nadzorno plošča v drevesnem končanju
Nadzorno plošča v ogljikovem končanju
Volant v drevesnem končanju
Notranje ogledalo za zadnje
Stransko ogledalo z svetlobno spremenljivko
Ohrabnilna kuča (Krov od dežja)
USB priključek
Daktilni zaslon večfunkcijsnega predvajalnika
Kamera za parkiranje
LED svetilnik pod streho/okvirjem
vtičnik 12V
Sončna plošča
Zadnji diskovni brezvečnik/EM brezvečnik
Rukavica s zaključkom
aluminijevi kološčiti 14’
Odkrijte funkcije LS2020A, ki vam omogočajo več.
Neodvisna sprednja vzmetenje + zadnji vlečni krak s dušilci za mehko vožnjo
Prepojena z zaslonom za enostavno vožnjo vzad
zahteva pritisk na zavoro pred zagonom vozila ali vklopom prestave, kar zagotavlja varno zagon in preprečuje nehoteno gibanje
elektronsko krmiljena elektromagnetna zavora, ki se takoj aktivira za gladko ustavljanje in varno zadrži vozilo brez ročne prilagoditve
trdni ročaji, pritrjeni pod krovnim nadstreškom na obeh straneh, ki potnikom ponujajo zanesljive ročaje in dodatno stabilnost med vožnjo
elegantno oblikovan sprednji del s tekočimi linijami in pogumnim dizajnom rešetke za privlačen, sodoben videz
Poznajte naše vodilne pogonske sklope – vsak s svojimi edinstvenimi prednostmi, ki izboljšujejo vaše življenje.
Suzhou Lexsong je opremljen z 72-voltnim AC litijevim ionskim baterijskim sistemom, brez vzdrževanja, hitro polnitvijo in stabilno ter dolgotrajno zmogljivostjo.
SAZNAJTE VEČPrilagodite svoj golf voziček z najbolje delujočimi dodatki na trgu.
14-palčne terenske pnevmatike, bolj stabilne na neravnih cestah
Vetrobransko steklo iz laminiranega stekla s certifikatom DOT in električnim dvigalom, priročno in varno
vgrajeno nizko LED trak osvetlitev, pritrjeno vzdolž straniščnih panelov vozila in pod streho za subtilno okoljsko osvetlitev in izboljšano vidljivost
močna vlečna jeklenka nameščena na sprednjem in zadnjem naročju za varno pritrjevanje med reševanjem in prevozom vozila
sončna plošča na strehi, ki ujema sončno svetlobo za pomoč pri polnjenju baterij, podaljša doseg in zmanjša vpliv na okolje
na zadnjem delu pritrjen nosilec za vrečke za golf, ki varno drži do dve vrečki, z možnostjo prilagoditve trakov za stabilnost med prevozom na igrišču
Niste prepričani, da je LS2020A pravi za vas? Oglejte si ta podobna vozila znamke Lexsong.
Opis:
4 sedeža ranč, uporabljen električni avto za neploske ceste, z visoko zadnjim golfskim vozilom LS2020ASZ, s preobratnimi sandali na zadnjem delu, 12*7 aluminiovim kolesnim obročem, 23*10.5-12 velikozobnim guma za neploske ceste in 100Ah LiFePO4 litijevim baterijo. Ima največjo moč 7.5KW AC sistema, ki dela visoko zadnje golfsko vozilo močnejšim in učinkovitejšim. Programabilna Curtis AC 400A kontroler, ki naredi visoko zadnje golfsko vozilo primerneje za različne terene. Visoko dvignjena prednja neodvisna oseba, zadnja oseba z vlečnimi ramovi in amortizatorji, ter hladno pjenasto sedežno podložje naredi visoko zadnje golfsko vozilo komfortnejše za vožnjo. Hidravlični diskovni brezžnik na štirih kolesih, regeneracijski brezžnik in električni parkirski brezžnik naredi visoko zadnje golfsko vozilo varneje za vožnjo. Galvaniziran in prahovo obremenjen ocelen okvir in drugi oceleni ogrebci, ter dacromet ravnanje hitrostnih elementov naredi visoko zadnje golfsko vozilo trajnejše in oduporno proti koroziji. V smislu zmogljivosti ima to visoko zadnje golfsko vozilo maksimalno hitrost 30-40km/h, dosegajoče 110 km pri vsaki naboji, 25%-30% sposobnosti penjanja. Na voljo so tudi različne izbirne dodatke, ki naredijo visoko zadnje golfsko vozilo posebno in enoto.
Uporabe:
4 sedeža ranč uporabljen električni avtomobil za avtoceste z visoko kolesom golfske voznje LS2020ASZ se lahko uporablja v bali, kmetijah, rančih, hotelih, vrtih, muzejih, parkih, letališčih, postajah, univerzitetnih kampusih in drugih zaključenih območjih za premikanje ljudi, plovil, itd.
Vključujejo se:
Izkoristanje | |
Nosilnost potnikov | 2+2 |
Doseg (napolnjen) glede na raven pot na hitrosti 20km/h (km)* | >100 |
Maks. hitrost (km/h) | 32km/h (20mph) |
Najmanjši obratni polmer (m) | 3.5 |
Maks. sposobnostanjena (napolnjen) | 25% |
Maks. premik po pritisku na stopnjo za brezženje na hitrosti 20km/h | ≤4m |
Maks. nosilnost | 270 kg |
Neto teža | 540kgs |
Dimenzije | |
Skupne dimenzije (mm) | 2750X1340X1990 |
Najmanjša višina od zemlje (mm) | 170 |
Korpus in okvir | |
Okvir | Svarjeni celozemski okvir, ki se obdeluje s galvanizacijo in prašno barvijo |
Korpus | PP plastika prednji del + PP plastika zadnji del |
Streha | PP vstreljena plastika ali vakuumna plastika |
Vetrobransko steklo | Predčasno steklo, vezano |
Podpore za streho | Ogljikov kovina, galvanizacija in prašna barva |
Ležalnik in podgolovičnik | Hladno oblikovana spuma + umetna koža + plastikov nosilac |
Nadstropje | Protipuha guma |
Nadzorna plošča iz črna plastike | prekidač naprej/ozadnje, kazalec zmogljivosti akumulatorja, ključ za zagon |
Volan | Športni slog, s zaključnim ogibom iz ogljikove vlakne |
Držalke za pičo | četiri držalke za pohare |
Prstnice | |
Bočna ozdobna lepljenja | Plastika |
Notranje ogledalo za zadnje | 1 kos na avto v sredini prednjega stekla |
Stranska ogledna plošča | Dva kosa na avto |
Električni sistem | |
Svetilska naprava in volk | LED, 2 glavna svetila, 2 spredajšnji signalizacijski indikatorja, 2 hrbteni svetilnik (vsak združen 1 stopnjalnik z 1 signalizacijskim indikatorjem), s 20A napetostnim zmanjševalnikom (pretvarjanje iz 72V v 12V), volk. |
Digitalni prikazalnik | LCD zaslon, tachometer, odometar, merilnik moči baterije in različni kazalci |
Alarm za obrat | |
Nabojnik | Prijonski nabiralnik, vhod 110V-240V~50Hz-60Hz, izhod 72V, 15-18A |
Smerovanje in osebje | |
Sistemi upravljanja | Enkraten sistem smerovanja z rešeto in črpalom, samodejna funkcija kompenzacije ročnika |
Stopenjski sistem | hidraulična brzdovska sistema na štirih kolesih, prednje diskovne brzde, zadnje bubnjaste brzde, z električno park brzdalom in regenerativno brzdalom |
Pospeševalnik | Brezstopno spreminjanje hitrosti |
Sistem amortizatorjev | Samostojno odklepanje vpred in zadajno odklepanje z ramonom in amortizatorjem |
Način vožnje | Dvofazno zmanjševanje zadnjega osi, neposredno gonjenje z motorjem |
Zadnja os | Integrirana, aluminijev kavez, odnos premika 12.76:1 |
Koleso in guma | 12x7 Aluminijeva kolesa & 23*10.5-12 off road guma |
Posplošeno steklo prednjega okna
Laminirano steklo z brskalnikom
sedmiška vrevena vrpca z dvema točkama
sedmiška vrevena vrpca z tremi točkami
Prednja čopična ohraba
Prednja košica
sedež 2-tonski
Ornamentalni sedež
Plečarna s podglavičem
Pokrov podlomice v drevesnem končanju
Pokrov podlomice v ogljikovem vlakenju
Nadzorno plošča v ogljikovem končanju
Volant v drevesnem končanju
Notranje ogledalo za zadnje
Stransko ogledalo z svetlobno spremenljivko
Ohrabnilna kuča (Krov od dežja)
USB priključek
LED svetilnik pod streho/okvirjem
vtičnik 12V
Sončna plošča
Zadnji diskovni brezvečnik/EM brezvečnik
Rukavica s zaključkom
14' aluminijev kota