Kraj izvora: |
Kitajska |
Ime blagovne znamke: |
Lexsong |
Številka modela: |
LS2060ASZ |
Certifikacija: |
CE |
Minimalna količina naročila: |
1 |
Podrobnosti o embalazi: |
Čeljustni kontejner |
Čas dostave: |
3-4 tedne |
Opis:
8 sedežev, 72V visoko podignjena neodvisna ojačevalna diskovna brzina električnega golfskega vozika LS2060ASZ, z obrnljivim sedežem na zadnjem delu, 12*7 aluminiovim kolesom, 23*10. 5-12 agresivnim vzorcem za vožnjo po neploskvim cestah in 100Ah LiFePO4 litijevim baterijo. Ima maksimalno 7. 5KW AC sistem, ki dela golfski vozik s podignjeno ojačevalno strukturo močnejšim in učinkovitejšim. Programabilni Curtis AC 400A regulator, ki ga naredi bolj primernega za različne terene. Visoko podignjena prednja neodvisna ojačevalna struktura, zadnja ojačevalna struktura z ramoma in amortizatorji, ter hladna pjenasta sedeža omogočata boljše vožnje. 4-kolesna hidraulična diskovna brzina, regeneracijska brzina in električna parkirska brzina naredita golfski vozik varnejšim za vožnjo. Galvanizirana in prahovo obremenjena celica iz jekla ter drugi jekleni oklepji, ter dacromet ravnanje hitrostnih elementov naredijo golfski vozik trajnejšim in odupljivšim. Glede na zmogljivost, ima ta visoko podignjeni golfski vozik maksimalno hitrost 30-40km/h, dosegajoče 110 km pri vsaki naboji, in sposobnost penjanja do 25%-30%. Na voljo je tudi številnih dodatnih opcij, ki jih naredijo posebnimi in enoličnimi.
Uporabe:
8 sedežev, 72V visoko podignjena neodvisna ojačevalna diskovna brzerna električna golfska kolesa LS2060ASZ se lahko uporablja na golfskih igriščih, resortih, kmetijah, rančih, hotelih, vrtoviščih, muzejih, parkih, letališčih, postajah, univerzi in drugih zaključenih območjih za premikanje ljudi, ploviti itd.
Vključujejo se:
Ključne komponente |
Akumulator |
baterija LFP litij 72V100AH |
Motor |
5KW ali 7. 5KW AC Motor |
Kontroler |
350A/400A AC regulator (Enpower ali Curtis) |
Izkoristanje |
Nosilnost potnikov |
6+2 |
Doseg (napolnjen) glede na raven pot na hitrosti 20km/h (km)* |
>80 |
Maks. hitrost (km/h) |
32km/h (20mph) |
Najmanjši obratni polmer (m) |
5 |
Maks. sposobnostanjena (napolnjen) |
20% |
Maks. premik po pritisku na stopnjo za brezženje na hitrosti 20km/h |
≤4m |
Maks. nosilnost |
640kgs |
Neto teža |
650 kg |
Dimenzije |
Skupne dimenzije (mm) |
4230x1340x1990 |
Najmanjša višina od zemlje (mm) |
170 |
Korpus in okvir |
Okvir |
Svarjeni celozemski okvir, ki se obdeluje s galvanizacijo in prašno barvijo |
Korpus |
PP plastika prednji del + PP plastika zadnji del |
Streha |
PP vstreljena plastika ali vakuumna plastika |
Vetrobransko steklo |
Predčasno steklo, vezano |
Podpore za streho |
Ogljikov kovina, galvanizacija in prašna barva |
Ležalnik in podgolovičnik |
Hladno oblikovana spuma + umetna koža + plastikov nosilac |
Nadstropje |
Protipuha guma |
Nadzorna plošča iz črna plastike |
prekidač naprej/ozadnje, kazalec zmogljivosti akumulatorja, ključ za zagon |
Volan |
Športni slog, s zaključnim ogibom iz ogljikove vlakne |
Držalke za pičo |
četiri držalke za pohare |
Prstnice |
|
Bočna ozdobna lepljenja |
Plastika |
Notranje ogledalo za zadnje |
1 kos na avto v sredini prednjega stekla |
Stranska ogledna plošča |
Dva kosa na avto |
Električni sistem |
Svetilska naprava in volk |
LED, 2 glavna svetila, 2 spredajšnji signalizacijski indikatorja, 2 hrbteni svetilnik (vsak združen 1 stopnjalnik z 1 signalizacijskim indikatorjem), s 20A napetostnim zmanjševalnikom (pretvarjanje iz 72V v 12V), volk. |
Digitalni prikazalnik |
LCD zaslon, tachometer, odometar, merilnik moči baterije in različni kazalci |
Alarm za obrat |
|
Nabojnik |
Prijonski nabiralnik, vhod 110V-240V~50Hz-60Hz, izhod 72V, 15-18A |
Smerovanje in osebje |
Sistemi upravljanja |
Enkraten sistem smerovanja z rešeto in črpalom, samodejna funkcija kompenzacije ročnika |
Stopenjski sistem |
hidraulična brzdovska sistema na štirih kolesih, prednje diskovne brzde, zadnje bubnjaste brzde, z električno park brzdalom in regenerativno brzdalom |
Pospeševalnik |
Brezstopno spreminjanje hitrosti |
Sistem amortizatorjev |
Samostojno odklepanje vpred in zadajno odklepanje z ramonom in amortizatorjem |
Način vožnje |
Dvofazno zmanjševanje zadnjega osi, neposredno gonjenje z motorjem |
Zadnja os |
Integrirano, Aluminijev kavez, odnos preslikave 12. 76: 1 |
Koleso in guma |
12x7 Aluminijev kolesa & 23*10. 5-12 off road guma |

LED žaromet

LED HROŠČ

LCD digitalni prikaz

Nadzorna plošča

Športno volan

Vodoodporna posoda

Samostojna prednja ose

Prednji diskovni brezg

Litij-ionska baterija

Odeležen delen prednik

Plastično sedežno dno

12x7 aluminijev kolesni prsten
Konkurenčna prednost:
Kaj nas razlikuje in je boljše od drugih znamk
Močnejše
Naši 8 sedežev 72V visoko pozicionirani samostojni suspendirani diskovni brezžični električni golfski vozniški LS2060ASZ imajo 72V AC sistem, in največja motorja lahko dosežejo 7.5KW (imenovalna moč). V primerjavi z 36V/48V sistemom je 72V AC močnejši, kar pomeni, da se naši visoko pozicionirani golfski vozovi hitreje pospešujejo in hitreje poženjo po strminah ali pri polnem optovljenju.
VEČJA UČINKOVITOST
Z enako izhodno močjo potrebujejo naši golfski vozovi s 72V napetostjo manjši tok. Manjši tok pomeni manj topla oddano od električnih del, zato tudi manj porabe energije, zato imajo pri isti kapaciteti akumulatorjev visoko pozicionirani golfski vozovi daljši dosežek.
Nižji stroški v življenjskem ciklu
Naši visoko pozicionirani golfski vozovi so opremljeni z litijevimi akumulatorji. Litijevi akumulatorji imajo okoli petkrat več življenjskih ciklov kot olovnih kislinnih akumulatorjev, medtem ko je strošek našega litijevega akumulatornega paketa zelo blizu olovnim kislinnim akumulatorjem. To pomeni, da imajo naši visoko pozicionirani golfski vozovi nižje stroške v življenjskem ciklu.
Nižji stroški vzdrževanja
Z enako kapaciteto je naša litijeva baterija približno trikrat manjša kot olovnih kisikovih baterij. Naši visoko podignjeni golfski voziki z litijevimi baterijami so lažji kot tisti s olovno kisikovo baterijo. Manjša teža pomeni manj škode in poškodbe visoko podignjenim golfskim vozikom, prav tako pa je litijeva baterija brez ohranjevanja, kar vse to pomeni nižje stroške za vzdrževanje naših visoko podignjenih golfskih vozikov.
Več ugodnosti
Naši visoko podignjeni golfski voziki imajo prednjo Macphersonovo neodvisno osovlje, zadnje osovlje z ramsko in amortizatorjem ter debel stegleni sedačni polster, kar jih dela zelo prijetno za vožnjo.
Varnejši.
Naši visoko podignjeni golfski voziki imajo 4-kolesne hidravlične diskovne brake, električni parkirni brak in regeneracijski brak, vse skupaj jih dela zelo varnimi za vožnjo.

Posplošeno steklo prednjega okna

Laminirano steklo z brskalnikom

sedmiška vrevena vrpca z dvema točkama

sedmiška vrevena vrpca z tremi točkami

Prednja čopična ohraba

Prednja košica

sedež 2-tonski

Ornamentalni sedež

Plečarna s podglavičem

Pokrov podlomice v drevesnem končanju

Pokrov podlomice v ogljikovem vlakenju

Nadzorno plošča v drevesnem končanju

Nadzorno plošča v ogljikovem končanju

Volant v drevesnem končanju

Notranje ogledalo za zadnje

Stransko ogledalo z svetlobno spremenljivko

Ohrabnilna kuča (Krov od dežja)

USB priključek

Daktilni zaslon večfunkcijsnega predvajalnika

Kamera za parkiranje

LED svetilnik pod streho/okvirjem

vtičnik 12V

Sončna plošča

Zadnji diskovni brezvečnik/EM brezvečnik

Rukavica s zaključkom

aluminijevi kološčiti 14’