| Kraj izvora: |
Kitajska |
| Ime blagovne znamke: |
Lexsong |
| Številka modela: |
LS2060AT |
| Certifikacija: |
CE |
| Minimalna količina naročila: |
1 |
| Podrobnosti o embalazi: |
Čeljustni kontejner |
| Čas dostave: |
3-4 tedne |
Opis:
Prilagojen dolg ravninski krožniški vozilo za uporabo na gozdovem, z oddaljeno cestovno električno tovornim golf kartom LS2060AT, s tovornim odsekom iz aluminija na zadnjem delu, 12*7 aluminiovim ohišjem, 23*10.5-12 agresivnim vzorcem oddaljene ceste pnevmatiko in 100Ah LiFePO4 litijevim baterijo. Ima maksimalno 7.5KW AC sistem, ki naredi električni tovorni golf kart močnejšim in učinkovitejšim. Programabilna Curtis AC 400A kontrolerja, ki naredi golfsko vozilo primernejše za različne terene. Visoko dvignjena prednja samostojna ojačenje in hladna pjenasta sedežna podminka, da je vožnja električnega tovornega golf karata bolj prijetna. Hidraulični diskovni brezžnik na štirih kolesih, regenerativni brezžnik in električni parkirni brezžnik omogočajo varnejšo vožnjo. Galvaniziran in prahovo obremenjen ocelov okvir in druga ocelova orodja ter dacromet ravnanje hitrosti, da je električni tovorni golf kart trajnejši in protikorozijski. V smislu zmogljivosti ima ta električni tovorni golf kart maksimalno hitrost 30-40km/h, doseganje 110km po nabiranju, 25%-30% sposobnosti penjanja. Na voljo so tudi različne dodatne opreme, ki naredijo električni tovorni golf kart poseben in enoten.
Uporabe:
Prilagojen dolg ravnega krova za poletje, uporabljen za avtomobilne ceste, ki jih uporabljamo v golfskih igriščih, resortih, poletjih, rančih, hotilih, vrtovih, muzejih, parkih, letališčih, postajah, univerzitetnih kampusih in drugih zaključenih območjih za prevoz tovora.
Vključujejo se:
| Ključne komponente |
| Akumulator |
baterija LFP litij 72V100AH |
| Motor |
motor AC 5KW ali 7.5KW |
| Kontroler |
350A/400A AC regulator (Enpower ali Curtis) |
| Izkoristanje |
| Nosilnost potnikov |
2 |
| Doseg (napolnjen) glede na raven pot na hitrosti 20km/h (km)＊ |
>100 |
| Maks. hitrost (km/h) |
32km/h (20mph) |
| Najmanjši obratni polmer (m) |
5.5 |
| Maks. sposobnostanjena (napolnjen) |
20% |
| Maks. premik po pritisku na stopnjo za brezženje na hitrosti 20km/h |
≤4m |
| Maks. nosilnost |
500 KGS |
| Neto teža |
650 kg |
| Dimenzije |
| Skupne dimenzije (mm) |
4200x1400x1990 |
| Najmanjša višina od zemlje (mm) |
170 |
| Korpus in okvir |
| Okvir |
Svarjeni celozemski okvir, ki se obdeluje s galvanizacijo in prašno barvijo |
| Korpus |
PP plastika prednji del + PP plastika zadnji del |
| Streha |
PP prirezna plastika |
| Vetrobransko steklo |
Predčasno steklo, vezano |
| Podpore za streho |
Ogljikov kovina, galvanizacija in prašna barva |
| Ležalnik in podgolovičnik |
Hladno oblikovana spuma + umetna koža + plastikov nosilac |
| Nadstropje |
Protipuha guma |
| Nadzorna plošča iz črna plastike |
prekidač naprej/ozadnje, kazalec zmogljivosti akumulatorja, ključ za zagon |
| Volan |
Športni slog, s zaključnim ogibom iz ogljikove vlakne |
| Držalke za pičo |
četiri držalke za pohare |
| Prstnice |
|
| Bočna ozdobna lepljenja |
Plastika |
| Notranje ogledalo za zadnje |
1 kos na avto v sredini prednjega stekla |
| Stranska ogledna plošča |
Dva kosa na avto |
| Električni sistem |
| Svetilska naprava in volk |
LED, 2 glavna svetila, 2 spredajšnji signalizacijski indikatorja, 2 hrbteni svetilnik (vsak združen 1 stopnjalnik z 1 signalizacijskim indikatorjem), s 20A napetostnim zmanjševalnikom (pretvarjanje iz 72V v 12V), volk. |
| Digitalni prikazalnik |
LCD zaslon, tachometer, odometar, merilnik moči baterije in različni kazalci |
| Alarm za obrat |
|
| Nabojnik |
Prijonski nabiralnik, vhod 110V-240V~50Hz-60Hz, izhod 72V, 15-18A |
| Smerovanje in osebje |
| Sistemi upravljanja |
Enkraten sistem smerovanja z rešeto in črpalom, samodejna funkcija kompenzacije ročnika |
| Stopenjski sistem |
hidraulična brzdovska sistema na štirih kolesih, prednje diskovne brzde, zadnje bubnjaste brzde, z električno park brzdalom in regenerativno brzdalom |
| Pospeševalnik |
Brezstopno spreminjanje hitrosti |
| Sistem amortizatorjev |
Prednje neodvisno opekalo in zadnje amortizator+ listena pruža |
| Način vožnje |
Dvofazno zmanjševanje zadnjega osi, neposredno gonjenje z motorjem |
| Zadnja os |
Integrirana, aluminijev kavez, odnos premika 12.76:1 |
| Koleso in guma |
12x7 Aluminijeva kolesa & 23*10.5-12 off road guma |
LED žaromet
LED HROŠČ
LCD Digitalni prikazalnik
Nadzorna plošča
Športno volan
Vodoodporna posoda
Samostojna prednja ose
Prednji diskovni brezg
Litij-ionska baterija
Odeležen delen prednik
Plastično sedežno dno
12x7 aluminijev kolesni prsten
Konkurenčna prednost:
Kaj nas razlikuje in je boljše od drugih znamk
Močnejše
Naš prilagojen dolg ravnega krova za poletje, uporabljen za avtomobilne ceste LS2060AT ima 72V AC sistem, in največji motor lahko doseže 7.5KW (imenovalni). Primerjano z 36V/48V sistemom je 72V AC močnejši, kar pomeni, da se naši električni golfski kartovi lahko hitreje pospešujejo in hitreje potekajo po naklonjenem terenu ali z polnim naložkom.
VEČJA UČINKOVITOST
S enakim močnim izhodom, naši električni tovorni golfski voziki s 72V napetostjo potrebujejo manjši tok. Manjši tok pomeni manjse izpusto toplote od električnih delov, zato tudi manjšo porabo energije, zato pri enaki kapaciteti baterije naši električni tovorni golfski voziki imajo daljši dosež.
Nižji stroški v življenjskem ciklu
Naši električni tovorni golfski voziki so opremljeni z litijevimi baterijami. Litijeva baterija ima okoli 5-krat več življenjskih ciklov kot olovnih kislinnih baterij, medtem ko je cena naše litijeve baterije skoraj enaka kot olovnih kislinnih baterij. To pomeni, da naši električni tovorni golfski voziki imajo nižjo stroškovno vrednost v življenju.
Nižji stroški vzdrževanja
Z enako kapaciteto teže naša litijeva baterija približno 1/3 olovnih kislinnih baterij. Naš električni tovorni golfski vozik z litijevimi baterijami je lažji kot tisti z olovnimi kislinnimi baterijami. Manjša teža pomeni manjšo iznosenost električnega tovornega golfskega vozika, prav tako pa je litijeva baterija brez održavanja, kar vse skupaj pomeni nižje stroške za održovanje.
Več ugodnosti
Naši električni krožni vožički imajo prednjo neodvisno Macphersonovo osebino, zadnjo osebino z amortizatorjem in debel poduhni sedašček, kar jih dela zelo udobnimi za vožnjo.
Varnejši.
Naši električni krožni vožički imajo hidraulični diskovni brez, električni parkirni brez in regenerativni brez, vse to jih dela zelo varnimi za vožnjo.
Posplošeno steklo prednjega okna
Laminirano steklo z brskalnikom
sedmiška vrevena vrpca z dvema točkama
sedmiška vrevena vrpca z tremi točkami
Prednja čopična ohraba
Prednja košica
sedež 2-tonski
Ornamentalni sedež
Plečarna s podglavičem
Pokrov podlomice v drevesnem končanju
Pokrov podlomice v ogljikovem vlakenju
Nadzorno plošča v drevesnem končanju
Nadzorno plošča v ogljikovem končanju
Volant v drevesnem končanju
Notranje ogledalo za zadnje
Stransko ogledalo z svetlobno spremenljivko
Ohrabnilna kuča (Krov od dežja)
USB priključek
Daktilni zaslon večfunkcijsnega predvajalnika
Kamera za parkiranje
vtičnik 12V
Sončna plošča
Zadnji diskovni brezvečnik/EM brezvečnik
Rukavica s zaključkom
aluminijevi kološčiti 14’
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
GA
MK
KA
UR
BN
